Jump to content

tribel

  • הודעות

    2,643
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי tribel

  1. פשוט חוצפה שחייבו אותך על חלק
  2. בחניה, לפני שאתה מפעיל AC שפוך מי ברז על הצד הפנימי של החגורה ותעדכן אם הרעש נעלם לכמה רגעים.
  3. מסנן ב 20 שקל יכול לעשות נזק למנוע זה חלק שהוא יותר מסובך ממה שהוא נראה לעין. יש בעיה עם זה.
  4. זה מידע מהימן או הנחה שלך? שיטה לחלוב את הלקוחות. מחליפים צלחות בגלל "מדרגה" והצלחת שהייתה תקינה פתאם כבר לא תקינה, ועל הדרך הרי צריך גם רפידות.
  5. לא תוכל לגזור את פיני הגלגלים זה לא מספיק חזק. זה גם לא מברגה אלא מברג דפיקה חשמלי סוג של. תעיף מבט ברשת לפני שאתה מזמין בארץ מדובר במוצר זול מאוד בדרך כלל.
  6. קפיץ\כוח אלסטי הוא כוח משמר וחיכוך הוא לא כוח משמר.
  7. כן כי המשקל של הרכב כבר לא מתחלק באותה צורה על כל הגלגלים ברגע שהרכב לא מאוזן. אז על נק' עגינה של גלגלים יופעל כעת כוח שונה. ברגע שהרכב עולה על מדרכה הבולם סופג אנרגיה כי הוא לא במצב סטטי יותר.
  8. זה פשוט לא נכון לומר שהבודי ירגיש ויתנהג, באותו אופן במידה ונפעיל עליו כוח דרך בולם זעזועים או ישירות. בולמי זעזועים ממירים אנ' קינטית לחום, אז נכון שהמשקל לא משתנה, אבל אתה מוציא אנרגיה מהמערכת.
  9. תודה על ההסבר, רק עכשיו הבנתי מה תפקידם של החיישנים והסנסורים
  10. הבולם יוציא כוח מהמערכת כל עוד שיהיה לו מהלך. ברגע שיגמר המהלך הוא יהיה כמו מוט קשיח ויעביר את הכוח במקום להוציא כוח מהמערכת. בחנייה לא סביר שתגיע למצב כזה. הכח לא עובר כולו מהסיבה שמעיקרון העבודה של הבולם יש תנועה של בוכנה בתוך שמן וזה אנרגיה שיוצאת מהמערכת.
  11. לא כולו כי חלק מהכוח נשאר בבולם זה מה שעושה הבולם סופג אנרגיה. הכוח יעבור כולו רק אם הבולם ייסגר.
  12. הוא מניע אחר כך כי יכול להיות שהוואקום משתחרר. בשביל להניע צריך שיגיע למנוע דלק ושתהיה הצתה. מה שאחראי על הדלק הוא משאבת הדלק, אם היא חדשה סבירות נמוכה שיש בה בעיה. כן יכול להיות בעיה בחיבור שלה לחשמל. אם הפקק לא עוזר אתה צריך להוציא את אחד המצתים (פלאגים) במצב שזה קורה להניע ואז לראות אם אותו מצת שהוצאת מצית ואם יש עליו דלק זה יקדם אותך להבין מה חסר הצתה או דלק - מנוע צריך את שניהם בשביל לעבוד.
  13. המכסה של מיכל הדלק מה שפותחים כשמתדלקים, יכול להיות שיש לך וואקום במיכל וזה מונע מהדלק להגיע אל המנוע.
  14. נסה בלי הפקק של הדלק.
  15. קשה לנחש, נסה בלי הפקק של הדלק. אם אין שום שינוי בדוק מה מקור הבעיה. צריך דלק אוויר והצתה בשביל להניע, אוויר אני מאמין שהוא לא הבעיה אז על ידי הוצאת מצת אחד וניסיון התנעה יהיה אפשר לראות אם יש הצתה והאם מגיע דלק למנוע. יש חיווי של אימובילייזר בלוח שעונים?
  16. משאבת הדלק ששמת היא חדשה?
  17. בזה שיש אוויר בגלגלים שעליהם מופעל הכוח זה משמעותי, ובזה שנקודות העיגון לא נמצאות בגלגלים ואני לא חושב שיש לזה משמעות גדולה. אבל להפעיל כוח דרך המתלים זה פשוט לא אותו דבר כמו להפעיל כוח דרך הבודי. בחנייה על מדרכה הבולם גם לא ייסגר עד הסוף.
  18. על המדרכה הרכב עומד על בולמי הזעזועים והם גמישים. שלדה לא גמישה או יותר נכון לא גמישה כמו בולמי זעזועים. לא חושב שיהיה נזק אבל עדיין.
  19. האם הטמפ' של המים תקינה (לא נמוכה)?
  20. שמן חדש יכול להמיס ולהציף משקעים שיגרמו לסתימות או להחלקה בגלל שהחומר חיכוך מתפורר אל השמן הישן והשמן החדש יהיה בלעדיו. בדרך כלל מתחילים בהחלפה חלקית - דרך האגן של השמן.
  21. אולי שרשרת תזמון עד שיש מספיק לחץ שמן שמותח אותה.
  22. למוסך הקרוב
  23. מלא דלק טרי ונער את המיכל עד שהוא יוצא נקי בלי משקעים.
  24. זורמים בתוכו כל הזמן. הבורר אחראי על התריסים שמסיתים \ חוסמים את כיוון הזרימה של האוויר.
  25. כשמדובר בדליפה אל מערכת הקירור זה סימן לראש מנוע. והשאר זה סימן לבעיות אחרות.
×
×
  • תוכן חדש...