פריג'י

לא מכיר את השוק ואת הדגם. לפני חצי שנה הורים של חבר מכרו מרצדס e שמורה, יד 2. אני חושב 2016. ראיתי את התמונות, אמרתי לו במחיר מחירון אני קונה. בלי בדיקה, כמו שהיא. נמכרה בכ-20 מעל. מוצדק? סביר? לא יודע.

בהחלט וואו. חלום שהגשמת וכל הכבוד לך! והמצב Showroom בכלל נותן לך כבוד אצל כל המגזרים 😉

בתל אביב זה ללא דירה.

אם אני מבין נכון הוא מעוניין שלא תהיה פוגה באמצע, פחות מזיז לו עלות החומר (עוד 70 שקל מחיר לאריח זה לא מה שישבור את ההייטקיסט, אבל פוגה כן).

אם ניתן אז תזיז את הדלת, בהחלט. מספיק שתניח את האסלה במקום ומיד תבין כמה זה לא נכון שהדלת נפתחת ורואים אסלה שפונה הצידה ממול הדלת, (לטעמי עד כדי חוסר שימושיות של החדר...). כל הכבוד. באמת פרויקט מרשים. עם מה קדחת בקרמיקה את הקדחים לאינטרפוצים?

3 אפשרויות שאני יכול לחשוב עליהן לשים פינה רגילה. לחתוך עם דיסק סנטימטר מכל צד, אם אפשרי. לעשות גרונג שונה מ-2×45°. עדיין אתה גבולי אבל בשילוב עם אפשרות 2, תוכל לחתוך פחות מסנטימטר מכל צד של הניאגרה וככה אולי כן יסתדר. החיתוכים של המקלחון סבירים פלוס, רובה תעלים חלק לא מבוטל מהפספוסים. סך הכל רמה מאוד גבוהה.

בהצלחה, תמיד כיף לסייע לחבר פורום

בוודאי שניתן. זה לא ייראה 100% אבל 95% כן. קח אותם, מקסימום תעביר הלאה.

יש לי 2 סוגים, אחד מהם ממש דומה למה שבתמונה, תוצרת ישראל. השני בהיר יותר וחלק תוצרת טורקיה. מדדתי את שניהם והם 32.7 ס"מ, לא 30 עגול. תבדוק אם זו אכן המידה... בכל אופן נשלחו לנתניה ויגיעו לשם בערב. אגב הם מלפני כ-15-17 שנים, מה שנקרא בעולם הרכב, New old stock

יש מצב שיש גם משהו שיותר דומה לאלה. אבדוק ואשלח בכל מקרה כי זה מספיק קרוב בצבע. מקסימום תזרוק. אני משער שיש למה שצילמת טיפה חיספוס, אלה שצילמתי קודם חלקים. כמות?

יש מלא... הם בצפון אבל אני יכול לשלוח כמה שתרצה לאיזור נתניה ולהשאיר לך רק לקחת.

ברכב כמו סובארו xv קנה רק צמיג נפוץ יחסית (והקפד גם על הצלבה שהשחיקה תהייה אחידה). לא כדאי לשבור את הראש על ייבוא כי אז מרפי יגיע ויחרב לך צמיג אחד וככה תתקע כי חשוב שתהיה עם 4 צמיגים זהים במערכת ההנעה הכפולה הסימטרית.

תעלה תמונה, אולי יש אצלי משהו דומה ואשמח להיפטר מהם

היו מפוזרות בקניונים ברחבי הארץ ליד דוכני פיס גדולים. בלי גדר או מחסום,פשוט מונחות להן באמצע הקניון. היו ימים...

והנה בהמשך לחוות הדעת של אייל @ליין מן: נראה איך המזגן יתפקד עם הקבל החדש ואעקוב אחרי מצב החוטים.

תודה על הביקורת הבונה. נעשתה שם אתמול עבודת שיקום, זה כבר לא נראה ככה, הוחלפו כל הסופיות ונוקו כל החוטים עד לרמת נחושת נקייה. אעלה תמונה בהמשך.

קלבר צמיגים מצוינים, היו לי על נירו PHEV. ושרדו מאוד יפה (זוג אחורי). יש גם Goodyear efficientgrip performance במחיר דיי קרוב גם באתר היבואן (iTire)

מקפיץ כדי לחזל"ש, ניקח את הזמן לחשוב על מחליף אבל נתקדם עם שיפור הבידוד. בינתיים הוחלף קבל והענתיקה חזר לקרר כמו גדול, כל החוטיאדה שם הייתה במצב...

אפשר לחשוב, כולה מערכת תרמודינמית שמורידים לה את הרכיב שאחראי על ויסות החום. מה כבר יכול לקרות? להבנתי זה חלק שחליפי איכותי שלו עולה גרושים, לא כך? בכל מקרה אני ממליץ בחום לעשות רענון למערכת הקירור. נגיד שיש לך 15 קילומטר לכיוון, וקיצרת דרך השטח, והופ - כשל ואוטו מתחמם. אאוץ' ובחום של הימים האחרונים זה יכול להיגמר רע. אתה צריך רכב שאתה סומך עליו, ותחזוקה מונעת היא הדרך הנכונה.

עילי, מצרף שרטוט של החלל, המלבן הירוק זה מיקום המזגן הנוכחי. אפשר לדעתי למקם מזגן נוסף רק על הקיר שמולו, באיזור הירוק של מה שמסומן ח' מגורים. משמאל על אותו הקיר של המזגן היום זה כבר המטבח.

איציק תודה שיצרת את שרשור המזגנים הגדול. הגיע זמני ליפול לנושא רכישת המזגן, לפי המחשבונים אני צריך מזגן של לפחות 3 כ"ס, כנראה 4 כי מדובר בסלון ומטבח בחלל אחד, 45 מטר רבוע עם חלון די גדול, הבידוד חצי כוח ואני מקווה לשפר אותו בהמשך. ליד המיקום של המזגן יש דלת זכוכית יציאה לחצר, גם מחליף חום רציני וכמובן יש מסדרון לכניסה ושאר הבית (מדרגות) ככה שלא ניתן להתייחס לחדר כסגור. אז נאמר שמדובר ב-4 כ"ס (חשוב לי שלא יעבוד במהירות גבוהה ורועשת) יש המלצה? אני שומע הרבה על תדיראן או טורנדו, אבל מבין שיש המון דגמים. אומרים לי שמיצובישי הכי טוב אבל יקר ולא מצדיק את המחיר. אני רואה שיש פוג'יטסו, וכשאני שואל לגביו (גם שם יש כל מיני דגמים) אומרים לי שזה בכלל סיני, וגם דייקין סיני, וכולם חוץ ממיצובישי זה סיני. וואלה הלכתי לאיבוד לגמרי. תגידו לי שזה עניין של תקציב? סבבה. אני יודע שעל איכות משלמים, אבל לא הגיוני לשלם על איכות פי 4 ולקבל אחריות לשנה או משהו אבסורדי לעומת 7 שנים אצל יצרן אחר. מאיפה להתחיל? תודה מראש...

כדי לצאת מכל חשש צריך לבדוק היטב היטב, ולדרוש טופס גילוי נאות. אם הרכב הגיע לסוחר אקראי זה מחשיד. רכב טוב ושמור אמור להימכר דרך חברת הליסינג או חברה בבעלות של אותו בעלים (למשל אוטו סנטר ימכרו רכבים שמורים של הרץ). האוקטביה מהשנים האלו אחלה מכונית עם מנוע חזק ואבזור לא רע בכלל. אם אכן קיימות הזדמנויות כאלה זה מאוד מעניין.

מה זה לא נדלק? ניסית עם בנזין?

זה משפט לא נכון. אפשר לדרוש תקינה למוצר. ואפשר לשים משהו שלא מוריד את השקיפות.

@sperial אתה טועה ומטעה. כל מה שקשור לתחבורה כאן יוצא מנקודת הנחה שכולם רמאים, עבריינים, בורים, טיפשים ומטומטמים ולכן הכל אסור. לעניין - פילם יכול להכהות 0% ביחס לשקיפות ההתחלתית, ועדיין לסנן היטב את ה-UV. מוצרים כאלו מפותחים ומיוצרים בישראל בחברה ששייכת היום לתאגיד הענק Avery Dannison ומשתמשים בהם בכל העולם לחיסכון אנרגיה בגורדי שחקים וכן בציפוי חלונות רכב. ההגיון מחייב שיהיה אפשר להכהות עד רמה מסוימת מותרת בחוק, ושהמבצע של הפעולה יספק גם נייר שבו מפורטת רמת ההכהיה שבוצעה, ויהיה נדרש לרשום את העדכון ברשיון. במקום זה יש לנו את ישראל הראשונה שבה אסור הכל, וישראל של הכפרים שמכהים את החלונות לרמה של 0% מעבר אור שאתה לא יודע אם הרוביקון שליידך אוטונומי.