yaari30

באלמנטרי, לשחקנית הראשית ג'ון ווטסון יש 900. במפץ הגדול לשחקן הראשי לנארד יש סאאב 9-5 בשרלוק של BBC, הופיע סאאב מספר פעמים, באחת של מישהו שנתקע עם 900 ישנה. כמובן שיש עוד הרבה כמו בספר 50 גוונים של אפור, הוא קונה לה סאאב וכו

אתם רציניים? רואים בבירור שהאיזור הוא איזור חשוך, והחצייה התבצעה במקום שנראה כמו כביש מהיר, מקום שלא אמורה להתבצע בו חצייה!!! אף אחד מאיתנו לא מצפה לפגוש אדם באמצע כביש 6, בעיקר האזור היותר חשוך שלו שנמשך לאורך עשרות קילומטרים. בספק אם אדם היה מונע את התאונה הזו. (מאמין שנהג ממוצע היה נוהג מהר יותר מהרכב האוטונומי). אם כל העצב שבדבר, האדם שחצה הוא אשם נקודה, לא הרכב, לא הנהג שהיה ברכב, וזה לא משנה אם זה היה סתם רכב לא אוטונומי אחר. אי אפשר להאשים אף אחד מלבד האדם שחצה.

יואב, זה ידוע ומוכר בתאונות דרכים שאם הדלת נעולה והיא נפגעה המנגון של נעילת הדלתות נפגע גם הוא ולכן היא נשארת נעולה והרבה יותר קשר לחלץ את הנפגעים מהרכב. ברכב שלי, אותו חיישן שמפעיל את כריות האוויר גם נותן פקודה לרכב לשחרר את נעילת הדלתות לכן אצלי הבעיה הזו נפתרה. אני מאמין שברוב הרכבים החדשים גם יש משהו דומה.

תתחדש אכן רכישה מוצלחת, לא חושב שהיית מוצא בתקציב הזה רכב "חם" יותר שיתן לך גם ביצועים טובים וגם שנתון גבוה

https://www.ebay.com/itm/Riemenscheibe-Kurbelwelle-IJS-GROUP-OPEL-RENAULT-NISSAN/122120669493?epid=1858416370&hash=item1c6ef58935:g:ZLgAAOSwX61ZMHF- אולי יקחו על זה עוד עלות נוספת על יבוא חלפים, לא יודע אם הפולי הזה שווה 600 ש"ח, זה לשיקולך.

אחרי שנתיים עם הרכב הגיע הזמן להמשיך לדגם אחר,סאאב 9-5 שנת 2003 גיר אטומט 196,000 קילומטר. יד 6 מנוע 2300 טורבו , על הרכב מורכב הטורבו TD04HL-15T שהגיע בדגם האירו. על הרכב מורכבים ג'אנטים מקוריים של סאאב מדגם ALU36. מושב נהג חשמלי + חימום במושבים, מושבי עור. חלון בגג. מזגן מפוצל כולל פתחי מזגן מאחור. קיימת היסטוריית טיפולים לרכב, הכל ברכב תקין.יש חלקים נוספים שהוזמנו ועדיין לא הורכבו על הרכב, גם הטורבו הישן ושאר החלקים ימסרו אל הקונה לפרטים נוספים ניתן ליצור קשר בטלפון: 055-6677679 מחיר: 24,000 ש"ח יערי.

בכל רכב שנהגתי בו כל הפאנל של הרדיו , מזגן , ושאר הכפתורים כבוי כשהאורות כבויים ובנוסף, לוח המכוונים מעמעם את התאורה שלו כשאורות הדרך דולקים. לכן אין אפשרות להתבלבל אם אתה עם אורות דרך או לא. יש חוסר צומת לב ויש חוסר רצון להבין בכלל בתפעול הפשוט של הרכב..

סיפור ממקור ראשון. אני עבדתי בנמל בחברה שמתקינה אבזור לרכבים בארץ. כחלק מהאבזור היו מסכי מולטימדיה, חיישני רוורס , מצלמה מובילייאי וכו. כל הרכבים שעברו התקנות (בעצם כולם, כי ביונדאי החליטו שיש אבזור סטנדרט שמותקן פה בארץ) ננהגו על ידי העובדים המתקינים וחלקם ללא רשיון אפילו. מאחר וזה לא רכב שלהם (למרות שהערתי להם כמה פעמים) , היו מניעים את הרכב עם מנוע קר ו"לוחצים" או מעלים סל"ד לתחומים גבוהים כדי להעביר את הרכב מהחנייה בנמל אל עמדת ההתקנה, וכן בחזרה. (נהיגה אגרסיבית, עם חריקות צמיגים בדר"כ) אני לא בטוח כמה זה משפיע, אבל הרבה מהרכבים היו עומדים מונעים בלי סיבה רק לצורך השמעת מוזיקה וכו. אז כן , גם אצלנו בנמל רכב חדש לא עובר חיים קלים, מגיע ללקוח ומבחינת הלקוח הרכב לא נסע בכלל.. אבל ככה זה במדינה שלנו לצערי, אין כבוד לרכוש של אחרים אם כמה שאני כן רוצה שיהיה..

אין לי מושג איך זה מוגדר אצלך כ100 מטר, אצלי הוויז מתריע באופן קבוע 500 מטר לפני מצלמה או שוטר..

מנוע שמגיע עם טורבו מהיצרן מגיע מחוזק במידה שתספיק להתמודד עם הטורבו במלוא המעמסה של התוכנה המקורית של הרכב. טורבו אינו מקצר את חיי המנוע. בכל מנוע אורך החיים תלוי באופי ותדירות הטיפולים ובנהיגה היום יומית שלו. טורבו שהתקלקל אינו אומר שהלך מנוע, משפצים טורבו והרכב חוזר לתקינות.

זו הסיבה שיש לרכב עלויות אחזקה, אף אחד לא נביא ואף אחד לא יכול להבטיח לך שלא יהיו תקלות. אבל כן אם תקנה רכב שיש לו היסטוריית טיפולים תקינה , תוכל להפחית את הסיכוי לתקלות.. אופציה ב' - תקנה ניסן מיקרה , החלונות מאחורה הם לא חשמליים..

כמובן שזו הכללה מוגזמת כמו ההצהרה המוגזמת של פותח השרשור שבגלל חלון שנפל (וזה משהו שיכול לקרות בכל רכב) כל הרכב פח זבל.. המונדיאו 2.3 הוא רכב ברמה גבוה ביחס לרוב הרכבים של יונדאי וקאיה (כולל הסונטה..) , העקרון הוא שגם ביונדאי וקאיה יכול ליפול חלון.. זה לא סוף העולם וזה נפתר בקלות, לא כמו מנוע שהולך פתאום..

אני באמת מנסה להבין אם בגלל חלון שנפל פשוט פסלת רכב שלם שהוא טוב יותר מכל יונדאי או קאיה...

מסכים עם כל מילה של פותח השרשור , הגנבי ונטילים האלו מרתיחים אותי כל כך.. אם אתפוס מישהו בזמן אמת אני מקווה להשאר רגוע עם כמה הזוי שזה נשמע.. ועם כמה שזה "רק ונטיל".. אז זה רק ילד..

כיף לקרוא, תמיד קרצו לי רכבים סליפרים וה S-MAX בפרט. "מיניוואן" או "רכב סטיישן גדול" שעושה בית ספר לרכבים שנחשבים לטובים פי כמה ממנו. אם זה בביצועים שעל הנייר מגיעים ל 100 בפחות מ8 שניות. אם זה בפרקטיות העצומה שהוא מציע ביחס לשאר. יש לאישה סיבה מוצדקת להתלונן, זו לא I30

תעיין תחת סעיף "לימוד נהיגה ברכב פרטי" https://www.hachvana.mod.gov.il/hacvana/maanak/Pages/pikadonishi.aspx

אני עוזר לשכנה בכל מה שקשור לרכב, לצורך העניין גם הזמנתי את הגרר כשהרכב נתקע. גם בקנייה עזרתי לה. אם חשוב לך הרכב עבר 12KM.

אני אעיד ממקור ראשון. השכנה שלי קנתה גולף 1.4 TSI Bluemotion בסוף 2014. בחודש יולי של 2015 הרכב סירב להמשיך בנסיעה בליווי קולות של דפיקות. גררו את הרכב למוסך מורשה ושם הגיעה הבשורה שהגיר עשה את שלו ושצריך להחליף גיר. הגיר הוחלף במסגרת האחריות וכרגע הרכב נוסע כרגיל. לא יודע עד כמה מקרה אחד מעיד על האמינות של החדשות, אבל מנסיון עם TSI קודם (למרות שבלומושן אמור להיות שונה ממנו) התקלות הן לא דבר חריג כל כך.

מקווה לשמוע עדכון על ההפתעות שלך, תמיד יש ציפיה לדברים שתעשה ותמיד המעשה עולה על הציפיה. בקשר לצמיגים, אני חייב להגיד שההרגשה הרבה יותר טובה, הרכב מפרפר הרבה פחות במעבר בין הילוכים. לגבי האחיזה אין ספק שהיא מדהימה, רק שהמגבלה כרגע הפכה להיות הרכב, הוא דיי גדול. בסך הכל צמיגים מעולים, ללא ספק הייתי קונה אותם שוב.

היי אלון, אבדוק דרך המקור שלי האם יש אופציה להביא עוד במחיר דומה ואעדכן אותך. עידן כמו ששומכאר כתב, 250 סוסים ואיזור ה 40-41 מומנט. הצמיגים כבר הגיעו והורכבו, עוד כמה ימים כשתהיה לי דעה מגובשת עליהם ארשום כאן מה אני חושב בניגוד לקודמים שהיו.

הצמיגים יגיעו ביום ראשון, ואז יהיו תמונות וסיקור מפרפר וקצר.

תודה רבה לכולכם, אחרי ההתלבטיות הוחלט ללכת על זוג מישלין פיילוט ספורט 3. קיבלתי הצעת מחיר נמוכה יותר מ800 לאחד ולכן אלך עליהם, תודה!

שלום, דרוש צמיג מסוגל להוריד את הכוח לכביש עם כמה שפחות פרפור, כרגע הרכב מצליח לפרפר גם ב80 קמ"ש עד שהבקקה מתערבת. המידה הרצויה היא 225.45.17 כרגע חשבתי על אופציות של מישלין פיילוט ספורט 3, או אסימטריק 2 F1. האם יש המלצות על הצמיגים הנ"ל? ומה עדיף? תודה.

אייל תכונה כזו אכן קיימת לישראלי, אך לא במקרה הזה. התאונה שהייתה שם אינה מצדיקה את המצלמה שנמצאת שם.

הלוגיקה כנראה היא שבעלי רכבים מחליפים את רכבם לחדש יותר מהסיבה הבטיחותית בלבד. שבפועל שזה לא מה שקורה , רוב האנשים שאני מכיר (כמובן אלו שלא מקארזפורום וגם חלקם שכן) פחות מתעניינים בהיבט הבטיחותי של רכבם. ומעדיפים לקנות רכב משנת 2012 שהוא סופר מיני מאשר גדול וביטוחתי יותר משנת 2008. השנתון מדבר אצל אנשים הרבה יותר משאר הדברים ברכב.