yaari30

מעוניין לעדכן את השרשור הזה. על פי מה שאני יודע החוק מתיר השחרת שמשה אחורית בתנאי שיש לך 2 מראות צד תקינות! החודש עברתי טסט עם 2 חלונות אחוריים ושמשה אחורית מושחרת.

לא הבנתי מה קרה שם, הרכב מאחור דחף את הרכב מקדימה?

או אולי להתקין אזעקה יצירתית נוסח אוטו גלידה, תוך דקה הרכב מוקף ילדים קטנים. או אזעקה בסגנון הזה:

בזמנו לדודתי היה ברכב מעיין כפתור מוסתר שמנתק את מיכל הדלק, מס' פעמים ניסו לפרוץ לרכב ללא הצלחה רק סוויץ' שבור ודברים בסגנון. היא לקחה את הרכב למוסך לתקלה כלשהי, ובמוסך ניתקו לה את הכפתור את זה, כיומיים לאחר מכן הרכב נגנב. לדעתי זו אופציה נחמדה קח אותה ברצינות. *אם יש ביטוח מקיף לרכב אולי עדיף שיגנבו אותו? או שאתה מעדיף את הרכב שלך מפורק...

צודק טעות שלי , אוטומט היה קיים בדגמי 1600 לא בטורבו.

מצחיק אותי שאתה כותב על הגיר האוטומטי בפקקים להעביר לניוטראל "למי יש כוח להתעסק עם זה" אבל בידני כשכל רגע אתה מרים קלאצ' וכו וכו זה בדיוק אותו דבר.

אצלנו זה קצת הפוך משאר הפורום - לאבא יש את הג'וק של הידני, קונה רק ידניים! לי לעומת זאת אין בעיה לנהוג בידני וגם באוטומט, מה גם שאוטומט אני מעדיף ליום יום, פקקים וכו. ואוטומט ישן יכול לתת לך מעט פאן, דוגמא אימפרזה טורבו דור ראשון, עם הגה הידראולי שמתקשר ומספר סיפורים ואחיזה שמעלה חיוך בכל סיבוב עם מעט גז.

הכוונה שאתה יכול לנסוע 600 ק"מ בחודש? אם כן לדעתי תקח את הפוקוס 2 ליטר. במידה ומגבילים אותך בליטרים של דלק אז יהיה עדיף לך את הפריוס.

ואוווו, אני פשוט לא מפסיק להסתכל שוב ושוב על התמונות, תצלם עוד המון תמונות תהנה בישביל כל הפורום! נ.ב לא חבל דלתות שחף בגולף? בכל פעם שתצא מהאוטו יפול עלייך עודף אגורות קבלות ושאר הדברים ששמים בתא דלת הזה..

הולכי רגל צריכים לעבור מתישהו, כנראה בצומת הספציפית הזאת כל כיוון שתבחר יהיו מכוניות שיגיעו לאותו הכיוון. כמו בצומת געתון בנהריה, הפנייה ימינה מלווה ברמזור ירוק של הולכי הרגל, בכל מצב נתון של רמזורים יש רכבים שמגיעים אל הכיוון הזה ואילו מי שפונה ימינה פונה במהירות הנמוכה ביותר ויכול לבלום גם להולכי רגל. אני חושב שזה ההגיון שעומד מאוחרי זה למרות שזה לא כ"כ בטוח - אין פתרון אחר.

סיקור מצויין, נשמע כמו רכב 1600 משפחתי אוטומטי ממוצע, יצא לי לנהוג על הפורטה של המנהלת שלי, הרכב משרה תחושבה טובה בישיבה בפנים, מבחוץ אהבתי מאוד את המראה שלו וביצועים טובים למנוע 1600. סך הכל רכב מצויין גם בתור רכב ראשון במשפחה, הכי חשוב שאתה נהנה ממנו! *המחיר של הביטוח לא קצת מוגזם בישביל קיה פורטה? על מאזדה 3 2010 עלה לי הרבה פחות בתור נהג צעיר.

בדיוק כמו שכבר אמרו פה, אני לא רוצה להיות תלוי במחשב אפילו אם הוא חכם ממני הגיונית זה לא מרגיש לי טוב.

כנראה שהרכב באמת לא נסע הרבה אם ראיתי אותו במעלות רק פעם אחת , אימי מחפשת לרכוש רכב קטן וחסכוני (ידני) בסוף השנה ולאחר קריאה של סיכומי השנים שלך כמובן שאמליץ לה לקחת את הפנדה. שמח שנהנת איתה ושעברו שנים טובות ומקווה שתמצא מחליפה טובה לא פחות! תודה על השיתוף של כל השנים הנהדרות עם הרכב עריכה: יש לך כיוון לרכב החדש?

כשאתה מעצב את זה נכון, גם רכב יוקרה יכול להראות מיליון דולר עם פנסים קטנטנים. הנה עוד דוגמא:

בשני הרכבים שלי לא שמעתי רעשים חריגים בחורף או בקיץ, מה שכן בדר"כ במזג אוויר קר יותר הרכב מרגיש נוסע הרבה יותר טוב מאשר במזג אוויר חם. דיברו על זה פעם שאוויר קר הרבה יותר טוב למנוע..

גוגל בנתה מעיין אב טיפוס של רכב ללא הגה ודוושת שמסיע את עצמו, לטענתם הגורם העיקרי של תאונות הוא בני אדם (וואלה?) המכונית כרגע קטנה וקומפקטית ומגיעה עד 40 קמ"ש וכוללת 2 מושבים. אני לא רואה את עצמי ביום מן הימים קונה דבר כזה לשימושי הפרטי. לדעתכם זה יתפוס? (כרגע לא מוצע למכירה, בעתיד הם מתכוונים להגדיל את המהירות המירבית וכו וכו..)

מי שלא מעוניין אפילו לדבר עם נציג שירות על מנת להתנתק מהוט מוזמן להשתמש בשירות "נתק" https://www.netek.co.il/ שירות ששולח מכתב בשמך שמבקש שינתקו אותך באופן מיידי.

מאחר והשחרתי את החלון האחורי נאלצתי להוריד את המדבקה, המדבקה ניתנה ליוסי מצל פויינט בנהריה והיא תלויה אצלו שם בעסק ליד שאר הסטיקרים שהוא אוסף.

להלן ציטוט של אחת שהייתה שם - ענת דניאל: "רגע חזרתי מהשקת מוצר חדש - connected car - "הרכב המחובר של אורנג'" (וחברת הביטוח AIG), והרגשות מעורבים.. מדובר בכרטיס סים שמחובר לכלי הרכב שלכם (מודל 2006 ומעלה), ויונק מידע מכל המערכות הממוחשבות ברכב. בעולם התעופה זו ה"הקופסא השחורה", בציי המשאיות זה ה-Traffilog. צ'יפ אחד קטן שאוגר את כל האינפורמציה על דפוסי הנהיגה שלכם והמצב המכני של הרכב. הטוב שבדבר? הוא יתריע בפניכם על תקלות (מצבר גמור, לחץ אוויר נמוך בצמיגים..), יתריע בזמן אמת (אם תגדירו לו) שהנהיגה שלכם בזבזנית או הפנייה שלקחתם נעשתה בצורה מסוכנת, ובעתיד גם יאפשר לכם "לדבר" עם רמזורים ומכוניות בדרך. הרע שבדבר? המידע שנאגר בכרטיס הסים יכול לעבור לחברת ביטוח הרכב שמבטחת אתכם, והיא מצידה יכולה לדרג את הנהיגה שלכם לפי שיקוליה, כשתשלום הביטוח על הרכב יהיה בהתאם. יש עוד - ניתן להגדיר במערכת החכמה שתתריע לכם בכל פעם שהרכב מונע, האם הרכב יצא מגבולות השכונה או העיר ואיפה היה. בערבי שישי, תוכלו לקבל נתונים בזמן אמת על אופי הנהיגה של הילדים שלכם, וכן, גם המון מידע על איך בני הזוג שלכם משתמשים ברכב. כל אלה הן אופציות ספורות מהעולם ומלואו של "האח הגדול" הזה. איפה אתם על הסקאלה של הבעד/נגד? — " וזו תגובתי: האופציה היחידה שרלוונטית בשבילי היא האופציה לדעת האם הרכב מונע, במידה וחברת הביטוח מעורבת אין לזה כבר את האפקט שצריך להיות, חברת ביטוח יכולה לאמר על כל סגנון נהיגה ואפילו הרגוע והנעים ביותר שלא היה בסדר. ואחר כך לך תוכיח שאין לך אחות... איתורן מציעים שירות דומה מאוד, ולדעתי אולי עדיף..

ממש בדיחה הרכב שלך רכבים הרבה יותר ישנים משלך עמדו בכל המשימות האלו בו זמנית בהצלחה ובלי שום הפרעה. או שהמצבר שלך בגודל של אגודל או שבאמת אין לי הסבר למה זה נחוץ.

הרפורמה החדשה של לימוד הנהיגה מחייבת להגיש בתום 6 חודשי ליווי חתימה של בעל הרישיון וחתימות של מי שליוו אותו במהלך 6 החודשים האלו. החתימה כביכול מסמנת את זה שהוא נהג 50 שעות שמחוייבות בחוק על שעות הליווי. אין להם איך לבדוק את זה. פשוט תחתום עם דוד שלך והכל יהיה בסדר

אני לא יודע איך זה נעשה ספציפית ברכב שלך, אבל סרטונים כללים של התקנה וחיבור תוכל למצוא ביוטוב. הנה דוגמא:

תוכל להזמין מאיביי מד סל"ד על פי העדפתך האישית, המחירים נעים בין 30 ש"ח לפשוט ביותר ועד ל 120-160 לטובים יותר. (בדר"כ השוני הוא רק במראה, שני הסוגים מודדים מצויין) החיבור של מד הסל"ד מתחבר בדר"כ לחיישן שקיים אצלך ברכב או לאלטרנטור שזו גם אופצייה. הנה מכוון שיש לי נסיון טוב איתו: לינק באופציות בחירה תבחר Tacho gauge. חשוב: מאחר והרכב שאתה מדבר עליו הוא סוזוקי אלטו, ואיני בטוח האם הרכב הוא 3 צילינדרים או 4 מד הסל"ד שתקנה צריך להיות מותאם למס' הצילדרים ברכב אחרת יראה סל"ד שגוי. בנוסף בלינק שצירפתי לך אפשר לרכוש פוד (בית מכוון) שתוכל למקם אותו איפה שתחשוק נפשך.

הייתה לי תופעה דומה עם המתזים, פתח מכסה מנוע ותבקש ממישהו שילחץ על הכפתור של המתזים, במידה והם לא משפריצים האם אתה שומע את המנוע עובד? אם כן תסתכל על החוט שמתחבר למתז אולי הוא קרוע באמצע או שהמתז פשוט סתום. במידה והוא סתום תכניס לתוכו סיכה קטנה והוא יחזור לעבוד כמו שצריך.