jozepe11

אני מאוד מצטער אבל כנראה התבלבלתי עם s60 גם אני לא רואה את זה בתמונות, יכול להיות שזה יותר למעלה לכיוון התא כפפות זה צריך להיות שם באיזור-תחפש חלק פלסטיק(כיסוי)שצורתו מלבנית דק וארוך,תנסה לצלם את כל האיזור לכיוון יותר למעלה ואני מקווה שניקלוט את זה. ושוב אני מצטער על הטעות פשוט לא ראיתי וולוו חצי שנה(מאז שעזבתי את המוסך). יוסי.

אשאל שוב מה זה bad boy בבקשה??

תשאל בפורום אספנות הם בטוח יודעים.

בעת עומס על המנוע(יותר נכון האצות והפעלת כוח/עומס על המנוע)המזגן מפסיק לפעול(יוצא אוויר חם-המדחס מפסיק)הבנתי שזה נועד כדי לתת כוח למנוע בתאוצות וכד'-המנוע פשוט מנתק את המדחס מפעולה עד שהוא אינו צריך עוד כוח-האם הדבר נכון??האם יש דרך לנתק את ה"התערבות" הזו של המנוע ולתת למדחס לעבוד ללא הפסקה(כמובן רק כשהמזגן דולק)?או שמה יש בעיה במערכת המיזוג וזה לא אמור להיות ככה? בתודה יוסי.

הפילטר מזגן נמצא מתחת לתא כפפות-יותר לכיוון שבו הנוסע שם את הרגליים(בפנים) אתה צריך מפתח כוכב בשביל זה(לפתוח את הכיסוי שלו),אתה פשוט שולף אותו ושם את החדש במקום. יוסי.

אשר קרבורטורים-רחוב התעשיה בתלפיות מאחורי התחנת דלק(מצד ימין),הבנתי שהוא הכי טוב באיזור ירושלים לנושא. יוסי.

בושה שזו הכתבה שאירוע כזה מקבל,ועוד יותר בושה זו השאלה על הרייסים -כאילו כל מי שאוהב מכוניות עושה רייסים כל היום. אני פספסתי את האירוע הזה ואני פשוט אוכל את הלב כל השבת הייתי בבעסה במיוחד בגלל שכבר שקובי פרסם את זה שיריינתי את השישי הזה וכ"כ חיכיתי לזה(בן... הבן אדם שבגללו פספסתי את זה-סיפור ארוך), אני מקווה שיהיו עוד אירועים כאלה והרבה גם כדי שזה יעלה יותר לכותרות וגם כדי שאוכל להשתתף בהם (ואם צריך אז גם לקחת חלק בהכנות-אני חושב שהרבה מוכנים לקחת בזה חלק!!!), קובי כל הכבוד לך למארגנים ולכל המשתתפים(אני בטוח שהיה מאוד מאוד קשה לארגן דבר כזה) אני רואה את התמונות ופשוט עצוב שלא הייתי שם ולכן אני מתחייב לעזור(אתה יכול לתפוס אותי במילה)אם וכשיהיו עוד ארועים כאלה וצריך שיהיו,שיהיה להם כמה שיותר הד,רק כך נוכל להרים תרבות כזו בארץ. עצוב ומקנא(שלא הייתי)ושמח שדבר כזה יצא לפועל, יוסי.

פשוט אדיר...

מה זה משנה כמה כסף יש מאחוריו ואיזה מקום הוא הגיע ואיזה גיל הוא,הוא נהג משנה במקום שכל אחד חולם להגיע אליו,הוא שם ואנחנו פה אז איך אפשר בכלל להעביר עליו ביקורת כלשהי. שיהיה ממומן אפילו על ידי ביל גייטס-העיקר שהוא שם-והלוואי שבגילו אני יעשה משהו שאני באמת אוהב ויקום בכיף לעבודה עם חיוך ולא משנה הכסף-כסף בא וכסף הולך,הוא הגיע למקום שאם אני לא טועה אף ישראלי לא הגיע אז די להעביר בקורת גם אם הוא הגיע אחרון וגם אם יש מאחוריו מליונים. הוא נמצא שם,הוא הגשים חלום רטוב של הרבה מאיתנו... יוסי.

מצטרף להמלצה להחליף, סלבו זו לא בעיה להחליף אותו רק צריך למצוא אותו. יוסי.

היא פשוט י פ י י פ י ה...(לדעתי)... הבקליות מאחורה מוסיפות מאוד לעומת הדגם הקודם והפרונט פשוט עושה אותה צעירה וחצופה יותר... מה גם שהיא גם חזקה יותר מהדגם הקודם(נפח,כ"ס). אחחח,מתי תעמוד אצלי בחניה אחת כזו. יוסי.

אני חושב שפורש לוקחים את התואר התחת היפה,הישבנים שלהן פשוט נהדרים וחטובים.

החבר שלך לא צריך להזדכות על הציריה,זהו בעל המוסך שמזדכה עליה מול הספק שלו. אם היית הולך לאותו ספק ומבקש ממנו ציריה הוא היה אומר לך או שתשלם סכום מלא(ואז הציריה היית נשארת אצלך) או שתחזיר את הישנה ואז תשלם ככה וככה(והציריה היית נשארת אצלו)-וזה מה שבעל המוסך עשה בשבילך עם תוספת של מספר שקלים בדרך.אם היה בעל המוסך מרכיב ציריה חדשה לגמרי - אז בעל המוסך היה מחוייב להחזיר לחברך את הישנה או לזכות אותו עליה-אבל אתה אומר שהורכבה ציריה משופצת ולכן הציריה נשארה אצל המוכר.

זה נקרא אגזוז זרימה חופשית והוא לא יוסיף לך, שים רגיל וזהו. יוסי.

אני חושב שאיציק צודק אם נאמר לו שמרכיבים על הרכב ציריה משופצת אז אפשר להסתכל על זה כאילו לקחו את הציריה שלו ושיפצו אותה,רק שפשוט קיצרו לו את זמן ההמתנה ולמוסך את הזמן שבו הליפט תפוס, ולכן צריך לבדוק כמה עולה שיפוץ ציריה עם אותה תקלה ולראות כמה יצא בחשבון-השיפוץ + העבודה. הרעיון פה הוא בקיצור זמנים ללקוח ולמוסך(אם לא נוספו עוד כהנה וכהנה שקלים בדרך לחשבון הסופי). יוסי

לפעמים פתוח-אין כמו אויר "נקי"(ירושלים), בנסיעות ארוכות בקיץ -בדר"כ מזגן, בלילה כשהאוויר נעים(מעט קריר) חלון פתוח עושה רק טוב. יוסי.

משתתף בצערך... יש מס" ספויילרים כאלה שראיתי במקומות שונים בעיר, אם אני יראה אחד עם סימני תיקון אני יודיע לך למרות שנראה לי שהסיכוי אפסי. יוסי.

לא צריך להיות מהנדס כדי לפתוח מוסך- לפי מיטב הבנתי כל מי שלמד/לומד הנדסאי מכונות (לא משנה באיזה התמחות)זכאי לגשת למבחן לניהול מוסך של משרד התחבורה(מבחן 13 התחנות),אם היה לו מזל והוא עבר אז נמצאת בידו תעודת ניהול מוסך שאותה הוא צריך כדי לפתוח מוסך. יוסי. קצת אבסורדי שמי שאין לו שום רקע ברכב יכול לעשות את המבחן הנ"ל אבל ככה הוחלט בארצנו הקטנטנה.

תקנה מתלה לצוואר(כמו שרשרת)או שתניח אותו לידך, או שתקשט את האוטו במתקן שאפשר להניח בו את הפלא' ראיתי כמה כאלה על הדש' או על הפתח מזגן-זה ממש כמו מתקן לכוסות... יוסי

תחפש מוסך מורשה של מיצובישי שם יגידו לך(ללא תשלום) או שתנסה לחפש ספר היינס של מיצובישי מהדגם שלך...

וחוץ מזה בשביל זה רשמתי: "בעיקר למנוסים שיודעים ומכירים את התחום הזה" יש אנשים שיש להם את זה,ויכולים לעבוד עם הידיים בכל דבר,זה שאתה לא מרוצה אולי זו בעיה אך ורק שלך,תחליף מקצוע! אני אוהב את זה ומעדיף את זה על כל עבודה "נקייה" כמו שהגדרת את זה תן לי להתלכלך משמן וגריז ואני יהיה מרוצה...

ולא זה היה דווקא מוסך מורשה של יבואן והייתי אחד המכונאים הטובים יותר, והתקבלתי בלי שום ידע מיוחד ברכב - רכב זה משחק ליד מסוק.

לא חייב 01 כדי לעבוד במוסך או כדי לדעת לעבוד על רכב כלשהו, יש ידע אישי שנצבר עם הזמן... זה גם תלוי למי אתה קורא מכונאי-רק למי שמטפל ברכב או גם למי שמטפל באופנועים,מטוסים,מסוקים,מנועי סילון מכונות שונות וכד'.

אני יכול לנחש ששמו לך רפידות תחליפיות אבל זה רק ניחוש(נתקלתי בזה מספר פעמים במספר רכבים)אם הרפידות חדשות יחסית אז תנסה לפרק אותן(רק אם אתה יודע איך!!!)ולעשות להם פזה (שיוף בזוית)בצדדים הארוכים של הרפידה(זה יעזור לזמן לא ארוך במיוחד)או שתשאל את המוסכניק שלך אם זה יעזור ותתן לו לעשות את זה(לי זה עזר...). וגם אתה יכול ללכת לאותו מוסך ולדרוש שיסדרו את הרעש כי הוא לא אמור להיות,ואז גם תקבל מהמוסך תשובה לשאלה מה זה. יוסי.

ראיתי מכללות שמציעות לימודי הנדסאי מכונות בהתמחות לרכב, השאלה שלי היא האם זה כדאי?האם זה יעזור בעבודה בתחום הרכב?או שאולי התקדמות לפי השלבים עדיפה יותר? אני מתלבט כבר תקופה אם ללכת ללמוד את זה אבל אינני יודע כמה זה יוסיף לי בתור מכונאי וכמה זה ישתלם בסופו של דבר ולכן אני פונה אליכם חבריי לפורום(בעיקר למנוסים שיודעים ומכירים את התחום הזה)אולי תוכלו לעזור ולהמליץ בעד או נגד. חשבתי ללכת וללמוד לפי הסוגים השונים(01,02,03 וכד')ואינני יודע מה להחליט. מקווה שתוכלו לעזור לי להחליט את ההחלטה הנכונה, בתודה מראש, יוסי.