GUGY

תישאר עם המונדאו או ה6.

המונדאו חזקה יותר בצורה משמעותית,נוחה יותר,ובעלת איכויות דינמיות מעולות. המאזדה מאובזרת יותר,חדישה יותר,והיא די מהנה לנהיגה. למרות הגיל של המונדאו,הייתי בוחר בו בלי ספק.

מכיוון שמדובר ברכב ליסינג,גם התחזוקה שלו בהתאם!,זאת אומרת,פח. יש סיכוי סביר מאד שהשמן לא בצמיגות הנכונה לרכב הזה,וגם בוודאות אני אומר לך שמדובר בשמן הכי זול שניתן למצוא!. אם תחליף את השמן לשמן איכותי בצמיגות המתאימה לו לפי הוראות היצרן,אני מבטיח לך שהרכב יאכל הרבה פחות שמן.

מתי החליפו פילטר אויר ברכב? האם נדלקת לך איזשהי מנורת אזהרה לפני שהוא נכבה?

Cleaner wax זה סוג של חומר שמיוצר גם עי יצרנים אחרים,אפילו זימול. זה לא וקס טהור,זה שילוב של וקס עשיר בסולוונטים ופוליש,איזשהי ואריציה של AIO,שכולל חומר אחד לכאורה,שמבצע יותר מפעולה אחת,במקרה הזה,כמו השם,הוא מנקה את הצבע מלכלוך ש"נתפס" בתוך הצבע ולא יורד בשטיפה רגילה,וגם נותן שכבה מגנה[של וקס]. אם היית קורא את ההוראות לא היית מבצע את הטעיות שביצעת ביישום החומר. בכל מקרה מדובר בחומר זול ואחד המוצרים הפחות מוצלחים של מגס. אם יש לי כלל בחיים שלמדתי בדרך הקשה,זה לעולם לא להפוך את "זול" למטרה. זול זה תמיד תמיד יוצא יקר ובגלל זה אני עובד רק עם חומרים ברמה הכי גבוהה שכבר הוכיחו את עצמם,אני לא מקנא בצבע של הרכב שלך אחרי ייישום החומר ובטוח שנגרם איזשהו נזק. אם תעלה תמונות איכותיות של הצבע ננסה לעזור לך [לא רק אני] להבין מה המצב של הצבע ואיך להתמודד עם החומר. בהצלחה.

ולמה הוא דיבר על פי הטבעת?!

מנוע 6 צילינדר ברכב עם משקל כל כך נמוך זה כמו לקנות בלנדר עם מנוע של מכסחת דשא. וחוץ מזה אם 4.5 שניות למאה זה לא מספק אותך,הייתי רוצה לדעת מה כן.

הכל נכון,והאשה ככל הנראה נהרגה בגלל שמשאית הייתה צמודה לה לזנב והרכב בבת אחת האיט על דעת עצמו. מה שכן,לפני שהוא ממליץ על ההנדסה היפנית המופלאה,הוא היה צריך לזכור כמה לקוחות של טויוטה/לקסוס איבדו את החיים שלהם {89 אנשים!} בעקבות תקלה חמורה ברכבים שלהם.. וגם שם בהתחלה החברה הכחישה שיש בעיה,ורק אחכ,נזכרה להודות שאכן קיימת תקלה ברכבים.

C4 דיזל נשמע מעולה,מאד חסכונית,מאד נוחה.

עם חומר שמיועד לניקוי גלגלים.

לי קבוע יש ברכב שתי פחיות של CS כאלה מכל מיני סוגים וריחות,הפחיות מוחלפות אחת לחודש וחצי,מעולם לא הייתה לי שום בעיה.

מאזדה 3 בתוך העיר אוכלת 1-7 בלי מזגן ועם רגל עדינה,בדוק,ביותר מרכב אחד.

אתה תתפלא..

קבל התנצלותי,כנראה שהבנתי לא נכון. אני מאחל לך מכאן והלאה שקט תעשייתי עם הרכב.

מפתיע,כי המנועים האלה מחזיקים גם 400K. זה מהתקופה שטויטה ידעה מה זה איכות ברכבים שלה. בכל מקרה,אין לך ברירה,גרור למוסך,יפתחו מנוע,ויגידו לך מה הסיפור,ואז תוכל להחליט מה לעשות. בהצלחה.

שמע,הבנו שאתה לא מרוצה מהשירות שאתה מקבל מלובנסקי,ושאתה מקלל אותם בכל רבע שרשור,לפי מה שקראתי יש לך בהחלט סיבה לא רעה. לדעתי אתה מנסה לפגוע בהם עי השמצות לא מבוססות על הרכבים שלהם,ואין שרשור שאתה מפספס.. להשמיץ את הרכבים ללא ביסוס זאת לא הדרך,גם אם יוצא לך עשו מהאוזניים.

LEATHER CARE CONDITIONER-2 החומר הכי איכותי שיש לעור ברכב-תוצרת גרמניה. מחדש,מזין,ושומר על העור ברכב. נספג בשניות בעור,אין צורך לחכות. נותן לעור מראה חדש. מזין את העור,מונע סדקים,ומגן מקרינת UV. 160 ש"ח. [ATTACH=CONFIG]370888[/ATTACH] 3-SWISSVAX PNEU חומר ברמה אחרת. ללא סיליקון!,מזין את הגומי ומגן עליו מחום וקרינה. מחזיק תקופה ממושכת{שלא כמו חומרים אחרים}. לא מזיק למגע עם הגנטים. 125 ש"ח. כל המוצרים חדשים לחלוטין. ניתן לפנות בפרטי. רון.

למכירה חומרים לרכב באיכות הגבוהה ביותר מתוצרת גרמניה ושוייץ. WOLFGANG-CONCOURS SERIES vinyl& rubber protectant מחדש ומגן על פלסטיק וגומי בתוך תא הנוסעים. כולל מסנן UV למניעת נזקי השמש. נותן מרקם סאטן חלק. החומר מספיק ליישומים רבים. 115שח.

נשמע שהמצבר גמור.

אני הייתי בוחר במאזדה 3 עם מנוע 2 ליטר.

פאסאט.

עדיף לבחור בקפצור 1.2 ברמת אבזור נמוכה יותר מאשר ב0.9 ברמת אבזור הגבוהה ביותר.

איציק,קודם כך סחטיין על העבודה!. מה היו הסימפטומים בדיוק שבעקבותם החלפת את המיסב החלקה?

תלך על הפוקוס סטיישן 2 ליטר,אמין לפחות כמו היונדאי והרמה הכללית של הרכב גבוהה משל היונדאי.

לפני כמה שנים גנבו לי פנס איתות קטן שעל הכנף הקדמית.