EliC25
-
הודעות
11,234 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
109
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי EliC25
-
Citroen Ami אמל"ר - 8 כוח סוס 3:20
-
מוסך מסרב לטפל ברכב שלי עם חלפים שהבאתי בעצמי
EliC25 פרסם הודעה בנושא של Broadgibon בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
הנה דוגמא יפה. קאדילק sts מרים, מפרק, מגרז... ואז מגלה שהצלחות 300 ממ במקום 33 והרפידות בכלל של דגם אחר, אולי cts. מרכיב הכל חזרה משאיר את הרכב ככה עד מחר, כשיהיו חלקים תואמים.
-
מוסך מסרב לטפל ברכב שלי עם חלפים שהבאתי בעצמי
EliC25 פרסם הודעה בנושא של Broadgibon בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
זה גרמני זה טוב זה טורקי זה מצויין יש לי מאה הרכבות כאלו בחודש ואף אחד לא חזר אליי (ברור שלא חזרו, הם בשיקום) זה סיני הנה שמתי לחמותי וברוך השם ירשנו את 2 הדירות -
כנראה רכבים שירדו מהכביש תוכל לשלוח מספר כזה לדוגמא?
-
מה עוד חסר? הכל במאגרים האלו
-
רק שבמה שצילמת מופיע הרכב שלי ועדיין, הכיסוי יושב עליו כמו חצאית צמודה על בחורה שעושה סקוואטים, תמיד נמתח למעלה.
-
בדיוק מאיפה שלקחת את המאגר הזה. נקרא מאגר של רכבים ללא קוד דגם (מה שהיה בעצם לפני 96) https://data.gov.il/dataset/heavy-truck
-
מוסך מסרב לטפל ברכב שלי עם חלפים שהבאתי בעצמי
EliC25 פרסם הודעה בנושא של Broadgibon בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
כל הדיון הזה העלה לי מקרה שקשור לעבודה. אחרי 5 שנים במקום מסויים פוטרתי בלי הודעה מוקדמת כנדרש, לא קיבלתי פיצויים כנדרש, וכשחיכיתי וחיכיתי ל"מחר.. שבוע הבא", החלטתי להגיש תביעה, כמובן בתוכה גם נכללו כל אותן 5 שנים שלא קיבלתי זכויות סוציאליות. הבוס הבא שלי ידע על התביעה הזו, ובאיזשהו שלב התחיל להחתים אותי כל חודש אחרי קבלת הצק והתלושס על דף קטן שקיבלתי משכורת. לקחתי אותו לשיחה ואמרתי לו שלא ידאג, אני לא תובע אנשים להנאתי, אלא מי שגונב ממני כסף ועובר על החוק. -
נשמע מצויין, מחכה לגרסת הדיזל ידני
-
אני פשוט נכנס ישירות ללינק של הNOTIFICATIONS
-
מוסך מסרב לטפל ברכב שלי עם חלפים שהבאתי בעצמי
EliC25 פרסם הודעה בנושא של Broadgibon בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
רק שהמקרה שונה. כשבדרך כלל העסק שעובר על תקנה (כשרות, תברואה וכדומה), העבירה היא מול הרשויות, הגוף האחראי. מי שבסוף נפגש פנים אל פנים מול המוסכים זה הלקוח שיכולים להתנכל אליו אם יתלונן -
יותר קל ויותר מהיר, מסכים איתך. אני לרוב עובד לבד, ועושה מלא דברים ברכב אז גם השיטה שלי עובדת בלי יותר מדי כאב ראש.
-
אני מתחיל מאחורי ימני וקדמי ימני, ומחליף לנגדיים. העיקרון הוא להתחיל מהצנרת הכי ארוכה ורחוקה, אם תתחיל הפוך, אז בגלגל האחרון אתה תוציא נוזל חדש. כח הכבידה עושה את שלו המיכל עצמן אטום לכאורה (הגומיה עשתה את שלה) אבל במכסה יש חיבור לצינורית שאני טובל בתחתית.
- 6 תגובות
-
- 1
-
-
איזה ביואיק מיובא לארץ? אני חושב שכבר כמעט עשור לא נמכרה כאן ביואיק
-
המשאבה תפקידה למשוך את האוויר והנוזל מהמערכת, היא לא יכולה 'להכניס' אוויר. לי המשאבה נהרסה אחרי 4-5 שנות עבודה מרוב חלודה, כרגע מה שאני עושה זה לחבר צינורית ל2 פטמות בנפרד, כאשר אחת מהן מחוברת למיכל סגור, והשניה מתרוקנת ישירות לגיגית. כשהמיכל הסגור מתמלא (100 מל) אני מחליף ל2 גלגלים הנותרים. כמובן תוך כדי ממלא נוזל בלם כל 3-5 דקות בכוסית בתא המנוע.
- 6 תגובות
-
- 1
-
-
הוא לא מוכן לרדת משנתון 2017 לצערי (הרכישה של האאוטלנדר הייתה בשנה שעברה אחרי שהוא לא היה מוכן לרדת משנתון 2019... כשזה עוד היה ריאלי גם למצוא במחירים כאלו). לגבי המרחב של הבגאז', הוא לא הספיק לו באאוטלנדר והוא קנה לצורך כך צימיגג של 1000 ליטר.
-
רק שהקארנס לא מתאים ברמת השימושיות. מברר איתו איך היה הבגאז של האאוטלנדר לצרכיו. קצת היסטוריה: לפני האאוטלנדר - ג'אמפי, לפני כן סרנה (כן, הוא מחזיק רככבים המון שנים) אמינות חשובה מצריכת דלק, 13K נסועה שנתית
-
טוב מבירור שעשיתי הקארנס דיזל יותר מתאים לתדמית ה'לואו קוסט' ויכול להתחרות בפריוס פלוס או רכבים אחרים צפופים יותר. נראה שהוא לא באותה רמת נוחות ומרחב פנים+בגז' של האאוטלנדר. האם אני צודק?
-
מצב השוק בתקופה ההיא היה "שיגיד תודה שבאתי לקנות רכב"
-
הוא אומר שהוא לא רוצה להתעסק עם דאציה מתוך היכרות האמינות אפילו של חדשות יחסית אצל מכרים מהיישוב, נתן לי בתור דוגמא לודגי חדשה עם 15 אלף קמ שהנהג לא הצליח להכניס לראשון עד שהוא כיבה והניע מחדש. אנסה להציע לו את הצרפתיות ונראה @Fraysa אתה לא צריך להיעלב אישית בשם המותג, לכל אחד יש סט שיקולים משלו, ובדיוק בגלל זה אתה למשל לא תקנה טויוטה קיה או דאציה. אם כולם היו בוחרים רכב מאותם שיקולים לא היה היצע של מאות דגמים בזמן נתון.
-
הגעתי חזרה לאוטוגלס ברעננה, המנהל שם בחור מאוד מאוד מאוד מאוד (ועוד הרבה מאודים) נחמד, חביב, נעים, אדם באמת ישר וטוב. הראתי לו את הרעידות בעמידה, הוא לא התעכב יותר מ10 שניות בבדיקה, צילם 2 תמונות ושלח למשרדים של הרשת. תוך יום הגיעה מראה חדשה מקורית, והוא אמר לי שאין מה להתווכח בכלל וברור שהסיני לא באותה איכות.
- 16 תגובות
-
- 10
-
-
-
תם והושלם.. הבדל שמיים וארץ. אפילו האיכות של הגומי שיושב בין המשולש למראה. בחליפי הוא היה ממש רופף, במקורי חזק ויציב. אני הרכבתי בעצמי אגב, דקה וחצי עבודה.
-
לא באהבחשבון תוצרת ואג.
-
כשקנינו את הפיאסטה, פעם ראשונה שהשתמשנו במערכת האינטרנטית (תחילת הקורונה), ואז אחרי שהכל נסגר, הוא הביא לנו 200 שקל ואמר "אה המיכל דלק ריק, תמלאו". זו דוגמא מהצד השני לחלוטין של הסיפור... אגב, בזמן הזה המחיר היה ככ נמוך שתדלקנו אולי ב180 והמיכל התמלא... געגועים
-
איזה חושך, הרכב נגנב ב4 בצהריים בחניון גדול במרכז היישוב, כשהוא הכי קרוב לצד של הרחוב. פשוט הזוי לגמרי. לגבי ההצעה על הצרפתיות, אם כבר 5008 גרסת הדיזל, ולא ביררתי כמה היא עולה כיום, אני מעריך ששומרת טוב על ערכה. יהיה קשה לשכנע אותו כי שוב, חיבה לרכבים ממנו והלאה, יותר חשוב לו להיות סולידי, בכל זאת אבא לעשרה והוא לא מיליונר, יש חשיבות לכל הוצאה. בנוגע לקארנס, איך הוא בהשוואה לאאוטלנדר מבחינת ממדים?
