EliC25

אני מאמין שהבעיה הייתה -לפני- שלחצת על הגז, הרי ברגע שהדרדרת אחורה כבר גילינו תקלה בגיר. לגבי יתר הדברים שציינת- 300 אלף לגיר הזה זה מכובד. ואחד כזה מפירוק לא אמור לעלות 5 אלף, ואם אתה מהשרון תגיד לי ואשלח אותך למישהו שיעשה ביותר זול, ותקבל עליו המלצות גם ממני וגם מחברי פורום נוספים.ם

Thats what she said

אני לא 'עוקף' מימין, אני נוסע בימין, כרגיל, ויש מישהו שמתנחל בשמאלי לאט ממני. אין שום הולך רגל משמאל, ואם היה הייתי רואה אותו ועוצר לו, בדיוק כמו שעצרתי ל2 הולכות הרגל שההונדה הסתירה. לא הייתה בעיה של שדה ראיה במעבר החציה. לגבי האיכות - היא יורדת בצפיה מהטלפון.

תאה מוזמן לתת לי 30 נקודות שחורות, אבל כדאי שתרכיב משקפיים כי אני לא יודע על איזה מעבר חציה (אפילו 2) אתה מדבר בסרטון. מי שסיכן את הןלכי הרגל הוא הנהג משמאל שעוצר להם מחוץ למעבר חציה כאשר רכב יכול לעקוף אותו מימין ולדרוס אותם, שאגב, כך רוב הדריסות מתרחשות.

צפה בסרטון שוב, יש 2 מקרים, בשניהם אתה לא צודק

מישהו יודע להגיד צריכת דלק אמיתית? אם זכור לי מואדים - מדובר על 1 ל18? בהחלט מתקרב לטויוטה, באוריס אני מוציא 1 ל21-22, והכי גרוע כשאני מתגרזן - 1 ל16.

אין קשר בין טיפול שנתי לטסט לא תכשל טסט אם עברו 3 חודשים מאז שעשית טיפול לרכב.

אתה עבריין, פויה, חזור לימין.

איך לגרום להולכי רגל להדרס, פעמיים: אמ;לר - לנסוע בשמאלי ברכב גבוה ולעצור להם כשהם עוברים מצד שמאל, לא במעבר חציה. [video=facebook_share;428644774389664] לשני תתנו כותרת... [video=facebook_share;428647954389346]

בומבה אני גם הפסקתי להעלות את עבירות הבריונות הסטנדרטיות, אלא אם היו קרובות יחסית לתאונה. בזבוז זמן

כיסוי עבה במיוחד, כנראה שלא

כמובן שמרפי מחכה לפעם היחידה שלא אכסה את הרכב כדי לשלוח איזה חתיכת ח*א שצריך לקחת ממנו את הרישיון

מסוג הרכבים שעדיף לשלם עליהם יותר בתחנת הדלק ופחות במוסך. 1000 שקל, או אולי 2500 בממוצע כל שנתיים על טיפולים... איפה נשמע דבר כזה? תענוג!

כשכתוב לך assy זה קיצור לאסמבלי - יחידה, כלומר כל ההגה. אתה צריך את המקט השני יעצר לך במכס בסבירות גבוהה. למה אתה צריך הגה?!

היית יכול למנוע את התאונה על ידי עירנות גבוהה יותר, ככה זה כשהאישה מדברת איתך ובכל אופן, האשמה ברובה אם לא כולה על נהגת המזדה שלא אותתה, לא הסתכלה, ופשוט חתכה נתיב אחד הצידה. אגב מלכתחילה אם הייתה שומרת על הימין כפי שאמורה לעשות, כל הסיטואציה לא הייתה מתרחשת.

פשוט מאוד כנס http://www.catcar.info תזין מספר שלדה, ותמצא מקט לכל חלק שאתה צריך. אי אפשר להתבלבל עם מקטים.

הסרטון הבא הוא חידה: מה שווה יותר? הפנדה או הפקדון מהבקבוקים?

לו הייתי מקבל שקל על כל אחד כזה שאני רואה. בתור הולך רגל אני מגדיל ופותח להם (להן, בעיקר). קצת פנינים: 1. עומד ליד הכביש שצמוד לעבודה שלי, רואה בחורה עם מראה סגורה, מסמן לה שתמתין רגע (היה פקק ותנועה עומדת), פותח לה את המראה. היא כל כך נבהלה ודפקה גז שהמראה נפתחה ל180 מעלות. 2. יש בחור קבוע שמחנה מול העבודה שלי עם לנטיס ישנה, ותמיד המראות סגורות, כמה פעמים ראיתי אותו כבר יוצא מהחניה (רוורס!) והמראות נשארות סגורות. פעם אחת באתי אליו ואמרתי לו שיפתח כי הן סגורות אז הוא ענה 'כן, בכוונה.' וזה קבוע, לא חד פעמי. 3. לפני כמה ימים, נוסע לפני גברת, מסמן לה על ידי טפיחה על המראה שלי, ששלה סגורה, והשניה פתוחה 180. היא אומרת לי תודה עם היד, ולא עושה כלום. מתקרבים לרמזור, אני עובר לנתיב לידה ואומר לה 'הבנת שהמראות סגורות, כן?' 'כן, אני אחרי המכונת שטיפה, אחכה שיתייבשו.' 4. סיפור שהיה לפני כמה שנים, אותו דבר, נוסע ליד מישהי, עוצרים ברמזור, אומר לה 'המראה שלך סגורה' 'זה בסדר, אבא שלי מוסכניק' והנה הסרטונים שלי מהימים האחרונים: קיפוח זכות בעיקול, בסוף הסרטון צירפתי תמונה איך הצומת נראה מהצד של העבריין. אגב, דיווחתי עם לוחית ברורה לשומרי הדרך דרך האפליקציה, פשוט פסלו את הדיווח בלי שום נימוק, זה היה הרגע שהחלטתי שהאפליקציה הזו היא בזבוז זמן ומחקתי אותה. [video=youtube;N--YOmXuHhQ] עובר באדום, כמעט תאונה. פרסה ברמזור ישר בלבד... המזדות בהחלט מככבות היום.

עד שאתה לא עובר טסט זה לא אומר שמגיע לי תודה[emoji16] גרוטאה שמורה מאוד.

הרכב באחריות, תן להם לשבור את הראש

אני עם רון, רק לקמות בכסף שיש לך. רכב זו לא השקעה אלא תהום פיננסית

לא יודע על מה מדובר בקשר ל'קשה למכור' מכרתי רכבים אוטומטיים וידניים. הידניים נמכרו תוך ימים ספורים קרוב מאוד למחיר שדרשתי האוטומטיים נמכרו אחרי כמה שבועות או חודשים, במחיר שחיטה. ההגיון הוא שעדיין ישנם אנשים שרוצים ידני, בעיקר אלו שקונים יד שניה (תקציב נמוך יותר לרכישה שמביא כנראה יחד איתו רצון לחסכון בדלק ובאחזקה). אז לידני יש היצע ממש נמוך (כרגע רק 4 אחוז מהמכירות), ולאוטומט יש היצע ככ גדול, שאם לא תקפיץ את המודעה שלך כל 4 שעות אין סיכוי שמישהו יראה אותה, כי חוץ ממך יש עוד 200 הונדה סיוויק אוטומטיות בלוח.

למה... למה...

אתה בטוח שמדובר בברקסים ולא במנוע החשמלי?

לא שווה לשלם יותר לדעתי, בטח כשאתה צריך להחליף צמיגים (אם אינם תקינים על רכב בן 5 עם נסועה כזו, אני מעריך שאלו הצמיגים המקוריים של הרכב. כך שמצבם עלול להיות די רע). מצב הבלמים לא ידוע לנו אך כך או כך זה לא עסק יקר מדי. לגבי השבתומים, תשמע בעצמך את פעולת המנוע ותדע האם מדובר בכסתח של מכון הבדיקה או בבעיה אמיתית.