יבגניפ

רוני, רק כדי לעזור לך - הכתבות שמצרף פאלו מדברות באופן די ברור: ההדגשות שלי, כמובן. שימוש ציני בילדים כמגנים אנושיים? לא ממש. ילדים שעוברים מסע שלא הייתי מאחל לאף אחד לעבור, ממדינות עולם שלישי לאמריקה? בהחלט. במה הם זוכים שם? על פי הכתבות שפאלו קישר אליהן - מכות, הטרדות מיניות, איומים באונס ומה לא.

או שאתה יודע שמשהו קורה, או שאתה עוסק בספקולציות. השאלה המסקרנת היא למה שתעלה דווקא את הספקולציה הזו. והתשובה די טריוויאלית. פושע זה לא שחור ולבן. ההחלטה איך להתייחס למי שנכנס למדינה ללא אישור היא לא אחת גלובלית. הראתי לך דוגמא בתגובה הקודמת של מדינה שלא הפרידה (לפחות על פי המעט שאפשר למצוא באינטרנט ברפרוף קצר) ילדים מהוריהם. גם אתה מודע לכך שזה לא שחור ולבן. וזה מסביר את הצורך בספקולציית ה״מי בכלל יודע שזה ההורים שלהם?״. התגובות שלכם לא שונות במהותן. שניכם מביעים עמדה. ושניכם עושים את זה במסגרת ויכוח בפורום, שאין לו שום משמעות מעבר. רק כדי להמחיש: ״מה איכפת לך שילדים נרצחים על ידי ברוני סמים במקסיקו? לך הרי נח בישראל״. הוא צריך להיות עורך דין לענייני פליטים עם התמחות במשפט האמריקאי, כדי לטעון שזה לא מוסרי להפריד ילדים של מהגרים לא חוקיים מהוריהם? איזו מן טענה זו בכלל?! ומילא מול זה היית מעלה טעון אחר שמסביר למה אי אפשר אחרת. אבל הרי אפילו את זה אתה לא עושה. וזה יפה ממש, כי אתה כותב הרבה על מוסר אוניברסלי, על ביולוגיה ופסיכולוגיה ומה לא, ופה נכנס ברוני שמעז להביע עמדה מוסרית בנושא די טריוויאלי. ועוד מגבה את עצמך בספקולציה שאי אפשר בכלל לדעת אם מדובר בהורים וילדים או סתם ילדים.

אתה מאשים אחרים בבורות, ומבסס את הטענה שלך על ״אין סיבה שלא״. סך הכל הגיוני. דמגוגיה רדודה באופן יוצא דופן, אפילו לויכוח בפורום. ״פושע״ זה לא שחור ולבן. אני מכיר פושעים שאפילו לא יושבים בכלא. וכן, אני מכיר. בריטניה במחנות העולים. אין כמו לקנח בהתקפה אישית, שוב, דמגוגית, על מי שלא מסכים איתך. כאילו הויכוח כאן הוא לא סתם ויכוח בפורום, אלא מי מאיתנו מחר הולך לקבוע את המדיניות החדשה של ארה״ב ביחס להגירה. אבל מילא זה. הרי רוני כתב באופן הכי מפורש שיש את דעתו בנושא. איזו תרבות לדעתך אתה מייצג?

שיקימו מחנות מעצר למהגרים לא חוקים וישלחו אותם בחזרה למקסיקו, אם זה מה שהם רוצים. שיבנו את החומה ומעליה עוד חומה בגבול במקסיקו. בין הפליטים איפה? בישראל? באירופה? בארה״ב? ומאיפה? מסוריה? מאפריקה? מהגרי עבודה יש בכל מקום. אף אחד לא טוען אחרת. אז מה? ולכן הגיוני לשימם במעצר או לגרשם או כל דבר דומה. אבל אני מנחש שאתה לא בעד להכין מהם סבון, נכון? יש מנעד אפשרויות. אתה כותב את מה שאתה כותב על סמך..? אתה מכיר הרבה מקסיקנים שהגיעו לישראל עם הילדים שלהם? אתה שאלת למה לא מתייחסים לדברים נוראים שעושים במקומות אחרים. אז זה לא נכון. מתייחסים ועוד איך. למרות שזו אחת הטענות החביבות בכל ויכוח ״ימין - שמאל״. אתה ביקשת להשוות בין ארה״ב לבין מדינות בעולם השלישי. אם אתה בעצמך מבין שיש הבדל, אז מה בעצם ההפתעה שמהמדינה המובילה בעולם המערבי מצפים לפתור גם בעיות קשות, כמו הגירה לא חוקית (וזו אכן בעיה קשה) באופן קצת שונה ממה שהיו מצפים מאסד?

גם בהעפלה לא״י לפני הקמת המדינה הגיעו הורים עם ילדים. אם יש ראיות כלשהן לכך שמסיבה הזויה ככל שלא תהייה הגבול לארה״ב נחצה על ידי אנשים עם ילדים לא שלהם - זה משהו אחד. אחרת זו סתם ספקולציה רעה וצינית במיוחד. מחנות או בתי כלא למהגרים לא חוקים לא חייבים להתנהל בפורמט של בתי כלא רגילים. זו החלטה של כל מדינה מה לעשות עם הגירה לא חוקית. אם הכוונה היא להחזיר אותם למקסיקו, אין סיבה אמיתית להפריד. אם הכוונה היא לקלוט אותם, עוד יותר אין סיבה להפריד. אני לא עוקב אחרי תקשורת זרה כל כך, אבל אפילו ב״הארץ״, שאוהבים לשנוא בישראל, כבר לא פעם ולא פעמיים כתבות שער הוקדשו לפליטים ומהגרים מאפריקה ובטח למה שמתרחש בסוריה. וכמובן שמארה״ב, משום מה, מצפים ליותר ממה שמצפים מאסד.

אני מבין מה שאתה אומר. התרבות ה"עממית" של העשורים האחרונים מוכתבת על ידי ארה"ב ואנגליה (אם כי לא רק, יש גם לא מעט השפעות שמגיעות מהמזרח הרחוק). אני גם יכול להסתכל על היבטים מסוימים, כמו למשל קולינריה, ולהגיד שאני חרד מזה שמקדונלדס תשתלט על ערי איטליה ושמח כשלפעמים מעבירים להם גבול. אבל נראה לי שבכל תקופה ותקופה הייתה תרבות דומיננטית, והיא לא באמת יכולה למחוק את ההבדלים בין מקומות וקבוצות אתניות שונות בעולם. לטובה ולרע. זה מעניין, גם בהקשר למה שכתבתי קודם: טראמפ הוא ימין כלכלי אבל הוא נראה לי היחיד שמדבר, למשל, נגד אמאזון. קומוניזם כנראה כבר לא ישתלט על העולם, אז אפשר לנחש שאולי הדרך היחידה שבה נגיע לעתיד קודר בו הכל נשלט על ידי גוף אחד, זה אם איזה evil corportation ישתלט על כל מה שרק אפשר ויכתיב את הטון.

אני לא חושב שמה שהוא מתאר קורה. איפה אתה רואה את זה? מה בעצם מפחיד אותך? אני לא בטוח, או לא יודע, אגב, אם כלכלית טראמפ בעד פרוטקציוניזם כלשהו. וזה מעניין, כי כלכלנים ימניים מעטים שאני קורא את טורי הדעה שלהם, בדרך כלל מתנגדים למה שקורה, למשל, בארץ עם התעשייה המקומית (ומכון התקנים), החקלאות וכו'. הגישה המאוד פשוטה היא, להבנתי לפחות, שאם תעשיה לא מצליחה לשרוד - אין סיבה להחזיק אותה בחיים מכספם של אחרים. ויש בזה הגיון. אבל העברת הגבול לגלובליזציה היא בדיוק זה. וזה מפליא אותי כל פעם מחדש שימין כלכלי ולאומי הולכים ביחד. כן, זה אומנם לא קשור לטראמפ, אבל מחזק את מה שאני חושב על מדינתנו. באופן פרדוקסלי, אם אי פעם יהיה פה "שלום", אנשים יתחילו לירות אחד בשני ברחובות על הזכות לעבור באדום, או כל דבר דומה אחר. מזל שיש את מי לשנוא מבחוץ ביחד. חוץ מזה, מישהו צריך להזכיר לו שיהודים ואיטלקים די בנו את הבסיס לפשע המאורגן באמריקה, לפני 100 שנה.

לא חושב שזה קשור לתקנה. לא חושב שהרוב יודעים שבכלל יצאה תקנה חדשה. לא זוכר את המספרים המדויקים, אבל חלק די ניכר מהנפגעים בתאונות דרכים הם הולכי רגל, וזה נכון בפרט לערים הגדולות. אולי זו הסיבה?

פראג - ז'ז'יקוב ווינוהראדי - שתי שכונות מאוד חביבות וקרובות למרכז העיר. לפי מה שאני מבין, בעבר הלא רחוק היו שכונות פחות נחשבות, אבל עברו תהליך גנטריפיקציה כלשהו. היום נורא נעים לטייל בהן, הן פחות מתוירות מאזורים אחרים במרכז העיר, ויש בהן עדיין הרבה חן, בתי קפה ומסעדות. הבית הרוקד - יש על הגג שלו בית קפה עם תצפית מאוד נחמדה על כל העיר. הם מבקשים להזמין משהו כדי להגיע לגג עצמו, וזו יכולה להיות בירה ב-5 שקלים. די שווה בשביל הנוף הפתוח והאוויר. וישהראד - נופים מדהימים של כל העיר, באופן כללי פארק די חביב. כל האזור מהצד השני של הנהר ליד גשר קרל (קמפה וכו') - גם אזור נחמד. חלקו עמוס בתיירים, אבל הפארקים הסמוכים לנהר נעימים ויש בהם גם די הרבה מקומיים (כולל כמובן הומלסים שישנים שם, אבל נראים די אדישים לכל הסביבה שלהם).

זה לא כל כך נכון. אני מתנייד באוטובוס 90% מהזמן בעיר. הייתי נוסע הרבה יותר בתחבורה ציבורית גם מחוץ לעיר, אם היא היתה יותר טובה או נוחה. היא לא יכולה להיות פתרון למי שחי במושב מחוץ לעיר הגדולה ומגיע רק לעבודה. אבל זה די קורה בכל מקום בעולם. לצד השני, אם הייתה רכבת תחתית מתפקדת או מספיק אוטובוסים, או שהם סתם היו אפילו יוצאים בזמן, לא הייתה סיבה אמיתית להשתמש ברכב ביומיום למי שגר ועובד בגבולות גוש דן.

^ לא בהכרח, כי הכל תלוי באיך ומה מודדים.

אתה טועה. קונספטואלית, כי ה״בו הו״ הזה, זה מה שיסיים את דרכה של המדינה הזו. הרבה לפני איומים בחוץ. המעטים שלא רוצים להיות כמו חיות אדם יתחפפו מכאן (כמה אנשים שאתה מכיר שיכולים להוציא דרכון זר של מדינה סבירה במערב ולא עושים את זה?), והשאר יוכלו אחד את השני. כמו חיות שמגדלים לקרבות, ונושכות את עצמן מרוב, בהעדר מישהו אחר לנשוך, מרוב כעס ואינרציה לאלימות. אבל חוץ מזה, החיים הם לא בינאריים. יש מיליון ואחת סיטואציות ונפגעים פה בכבישים שפשוט לא נכנסים לשום סטטיסטיקה. אף אחד לא הולך למשטרה לדווח בכל פעם שמר ישראל ״מה קרה? הרי זה אני דופק מישהו, לא דופקים אותי״ ישראלי נתקע ברכב שלו עם רכב אחר ורק שורט אותו, או כשגברת ישראלית ״נו מה. שימותו כולם, אני עוברת כאן ועכשיו״ ישראלי נתקעת בו עם האופניים או הקורקינט שלה. ואחת הסיבות לכך שהתרבות כאן לעולם לא תשתנה, היא בדיוק הגישה הזו, הזלזול, ה״בו-הו״. כי הרי שם בחוץ הייתה שואה ובגולה כולם אנטישמים גם ככה.

אני חושב שמבחינה אתית הוא נשמע לרובינו לפחות כדושבג. אבל אולי אתיקה לא מחייבת, והחוק כן? יותר חשוב אם הוא מחויב חוקית, לא?

Eily, המצב לא ישתפר. זה עולה פעם אחר פעם בשיחות שמנהלת מפעילת העמוד שקישרתי אליו קודם. לאף אחד אין אינטרס. ולכן היום בתור נהג כמעט דרסתי נסיכה (עם אוזניות) שהמשיכה ישר בנתיב שפונה ימינה (אפילו לא שמה לב שצפרתי לה ועצרתי ממש לידה), ובתור הולך רגל, כמעט ונדרסתי על ידי נסיך (עם אוזניות, עסוק בבחירת שיר בטלפון), שהיה "נחמד" מספיק כדי להתנצל אחרי שצעקתי עליו. זו המציאות וזה ילך ויחמיר. בטח עם כל הקומבינות הטכנולוגיות, כמו מה שמוצע בתגובה מעלי. שהן נהדרות, עד שהנדרס התורן זה אתה או מישהו שאיכפת לך ממנו, ולא סתם עוד אזרח ישראלי אקראי אחר.

היי, לא מכיר את המכונה של לאווצה, אבל כדאי לך לבדוק קודם כל האם המקציף באמת מספק את הסחורה. לי הייתה מכונה של נספרסו עם מקציף חיצוני והוא היה די גרוע, את המקציפים הרגילים שלהם אני ממש לא סובל.

אתה צודק, אבל חסר גם המון המון חינוך. אופניים הם הרי רק סימפטום לחולי חברתי בעייתי יותר.

כן, העיריה הצהירה שלא תאכוף את האיסור לרכב על המדרכה במצבים כאלו, בדומה לזה שהמשטרה הצהירה בזמנו שתאפשר לרוכבי אופנועים לרכב בשול בשעות העומס. לדעתי (סליחה על חטיפת השרשור, אבל קשה לי שלא להגיב לנושא הזה), מדובר בטעות. כל מגפת האופניים וכל שאר הכלים הנלווים בעיר זה הדבר הכי גרוע שקרה כאן מזה שנים, ושמעתי כבר כמה וכמה אנשים שבחרו שלא להצטרף לטרנד החדש הזה, מעידים עד כמה הרוכבים פוגעים באיכות החיים שלהם. כי בגדול, זה לקחת את מה שאנחנו הכי מצטיינים בו - להיות הכי חרא שרק אפשר למי שיותר חלש מאיתנו ולתרץ את זה בזה שאנחנו מסכנים, ובזה שמי שיותר חזק מאיתנו עושה לנו את זה - ולהפוך אותו לתופעה חיובית ונפוצה. והתוצאה של זה היא שפשוט מפחיד ללכת פה. כי זה מתחיל באמהות שהשריצו ילד אחד מדי, ודוהרות פה בבקרים לבתי הספר בין הרכבים שעדיין חונים על כל מדרכה בכל רחוב צידי כאן, ונגמר בזה שראיתי לפני זמן מה איזה דוש יוצא דופן ממש, רוכב על סוג של סגווי בין השורות בסופר. וכולם, כמובן, בלי יוצא מן הכלל גם עם הטלפון ביד ואוזניות על הראש - למרות שגם זה אסור. והתוצאה של התוצאה היא, שבי אישית פגעו כבר 4-5 פעמים, פגיעות קטנות, ברחובות שונים בעיר. ואני, כמובן, לא לבד. ואני, כמובן, אפילו לא נכנס לסטטיסטיקה הקשה של נפגעים בתאונות של רוכבי אופניים, כי למי כבר איכפת, אם לא רק שלא מתתי אלא אפילו לא הייתי צריך אישפוז. למי שעדיין כאן וקורא, מומלץ לעקוב אחרי העמוד הזה, כדי להבין עד כמה המצב חרא. ואני חוזר וקורא לכולם: זה שמתאפשר לנו להיות עוד יותר חראות לאנשים אחרים שחיים כאן, לא אומר שאנחנו חייבים לעשות את זה. בטח לא בשביל תרוץ כל כך עלוב, כמו חסכון של 5 דק' בדרך לעבודה.

זכור לי שגם בשחמונאים יש שביל. זו הזדמנות נהדרת לבקש מכולכם: אל תרכבו על המדרכה, ולא רק כי מפחדים מפקחים. הולכי רגל הם גם בני אדם (חלק מאיתנו לפחות).

כן, אם הייתי חי בפראג, הייתי מת מאלכוהוליזם, אז כנראה שזה דווקא לטובה. במכוניות נישה יש הרבה שקונים אך ורק יד2, שזה סוג של חרם צרכני על היבואן. ויש כאלו שזה פשוט לא מזיז להם, והם יקנו כי הם פשוט יכולים. יש כל מיני. ולא יהיה כאן שיפור בהמשך, גם כי עיקר ההבדל במחיר מגיע מהמיסוי וגם בגלל שכמו שכבר נכתב כאן, הטענות ליבואנים הן בגדר ספקולציה. זה לא שאני מאוד בעדם, אבל אני גם לא חושב שזה ברמה שיושבים מנהלים בכירים ויקרים של יבואן כזה או אחר, ואומרים לעצמם משהו כמו "יאללה, נוסיף עוד 30,000 למחיר, גם ככה כולם יקנו". במכוניות הנישה ממילא השוק (וגם המלאי) הוא מאוד מצומצם, אנחנו לא יודעים שום דבר על יכולת המיקוח של היבואנים מול היצרנים וההנחות במעמד הקנייה הן בכיף באזור ה-10%. לצד השני, חרם צכני גם יכול פשוט להביא להפסקת יבוא, כפי שכבר קרה בדגמים שלא מכרו.

קודם כל, כמעט אף אחד לא משלם את המחיר המלא, בטח לא בדגמים היקרים יותר. אבל כיוון אחד הוא, שאת מה שאתה כותב, אפשר לכתוב על הכל. למשל, אני נורא אוהב בירה. בפראג חצי ליטר בירה עולה 4-5 שקלים. בארץ לא. אז לא לשתות? זו אופציה. אבל בהרבה תחומים, החיים בארץ הם יותר יקרים. אז להעניש את עצמי? לא לקנות כלום? אפשר לחפש יד2, אבל ברכבי נישה גם זה לא תמיד קיים. אבל עוד לפני - מחירי הרכב בארץ הם פסיכיים, אבל אני חושב שגם היינו הרבה פחות מתעסקים בזה, אם לא היינו משלמים 100% מס. רכבים בארץ הם יקרים אבסולוטית, קודם בגלל זה.

תבדוק את woo.io. וגם חברות השמה.

לא, אי אפשר. אי אפשר להשלים נתונים על משתנה חסר על סמך ניחושים. ואתה גם טועה בבניית הטבלה שלך. קופר אס אוטומטית, למשל, מתחילה ב-22000 פאונד, ואין לי מושג איזו רמת גימור מקבלים בדיפולט. לצד השני, אני בזמנו (לפני שנתיים וחצי בערך) קיבלתי הצעת מחיר של פחות מ-190,000 על קופר אס ידנית, שקינפגתי לפי מה שרציתי. jcw מתחילה ב-24400, שזה גם לא מה שכתבת.

אוקי.. ו? האם אתה יודע כמה עולה מיני קופר אס או ברז ליבואן הישראלי? כמה עולה מיאטה? כי יכול להיות שהתשובה, לפחות חלק ממנה נמצא שם. אני לא בעד היבואנים ולא נגדם. אבל מתמטית אי אפשר בשום צורה שהיא להסיק את מה שאתה מסיק, בלי לדעת בכמה הרכבים נקנים מהיצרן. יש לך גם טעויות בחלק מהמחירים, לא שזה משנה מדי.

אתה סיפקת את המחיר הסופי לצרכן. זה לא אומר כלום. אתה יודע כמה עולה מיני קופר אס או ברז ליבואן הישראלי? כמה עולה מיאטה? כתבת שהיו כתבות על המחיר בו יבואנים קונים רכבים. היו כתבות כאלו על רכבי הנישה שהזכרת כאן?

על מי למשל מהרשימה שקישרת אליה?