yossiaviel

תודה על השיתוף, ובהצלחה! לעניין אחר: לגבי ה"ספארק" 0 ק"ם 1400 אוטו"[יד 1 ליסינג מן הסתם?] Chevrolet Spark לפי התמונות, מדובר בדגם הפשוט, ללא MY LINK או חישוקים קלים, שעולה בתור חדש, "יד 0" בסוכנות אותו מחיר, לפני "וויכוחים, והוצאת קיטור על הנחות." ועדיין לא דיברנו על ימי מבצעים של UMI. אז איפה הכדאיות? לא מדובר ברכב הזה, מן הסתם? שברולט ספארק 1.4 LT אוטומט - 2016 החדשה - motodeal אתר מבצעי רכב חדש - הגדול בישראל או שאני טועה?

קצת לגבי התמחור באן. אם ניקח את המחירים בחו"ל, לדגם הכי זול שם, סביב ה-16500 דולר, עם צלחות פלסטיק ובלי מסך מגע, וגם את הדגם הכי מפואר, עם בקרת אקלים מפוצלת, מושבי עור חשמליים, חישוקים קלים, מולטימדיה מקורית, ועוד... במחיר של 22500 דולר, להכפיל ב-2, ולהוסיף עוד קצת "פלפל", הרכב ייכנס לרשימת רכבים "נדירים ביותר" אצלנו. ולא חסרים כאלה. או, שיימכר ליסינג 0 ק"ם, ויהיה עסקת השנה ב"מוטודיל", עם 30% הנחה ממחיר מחירון.[לפחות]. ואולי, אולי תבוא הפתעה לטובה, סוף סוך מ"קרסו", בדמות מחיר נורמלי לרכב הזה? ימים יגידו.

"המחיר כאן לא יקר משמעותית מבמדינות מערב אירופה" זה נכון, אבל... -קח בחשבון את המשכורות שמשלמים להם שם, -וגם עלות הרכבים שם, כולל חלקים, -וגם יוקר המחיה כאן, מול מערב אירופה, -וגם מה שנשאר להם בכיס בסוף החודש, מול מה שנשאר לאדם {מן השורה}, שחי כאן, ועוד המון נתונים כאלה, ואז תבין ש"להם" קל יותר לשלם בעבור הליטר, מאשר לנו, לאדם הממוצע אצלנו.

את לא צריכה לדאוג. גשי למוסך, וקרוב לוודאי שירססו ספריי מיוחד שישחרר את הסוויץי. כל זה יהיה נכון כמובן, באם לא מעורב מנגנון נעילת ההגה.{סיכויים מאוד נמוכים}. היו לי כמה מיקרות שהשכרתי בעבר, ולא זכורה לי התופעה הזו. בקיצור כמו שנאמר, יש לך אחריות על הרכב.

העברת ההילוכים חלקה או לא, תלויה בהרבה גורמים. {מהירות הרכב בכל הילוך והילוך, סיבובי המנוע, לחיצה על הקלאצי בזמן, וגם עד הרצפה, ועוד.} אם אתה מבצע את הכל כמו שצריך, במיוחד בהילוך אחורי למשל בעצירה מלאה, קלאצי עד הסוף, הכנס ראשון לשנייה ואחרכך אחורי תמיד ייכנס חלק. אם אתה עושה הכל נכון, ויש חריקה בגיר בהעברות, או ממש קושי בהכנסת הילוך, אז יש בעיה. אם זו הבעיה, הפתרון המיידי, הוא כיוון הידית. כמובן שצריך לנסוע עם הרכב כדי להרגיש אם יש בעיה או לא. האם יש לך ניסיון ארוך עם נסיעה בגיר רגיל?

הבעיה היא, שאם היבואן היה משלם עוד כמה יורו, אז גם הלקוח היה משלם עוד מלא יורואים. אני דווקא חושד בחיישן שנמצא במיכל נוזל הקרור.

עבודה לא חסר להם, אבל כסף נוסף לא מזיק אף פעם. עוד זוג בולמים ששוכבים להם במחסן סתם, כדי להיפטר מהם, ועל הדרך לעשות עוד 4000 שקל. יש לך עוד מזל שלא דחפו לך מגב אחורי מקורי.

shlomi "היבואן הקמצן" לא תכנן את הרכב, אלה היצרן. ואין לי כוונות להגן עליו. כשצריך, אין הנחות. אתה זוכר אם המאוורר עבד כשזה קרה? תנסה לעמוד במקום עם מנוע דולק, עד שהמאוורר עובד ומפסיק לבד, תוך כדי לשים לב למנורה ולמפלס נוזל הקירור במיכל. יש מצב גם שהיונית האחראית על מפלס הנוזל במיכל, גוססת.

DANI על מה אתה חושב שיש "אחריות מלאה"{לטענתך}? תקרא טוב טוב את תעודות האחריות של חברות הליסינג הללו. הבדיקה נראית יותר מדי נקייה.[מלבד התאונה כמובן]. איך זה שלא רשום אפילו "רעש ממע" תזמון", ועוד שטויות כאלה שהמחשב פולט אותם באופן אוטומטי, בכל מכון בדיקה אחר?

המצבר המקורי נגמר אחרי 4 שנים, וכבר ראיתי בפורום עוד החלפות של המקורי גם כן מ-2012. מכובד מאוד.

...אבל ברכב שלו {2014}יש דווקא שרשרת.

מה שאתה מתאר בסרטון זה לא רעש של מזגן, אלה זה התחלה של משהוא סופני, שאם לא מטפלים בו במיידית, אומרים ביי ביי למנוע.{השרשרת}. וזה כמובן שייך לשרשורים אחרים שנפתחו כאן בעבר לגבי המנועים הללו. זה גם רעש שמופיע ללא קשר להפעלת המזגן, אלה בהתנעה קרה, בעיקר.

מתי שומעים את הרעש שאתה מתאר? עם טמפרטורות גבוהות וקיצוניות בחוץ? אם ככה המצב תקין. המאוורר עובד במהירות גבוהה יותר ומרעיש יותר. שים לב שבשעות לילה כשבחוץ קריר יותר הרעש נעלם כמעט לגמרי.

האחריות המורחבת היא מאוד "שטחית" דלילה ומצומצמת. זה בעיקר נותן שקט נפשי ופסיכולוגי. משפט כמו: "5 או 7 שנות אחריות" נשמע מצויין.

תחזיר לו את המקדמה, ותגיד שלא מתאים לך וזהו. אם הוא בדק את רכב במכון בדיקה ומתעקש להחזר על הסכום, מן הראוי שתשלם לו את בדיקת הרכב, ותקח ממנו את התופס. מה רשמת לו ב-SMS?

לא. ברכבים חדשים יותר יש הגה חשמלי שלא מופעל על ידי רצועה שמסובבת את המשאבה. כאשר המצבר גמור ההגה "מת". אצלך יש רצועה. ואין שום קשר למצבר. החלף את הרצועה. זו לא הוצאה כזו גדולה.

LPG ו ARIKB הדוגמאות שהבאתי מתרחשות כל הזמן בכביש 90,[הערבה]. אתה עוקף אחד שנסע לאט ופתאום הוא מאיץ באמצע העקיפה ולא ממש נותן לך להשתלב, ואז כדי להשלים עקיפה אתה "גונב" קצת קו לבן או שטח הפרדה, כי אתה לא יודע מתי הוא מתחיל, בגלל המרחק. והאידיוט מצלם אותך. האם הוא יספר בדיוק מה קרה בבית המשפט? ולא ישקר?

תעבור לסירקולציה פנימית, כלומר בחר אוויר מתוך הרכב ולא מחוצה לו, בבורר. ייתכן גם חוסר או עודף גז. לא זוכר בדיוק. מצב של קיפאון מעבה פנימי של המזגן. יורדים מים מתחת לאוטו? כל החלונות סגורים לגמרי?

LPG זה ידוע שבמשטרה, ביניהם, מוותרים אחד לשני, על עבירות, כי...ככה זה. למה שבמקרה הזה לא יהיה אותו דבר? אתה נוסע בשיירה אחרי רכבים. ופתאום יש בור או קטע כביש או "מדרגה" חדה שלאחר סלילה. אתה מסיט את ההגה, בכדי למנוע פאנציר או נזק לבולם ולרכב, תוך כדי מבצע עבירה ואתה מצולם, עם דו"ח הביתה. יכולים "להדביק" לך הרבה סוגי עבירות. עם הרבה נקודות. אתה הולך להישפט, או משלם את הקנס? או שאתה נוסע אחרי אחד כזה, הרבה מתחת למהירות המותרת, ואז כשאתה עוקף אותו, הוא לוחץ על הגז, ואתה נאלץ לעלות טיפה על הקו הלבן כדי להשלים את הפנייה. ו...צולמת. מוכר לך? כי אם לא, זה קורה הרבה בכביש 90{כביש הערבה}. ודוגמאות לא חסרות כאן. טוב שלא צויידו גם במכמונות מהירות...כי עכשיו הם שוטרים סמויים לכל דבר ועניין. שוב, אני לא מצדיק את עברייני התנועה. רק שהצלמים הללו ייגלו קושר "שיפוט" בכל הנוגע לתנאי הדרך.

מעניין... כשאחד "מהצלמים" המלשינים הללו יעשה טעות, והאחר {שלא מכיר אותו}, ייצלם אותו, השוטרים או האור הירוק יוותרו לו? המשטרה תתן לזה יד גם?

!OK תודה רבה. פספסתי את כפתור. שכנעתם אותי.=>{לא לקנות את הרכב, אלה זה שקיים עוד כפתור שלא מצאתי}. ה"מבחן" דרכים זה מנקודת מבט אישית שלי,של נהג, שנהג בדי הרבה רכבים, אבל לא של עיתונאי רכב. זה עדיין לא הופך את הרכב הזה למוצלח כל כך, למחירו. אלה להיפך. כבר רשמתי מקודם, רכב הרבה יותר טוב בכל קנה מידה, אגב בכמעט אותו מחיר, למרות 0 ק"ם ליסינג. קיה פורטה. היום הם עולות אותו מחיר. האחד ליסינג 0 ק"ם, ואילו השני פרטי. אני מהמר,שלאחר שנה, שנתיים, שלוש, לא משנה, הקאיה תימכר מהר יותר, ובמחיר גבוה יותר. כמעט שכחתי. החלק הכואב. חשבונית הדלק עבור 72 הק"ם.: הרכב תודלק באותה תחנה, לפני שנמסר לי, עד הקפיצה הראשונה במשאבה. כך הוא תודלק בדיוק בהחזרה.

chrysler, jeep,dodge, hemi,GOOGLE... !FIAT TIPO איפה הכפתורים? תמונה? קישור? עצם? ובעצם מה זה משנה? זה הופך את הרכב לטוב יותר?...

אתה צודק. המבחן לא לטעמך. אולי בצדק. זה הרכב שקיבלתי .דפוק. ועם חוסרים. ועם צריכת דלק של גיפ סופה בנזין. ומקרקש ומרעיש מהגלגלים. מצטער שלא עקרתי את ההגה כדי לחפש את הכפתורים שהטורקים החביאו. הבאת תמונה של הכפתורים? בקשר לסאונד של המערכת, יצא לך לשמוע פעם מערכת תואמת מקור ברכבי vag?

נתקלתי בהרבה רכבים שברגע לחיצה על הבלם, המצערת האלקטרונית מנתקת את פעולת הגז. אבל במקרה שלך לא גרמת שום נזק.

היום הייתי שוב בסוכנות. הם דוחים את התשלום {החזרת המקדמה}, בעוד שבוע. בוטל בגלל המוביל איי, וגם בגלל מזגן שסובל מניתוקים. אם לא יהיה ציק עד ה-1-8 אני נוסע לסוכנות שלהם בתל אביב.