ST12345

נשמע שמאזדה 3 ספיריט תהיה הכי אטרקטיבית ותענה כמעט על כל הצרכים שלכם.

בקיצור, הסבירו לך כל מה שצריך לעשות בטיפול הבא. מה שכן, שלא תצפה שזה ישתפר יותר מ 1 ל 8 או מקסימום 1 ל 9 כי זו הצריכה לרכב כזה בנסיעות קצרות בתוך העיר.

סליחה על הבורות. לא הלצחתי להבחין אם המפלצת זו פייר-בירד, קאמרו, אופל מנטרה או מה?

גם דקה נסיעה על הרכב עדיף מכלום. כמובן שעדיף כמה שיותר אבל לא תמיד אפשר.

חייב לתת לך זריקת עידוד: בחיים, אבל בחיים אתה לא תישן יותר כמו בנאדם. זהו. נגמר. תשכח מזה. גם אם תברח לניקרגואה היא תצרח לך בחלומות ואתה תתעורר אחוז בעתה (:- האושר הגדול ביותר בחיים הוא לראות גבר אחר סובל. ממש כמו לראות את החבר שלך בטירונות יורד ל 20 ולא להפסיק לקרקר. רגעים קטנים של אושר זה לא רק גלידות שטראוס. חג שמייח (:-

המטען אף פעם לא עף מהארגז אלא מהחריץ שבין הדלת האחורית לרצפת הנגרר. לעיתים, דווקא לאחר פריקה, המשאית מבצעת הייבר והמון חצץ נופל על הבקליות והטמבון, ועף לכביש בזמן קפיצות במהלך נסיעה. למי שיש מצלמה ברכב, יכול גם להגיש תלונה במשטרה וגם לתבוע את הביטוח של המשאית.

באאוטלנדר (5 מקומות) עם המושבים הנעים אין בעיה להתקין 3 מושבי בטיחות במושב האחורי. הברלינגו זה רכב מסחרי, יש הרבה יותר רעשי רוח במהירות גבוהה, פלסטיקה ודיפונים לא משהו, חוצמזה זה אחלה משפחתית. אבל אם כבר אתה שוקל סיטרואן ברלינגו/ רנו קנגו ידנית, אז למה לא תבדוק בדאצ'יה? ב 90 אלף יש את הדאסטר. כשישבתי בו הספסל האחורי היה מאוד רחב וממש מתפרס מדלת לדלת, יש אחלה בגאג' והרכב בא עם אחריות. יש גם אחריות מורחבת ל 5 שנים בתוספת של כ 3000 ש"ח שאתה יכול להעביר במכירת הרכב לקונה.

אני מתלבט בין שלושת המכוניות שבכותרת, טווח מחירים 70-90K. את הSMAX הורדתי בעיקר בגלל המימדים החיצוניים הגדולים (מדי) בשביל חניות בתל אביב. חשוב: מרווח, בעיקר במושב האמצעי, אמינות וסחירות (צריך את הרכב לשנתיים-שלוש ומעוניין להפסיד עליו כמה שפחות. שוב פעם היחידות שקולעות לגודל ולצרכים הם רנו סניק ואולי גולף פלוס. על אמינות לא אכנס לגולף DSG7 וסחירות של סניק זהה לערך הדינר העירקי. בהנחה שאתה מחפש רכב גבוה (ולא משפחתית מרווחת כמו מאליבו או מונדיאו) זה משאיר אותך עם ג'יפונים למיניהם: ייטי ידני- מושב אחורי מחולק ל 3 שנעים על מסילות אבל האמצעי צר מאוד. תא מטען קטן ולא נוח. אאוטלנדר 2012 5 מושבים- חלק מהדגמים באו עם מושב אחורי מחולק ל 2 +3 שנעים על מסילות ומאוד נוחים למושבי בטיחות. רכב אמין, סחיר ויחסית חסכוני במנוע 2 ליטר. קשקאי- הכל טוב חוץ מזה שהוא צפוף במושב האחורי. נראה שנשאר להמליץ לך לחפש ראב 4 או פורסטר שיפגינו אמינות וסחירות, פורסטר גם נחמד לנהיגה. לגבי המידות אתה מוזמן לבדוק

1. אייל גולן אוהב בחורות 2. אייל גולן אוהב בחורות מאוד צעירות 3. כל אדם סטנדרטי בגיל 40, יודע להבחין בין ילדה בת 16 לבחורה בת 25 . 4. לעתים בנות בגיל 16 נראות בנות 20 . לאדם נורמאלי מהיישוב היא עדיין תראה כמו הבת של השכן. 5. כשאתה אדם מאוד מפורסם ואמור לשמש דוגמא, כשיש ספק-אין ספק. או שיבקש לראות ת"ז, או הביתה. 6. מבחינתי אין ספק

ניסן נוט

יש טידה 5 דלתות, דיי נדירה, מחליפה יד פעם בחמש שנים ( חביבת עולי בריה"מ).

הבחור אמר אוטו קטן. לאקסנט יש ישבן.

גטס. את הלבנת חבלה תביא בעצמך.

ס.מאקס עד 2011 עם מנוע 2.3 וגיר אוטומטי פלנטרי 6 הילוכים, לא ספורטיבי אבל אחלה אוטו. קיה קארנס 2012 מעולה אבל קשה להשיג - אולי יש בחברות הליסינג. הרכב גם קטן יחסית. מחפש סחירות? קנה מיצובישי אאוטלנדר 7 מקומות

ב40 אלף הכי טוב לחפש איסוזו איפון 2003 גיר רגיל 4×4, לשמור קצת כסף ליישור קו רציני ולנסוע. רכבים שמורים עושים מאות אלפי קילומטרים בעבודה מאומצת. האנטר לדעתי התחיל מסוף 2007, למאגנום לא להתקרב, טויוטה אחלה אבל לא שווה את המחיר שלו. מציאות יש גם בניסן ובמאזדה רק שהם פחות נפוצים וכמובן כל טנדר לפי המצב הספציפי שלו בבדיקה. יש להיזהר מהמון סוחרים שמוכרים את זה כביכול כפרטי. שים לב שהאדם שאתה פוגש הוא הבעלים ובדוק את הרישיון. במחירים כאלה לא מורידים כלום על היסטוריית ליסינג או חברה אלא מה שקובע אך ורק זה מצב הרכב.

הפקקים ביום ראשון של חול המועד זה משהו אלמותי. הבדואים פחות. צא בשלוש מהבית, אל תעצור אפילו לפיפי, תהיה באילת בשבע. אם תצא בשש בבוקר, הסיכוי שתיכנס לטור אחד באורך 300 ק"מ גבוה מאוד

בלי למצמץ: קח "יומיים חופש" ותבדוק את כל האופציות. לפני שאתה "יוצא לחופש" תעשה כמה שיותר שיעורי בית על המקום הפוטנציאלי וזה גם יראה להם שאתה רציני. החברה שאני עובד בה גם משוייץ במקור ואצלם נהוג לא לתת למישהו שום מושג שהם הולכים לפטר אותו עד שהם קולטים את המחליף, עושים לו הדרכה מלאה ואז תוך שעה מבצעים התזת ראש סטרילית. שוויצרים אמרנו, לא?

גם בתחושה פנימית וגם בנסיעה אהבתי יותר את היונדאי. למה? ככה. תא מטען יותר נוח, מולטימדיה יותר עשירה והרכב יותר רך.

תתחדש! אחלה נגמ"ש משפחתי. אשמח לשמוע דיווח מפורט על חישוב צריכת דלק לאורך זמן.

אני קונה אצל רפי סיטונאי משקאות (עם חנות) בשד' הגיבורים בחדרה. סליחה, צודק. הקוזל היתה 6 ש"ח כמה חודשים בהיכרות ואז עלתה ל 8 שקלים. כרגע אין לו בכלל.

זו היתה ההודעה הראשונה שלי שם. בינתיים נראה שהברווזון עוד לא נכנס מאתמול

7 אבל לא קיבלתי אישור הרשמה למייל. השרת מנמנם? בעריכה: בוצע

מולר ירוקה 3 בעשר ברשת ויקטורי = אהבתי מאוד. לא הרגישה לי מימית בכלל. קארל תיאודור: בירה חיטה נהדרת פחית חצי ליטר בשישה שקלים בליקר סטורז. קוזל kozel- צ'כית. גם הבהירה וגם הכהה שתיהן סבבה. בקבוק חצי ליטר 2 בעשר עד בקבוק ב7 ש"ח. Zuber -זובר כנ"ל כמו קוזל . תלוי ביבואן. הייניקן בקבוק 330 מ"ל ביבוא מקביל. ארגז של 20 ב130 עד 140 שקל. מי שמשלם 9 ש"ח על גולדסטאר או שבכלל מוכן להעלות את נשר על דל שפתיו- מגיע לו (:-

לדעתי, למי שרוצה להנות מרכב משפחתי כמו שצריך, כשמדובר בסכומים ובשנתונים הנ"ל, תמיד יהיה עדיף מאזדה 6, מאליבו ומונדאו 2008 ומעלה. צריכת דלק 1/8 עד 1/10 כמו של מאזדה 3 פוקוס ושאר ירקות. משמעותית יותר מרווחות ויותר מאובזרות עם מנוע יותר חזק. כן יש הבדלים בביטוח וטסט אך לא כזה נורא

בקיצור, לפות"ש, כל סופר-מיני בת שלוש כמו קיה ריאו, יונדאי I20, וכו' שתרכוש ותחזיק בעצמך, תתן לך יחס עדיף