Jump to content

shugiflex

  • הודעות

    7,261
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי shugiflex

  1. יש בארץ אספן שמחזיק, בין השאר, דוזנברג (לא יודע את הדגם המדויק). רכב שיוצרו ממנו מאות בודדות לפני כמאה שנה ומהם שרדו עשרות.
  2. רכבים חדשים הרבה יותר אמינים מהישנים, למרות הנוסטלגיה השגויה המקובלת. הבעיה היא שכשרכב חדש מתקלקל בהרבה מקרים חייבים מוסך מורשה (למשל בגלל האלקטרוניקה המורכבת והיחודית לכל יצרן). שני הגורמים לעיל מחסלים אט אט את בעלי המלאכה הקטנים שפועלים בתחום.
  3. סגסוגת שקר כלשהו.
  4. בשנים האלה הכל DSG.
  5. אני לא יודע כמה זה אמור לעלות, אבל מודה שהתרגשתי לראות פוסט ראשון מזה מספר שנים בו מכנים את החלק בשמו האמיתי ולא "כוהל". מקווה שאחרים ילכו בעקבותיך.
  6. תעשה חיפוש בפורום, אני זוכר הרבה תלונות על הגיר.
  7. רכב של תייר?
  8. מהניסיון שלי מצב בו אין מפתח בכלל הוא יותר מורכב למנעולן מאשר אם היה מפתח אחד שצריך לשכפל, אבל אני לא יודע איך זה בניסאן מיקרה.
  9. זה משתנה מרכב לרכב. כיוון שהרכב מושבת כדאי לך להזמין מנעולן שמגיע עד הרכב. כדאי מאוד לשאול אותו מראש מה המחיר כי זה יכול להיות לא זול.
  10. לפי התיאור שלך נראה שהיבואן מתכוון לקחת אחריות ולתקן את העניין. ממליץ מאוד שתעשה את הפעולות הבאות: 1. קפוץ למוסך ובקש שיראו לך את התקלה, כדאי גם לצלם את זה ולשמור. 2. אחרי שתיקנו את התקלה, תוודא שאתה מקבל חשבונית שמתארת את כל מה שתוקן/הוחלף. כדאי לבצע את הדברים האלה כיוון שבעתיד תרצה למכור את הרכב ויתכן שהתיקון ישפיע על המחיר שתקבל (לא בטוח, אבל עדיף לתעד הכל).
  11. כמעט תמיד הרכב עם המנוע הגדול יותר יכיל יותר תוספות אבזור וככזה יהיה יותר מפנק. כמעט תמיד הרכב עם המנוע הגדול יותר יהיה חזק יותר.
  12. shugiflex

    גולף דור 8

    האופנות הארורות האלה אוכלות כל חלקה טובה.
  13. יכול לעבור למכון טסטים אחר רק אחרי 30 יום.
  14. צלם את הכיתוב ותעלה לכאן.
  15. בהנחה שמבצעים את השינוי, זה לא עלול לגרום לרכב להכשל בטסט?
  16. אחד שאהבתי ברכבי פרימיום גרמניים זה ההמנעות ממסכי מגע תוך כדי יכולת שליטה מהקונסולה המרכזית, משהו שתרם גם ליכולת לנהל מערכות הרכב בלי לשלוח ידיים לדש בורד וגם שמר על המראה של הרכב בשל מניעתם של סימני טביעות אצבעות בכל מקום. לצערי גם Audi נכנעו לאופנה הזאת, נקווה שהיא תחלוף במהרה.
  17. ניסית לברר בפירוקיות? יכול להיות שאפשר למצוא שמשה משומשת במחיר מפתיע. שווה להרים טלפון לטי ג'י חלפים, הם מתמחים בואגיות.
  18. טענה לא רצינית מצידם. יש פה בפורום יותר מדי מקרים שאנשים נדפקו וקיבלו רכב בעייתי. את זה הם גילו רק אחרי כמה חודשים שהרכב היה בבעלותם. ממליץ לבדוק בשבע עיניים ולא להתפשר, גם אם זה אומר שיקח יותר זמן למצוא.
  19. העצה הכי טובה שנתנו פה היא לערב מישהו שכן מבין, כמו קרוב משפחה או חבר. קשה מאוד להגיב בזמן אמת לכל מקרה.
  20. אם אתה מטפל במוסך מורשה יבואן, זה בדרך כלל יקר ולפעמים גם יקר מאוד. אם אתה מתכוון לטפל במוסך שאינו מורשה יבואן, העלות של הטיפולים השוטפים דומה מאוד לעלות של טיפולים שוטפים של רכב עממי כמו סיאט וסקודה. כשיש תקלות זה כמעט תמיד יקר.
  21. shugiflex

    מאזדה mx5 2019

    לחבר שלי יש מוסטנג מייבוא אישי והוא צריך כל שנתיים לשלם על שמאות לרכב כדי שחברת הביטוח תסכים לבטח את הרכב. במקרה של ה-mx5 קשה להגיד מה יהיו הדרישות. יכול להיות שיסתפקו בעובדה שיש רכב דומה שמיובא באופן סדיר ואז לא תהיה בעיה. הכי טוב לברר לפני שרוכשים. עוד נקודה שכדאי לקחת בחשבון זה התדרים ברדיו, ששונים ממדינה למדינה ולא תמיד קל להתאים אותם למה שנדרש בישראל. גם כאן, טווח האפשרויות נע בין משהו פשוט וחינמי כמו שינוי בתפריט - עד החלפה מלאה של מערכת המולטימדיה בעלות עצומה.
  22. לפי התמונה השניה זה Michelin Primacy.
×
×
  • תוכן חדש...