Jump to content

EliC25

  • הודעות

    11,234
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    109

כל מה שפורסם על ידי EliC25

  1. כפי שראית העבודה הייתה מיותרת לחלוטין והוא לא התלכלך אפילו. לגבי צריכת דלק אני עוד לא יודע מאחר ולא תדלקתי כבר 3 שבועות
  2. לשמור ממנו מרחק ברגע שהוא יבין שאין לו עם מי לשחק, הוא יעזוב אותך במנוחה אלוהים יודע איך זו הסיטואציה שהבנת מההסבר של פות"ש. אולי מדובר בכביש עירוני שהפך מנתיב אחד לשניים, ולאחר מכן ככל הנראה גם אם היה מנסה לעבור נתיב הדביל היה חוסם אותו?
  3. עוד קצת
  4. מפתיע. פעם אחרונה שפגשתי מוחמד מוסכניק, אני עשיתי לו בצפר, בקטנה אבל.
  5. רוכבי אופנוע BE LIKE
  6. זו בחירה רגשית יותר מרציונלית לדעתי.
  7. חשבתי שהמקצוענים בלי התעודות הם לא מקצוענים אבל...[emoji6][emoji6]
  8. בתור אחד עם רכב שרחוק מעט משחור, אגיד שהוא רותח מאוד אבל בגלל שכל הפנים כהה גם (דשבורדס הגה, מושבים, דלתות...) בגטס התכלת שלי גם היה חם מאוד בקיץ, אבל זה משהו שמזגן פותר בפחות מ2 דק.
  9. EliC25

    תרבות נהיגה ביפן

    יש רכבים שזה גם עם האחוריים, אך הם מעטים כרגע.
  10. EliC25

    תרבות נהיגה ביפן

    כי לצערי הרב יש את זה רק באמריקאיו.. עוד יותר הורג אותי שיצרו נורות לד שדולקות תמיד drl, במקום שהנורות הרגילות ידלקו תמיד. פשוט טמטום או רצון למכור עוד רכיב שיתקלקל (נורות לד). הנה עכשיו הערתי למישהי עם פיקנטו שהיא עם אור חניה, כיבתה את האורות. סימנתי שוב. הדליקה חניה. סימנתי לה עם האצבעות שצריך לסובב פעמיים את המתג. כיבתה את האור ועשתה לי "יאללה יאללה סע"... אחר כך נעמדתי לידה ברמזור והיא התעלמה כמו פרחה. אין מנוס...
  11. EliC25

    תרבות נהיגה ביפן

    זה בא ביחד עם א' דווקא. ב' קורה לא מעט, אני רואה עשרות כל חודש שלא מבדילים בין הפעלה של אור חניה לאור רגיל, לא לדבר על אור גבוה בכלל. לא יודעים לכבות את פנסי הערפל או להבדיל אפילו בין אור כבוי לדלוק
  12. בפועל זה לא קורה, אז העובדה שרשמת את זה לא עוזרת כל כך.
  13. לא יתכן! אני די בטוח שמי ששחרר לי את האקסנט אחרי טיפול לפני 5 שנים לא היה בעל המוסך, אלא עובד בן 18-19, כי לא היה פילטר אוויר בתוך הקופסה. גם אצלי בעבודה אני מכשיר עובדים חדשים ולפעמים עובד מסויים יכול לקפוץ מעל הפופיק ולחשוב שהוא יכול לבצע עבודה מסויימת כשבפועל אני אקבל את התלונות מאוחר יותר על עבודה לא מקצועית, מעבר לכך שהשם של העסק נהרס בגלל זה. יש עובדים גם שתלמד אותם 100 פעמים והם עדיין לא ידעו לבצע עבודה במידה וזה יהיה ברכב אחר, כי פשוט אין להם חוש טכני. אבל נו מילא, שכל אחד יאמין במה שהוא רוצה.
  14. ממליץ שתקפוץ לעידן הגז באזור אם אתה קרוב לשם שיסתכלו אם הכל הותקן כראוי. תברר באיזו מערכת מדובר, יש מערכות מיושנות בשוק ויש טובות יותר ופחות
  15. זה בסדר, גם אני רק היום גיליתי (אחרי שנתיים) שאם אני לוחץ שוב על כפתור הנעילה, מרימי השמשות עוצרים מלאכתם.
  16. בדוק מה מצב המצבר כשהרכב כבוי ועמד כמה שעות, כמו גם מתח טעינה בזמן שהרכב מונע עם צרכנים דולקים (מזגן אורות וכו'). אם המצבר והטעינה תקינים, הייתי חושד דווקא בסטרטר..
  17. http://www.knufia.org כרגע יש לא מעט מדריכים טכניים, ובעיקר מאות מדריכים לתיקונים שונים ברכב. כמו כן יש לא מעט סרטונים ביוטיוב שמסבירים ברמה ויזואלית וברורה מאוד מה תפקידם של רכיבים שונים ברכב. לי למשל יש ידע בשביל לתקן לא מעט דברים ברכב ובכל זאת יש המון ידע שאני צובר כל יום ביומו מצפיה בסרטונים וקריאה על הרכיבים השונים ברכב.
  18. אני רואה בעיה במידה והעובד המוסמך חושב שהזוטר הגיע למצב שהוא 'מוכן ובשל', ונותן לו לעבוד לבד, אך אותו אחד לא באמת מוכן, ומבצע טעות (כמו הרכבת 2 רפידות באותו צד של הצלחת, שהוצגה כאן לפני שנה שנתיים).
  19. EliC25

    תרבות נהיגה ביפן

    Zהמקרה היחיד ששמתי לב שזה מגיע מטעמי חסכון על נורות (ולא על מצבר, מה הקשר?) זה נהגי מונית שמדליקים ממש כשיש חושך ולא רק כשיורדת השמש, הם מחכים לרגע האחרון. נהגים רגילים זה מגיע מ2 סיבות: א. תאורת פנים הרכב דולקת תמיד ברכבים מהעשור וחצי האחרונים, ולכן קשה יותר לשים לב במידה ושכחת לעשות פעולה פשוטה ב. חוסר הכרות עם הפעלת האורות (שזו בושה לדעתי, הרי זו פעולה שמבוצעת כל יום, ודומה ברוב הרכבים, אני מכיר רק 2 אופציות לבקרת אורות, או ידית איתות עם גלגלת, או חוגה שנמצאת מתחת ללוח השעונים כמו בפורד וואג)
  20. EliC25

    תרבות נהיגה ביפן

    כל זה פשוט בגלל שלא יודעים אם לנהג ברכב השני יש אקדח או אין.
  21. מבחינת החוק אין הבדל. 2( * .א( מי שרכש רכב משומש זכאי לקבל מכל מוסך שבו תוקן או טופל הרכב ומכל מבטחשביטח את הרכב, כל מידע שיש בידיהם על הרכב . )ב( מוסך ומבטח רשאים לגבות תשלום בעד ההוצאות הכרוכות במסירת מידע כאמורבסעיף קטן ).א( 3( * .א( מוסך ישמור מידע על רכב שתוקן או טופל בו למשך שבע שנים מיום התיקון אוהטיפול או מיום שהמידע הגיע לידיו . )ב( מבטח ישמור מידע על רכב שביטח למשך שבע שנים מיום שהמידע נוצר על ידו אומיום שהגיע לידיו
  22. [video=facebook_share;414710955783046] כשמישהו מנסה לסמן לך שהאורות שלך כבויים, הפעולה שעליך לעשות היא לבלום חזק ולכעוס עליו בנפנופי ידיים שהוא מעז.
  23. EliC25

    תרבות נהיגה ביפן

    או שהוא עושה לך את זה: [video=facebook_share;414710955783046]
  24. הם מחויבים על פי חוק. היה לי סיפור כזה עם היסטורית טיפולים כשטלקאר טענו שכל עוד אני לא הבעלים המקורי אין לי סמכות. אחרי מכתב מעורך דין הם שלחו וטענו שלא היו דברים מעולם https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?632431-%D7%97%D7%95%D7%91%D7%AA-%D7%9E%D7%A1%D7%99%D7%A8%D7%AA-%D7%94%D7%99%D7%A1%D7%98%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%99%D7%AA-%D7%98%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%9C%D7%99%D7%9D
  25. שמח שנפתר בסוף יש לגיסי אחת מ2016 שלדעתי כבר מתקרבת ל100 אלף, לא ידוע לי על תקלה כזו.
×
×
  • תוכן חדש...