EliC25

זה לא. הישראלי המצוי יגיד 'ואעעעלייהה עוד פעם המשוגע הזה שנוסע בחיפושית הולך להתקע בכביש! אני חייב לעקוף אותו!!!!!'

נכון, אבל בכוונה ציינתי תא מטען גדול מאחר והמג'נטיס נקנתה בגלל תא מטען גדול ולא מרווח במושב האחורי. משהו כנראה לא עובד שם בבחינת הסדר עדיפויות, כי שוב, הוא הציע לי רכבי מיני (בגאז של 200 ליטר >) כשביקשתי בגאז' גדול. כמובן שאני מציין את הדברים הללו על מנת לתת פידבק ומקומות שאולי האלגוריתם לא עובד. אני מאמין שבעוד זמן לא ארוך הוא יהיה משוכלל יותר ויותר בזכות המקרים שחברי הפורום ישימו לב אליהם. אגב - חבל שאין אופציה לידני. עריכה: המשכתי לשחק איתו, גם כשכתבתי לו ש3-4 אנשים נוסעים דרך קבע, הוא מציע לי אייגו ומיקרות למיניהם... כנראה הבעיה שלו היא ששמתי את 'רק אוטומט' בעדיפות אחרונה...

ידעתי שאין מחליפה למג'נטיס הוא הביא לי 15 רכבים כשהעדיפות הראשונה שלי הייתה 'תא מטען גדול' ועדיין, כל הרכבים היו סופר מיני (מיני קופר, S1, I20 ושות'...) מעניין לתת לו עוד כמה נסיונות ולראות מה קורה.. עריכה: בהורדת תקציב, הוא מביא לי אייגו, ספארק ואלטו, כשציינתי שהעדיפות שלי היא : תא מטען, אבזור, ביצועים, צריכת דלק.... כל הכבוד על המאמצים!

מנסה מהמוכר להגיע למוכר הקודם ואצלו התשובה

שנתיים מעליך על הכביש ופי 3 קילומטראז.. כמובן ששלך יהיה במצב מעולה עדיין. זו פעם ראשונה שמתבצעת כאן החלפה של הדברים הנ"ל (בגטס למשל הגומיה הוחלפה פעם אחת אחרי 10 שנים ופעם אחת אחרי 12, בהחלפה השניה יחד עם מוטות קישור ורגע לפני החלפת הבוקסות מכרתי אותה). בגדול הגומיה יכלה לסחוב עוד קצת אבל אם כבר פירקתי חלקי מתלה... יאללה

ראשית חילצנו את הבוקסות עם פרס פרסה. לאחר שהחלק הראשוני יצא, השתמשנו בפרס שמחובר לג'ק 5 טון. בשביל להרכיב השתמשנו בפרס 5 טון לכתחילה בלי כוס מקבלת, ולאחר מכן עם.

מי שכותב את זה אלו סוכני מכירות במדינות אחרות שמנסים למשוך אליהם קהל לקוחות כמה יותר רחב, ולגרום להגירה המונית של ישראלים לעבר אותן ארצות כדי ששם יקנו את הרכבים, וכך לגרום להתמוטטות שוק הרכב בארץ הקודש.

ראשית, אשמח ממי שעדיין מתעדכן וקורא את הלוג הזה שיראה סימן חיים בצורת תגובה או 'תודה' להודעה, שאדע שאני לא כותב לחינם על מעללי. בהמשך להחלפה של כריות הבולם שהייתה בחודש הקודם, שמתי לב למספר חלקים שהתבלו אחרי כמעט עשור, כך שהזמנתי אותם והחלפתי אתמול: 1. מוטות קישור - שכבר היה להם חופש, והגומיות שלהם היו קרועות - הוחלפו לחדשים, 182 שקלים כולל משלוח מקוראפס. 2. גומיית ציריה שמאלית בצד גיר - התחילה להסדק ולהראות סמני עייפות, לא רציתי למשוך את זה לטסט שיש עוד חודשיים, אז החלפתי גם אותה. סט של 2 גומיות+גריז+אזיקוני מתכת עלה 68 שח מקוראפס. בפועל השתמשתי רק בגומיה אחת ובגריז. 3. בוקסות משולשים - כבר תקופה שיש לי רעשים מתכתיים בסיבוב הגה, באמפרים, תאוצות ובלימות במהירות נמוכה, ובהחלט הבוקסות האלו כבר התייבשו ונקרעו חלקית. נקנו 2 חדשות במחיר של 128 שקלים מקוראפס כולל המשלוח, והחלפה בוצעה ותועדה בוידאו: סה"כ: 378 שקלים+4 שעות עבודה, סיפור יקר יחסית לכל מה שהיה עד כה. מלבד זאת שמתי לב לנזילה שמגיעה מבית פילטר השמן. הפילטר שמן הוא פנימי ויושב בתוך בית פלסטיק מעל הקולר שמן. יש נזילה בחיבור בין הקולר לבית הפילטר, כך שכנראה איזו חלק שאוטם הלך שם. אעדכן בהמשך לגבי זה. מלבד זאת בעוד מספר שבועות אבצע טיפול שגרתי בינוני לרכב. קמ נוכחי: 256500

לפני כמה ימים ראיתי מישהי יוצאת מקשקאי חדשה ופותחת את דלת הנהג על עמוד תאורה בעוצמה שהזיזה את העמוד. לאנשים לא אכםת מהרכב שלהם, אז משלך? הצחקת אותי.

הנמענים שלך לא נמצאים פה בפורום, אלא להפך. ואני מזדהה עם שחרור הקיטור.

תאריך רישום הוא תאריך הרישום של הרכב במשרד הרישוי כך שאם הגיע לארץ ב2019, הוא נרשם ב2019. רוב הרכבים יוצרו 3 4 חודשים לפני תאריך עלייתם לכביש

צמוד למצערת, תראה שמחובר אליו קונקטור..

לא ככ מסורבל. לקח לי 20 דק 2 ברגים לפירוק דלת, 2 ברגים לפירוק קונסולה ועוד 3 ברגים לפירוק הכפתורים עצמם, והכל פיליפס...

אצלי יש פשוט כי שמתי סט בדלתות האחוריות, אם זה הכרחי? לא.

אולי 30 אם אני זוכר טוב, וגם זה לא בטוח, בכל רכב זה שונה. תדאג שיהיה לך סט מלא בכל אופן, זה לא עולה הרבה

אדם כלבבי. מחכים לעדכון

עכשיו ראיתי את הסרטון, ממש מסורבל ולא ברור. https://knufia.org/%d7%99%d7%95%d7%a0%d7%93%d7%90%d7%99-i35-elantra-%d7%94%d7%97%d7%9c%d7%a4%d7%aa-%d7%a1%d7%9c%d7%99%d7%9c-%d7%a9%d7%a2%d7%95%d7%9f/ כאן יש הסבר טוב יותר וזה די גנרי ההחלפה... אם דיברת על 2 הברגים שתופסים את הכרית האוויר הם בדרך כלל טורקס

תשלם כמה שתשלם, מבחינה כלכלית כדאי לדעתי להשאר עם הרכב. בסך הכל תקלה משביתה שקצת מבאסת אותך ותשכח ממנה כמה ימים אחרי שתעבור. כמו שאמרת הרכב במצב טוב מעבר לכך ומשרת אותך מעולה.

לא.. זה שווה ערך לרשום 100 אם מישהו מסנן עד 90 אלף.

אבל אף אחד לא משקר, אני אנסה להסביר לך לאט ובטוח אולי תצליח להבין: א. אנשים מבצעים סינון של מודעות לפי ידיים, כמובן שמקרה של יד 2 מ0 קילומטר אין דומה הוא למקרה של יד 2 אבסולוטית, לכן ישנם אנשים שמסננים לפי יד ראשונה, אבל יהיו מוכנים לקנות יד 2 מ0 קילומטר. ב. לאחר שאנחנו יודעים שאנשים כאלו עלולים לסנן את הרכב המדובר, למרות שהם רוכשים פוטנציאליים, נסמן את הרכב כ'יד ראשונה' על מנת לא ליפול בסינון ג. על מנת לא לרמות את הקונה, נציין בגוף המודעה שהרכב יד 2 מ0 קילומטר ולא יד ראשונה לגמרי. ד. בשיחת טלפון נחזור על הדברים הנ"ל ה. תוצאה: אנשים שלא מוכנים לקנות יד 2 מ0 קמ - לא יקנו. אנשים שמוכנים לקנות יד 2 מ0 ק"מ - ימשיכו בהליך הרכישה וההתלבטות.

אם אתה לא יודע עדיף שלא תתעסק.. אתה עלול להתקין את זה לא ישר. או שתסתכל שוב ושוב, ותחפש גם מדריכים בעברית באינדקס של הכנופיה, עד שתרגיש בטוח...

אורן לא הבנת דבר ממה שספייר הסביר, תקרא שוב כי זה הוסבר ונטחן כבר 3 פעמים...

למה הטעיה? הוא אמר שיציין ברמת הסינון יד 1, אבל בתיאור יכתוב שזה יד שניה בגלל הנסיבות. לא מבין מה הטעיה פה, יש אנשים שמוכנים לקנות יד 1 בלבד, אבל לא יפריע להם אם זה יהיה יד 2 בגלל 0 קמ, ככה שהוא מגיע לאנשים רלונטים שהיו יכולים ליפול על סינון ראשוני של מאפייני הרכב.

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?671155-%D7%9E%D7%93%D7%A8%D7%99%D7%9A-%D7%95%D7%99%D7%93%D7%90%D7%95-%D7%94%D7%97%D7%9C%D7%A4%D7%AA-%D7%9B%D7%A4%D7%AA%D7%95%D7%A8-%D7%97%D7%9C%D7%95%D7%A0%D7%95%D7%AA-%D7%A9%D7%91%D7%95%D7%A8-%D7%91%D7%9E%D7%96%D7%93%D7%94-6-%D7%93%D7%95%D7%A8-%D7%A8%D7%90%D7%A9%D7%95%D7%9F מדריך וידאו החלפת מתג חלונות חשמל במזדה 6 דור ראשון

הכפתור מת לפני כמה שבועות אז הזמנתי את קונסולת המתגים הזו ב17 דולר. 20 דקות שצומצמו ל5 דקות של סרטון - והכל תקין