shellcase

למיטב זכרוני גם ערכות תיקון כאלה שמפוצצות את הצמיג בקצף זו השבתה של הצמיג, לא?

לי נראה שמדובר בבחור צעיר וקצת (הרבה) פוחז שהמנוע שלו עומד למות (מה שאומר שלשמור עליו הוא לא ממש יודע, או שקנה רכב עם מנוע גמור מראש). שמישהו הציע לו לעשות פרוייקט ועכשיו הוא מנסה להבין מה האפשרויות שלו. בתור בעלים לשעבר של רכב דומה, זה חרא אוטו למי שנהיגה מעניינת אותו. הוא לא חזק במיוחד והגיר האוטומטי מכניס אותך לבור בין ההילוכים בכל כביש טכני. ההיגוי סביר, אבל לא מתקרב לרכב ספורטיבי אמיתי וההתנהגות 'משפחתית' לחלוטין.

בגלל זה כתבתי ביפר, שתצפצף אצלך בשלט בבית, לא ברחוב.

האמת שכן בדקתי. ההבדל בינינו שאתה בחרת במראה היקרה ביותר בהיצע (עם מצלמות והתראות) ואני בזולה ביותר (ללא קיפול מראות חשמלי אפילו) שעולה 250 דולר. אלא אם אתה סגור על האבזור במונית המדוברת, נצטרך להתפשר על האמצע.

הסיפור זה לא הרוח. הסיפור זה שיש משהו שרוטט. צריך למצוא מה זה. אני לא יודע לחפש חלקים רוטטים באינטרנט ולצערי לא מכיר מספיק את הרכב שלך בשביל להצביע על בעיה מוכרת. אם יש לך את הידע והכלים להגביה את האוטו בצורה בטוחה ולראות מה משוחרר (ולא, הג'ק של האוטו זו לא צורה בטוחה, אלא אם אתה מחפש למות כפנקייק). זה נשמע מתכתי, אולי זה אחד ממגני החום של האגזוז. אולי זו הפחית שמאחורי צלחת הבלם, יש המון אפשרויות. אולי בכלל מדובר על משהו משוחרר בתוך הדשבורד, האם כשאתה נועל הילוך ונוסע במהירות נמוכה בסל"ד גבוה הרעש לא נשמע?

יש לך משהו משוחרר, תבקש מחבר שיסע לידך בכביש ותראו אם אתה מצליחים לאתר משהו. אם הרעש תלוי רק במהירות ולא בסל"ד אז הייתי חושב שהגורם לו הוא הרוח, כי זה המשתנה היחיד. מה?! בוא תן פה את הנוסחא שמפקטרת שנים ומהירות לרעש בבקשה. כי אחרת אין כאן יותר ממשפטים ששומעים ב'פרלמנט' של פיצוציה.

@GTאי אם ענף המחשבים ידוע בתור אחד שמלא בשרלטנים והלכתי לטכנאי אקראי בלי לבדוק מי מומלץ ומי לא, ובלי לבדוק מה מהות התקלה ומה הפתרונות האפשריים, כן. זו דרכי ודעתי, לא כופה על אף אחד. ביום שלחארות האלו לא יהיו לקוחות, הם לא ינהלו מוסך יותר. החלק עולה 20 ש"ח, אבל באחד המקים השחילו גם על 5000, לא נראה לי שזה רלוונטי לבורקסים. אני לא מבין מה אתם רוצים... מה? המדינה הזאת תעשה משהו? אז יעצרו אחד או שניים והשופט ישחרר אותו במשפט שיערך בעוד 4 שנים כי הוא יבכה שזו הפרנסה שלו ויש לו ילדים. כל מה שאני אומר זה שתהיו ריאלים.

האם ענף המאפיות ידוע כענף שמלא בשקרנים, גנבים ומתאפיין בחוסר מקצועיות והונאת לקוחות? ובוא, יש הבדל בין 10 שקלים ל5000. העלית פה עוד נקודת חושך לענף. מחירי החלפים הזויים כי מי שמשלם הן חברות הביטוח - מה שגורם לעליית מחירי הביטוח, ודופק חזק חזק את הלקוחות שרק צריכים לתקן משהו קטן. המראה הזאת עולה פחות משליש בחו"ל, מקורית.

אני חשבתי שאני מאד החלטי. מי ש'אשם' בעיני הם הלקוחות. אלה לא גנבים שפורצים אלייך הבייתה בזמן שאתה בחו"ל, אתה באת אליהם בידיעה שהם גנבים בהסתברות לא קטנה. בעולם מתוקן - בהחלט מי שאשם הוא מי שגונב. בעולם מתוקן בו יש תופעת גניבות רחבה בענף מסויים - מי שאשם הוא מי שלא אוכף. בעולם בו ידוע שאין אכיפה - מי שאשם הוא הקורבן. אפשר להקביל את זה להמון כיוונים אחרים, אבל הפסקתי לחשוב שאפשר לתקן את הארצישראלי המצוי, את מדינת ישראל או את העולם. דואג לתחת שלי ולסביבה שלי.

לא מסכים. אפשר לרתך ברגים, לרתך כלוב הגנה, לחבר אזעקת ביפר - השאלה אם שווה את זה.

היא לקוחה שחיה בישראל? היא יודעת שהענף מלא בחארות שמשקרים? היא לא רוצה לעשות שיעורי בית כדי לצמצם את הסיכון שלה? אז שתשלם. מחשבים ומכוניות הם בהחלט חלק מחיי היום יום וכשניגשים לבעל מקצוע ישראלי - צריך לבוא אחרי שעשית ש.ב. לא כיוונתי לתעודת מהנדס מכטרוניקה אלא לגוגל בסיסי של חצי שעה וקריאה\בדיקה בכמה פורומים כמו הפורום שלנו בדיוק. אתה לא חולק עליי, אנחנו בהסכמה מלאה, רק שאני חי בישראל = וזו ארץ שאוכלת את יושביה וגם (או אולי בעיקר) יושביה אוכלים את יושביה האחרים. אם כבר, מי שאשם זה העדר האכיפה והיעדר המרות הטוטאלי של המדינה (חוקים זה נחמד, רק אם אוכפים אותם), בעלי המקצוע פועלים ע"פ כלל 'נותנים לך - תיקח', המדינה לא מפריעה להם לשקר ולגנוב ולכן הם עושים זאת. בגלל שברור לי שהמדינה הזאת לא הולך להשתנות בקרוב, אני טוען שהלקוח אשם. כי כמו שכתבתי קודם - אם אתה יודע שיש בים כרישים ועדיין קופץ ראש בלי לחשוב פעמיים ולבוא מוכן, האחריות עוברת אלייך. בדיוק - אבל בדיוק מהות הבעיה. במקום נורמאלי היה כתוב כאן: צריך להעביר את השמות למשטרה שתחקור ותכלא את אותם גנבים ורמאים. ברומא, התנהג כרומני.

כן כדי להקל על הסיבוב נסה לדחוף קצת פנימה.

אכן לסובב 90 מעלות ולשלוף, נסה לדחוף קצת פנימה כשאתה מסובב. את הנורה מבית הנורה לשלוף בלי לסובב.

אין הפתעה כאן. מי שאשם הוא הלקוחות שמתעקשים להתמקצע בבלנדרים ומכונות התספורת שלהם הרבה יותר מברכבים ששווים פי 500.

במקרה פנצ'ר אתה תהיה תקוע, אם אתה מוכן לחיות עם זה, זו הבחירה שלך בלבד.

יש ברכב המון חלקים לא מקוריים, חלקם תורמים לביצועים, חלקם למראה. יש שיפורים לביצועי המנוע, להתנהגות. קצת קשה להסביר מה זה כל דבר בלי לדעת מה רמת הידע שלך. אם תשאל שאלות ספציפיות יהיה יותר קל לעזור.

סך הכל מדובר על מחזיק סיני פשוט שהודבק לכרית שמאחוריו. אתה יכול להיפתר ממנו ולהחליף אותו גם במגנט או בכל מחזיק מאיביי, רק תקנה אחד שהחלק האחורי שלו שטוח. מדובר על 20 ש"ח, אין מה לנסות לתקן.

אם זה לא היה ברור, הכוונה שלי היא שבגלל שחלק גדול מהרכבים נוסעים בעיר ומשמשים רכב שני, ניתן למצוא רבים שהק"מ שלהם נמוך יותר מ150,000 ק"מ, אני מצאתי כזה מ2006, אז מ2014?

נשות צרפת פתחו במחאה. טויוטה אייגו היית לוקח? כי היא זהה לפיג'ו 107 וסיטרואן C1 ברמת הבורג. ניסאן היית לוקח? כי הן חולקות חלק עצום מהמערכות עם רנו. פיקנטו 1.0 ידנית היא פתרון זול ואמין. לגבי ק"מ - רכבים עד 200,000 ק"מ לא מתחילים להתיישן אפילו, אבל רכבים קטנים בק"מ גבוה זו טעות - רבים מהם משמשים רכב שני ונוסעים בעיר, אין סיבה לקנות אחד שנסע יותר מ15,000 בשנה.

יש לו עדשה, כל עוד הוא מרכיב משהו סביר ולא זבל סיני, הוא לא יסנוור אף אחד. מה שמעניין אותך זה טמפרטורת האור (אני יודע שזה נשמע מוזר למי שלא למד פיסיקה אולי) היא נמדד בקלווין (K), כמה שטמפ' יותר נמוכה, כך האור צהוב יותר. רוב הנורות הסטנדרטיות נעות בטווח של 3500-4000K, אורות סגולים של ילדים מתלהבים זה 7500K ומעלה. מה שאתה מחפש זה בערך 4500-5000K והדיאמונד בדיוק באיזור. תבקש מחבר שיסע מולך בכביש חשוך אחרי זה - ותוודא שהוא לא מסנוור, ועל הדרך תוודא כיוון אורות תקין.

הייתה גם פעם חיפושית שנסענו בה להפגנה בערד לא?

לרוב מדובר בגרסאות אבזור שונות, ליבואן המקביל אמנם עלות רכישה מעט גבוהה יותר, אך אין לו את העלויות הנלוות של היבואן ה'רגיל'. למיטב ידיעתי טיפול ואחריות אתה עדיין תקבל במוסכי היבואן הרגיל, אך חכה למישהו עם יותר ידע בנושא. בכל מקרה - חיפוש בפורום של המונח יבוא מקביל יתן לך המון מידע.

אבל אמרו לך שהוא היה בחל"ת!

כשאתה ממלא אוויר, האם יש צמיג אחד שבו הלחץ נמוך מבאחרים?

אפשרות ג' - לקנות את השמן בעצמך: https://www.justmotor.co.il/product/שמן-גיר-אוטומט-honda-מקורי https://www.mosheparts.co.il/pl_product~08268P99Z1BT1~7~40.htm לפי תוכנת אוטודאטה תצטרך 2.4 ליטר שמן להחלפה חלקית וסך הכל בתיבת ההילוכים יש 5.9 ל'. אכן נדרש שמן בתקן DW-1 של הונדה. אם יש ברשותך ספר רכב - אמור להיות כתוב שם.