BRAVO30

לקנות רכב כזה "יוצא/בוגר מגזר" + DSG בלי אחריות....הייתי מוותר. לקנות כזה חדש מהניילונים= עסקה מצויינת.

חס ושלום. בוודאי שאני מפרגן ולא זו הייתה כוונתי. אני משתוקק לרכב כזה עם גג או בלי גג. אבל כמובן שהייתי מעדיף את גרסת הקופה, השמש הישראלית לא טובה לפדחתי.

אני מניח שמעצם היותה קבר', קשיחות השלדה נפגעת והיא פחות הדוקה מהסגורה...אבל עדיין, חתיכת מכונה מושלמת! תתחדש וסע בדרכים טובות! נ.ב- הייתי מוריד לנהג השיכור הזה את הראש, רוצח שכמוהו!

איך מוכרים מכוניות ספורטיביות ביגאל אלון?

יפה אמרת ותיארת!

אתם מתכוונים לאלפא ספיידר שתגיע? זו שמבוססת על המיאטה? כי אני חושב שכבר הוחלט שהרכש החדש ינוכס לאלפא ולא לאבארת.

מאחר שלא יצא לי לנהוג ברכב הזה עם המנוע הזה, אינני יודע. אשמח שתיתן לי סיבוב על הרכב, רצוי בנס הרים, ואני אגיד לך את חוות דעתי. ממה שאני יודע על סמך מבחני דרכים, מדובר ברכב נחמד ומספיק חזק בשביל כבישי ארצנו, עם גיר ידני זה כמובן פלוס. אחיזה גבוהה כמובן (כמו כל הוואגיות), עשוי טוב מבחינת רמת חומרים ורמת הרכבה. לא יודע עד כמה התנהגות הכביש ספורטיבית עם המנוע הזה וכיול השלדה בגרסה זו. מתאר לעצמי שאין הנאה ממש אבל אולי אני טועה.

כוחה של הסיוויק היה בדור ראשון ושני שלה. אז גם נחשבה לדינמית ביותר ולחזקה ביותר בקבוצתה.

אני יכול להבין אם מישהו טוען שהעיצוב של ה- X נשי לעומת הספורטאז'. מצד שני, אולי זה בגלל שהוא פשוט יפה הרבה יותר, עם קווים נאים בהרבה. בקיצור, איטלקי. בתמונות שרצות ברשת, גם הג'יפ העתידי של אלפא (ברור שהתמונות עדיין לא משקפות את האמת אבל עדיין...) המבוסס על הג'ולייטה, מרוב שהוא כל כך יפה, תוכל לומר עליו שהוא נשי לעומת X5 של ב.מ.וו נניח. בכל מקרה, אם הייתי צריך לבחור בין השניים, הייתי הולך על ה- X. מעוצב יותר, נוסע הרבה יותר טוב בזכות המנוע/גיר ואפילו מציע התנהגות כביש טובה מאד, יחסית לסגמנט זה ולסגמנט המשפחתיות. כמובן שנהגתי בו ועל סמך זה רשמתי את דבריי.

לא חסרים גם הרבה נהגי מוניות עם שלל מסכים ותושבות לסמארטפונים שמכסים כל חלקה טובה בשמשה הקדמית. אין לי מושג איך אפשר לנהוג ככה.

חוץ מלדפוק על מכסה המנוע ו/או לפתוח אותו ולוודא שאינם (לי אין בעיה אגב לעשות זאת ואני עושה זאת בכל פעם, זה ממש לא מאמץ מצידי עבור השקט הנפשי), אין יותר מדי מה לעשות. חכה שיגדלו ויפסיקו עם המנהג הזה. במקביל, תפנה לעירייה שידאגו לעקר/לסרס את החתולי חצר כדי שלא יהיו בעתיד המלטות נוספות. כמובן שבשום אופן לא להעביר את החתולים מיקום. בלי קשר, כלי עם מים יהיה נחמד להם אם תשים. ואוכל..אבל זה לא כל אחד עושה.

הוא דפק לך ברקס על זה שנכנסת לצומת באור ירוק ב- 30 קמ"ש? כמה שזה דבר נוראי ודבילי. מתי יתחילו ללמד נהיגה ברצינות...אני לא חושב שהייתה לו סיבה לעשות זאת. לחצות צומת ב-30 קמ"ש זה סביר בהחלט. מה שהוא לימד אותך בסיטואציה הנ"ל למעשה, זה איך לקבל זפטה טובה מנהג טיפש שינהג מאחוריך ולא הקפיד על שמירת מרחק. להאט לפני צומת, זה רצוי, חשוב ומומלץ. השאלה לאיזו מהירות מאיטים (מוגזמת לחלוטין מה שציפה ממך כנראה) ואם נוקטים באמצעי זהירות (הסתכלות במראות בכדי לראות שאין טיפשים מאחוריך שעומדים להיכנס בך). בהצלחה בטסט השני.

אם לפנדה היה מנוע קצת יותר חזק ופחות מיושן, הייתי בוחר את הפנדה. כנ"ל לגבי ה-500, אם כי היא ממוצבת מעל כל החבר'ה האלה שברשימה. הפנדה מאד נעימה לנסיעה, עיצוב פנים מרענן, יש לה מתלים לא רעים ואפילו טמפרמנט איטלקי כשמגזימים איתה בפניות (למרות מרכז כובד גבוה יחסית, אפשר להשתובב איתה). אבל המנוע חורה לה ול-500 קצת. משום כך, הייתי בוחר או ב-108 1.2 ידנית או בפיקנטו 1.2 ידנית.

מתי הייתה פה פונטו 1.6, ועוד משנת 2011? זכורה לי רק האיבו עם מנוע 1.4 חלושס ומוגדש. עם מנוע 1.6, הייתה יכולה להיות הסופר-מיני הנבחרת, לפחות לטעמי.

אתה מתכוון עם הרפייה מהמצערת לאחר שהייתה לחוצה..

כמעט 700 ק"מ ביום וחצי...העיקר שנהנית!

אני מאמין שכן. האם קוארו מקבל את החסות מהפורום ולכן מאשרים לו? או שניגש כאדם פרטי שכבר מוכר ליבואן כזה או אחר ולכן מקבל את הרכבים להתרשמות ארוכה?

השאלה הייתה מופנית לפותח השרשור. הרי הוא לא כתב רשמי מטעם מגזין כזה או אחר, אלא "סתם אחד" שכותב בפורום. אבל אני רואה שהוא כותב הרבה סקירות על מכוניות שוות. ולכן אני שואל, איך הגיע לכך שיבואנים מסכימים להפקיד בידיו מכוניות כאלה? האם יצר לעצמו שם בקרב יבואנים ומכירים אותו? למרות שאם לפייביש נותנים, אז...

אתה עושה חיים! איך אני יכול גם לקבל רכבים כאלה לנסיעות מבחן ארוכות ולעשות חיים גם? אני גם רוצה..

למה נראה לך שנציגי מכירות שמוכרים רכב שאינו רכב שטח, יידעו להגיד לך מה המרווח גחון? תמיד אפשר לקחת סרגל ולמדוד, אבל זה נתון שלא רלוונטי לרכב שאינו רכב שטח. כשיגיע 500X, יהיה יותר רלוונטי לשאול שאלה כזו. לא מאמין שנציגי מכירות של כלמוביל יידעו לומר לך מה המרווח גחון של יונדאי I35.

איזו יחידת מדידה זו Nm? כמה זה בקג"מים?

זה לא בלוטות' אודיו, רק בלוטות'. יש דיבוריות בורי יותר משוכללות עם מסך קטן שדרכן ניתן גם לשמוע מוסיקה.

תוכל להסביר את המשפט האחרון?

גם אני ראיתי אותם וזה טיול אבארתים, לא 500 רגילות. בעלי 500 רגילות לא שילמו מספיק כסף בשביל להתפנק..

אתה לא אמור ללחוץ על כלום. זו דיבורית פשוטה ויעילה. תפתח את הבלוטות' אצלך במכשיר ותן לו לסרוק אחר התקנים, וודא שהוא ניתן לגילוי. לא זוכר את השם של הדיבורית הזו אבל אתה תראה את השם שלה בסריקה ופשוט תתחבר אליה. אם יש קוד, זה 1234 כנראה. הכפתור האמצעי נועד בשביל לענות ולנתק. מינוס ופלוס בצדדים כדי לשלוט על הווליום של השיחה.