yaari30

נסה להשתמש בשני הרכבים בסירקולציה פנימית עם AC בדרגה הקרה ביותר. במידה ועדיין לא מספיק קר, תבקש להשוות עם רכב של חבר שטוען שהמזגן שלו "מקפיא"

הבנתי אז אנסה להחליף פילטר אוויר ולאפס את הנורה , במידה והבעייה לא תפתר אנסה לחפש באיזה חיישן מדובר. חולגי נשמע מאוד הגיוני מה שאתה אומר , ניסו לגעת שם בכל העסק כשהרכב מונע אף אחד לא התעסק איתו כבוי , אני אנסה לראות איך בודקים את זה ומקווה שזה יפתר. במידה וזאת אכן הבעייה מה הפתרון שלה?

האקולייזר הוא קצת יותר מ 5-10 אינטצ' אם הוא מעוניין ב5 אינטצ' שיקנה פלאפון נקסוס 5 ויניח בשמשה

להתקין מסך בשמשה האחורית? בטח יש לבחור עסק והוא מעוניין לפרסם אותו..

נסה לשלוח מייל לדלק מוטורס ולבקש מהם את ספר הרכב, יכול להיות שעדיין קיים להם שם איזה ספר רכב או אולי PDF וישמחו לשלוח לך. הייתה פה בפורום מישהי שביקשה מהם ושלחו לה. עריכה: באנגלית יש לך את האתר הזה שהוא בעצם "ספר רכב אלקטרוני" מחולק לפי נושאים, רק תלחץ ותוכל לקרוא http://www.fordwiki.co.uk/index.php?title=Category:Mondeo_Mk3

שלום, מדובר על שברולט אלרו שנת 2000 מנוע 2400. צירפתי סרטון כדי שתשמעו בדיוק את הצליל המדובר. הצליל מופיע בעיקר כשהרכב קר ולכן ניתן לשמוע אותו יותר בהתנעה, בנוסף לאורך כל הנסיעה ניתן לשמוע אותו כשהרכב "מתאמץ" בהאצות וכו , אבל הוא הרבה יותר שקט ממה שהוא נשמע כשהרכב קר. הייתי אצל 2 אנשים שונים שמתעסקים באגזוזים , הרימו את הרכב על ליפט אמרו שאין חור באגזוז, 1 מהם אמר שיכול להיות שזה מהדוד. אבל שניהם הסכימו שזה לא קריטי ושזה בסדר גמור ובכל זאת הייתי שמח לטפל בזה ולדעת ממה נובע הרעש נקישות המתכתי הזה. * מוכן להגיע לכל מקום שיוכל לעזור לי עם זה. *הרעש בסרטון מופיע בערך עד שנייה 0:10 , ניתן לשמוע אותו הכי טוב ב 0:20. לאחר מכן הרעש נפסק כי הטורים יורדים ל800 , אבל בהאצה כשהרכב קר ניתן לשמוע את הצליל הזה הרבה יותר מאשר כשהוא חם, כשהרכב חם הצליל נשמע אבל הרבה יותר שקט. https://www.youtube.com/watch?v=BY_rjTYoYqY&feature=youtu.be 2. בנוסף נדלקה לי נורת תקלה בלוח המכוונים (שאינה קשורה כנראה לתקלה הראשונה) , בקריאה עם OBD רשום "System too lean bank 1" קוד תקלה: P0171 (מצורפת תמונה) לאחר חיפוש באינטרנט הבנתי +- שהפתרון לבעיה יהיה החלפת פילטר אוויר, האם אני צודק או שיש משהו אחר שמומלץ יותר לעשות? איפסתי את הנורה של הצ'אק אינג'ין , ולאחר כשבוע בערך זה חזר שוב. אשמח לכל עזרה , תודה רבה יערי.

נראה שהוא מהטיפוסים האלו שלא מפריע להם שחסרות לו חלק מהטסות , ושהרכב נשטף רק בין גשמים. פשוט מעשה מגעיל מאוד בהתחשב בעובדה שגם אם בא מהכיוון הנגדי יכל לחנות את זה יפה ברוורס.

צולם במגדל אלקטרה

באמת, הילדות שלי בבית הייתה על להקות כאלו כמו גאנז אנד רוזס, איירון מיידן וכו וכו..

גם כל היופי והתענוג הזה וגם You me at six? אתה מבין כמה שאתה לא בסדר? ארזתי כבר חצי מהבית והכרטיסי טיסה בדרך.

קודם כל מה שלא תעשה תשמור על עצמך במילואים ותחזור אלינו להמשך רכישת האמריקאית שלך ופרסומה כמובן אתה נראה לי טיפוס יאכטיונר או קברניט

לא מזמן הייתה ביד 2 מונטה קרלו 3800 בסביבות ה 30K. מנוע 3100 לא מתסכל בכלל , באמת מנוע כוחני ואתה תהיה מופתע מהיכולות שלו. כמובן שהשיקול הכי נכון ברכבים האלו הוא מצב הרכב , שאין נזילות במנוע , שאין נוריות דולקות בלוח המכוונים , שכל המתגים הקריטים תקינים שהפנסים הקידמיים והאחוריים יושבים במקום ולא רופפים כמו אחרי תאונה. חשוב שתבקש לעשות עליה סיבוב קצר, לוודא שאין חופש בהגה שהגז מגיב כמו שצריך והילוכים עוברים מבלי להתקע או לדפוק בצורה לא תקינה. *גם אני מאוד רציתי רכב עם 6 מקומות אבל לאחר שלא מצאתי משהו במצב טוב נאלצתי להתפשר על אלרו (שגם היא רכב מדהים , יציב , מאובזר מאוד ונוח מאוד) * אל תתפשר על רכב שלא נראה לך טוב בעיין, אתה תצטרך להסתכל עליו בכל פעם שתחנה אותו או שתציץ מהחלון - ואחרי הכל כיף לנהוג ברכב שנראה טוב לטעמך

בדר"כ הרכבים האלו מאוד מאובזרים בכל רמות האבזור, ברמות הגבוהות יותר נהנים מסאן רוף וכו, אבל מבחינת כל הפיצ'רים הקטנים כמו חיישני אוויר צמיגים, כסאות חשמליים וכו יש בכולם. אם כבר ביואיק הייתי הולך על לה סייבר אחרי שנת 2000 , וראיתי כמה מונטה קארלו שהיו דיי מטופלות ובמצב טוב וברוב רובם של האמריקאיות הקילומטראז' נמוך יחסית לשנתון מאחר ונוסעים איתן פחות מרכבים רגילים. לדוג' אצלי באלרו יש רק 175K , כנראה אעשה ניקוי מצערת כי בטח הצטבר שם פיח אחרי כל הזמן שנסעו בה מעט, זה מתבטא גם בגומיות יבשות אך לא קרועות שיהיה צורך להחליף בהמשך (את שלי כבר החלפתי אין למה לחכות) מנסיון אישי תנסה להתחיל בלחפש אימפאלה שהיא הרכב העדיף , ולאחר מכן לומינה וכו. אימפאלה באמת רכב מדהים מכל הבחינות.

היי, שמח שבעקבות השרשור שלי אתה שוקל לקנות ספינה אמריקאית אתן לך רשמים ראשוניים, החלק שאני אתייחס אליו הוא הנסיעות שלך מאילת לצפון - שהרי זו המטרה של הרכבים האלו להביא אותך בנוחות בדרכים ארוכות (בדר"כ בין מדינות\ערים באה"ב), שבאמת המושבים של אמריקאיות נוחים מאוד , באלרו שלי בעיקר מאחורה 2 הכסאות שליד החלונות מרגישים כמו ספא וכל מי שנכנס ויושב בהם חייב לזרוק איזה הערה על המושב המדהים, שאגב גם אצל הנהג ניתן לכיוון גובה גב תחתון זווית וכו. ליפני שקניתי את הרכב שלי בדקתי גם לומינה, על פניו נראה רכב מאוד מרווח עם 5\6 מקומות ומנוע שישמח לעשות את הנסיעות האלו בסל"ד נמוך ועם כוח זמין תמיד לעקיפות וכו. המנוע 2400 שלי שמח לצאת לעקיפות ולהשלים אותן בשמחה עם מזגן, קצת עצל ביציאה מהמקום אבל מפצה על זה בגבוהים יותר. עד כה הוחלפה רצועת אביזרים בעלות 70 ש"ח, אלטרנטור שופץ 450 ש"ח (מאחר ובמוסך לא הצליחו להשיג אלטרנטור כזה חדש) חלפים קיימים, גם בפרוקיות לא חסרים רכבים כאלו שם. השאלה הנוספת המתבקשת האם כרגע זה רק אתה וזוגתך ואולי בכלל עדיף לכם לקנות מונטה קארלו? (לומינה "קופה") למונטה קארלו יש גם 5\6 מושבים והיא קצרה יותר ב10 ס"מ מהלומינה שחולקת איתה את אותו המנוע. צירפתי לך חוות דעת של שפורסמה בזמנו בYNET על הרכבים. * שחכתי לציין שהקרוז קונטרול בדרכים ארוכות הוא תענוג ו2 הרגליים נחות בכיף - פינוק אמיתי.

השירות היה מצויין, פניתי אליהם דרך עמוד הפייסבוק שלהם וחזרו אליי תוך דקות + הם עונים שם על שאלות ונותנים הצעות מחיר. השטיח נראה טוב ומרגיש דיי איכותי רק שקיבלו אותו למשלוח זה השאיר מעיין סימני קיפול כאלו, קצת משחק עם השטיח והרוב כבר נעלמו אבל כשזה מורכב באוטו זה לא מורגש. סך הכל אני מרוצה מכל החבילה. *את הסימני קיפול רואים בבירור בתמונה שהשטיח נמצא על הספה.

כיף לראות שיש כאלו בפורום שהולכים דווקא לכיוון הזה, ועוד יותר כיף זה הפרוייקט שעושים על הרכב אחרי שהוא כבר נקנה! יהיה מצויין אם תעדכן מידי פעם את התר'ד בעלויות של טיפולים ואם יש תקלות חריגות שיופיעו פתאום בהמשך הדרך (כמובן שלא תדע כאלו) תתחדש וסע בדרכים טובות (וחסכוניות , וחזקות )

ואוו נראית טוב מאוד, הג'אנטים סטוק? נראים ממש טוב וממש מתאים לרכב. תתחדש אתה תהנה איתה!

מוקפץ לטובת עדכון ותמונות: אז שוב כל העסקה כלל משלוח בדואר רשום עלתה 190 ש"ח , המשלוח לקח בערך 5 ימים מיום ההזמנה עד שקיבלתי לבייתי את הפתק שזה נמצא בדואר. אני מרוצה מהמוצר, מגיע שטיח עם 12 מדבקות של דבק דו צדדי קטנות ניתן לראות בתמונות. שוב תודה חברים.

הבנתי, האם יש צורך בזה גם לאחר שהרכב כאן בארץ ונוסע עם רישוי תקין והכל? טוב להשאיר אותו או שכנראה לא תהיה לי דרך לקרוא את זה אף פעם?

הלינק שנתת מאליאקספרס דומה אך לא בדיוק. מצד שני גם אצלנו ביונדאי זה מודבק על החלון נוסע אחורי שמאלי, תמיד הנחתי שזה המס' שלדה צבע וכו אך לא התעקמתי בזה. אנסה למצוא גם תשובה

ברוב הרכבים כשמפעילים מזגן אחד המאווררים מתחיל באופן אוטומטי לעבוד, יכול להיות שזה המקרה?

למה כל כך חשוב לך באיביי? מה רע באלו שמוכרים בילואו \ תחנת דלק \ חנות אביזרי רכב? (כשאתה מדבר על זולים זה בדיוק אלו שהם מוכרים)

נו נו מה הטעם בצבע שמנקה את עצמו? למה שהוא יקח לי את כל הפאן של ימי שישי

בהתחלה חשבתי שהתמונות הן של מאזדה 3, הן דומות מאוד רק שה2 קטנה יותר. וכמו שכבר אמרו לפני, מקווה שעם העיצוב יגיע שינוי בהתנהגות.

ניקו נראה שהנהג\נהגת המהוללים לא יודעים לשלוט בכזה גודל של רכב ומתעצלים לעשות רוורס או 2 כדי לתקן את המצב. חוסר התחשבות ישראלית מצויה.