raiden

פורשה בוקסטר או ב.מ.וו Z4

bigfoot7375nadav הסרטון הבא אומנם מרוסיה, אבל אני מחכה ליום שיקרה לי מצב שודמה כדי שגם אני אוכל לעלות על מכסה המנוע של חולירא שיעצור על מעבר החציה כי "בא לי\מגיע לי\ הכביש של אבא שלי".

נכון, אני מסכים. השאלה היא מה זה יעיל. אני גר במרחק של 2.5 קילומטר מהעבודה, מה שאומר בערך חצי שעה ברגל. אם יצא לך להיות בחוץ היום או אתמול, לפרק זמן העולה על 5 דקות, אתה כנראה תסכים איתי שזה בילתי ניסבל, ואם ניקח בחשבון את העובדה שאסור לי להיות בשמש זמן רב, אני בבעיה. עכשיו הגיוני לחשוב שיש אוטובוס שמגיעה מהבית לעבודה, בכל זאת אני גר במרכז - אבל זו כמובן טעות. יש לי אפשרות לנסוע 7 דקות באוטבוס, ואז ללכת 16 דקות, עוד אפשרות זה ללכת 20 דקות, ולנסוע 3 דקות באוטובוס, אפשרות שלישית זה ללכת 13 דקות ולנסוע 5 דקות באוטובוס וכדומה (הבנת את הרעיון). אם היית שואל אותי, הייתי אומר לך שמשהוא דפוק בתיכנון של האוטבוסים, לא רואה סיבה שזה יהיה אחרת ברכבת תחתית. דבר שני, אני מחזיק רכב בעיקר לסופי שבוע, ככה שבפועל אני בכל מקרה משלם ביטוח\טסט\טיפולים בלי קשר לכמה אני נוסע ברכב (טוב לא בדיוק נכון, אבל הסכום המהותי יוצא מכיסי בין אם אני נוסע פעם בשבוע, לבין אם אני נוסע 5 פעמים). אז במצב שלי אני כבר מעדיף גם לנסוע לעבודה, אפילו שבחזור אני עומד בפפק ומגיעה תוך 25-30 דקות - אבל לפחות יש מזגן ומוזיקה. אז כן אם הייתה תחבורה ציבורית כלשהיא בשבת, אולי הייתי אוכל את הגלולה ולא מחזיק ברכב. עד אז לא משנה כמה פתורונות SCI-FI יבנו פה, כל עוד זה לא עובד בשישישבת, אנשים כמוני יחזיקו רכב כי: אני גר בעיר א' וההורים בעיר ב' ואני רוצה לאכול אצלם ארוחת ערב בשישי\אני רוצה לבלות עם חברים שגרים בעיר ג'\אני רוצה לטייל בטיילת בעיר ד'\לשבת על חוף הים בעיר ה'\או לנסוע לספארי בעיר ו' וכו וכדומה ועוד אלף באחת סיבות. שבוע טוב.

תודה רבה! מאוד שימושי! יש לי שאלה, האם יש סיכונים בקבלת צ'ק מהקונה, ועדיף לי להיתעקש על העברה בנקאית או מזומן?

^ הממ... לא זה לא. עוד חודש כולם ישכחו. ומי שמעולם לא רצה S קלאס, לא יקנה S קלאס, ומי שרצה ויש לו כסף יקנה. לקוחות מאכזבים היו, יש, ויהיו תמיד. לא זכור לי מהפך דרמטי שעורר לקוח מאוכזב.

למה היבואן צריך להתחייב למשהוא? זה בדיוק כמו ש edan82 תיאר - הלקוח הישראלי המכוער. להראות לכולם שאתה הבוס וכולם צריכים לרקוד לפי המוזיקה שלך. קטע של פרינציפ "אני רוצה שיעשו כמו שאני רוצה כי אני א' ב' ג' ומגיע לי!!!!" ומספיק להסתתר מאחורי "אם חשוב לו השם". הלקוח הישראלי כבר הציג לכולם שאפשר לחרבן עליו והוא עדיין יקנה את אותו המותג.

אני רק אגיד שלא משנה כמה תחבורה ציבורית תיהיה פה, תת קרקעית, מרחפת, טלפורט, בחינם, עו מנוי... כל עוד כל זה לא יעבוד בשישי-שבת זה לא נותן כלום.

רונן שחפ הישראלים הם גם לי פראיירים. לא חסר מקרים של ניסיון "לדפוק" את בעל העסק בצורה זו או אחרת. יבואן הוא סך הכל יבואן, אין לי סמכות לקבוע אם ניתן או לא ניתן לתקן במסגרת אחראיות אחרי שהאחראיות פגה. בסופו של דבר זה עסק שהמטרה שלו היא למקסם רווחים והוא מקבל הנחיות מהיצרן. אז לא, השירות בארץ הוא חרא לא בגלל שזה ככה, אלה גם בעזרת התרומה של "הישראלי המכוער" ששילם 50 שקל לבית קולנוע וחושב שהוא קנה אל מכונת הפופקורן, את הקופאית ואת אולם ההקרנה יחד עם כל הצופים. למען הסר ספק: אין לי שום קשר לסוכנות זו אחרת, אני לא עובד ולא מקבל משכורת משום סוכנות רכב זו או אחרת.

לא רציתי להעליב אותך, ומצטער שירדתי לפסים אישיים. פשוט התגובה הקודמת שלך מתאימה יותר לטוקבק לכתבה ב YNET ולא לפורום אוהבי רכבים שהרמה פה היא קצת יותר גובה מאשר תגובות בסגנון "מדינת משטרעע!!!11".

shellcase מה קשור משטרה? מה זה טרנד חדש להכניס את המילה "משטרה" או "מדינת משטרה" בכל משפט עכשיו? זה מבליט אותך? נותן לך יותר אינטלגנציה?

תודה רבה על המידע!

תודה רבה על הדעה מהצד השני! אכן הייתה לי תחושה שרכב יד2 מפרטי, יוצא בסופו של דבר יותר זול מרכב חדש. קודם כל, הלנטיס בכל מקרה תוחלף. בעיקר כי נמאס לי מהרכב (הן מבחינה חיצונית, הן מבחינת "פאן" [הרכב אוטומט], הן מבחינת איבזור [בכל זאת שנת 96]). דבר שני, בשביל לקבל בחירה נכונה, אני צריך מידע. אני יודע שרכב חדש אני לא אקנה - כי אין לי כסף. עם רכבים ישנים יש לי ניסיון ולכן אני פחות או יותר מכיר את התחום ואת ההוצאות הצפויות. הדבר היחידי שלא יצא לי להכיר הוא שוק מה שנקרא "ליסינג פרטי". לפי מה שהבנתי אני משלם מקדמה בסך 15-50% משווי הרכב, ואז תשלום חודשי קבוע למשך 30-36 חודשים כשבתום התקופה את הרכב לוקחת חברת ההשכרה. מה היתרונות בשיטה כזו? מה החסרונות?

שלום לכולם, שנתיים וחצי החזקתי במאזדה לנטיס שנת 96, שכעט מוצעת למכירה, ובממוצע שילמתי עליה כ 2000ש"ח לחודש כלל הכל (מוסכים, דלק, ביטוח). אני כבר לא נהג חדש ולא נהג צעיר. אני רוצה להשתדרג. חשבתי ללכת שוב על רכב ישן סביבות שנת 2000-2002 אבל הרבה אנשים אומרים לי שזו שוב תיהיה טעות שיהיה יקר להחזיקה. אמרו לי שיש כל מיני אפשרויות כגון רכב יד2 עם 0ק"מ, רכבים מליסינג, ליסינג פרטי וכדומה. רציתי לבקשה מכם, חברי הפורום, לשפוך קצת אור על הנושא הזה, שלא נידון רבות בפורום. אילו עוד אפשריות עומדות בפני לרכישת רכב חדש אך לא חדש (אני לא בהכרח רוצה רכב 2014, אבל אני כן רוצה רכב חדש יחסית כגון 2010+). הסכום הוא מבערך 20-30אש"ח שאני יכול להוציא מיידית + אם יש צורך לשלם תשלום חודשי. אני רוצה רכב קטן, עדיפות למיני או האצ'בק, ידני, חסכוני, אמין, וכמה שיותר גבוה בשנתון. אילו אפשרויות יש לי חוץ מיד2 מאדם פרטי? תודה רבה.

מצטער, אבל אני לא מבין על מה השמחה. למה לאכוף אי חגירת ילדים זה דבר משמעותי ו\או חשוב? אני מבין שיש פה אספקט מוסרי של "למה ילדים של הורים חסרי אחראיות יסבלו", אבל אני אישית הייתי הרבה יותר שמח אם היו אוכפים לדוגמא לפחות אחד מ: עקיפה על קו לבן, עקיפת פקק, מעבר ברמזור אדום, אי חזרה לימין, אי פניה מנתיב נכון, התעסקות בטלפון\אוכל בזמן נהיגה. נראה לי יותר משמעותי מילד שלא חגור.

רק לי מציק שתי הרכבים שעשו פרסה על אי תנוע בתחילת הסרטון?

^ שים לב, שלנוסע בסיטרואן (?) מימין ליונדאי, יהיה מאוד קשה להיכנס. זה שיש קווים, זה לא אומר שאתה צריך לחנות עליהם, כי עדיין אתה יוצר אי נעימות ופוטנציאל למכות מהדלת של הרכב ליד. אותי אישית, אם הייתי צריך להיכנס לסיטרואן בתור נוסע, היה מאוד מאוד מעצבן הגישה של היונדאי, אפילו שתאיורתית הוא חנה לפי החוק.

לא מבין את הביטוי "לימון". לימון זה סוג של פרי. קנית פירות במקום מכוניות? מה זה אינסוף תקלות? גם ברכב שלי, כמות הכסף שהוצאתי על הרכב לאורך התקופה שהוא אצלי - מזמן עברה את עלות הרכב. זה לא בהכרח אומר שלא כדאי להחזיק רכב ישן\שרכב חדש משתלם יותר (זה גם לא אומר ההפך. כל מקרה לגופו). לגבי הסיפור הנוראי שלך. זה עוד אחת מהבעיות של ישראלים - "יהיה בסדר". לא רוצים ללמוד, לא רוצים לקרוא - "יהיה בסדר" הם אומרים. קניית רכב זה לא קניית לימון בשוק. הכי קל להגיד "הוא לא ידע, הוא לא שמע, הוא לא התעניין", אבל עד כמה שזה ישמע לא נעים - זה בעיה שלו. שילמד, שידע ושיתעניין. אני לא אלך לתקן שנאי ברחוב ליד הבניין שלי, ואחרי שאפצע אגיד "לא ידעתי שאסור לגעת בו". לא יודע, אל תעשה. רוצה לעשות? תלמד. החיים החרא, החיים קשים - ידע זה כוח. והינא, הבאת דוגמא מצויינת. עמוד 9 כתבת שאתה משלם על כך שהרכב תמיד יהיה זמין עבורך, ופה אתה כותב שהוא היה מושבת 3 ימים ועוד פירקו בו הכל. אז הטיעון של "רכב חדש לא יתקע כי הוא אמין" כבר לא טיעון כזה חזק. סתם נקודות למחשבה.

Yanlin מקובל. אני באותה צלחת. אני פריק של "שליטה", וגם לי יש את המחלה הזאתי וגם אני שורף כסף במקומות שאנשים יותר רציונליים היו חוסכים. לדעתי זה גם סוג של מחלה, כי חלק מהחיים זה לדעת לשחרר. אתה לא יכול לשלוט בהכל, והשקט הנפשי שעליו אתה מדבר אולי קיים בזה שיש לך רכב ויכולת שינוע, אבל אתה כל הזמן חיי בתחושה של "מה אם" וככל שאתה "פותר" את ה"מה אם" במקום אחד, הוא מופיע שוב במקום אחר וחוזר חלילה. רוב המצבים שתיארת הם לא כאלה נוראים, וברובם יש פתרון, שאולי יעלה באותו הרגע הרבה כסף, אבל בדיעבד יוצא יותר זול מאשר לנסות לכסות את עצמך עכשיו. אל תבין לא נכון. אני לא שופט אותך. לכל אחד יש את הג'וקים שלו בראש ואת הצרכים שלו. spring זה אכן בעיה נורה קשה. היא משורשרת כל כך עמוק במדינה. לדעתי זה גם הסיבה שהרבה אנשים נבהלים משוק רכב יד שניה, הכל אמירות של "מה אם הוא דופק אותי" "מה אם האוטו חרא" "למה הוא בכלל מוכר את הרכב במצב כזה טוב? בטח יש לרכב איזה פאק".

Yanlin אני מתפלא שעם כל הפחדים שלך (שעליהם אתה משלם) אתה בכלל עולה על הגה, כאשר רכב מוגדר ככלי התחבורה המסוכן ביותר. מצטער שהתגובה שלי מתנשאת ופלצנית, אין לי כרגע זמן לענות תגובה עניינית יותר.. בקצרה, כבר מזמן התגבשה לי הדעה, שפה בארץ יש תחושה שהאנשים חיים בפחד. מוכנים לשלם הרבה עבור מצבים של "מה אם", לעשות ביטוח על ביטוח רק "למקרה ש..". לא יודע ממה זה נובע, אולי מהאופי של המדינה שנמצאת כל יום ויום תחת איום זה או אחר.

ChemGuy85 אחרי הדיון הזה, התחלתי לחשוב, האם אני באמת צריך רכב. אשמח לדעת, איפה אתה שוכר רכב ב 90 ש"ח ליום? האם זה כולל דלק? וכמה יוצא לך סך הכל (השכרה+דלק+חיובי שקר כלשהם) בחודש? ומה קורה אם אתה צריך רכב לא לסופי שבוע, איך אתה מסתדר עם זה?

sperial - לא ניסיתי למכור את ה"אידיולוגיה" שלי לאף אחד, רק ניסיתי להציג נקודת מבט שלי ולהבין נקודות מבט של אנשים אחרים. זה הכל. פאן - זה מילה לא נכונה, מצטער שהזכרתי אותה. זה יותר נוחות. אמכור, אל תדאג. לגבי תח"צ, לא בטוח שאני איי פעם אסתדר איתו ב 100%, בכל זאת, החיים שלי לא מסתכמים רק בימי ראשון עד חמישי.

איך הגעת למסכנה זו מהמילים שלי? סך הכל אמרתי שאני דואג לצאת חצי שעה לפני אם אני יודע שאני צריך לעבור במוסך. אז כן, איבדתי חצי שעה, כי הייתי צריך לקום מוקדם יותר. מה זה "לא צפוי"?. זה הרכב שלך בסופו של דבר. אתה עושה שיקלולים של מה יכול למות ומה תצטרך להחליף. אז אתה יודע כמה +- יוצא לך בממוצע בחודש. ברור שיש בלת"מים, אבל זה מתאזן עם חודשים שקטים. זה עדיין יוצא הרבה פחות מאשר סכום ההחזר שאני אשלם לבנק בעת לקיחת הלוואה לרכב חדש.

edan82 תודה על ההסבר! החכמתי.

^ אף פעם לא הבנתי את הטיעון של "החום הנורא שיש פה". זה כאילו השעיר לעזעזל של כל הבעיות בישראל? אנחנו המדינה הכי חמה על פני כדור הארץ? המכוניות לא עוברות בדיקות בתנאי חום מחמירים? על אותו עיקרון אני יכול לומר ש"בגרמניה המכוניות הישנות עובדות תחת תנאים של קור נוראי" אבל זה לא גורם להם להחליף מכוניות כל שנה, נכון?

^ GoRide בגלל זה ציינתי "בעולם הרכב". אלה אם שמלוב כמובן התכוון לדוגמא כללית, כמו הדוגמא שלך.