Jump to content

tribel

  • הודעות

    2,643
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי tribel

  1. סליחה על השאלה אתה רושם מניסיון? אישי
  2. שלום, האם נדרש אישור מוסך לגבי טיפול בבעיה הזו או שאפשר לגשת שוב ללא אישור?
  3. בצע בדיקת לחץ לאיתור הנזילה ואחר כך ניקוז אוויר. אם לא תאתר אותה לא תצליח להוציא את האוויר.
  4. זה יכול להיות המחט הגדולה והדיאפרגמה. אם היא קרועה\סדוקה זה גורם לזה.
  5. טמפרטורת נוזל קירור נמוכה. מזרק דלק לא תקין. קומפרסיה נמוכה (אולי שסתום שלא נסגר עד הסוף אולי ברמת בוכנה צילינדר). ממיר קטליטי סתום. חיישן MAF מלוכלך \ לא תקין. מסנן אוויר לא מקורי או מלוכלך\ יש יניקת אוויר לא רצויה - אולי פקק השמן\אולי מכסה שסתומים. ממיר מומנט לא תקין \ הגיר מחליק. אולי אתה נוסע עם הרבה גז, ובנוסף לזה בקיץ חם והנצילות של המנוע יורדת כשטמפ' הסביבה גבוהה לזה תוסיף מזגן. לחץ אוויר נמוך. צמיגות שמן גבוהה מידי. עודף שמן מנוע.
  6. זאת אומרת שהבעיה יכלה להיות במחשב או יותר סביר במחבר שלו \ צמת החוטים שלו.
  7. מחשב = מוח.
  8. לא יודע איזה נשם יש למשאבת בלמים. במשאבת בלם סטנדרטית הנשם הוא חריר שיש בפקק המילוי ואין צינורות אבל העיקר שנפתרה התקלה.
  9. אתה מדבר על צינור ההפעלה של מגבר הבלם - בוסטר. כשיש בעיה עם המגבר הרכב יבלום פשוט הפדל תהיה קשה מאוד.
  10. הגעת עם בעיה של מחשב, שיכולה להיות בעיית חיבור - חום שנפלט מהגיר.מנוע יכול לפגוע בצמת חשמל של המחשב למשל. ופתאום לפי השמן קבעו שבעצם המחשב מת בגלל בעיה מכנית? לא יודע גם לי קשה להאמין.
  11. אלה דברם שבודקים בעזרת כלי מדידה. זה לא מחייב שתרגיש את זה.
  12. מנוע מנפח זה למערכת קירור. אולי pcv, למרות שהכי סביר דליפה ברמת רינגים\צילינדר. זה לא סימן טוב בכל מקרה.
  13. תוציא את הכובע מהחוט ותצמיד את הקצה למנוע בזמן שאתה מסובב אותו עם הרגלית אתה אמור לראות ניצוץ.
  14. זה לא בסדר תבדוק את המצנן שמן מנוע הוא כנראה פרוץ.
  15. לא עממיים - מים רגילים נפוצים במירוצי כביש מכל הסוגים בגלל שהם מתאדים במהירות מהמסלול. במירוצי שטח לסוגיהם אפשר להשתמש בנוזל קירור. קיצור חיים של משאבת המים.
  16. למרבה ההפתעה מים רגילים דווקא מפנים חום טוב יותר מנוזלי קירור ויעילות פינוי החום לא נפגעת כלל. מעבר נק' רתיחה של מים תחת לחץ עולה ולא יהיה אידוי. התופעות הלא רצויות שמים מביאים איתם הם הבעיה.
  17. שקול קפיצה למפעל הפיס הקרוב
  18. לצערי, לא תוכל לשחרר על סמך זה שום דבר.
  19. העניין עם מעבדות הוא שאתה צריך מסמכים שהמוצר נבדק לתקינה. האם יש התבעה של תקינה אירופית על המוצר?
  20. מאיפה הזמנת את המוצר? איביי וכו או דרך חנות רשמית כלשהי?
  21. סליחה, אבל התגובה מעליי היא גיבוב שטויות אחד גדול ואין לה שום אחיזה במציאות.
  22. כנראה אחד מאלו לחץ דלק נמוך לאחר התנעה. מרווח פרפר מלוכלך (מצערת). חיישן MAF. מזרק דלק אחד או יותר מזייף\דולף . צילינדר אחד או יותר עם קומפרסיה נמוכה.
  23. מה הבעיה עם הנוכחי?
×
×
  • תוכן חדש...