BMW

אולי תפסיק לבלבל ת'שכל ולהגיד שטויות? (לזה בדיוק התכוונתי בהודעה הראשונה-לא לזרוק סתם דברים מהראש) אין דבר כזה רישיון לטרקטורון- יש רישיון לטרקטור והוא מסווג כרכב חקלאי בלבד!!!!!! רישיון לרכב תופס טרקטורון ללא סיווג לרכב חקלאי אלא כרכב ממונע עם הגבלת גיל ל-17.5. לגבי שאר הדברים כמו טומקאר וכו', אלא חוקים שונים- אין לי מושג בהם.

עמית, תודה על התשובה המהירה... מה הכוונה לסגנון הנהיגה כביכול?? מדובר על נסיעות רגילות משולבת ומאוד רגועות עם רגל קלה מאוד על דוושת הגז והברקס ולעיתים רחוקות רגל קצת יותר כבדה (בעיקר בנסיעות שלי)... ניתן לבצע חריטה למרות ההתעקמות נכון? זה נורמלי שהצלחות מתעוותות? לגבי המחיר אני לא דואג (חינם- אבא של החברה ) -התכוונת בסוף לטיפול בברקסים או הטיפול המקיף? מקיף אני יודע שאני חייב לעשות אצל היבואן (אחריות) ולגבי הבלמים? שוב תודה עמית.

מעטים מאוד הם האנשים שיודעים גם לשמור על הרכב שיש להם בידיים, ורובם נמצאים כאן בפורום. אני זוכר שבזמנו, גם בטראנו טורבו-דיזל הייתי מחמם אותו כ-5 דקות לפני נסיעה ונשאר על סל"ד סרק כ-2 דקות לפני כיבוי המנוע. אך רוב האנשים שרוכשים לעצמם את המכוניות המוגדשות הם אותם אנשים שיודעים להשתולל במפגשים וברחובות הצרים של השכונה שלך ובטח שלא יודעים את אותם דברים שאתה רשמת(הם אפילו לא ידעו להגיד מהו שמן ולמה צריך אותו), וזו הסיבה להסתייגות מרכישת רכב שכזה יד שניה.

שלום לכולם. לאחר 28000 ק"מ החלטתי שאני מקדים את הטיפול 30K ואני יעשה אותו כבר השבוע בשל בעיה בברקסים הקדמיים. (מאזדה 6) לאחר 28000 ק"מ כנראה שצריך לעשות חריטה חדשה לצלחות, אז כבר החלטתי לעשות הכל בטיפול. עכשיו לשאלה: במהלך ויכוח עם חבר הוא טען שהאחריות של הרכב מהיבואן חייבת לכסות את ההוצאה של חריטה/החלפת הדיסקים הקדמיים, ובמיוחד שמדובר במעט ק"מ, שכן לטענתו, חריטה עושים אחת ל- 60-70 אלף ק"מ בממוצע. על הרפידות עצמם ברור ומובן שהתשלום הוא עליי. אז אולי מישהו יודע אם האחריות צריכה לכסות את הדיסקים הקדמיים? מישהו יכול לומר לי עד כמה זה הגיוני שצלחות קדמיות צריכות חריטה כבר אחרי 28K ק"מ? והאם הגיוני שמחיר של 2 צלחות חדשות (לא חרוטות) +רפידות וכו' מגיע ל-1000 ש"ח?

כעיקרון מטרת הטרקטורון תיהיה ל-פאן נטו, כלומר טיולים והתפרקות ספורטיבית בהרים שמסביב למושבי וחוף הים הקרוב. הלב אומר לי ללכת לכיוון ה-EX(חלפים יקרים) או הוואריור(תדירות תיקונים גבוהה) אבל המוח אומר ללכת על פולריס סקרמבלר,מגנום,ספורט (400 סמ"ק) עם וריאטור פשוט שיהיה קל לתחזוקה שוטפת ואמין. אכן אני מאמין שעם קסדה,ניירת וכו' אין שום סיבה לדאוג. מה שכן צריך זה לבדוק את מחירי הביטוחים לטרקטורון כי אני זוכר שדיברו אז על המון כסף (ואני צריך עוד לשמור כסף ל-ZX שלי.. ) תודה..

שלום לכול חבריי הפורום. אני פותח כן את השרשור הזה, לאחר שעברתי עשרות אם לא מאות פעמים על כל הנושא הזה:טרקטורון במנוע החיפוש הפורום (אני יודע שזה נטחן כן הרבה) לאחר קריאה ממושכת קראתי אין ספור שטויות ודברים שסוטרים אחד את השני. בין משפט למשפט ניתן היה גם למצוא דברים נכונים ואמיתיים. שורה תחתונה כל הלינקים סיבכו לי את המחשבות במוח, ואני ממש עומד לפני קניית טרקטורון לאחר הרבה מאוד מאמצים וחשוב לי לדעת אחת ולתמיד את החוקים היבשים,התקפים והנכונים. אני מבקש שאנשים לא יזרקו לפה דברים שהם חושבים מהראש כדי לא לעשות שוב בלאגן שלם וחסר הבנה. (כמו-כן אציין שגם על האתר של משרד התחבורה עברתי ועדיין יש "פירצות" לא מובנות בחוקים). הנה כמה מהדברים שהבנתי (נכונים?!) -על הכלי ניתן לנהוג מגיל 16 ומעלה (במידה והוא רשום כטרקטור/רכב חקלאי+ רישיון לטרקטור לנהג) או/ו -על הכלי ניתן לנהוג מגיל 17.5 ,במידה והוא לא רשום כרכב חקלאי , עם רישון לרכב פרטי (02) -על הכלי מותר לנסוע אך ורק בשבילים שלא מוגדרים ככביש בין עירוני(מעבר)או לחצות כבישים במהירות מקסימלית של 40 קמ"ש.(לא יודע לאיזה מ-2 הראשונים זה תקף). עכשיו, נגיד שאני הולך על האופצייה השניה של שימוש ברשיון הנהיגה: מישהו באחד הלינקים רשם שבמושב שנחשב למושב/ה חקלאי/ת (לא מוגדר כעיר), ניתן לנסוע עם הטרקטורן בכביש כרגיל (בכבישים העירונים במושב בלבד, עד 40 קמ"ש).. למעשה אני גר במושב שכזה, ובמידה וזה נכון, לא יהיה שום דבר שימנע ממני את הקנייה בקרוב. לכן חשובות לי התשובות המדוייקות. ושוב, בבקשה, שזה ישאר ת'רד מובן וברור עם תשובות נכונות וחותכות!! המון המון תודה, אמיר.

מפורסמת שם גם מספר הלוחית רישוי שלך? אם כן זוהי עילה מצויינת ךתביעה+תשלומי פיצועים!!!

שלום לכולם. הרכב שלי, מאזדה 6 הגיע לכ-28000 ק"מ, כלומר בעוד 2000 ק"מ נדרש לעשות טיפול שוטף. נכון לעכשיו יש לי בעיה של ברקסים(רפידות קדמיות+חריטת צלחות) (הרכב בולם אבל יש רעידות מעצבנות) בנוסף יש לי בעיה של מנוע צעדים בפנס קדמי שמאלי (כנראה נשרף) וכנראה שמשהו השתחרר שם כי יש קירקושים. בכל מקרה אני מתלבט האם כדאי להקדים את הטיפול הגדול ולעשות את כל הטיפולים והתיקונים במכה אחת, או שעדיף לטפל עכשיו בברקסים ובמנוע צעדים(אני חושש שהבלמים הגמורים יעקמו לי את הצלחות ולא יהיה ניתן לחרוט אותם אחר כך??!!) ולהגיע יותר מאוחר לטיפול הגדול בדיוק ב-30K, שהבלמים כבר הוחלפו. הצעות והסברים יתקבלו בברכה, תודה אמיר.

מאיים בתביעה!!! אם אכן אילו הנתונים, יחד עם התמונה שלך, אז הם למעשה עברו על החוק (צנעת הפרט וכו') מצד שני, אולי אין חוק שקובע שאסור לפרסם דברים שמופצים באינטרנט בפומבי..צריך לבדוק.

נראית ממש טוב. אני ממש אוהב את הדגמים האלה של שנות ה-90. אהובה במיוחד היא ה-IS.. תתחדש,תהנה, ותשמור עליה-מכונה נהדרת שכזאת זקוקה להרבה חום ואהבה..

אם לא הייתי קורא את הכותרת בהתחלה ורואה את ה-S מקדימה הייתי בטוח שזו קורולה RUNX חדשה או דגם חדש של יאריס. פשוט העתק!!!

לא רואים פה הרבה שינויים לעומת הדגם היוצא. וגם ההסוואה לא נראית משהו בכלל (עם הסמל מקדימה). אותי מעניין יותר לדעת, איזה מערכת בסגנון ה-I DRIVE של BMW או ה-MMI של אודי, תותקן ב-S CLASS החדשה...

שלום לכולם. לפני שאשאל שאלות אני רק יציין שחיפשתי בפורום תשובות אבל לא מצאתי תשובה שתענה לי בדיוק על השאלה. טוב, אתמול, 3:00 בבוקר, אני חוזר עם הרכב שלי מהסינמה סיטי. כמו תמיד אני יודע שמתחת לגשר החדש בנתניה עומדת לה באופן תמידי אקורד כסופה, בצד הכביש, חשוכה לחלוטין ללא אפשרות לראות אותה. תוך כדי שאני נוסע, אני דואג להוריד מהירות עוד לפני ל-90 קמ"ש. אני רואה לפני שאני מגיע לגשר 3 או 4 פלאשים לנהגים מלפני. אני עובר את האקורד על 90-95 קמ"ש, וחוטף פלאש. בהתחלה לא מבין, אחר כך הבנתי שהיא צילמה את הרכב שעקף אותי באותו רגע. לשאלות: 1)אני יודע שבמצלמה נייחת, פריים של 2 מכוניות מבטל את הדו"ח, האם זה כך גם באקרוד? 2)האם יש סיכוי שצילמו אותי? (כיול לא נכון של המכשיר??) 3)במידה ואכן 2 המכוניות נקלטו בתמונה אז הדו"ח של הנהג העוקף מבוטל גם? 4)ראיתי את האור של הפלאש עובר ממש על הלוחית של הרכב העוקף, יכול להיות שהמכשיר עד כדי כך משוכלל שהוא פשוט מתמקד על הרכב העבריין ומצלם אותו ישירות? בקיצור, אני לא מודאג, אני פשוט סקרן.. תודה, אמיר.

היא נראית ממש טוב. ואם היא תמשיך מהמקום שאליו הגיע הפוקוס הנוכחית אז היא תגיע ממש מרחוק.

התחלתי בהתלבטות בין ה-Z4 לבין ה-330CI.... חשבתי עוד שניה אחת ומהר מאוד חזרתי ללב: 330 קופה, בלי פשרות ובלי לחשוב יותר מדי. מנוע מדהים, המון כוח, הנאה עד אין סוף ממכונית מפוארת , מפנקת וכל-כך ספורטיבית ומדהימה.

אה, אל תיכנס לזוטות... אני מדבר על היום-יום..

אם הרכב אצל אחיך חודש בלבד, אני מאמין שהרעש הוא השחיקה של הדיסקיות החדשות. תנסה לעבור עוד מספר של קילומטרים וקצת שחיקה ובסוף תבדוק אם יהיה את הרעש. אם כן ישאר הרעש, גש למוסך המורשה. תראה את זה כמו שאתה קונה נעל חדשה. בהתחלה זה לא נוח, אך עם הזמן היא מקבלת את הצורה של הרגל והכל בסדר... (אין לי מושג מאיפה זה בא לי.. )

מז"ט שזה נגמר ככה ואין טעם לחשוב כמה באמת עלה לו התיקון או כמה הוא ניסה להרוויח עליך. תגיד תודה שזה המחיר של התאונה ולא משהו רציני יותר, וכפרה על ה-650 ש"ח. תחשוב שזה כבר מאחוריך...

אני פשוט לא יודע מה לעשות. אני אוהד מושבע של מכבי ושל יובנטוס כבר שנים!!! תמיד חלמתי לטוס למשחק של יובנטוס(רק תמיד איכשהו לא יכלתי לטוס) ותמיד חלמתי שהם יבואו לשחק לפחות בישראל. עכשיו אני צריך לנסוע למשחק של מכבי מול יובנטוס ואין לי מושג מה אני יעשה באיצטדיון? כל גול יהיה בשבילי סכין בלב, מצד שתי הקבוצות. נראה לי שבסוף אני אשאר בבית ואראה ערוץ אחר, ואחכה רק לשמוע את התוצאות בסוף המשחק. החיים שלי בזבל.. איזה ליגת אלופות מוזר מצפה לי השנה. :mad: אני מתחיל לחלום חלומות רטובים- מכבי ת"א ויובנטוס עולות מהבית הזה ומשאירים את ההולנדים והגרמנים בחוץ....אאאאאאאאאאאחחחחחחחחח

ככה מתנהלת מדינה שבמקום להתעסק בפיגועים ובפלשתנאים מתעסקת בבניית גורדי שחקים. אנחנו קמים בבוקר וקוראים על אסונות בשטחים. אצלהם האסון הכי גדול שהם יכולים לקרוא בעיתון הבוקר זה שמאזדה מכרה רק 4 מיליון רכבים בחודש אוגוסט.....

תאונה ראשונה תמיד תבוא מתישהו. זה קורה, צריך לדעת "לאכול" את זה ולהשלים עם זה. תחשוב על חצי הכוס המלאה שזו תאונה ממש קלה. אני מציע שתבדוק טוב את הדרישה של נהג המיצובישי לתיקון כדי שלא יתפרו לך תשלומים מנופחים.

אלופים!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! כפיים, מכבי ת"א עושה היסטוריה ועולה לליגת האלופות.. מז"ט..

חברים יקרים, בעוד כמה דקות יתחיל המשחק החשוב ביותר של מכבי ת"א בהיסטוריה. בתור אוהד מושבע של מכבי כבר שנים, צר לי על מכבי חיפה ואוהדיה שלא זכו להגיע איתנו למקום המכובד הזה-ליגת האלופות. (אתם לא יודעים מה היה קורה לליגה הזאת אם שתי הקבוצות היו עולות) נשארנו עם מכבי ת"א. כולם צריכים לעודד (גם אוהדי היריבות מלבד הפועל) כי בסך הכל זה ייצוג למדינה. שיהיה בהצלחה..

האופל טיגרה זה אכן קורסה מעוצבת. אני לא שמעתי על בעיות מסוימות או מחלות כלשהן של הרכב. בסך הכל הוא לא אמין כמו יפני, והוא לא מתקלקל כמו הצרפתיות. אבל כמו לכל רכב אירופאי/גרמני.... יש לו עלות טיפולים גבוהה.

חחחח, דיברתי איתו אתמול, גם אני התעניינתי. אכן הרכב בצבע לבן, ג'אנטים לבנים ושאר הסימנים לקופרה. לי בכל אופן הוא נשמע מאוד לא אמין. זה התחיל בזה שהוא פירסם את הרכב בתור יד 1, אחר כך הוא אמר שזה יד 4 אבל כולם הוחלפו במשפחה מאח לאח וכו' וכו'. לא יודע מאיפה זה בא לי אבל גם בשיחת טלפון אני יכול לקרוא בן-אדם. הרכב לא נראה מושע בכל אופן בסכום שהוא נקב. אני ירדתי מהעניין כי אני מחפש כיוון אחר, אבל לכותב השרשור אני מציע: אם זה החלום שלך, יש לך את המזומנים ואתה מאוד רוצה אל תוותר! תיגש,תראה,תבדוק במכון מוסמך,תעשה את החושבים שלך ותלך עם המחשבה.