Jump to content

jozepe11

  • הודעות

    400
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי jozepe11

  1. אז בעצם יש לך וויסקי בן 42 שנה - מעניין...
  2. חמסה חמסה חמסה - אחלה מספר, נראות טוב, שהילד יתחדש. באמת הג'נטים נראים כמו צלחות לויין...
  3. למה לקפוץ כ"כ רחוק,לא יותר פשוט לבדוק קודם את הסוללה.
  4. יש לך 2 תוכנות נפוצות וטובות - אי מיול וטורנט
  5. וואו איזה תמונות נראה מפחיד
  6. jozepe11

    בוק ל106 ראלי MK2

    תמונות יפות (קילופי הצבע מציקים) כבישים משגעים(הייתי גר באזור שם 4 שנים)
  7. האם בוצע תיקון כלשהו ברכב שאחריו נדלקה המנורה? בעיקרון לא צריך שהכרית תפתח על מנת שהנורה תדלק,יכול להיות שיש קצר היכן שהוא או שיש בעיה באחת הכריות,בעיה במחשב וכדומה. עליך לגשת למוסך ולבדוק עם סקאנר מה הקוד התקלה למצוא את הבעיה ולתקן אותה.
  8. הSL מדהימה ,היא יכולה לשבת לי טוב באוסף. מה הקטע?יש אנשים שאוספים מצתים, יש כאלה שעיתונים, יש כאלה ששעונים,נשים אוספות נעליים ותיקים ויש כאלה שאוספים דגמי מכוניות
  9. אם אתה לא יודע מה יש עדיף להחליף שמן לשמן איכותי בכל מקרה ברכב הזה בדר"כ שמים מן חצי סינטטי 10W40
  10. כאשר המערכת כבויה גם יש את הרעש הזה? אם כן אז סביר להניח שזה לא מהמערכת אם לא אז יש מצב שאחד מהחוטים עובר ליד כבל מתח כלשהו וזה מה שגורם לרעש או שהתקנת המערכת לקויה.
  11. בשביל לבנות עם פיבר אתה צריך לקנות פוליאסטר+מקשה יריעת סיבי זכוכית/כותנה אתה מערבב את הפוליאסטר עם המקשה (לפי היחס שרשום על האריזות) מניח חתיכת סיבים ומרטיב אותה עם החומר/מרטיב חתיכה עם החומר ומניח במקום הרצוי (קשה מאוד לחבר בין פיבר לפלסטיק - קח זאת בחשבון) את החומרים אתה יכול לקנות בחנויות אספקה טכנית למינהן ואפילו בחנויות DIY
  12. מאיפה אתה? מה זה מחיר סביר בשבילך? אתה צריך לחפש מערכת מרים חלונות אצל מתקינים שונים או חשמלאים.
  13. בדר"כ יש מקרא על המכסה של הפיוזים תסתכל שם ותמצא.
  14. אתה יכול לגשת למוסך פליקס עם המוכר ולשאול שם על הרכב.
  15. קורולה עם המספר 10-105-10
  16. פיז'ו 407 - 22-555-71 סילברדו - 11-196-66 טויוטה אוונסיס - 25-255-51
  17. פורשה קאיין S עם המספר 86-888-60
  18. בעזרת המיסב (בלחיצה) בעצם מופרדת התנועה בין המנוע לתיבת ההילוכים ואז ניתן או לעמוד במקום כשהילוך משולב או להפריד כאשר רוצים להעביר הילוך בזמן נסיעה.
  19. לדעתי תכניס לחץ עם שעון כאשר המנוע חם חכה מעט זמן וכנס עם פנס מתחת לרכב או שאם יש לך אופציה להרים על ליפט או להכנס לבור אז עדיף וחפש מהיכן הנזילה(ההגיון אומר שכשהמנוע חם אז אם יש סדק היכנשהו אז יצאו ממנו מים).
  20. שים שמיכה ישנה וסגור עליה את הדלתות, לשים ולהוריד את הכיסוי מספר פעמים ביום לדעתי יתחיל להעיק עליך עם הזמן.
  21. האם לפני שנכנסת למוסך הספידומטר עבד? אם כן אז תתעקש עם בעל המוסך שיסדר, אם לא או שאתה לא בטוח אז אינך יכול לבוא אליו בטענות, כמו שנאמר גש למכון ספידומטרים שם יהיו מקצועיים יותר באבחון הבעיה.
  22. חפש בחלק התחתון של הרדיאטור ברוב הרדיאטורים יש פתח ריקון מפלסטיק בצורת בורג שאותו צריך לפתוח ואז המים מתרוקנים, שים לב לא להרוס אותו. לרוב הוא נמצא או באמצע הרדיאטור או באחד הצדדים. במקרה שאין או שאתה לא מוצא אז אתה יכול לנתק את הצינור התחתון ברדיאטור(בזהירות יכול להוות פתח לנזילות). שים לב שבחלק מהמערכות צריך לנקז אויר מהמערכת לכן אם אתה לא יודע/מכיר אז אל תתעסק כי אתה עלול לגרום נזק בכל מוסך יכולים להרים את הרכב ולהחליף לך מים בעלות לא גבוהה
  23. תנסה אצל כרסנטי בראש פינה ויש עוד מקום ב-צ.ח.ר אם לא תהיה מרוצה אז כרסנטי בק"ש באיזור תעשיה הדרומי מומלץ
  24. מזל טוב בשעה טובה בקרוב אצלי,אני לא יודע למה לא עשיתי את זה עד עכשיו! מה היה לך לפני? לא נראה לי מומלץ כל כך לקפוץ ישר לR6
  25. כמו שנאמר יש לך את מכללת עתיד, יש לך את המכללה הטכנולוגית לרכב מבית איגוד המוסכים - http://www.carcollege.co.il/, אם יש לך את האפשרות להגיע לארה"ב אז אתה יכול גם ללמוד שם לימודי מהנדס רכב(עד כמה שאני יודע אין בארץ) וגם יש לך את האופציה לעבוד בתחומים הנ"ל ולרכוש ניסיון מעשי. כמו כן בשביל ללמוד את כל מה שפרטת אז צריך ללמוד מספר קורסים - כל נושא בפני עצמו.
×
×
  • תוכן חדש...