המהנדס

פרויקט מדהים, הלוואי שהיה לי מקום להרים כזה דבר... מישהו מוכר ביודיזל באזור תל אביב, או יכול להפנות אותי למישהו מתאים? לפי גוגל ואתר הביודיזל הישראלי התחום נראה קצת יבש... תודה!

לפי החשבונות שלי עולה לי אותו דבר לקנות רכב יד2 "רגיל" או רכב חסכוני חדש, אם אני מחזיק אותו 5 שנים ומעלה והוא באמת חסכוני. התקציב לא ממש מוגבל, מחיר הרכב נכנס לחשבון שלי דרך ירידת הערך. אם הרכב יקר, ירידת הערך תעלה לי יותר. בתכלס זה יוצא שמעל 140,000 זה פחות אטרקטיבי. כנראה שהכי זול זה לקנות רכב חסכוני בן שנה שנתיים מיד2, אבל אין הרבה כאלה בשוק ואני לא בונה על זה. יש מגבלת זמן לפני שחוזה הליסינג החדש ייכנס לתוקף... עשיתי חריש עמוק בסופ"ש, ואלה המועמדים: סיטרואן C3 Picasso או C4 - שניהם דיזל רנו מגאן או מגאן אסטייט (סטיישן) - שניהם דיזל. (אפשר גם פלואנס, אבל אני מעדיף לא סדאן) טויוטה אוריס סטיישן היברידי - נסעתי על אוריס של חבר, לא אהבתי בכלל. אני אראה את הסטיישן, אולי בו יש מקום לזוז יש גם טויוטה ספייס ורסו וסיאט טולדו, למרות שהם קצת גבוליים בצריכת הדלק לא נהגתי באף אחת מהמכוניות האלה חוץ מאוריס היברידי האצ'בק. אין לי שום בעיה עם דיזל, את שנותיי הראשונות כנהג העברתי על ברלינגו ואסטרה דיזל ידני ומאוד נהניתי. סימן השאלה הכי גדול מבחינתי זה אמינות. אין לי מושג מה האמינות של המכוניות האלה, ולא מצאתי נתונים נורמליים... אשמח אם תוכלו לעזור לי לקצר קצת את הרשימה לפני שאני הולך לסיבוב באולמות התצוגה, תודה!

אני יודע שהנסועה גבוהה מהממוצע, אבל לא לקחתי בחשבון שירידת הערך אצלי תהיה גבוהה יותר. תודה. לגבי לקנות גרוטאה - היא תיתקע די מהר, וזה גם יעלה כסף, אבל הכסף הגדול יילך לעו"ד לענייני גירושין

שלום לכולם, במקום העבודה שלי שינו את תנאי הליסינג, מי שמחזיר את האוטו מקבל תוספת שכר הבנתי את הרמז, אני הולך לקנות מכונית מי אני ומה אני מחפש: אני מחפש אוטו בטוח, אמין ושהעלות הכוללת שלו תהיה נמוכה. פחות חשוב לי שהוא יהיה מגניב / מהיר / עם היגוי מושלם. העיקר שלא יהיה מעפן. גודל: אנחנו זוג עם תינוקת. אני מתכנן להחזיק את הרכב לפחות 3 שנים, אז צריך שיהיה מקום ל 2 ילדים גיר: האישה רוצה אוטומט. היא נוסעת את רוב הקילומטראז' אז ניתן לה... נסועה: בין 23,000 ל 27,000 בשנה. הרוב בין עירוני, עם קצת פקקים ביציאה מת"א אני מעדיף רכב לא גדול, שיהיה קל למצוא חניה. בהחלט אפשר האצ'בק או סטיישן קטן אפשר דיזל, למרות שקצת מדאיג אותי שמחיר הסולר הרבה יותר תנודתי ממחיר הבנזין. יש לי מספיק כסף בצד כדי לקנות רכב חדש, מה שמעניין אותי זה העלות הכוללת של הרכב. עלות כוללת = טסט + דלק + ביטוח + אחזקה, יש גם ירידת ערך, ויש גם את נושא המימון... מצד אחד הכסף ששוכב באוטו לא מרוויח תשואה, אז יד שניה לוקח. מצד שני אם יש מבצע מימון אצל היבואן בריבית מצחיקה אז הרכב החדש לוקח. ולפני שאתם אומרים שהתשואה על הכסף היא כמעט 0%, קחו בחשבון שאני עושה 15% בשנה בממוצע, אז אני לוקח בחשבון 5% עד 10% תשואה אלטרנטיבית על הכסף ששוכב באוטו. החבר'ה בעבודה מדברים על סקודה אוקטביה החדשה, כי היא גדולה וחסכונית, אבל נראה לי שאפשר למצוא משהו שיהיה יותר זול וקצת פחות עצום. מה דעתכם?