ST12345

גביע לבן חמוץ

ג'יפ טורבו דיזל שעשה 120 אלף בחמש שנים זה 2 כלום + 1 שום דבר. 24 אלף ק"מ בשנה זה נחשב אוטו חדש

אז לא עדיף לרכוש את ה i20 החדשה ולהעביר את הסוויפט והיאריס בתוך המשפחה?

גם נכון וגם צודק. הייתי בדיוק באותה שיטואציה ובדואר ביקשו גם יפוי כוח וגם ת"ז. ססאומו המדינה הזאת (:-

נראה לי שתצטרך לחפש התקנה של מאווררים לשורה 2+3 שיהיו מחוברים למצית/חשמל של האוטו, כמו שהיה על הסובארו 82 DL ושאר מוניות ישראל. מצחיק מצחיק אבל סופר פראקטי.

הזוי לחלוטין. גם אני הייתי מצפה לירידה במחיר. שאלה חשובה (אני יודע שהסקירה בדרך, אבל סבלנות היא לא הצד החזק שלי), איך המזגן מגיע אחורה? אני יודע שהוא מסתמך רק על פתחי המיזוג הקדמיים וזה לא נראה לי להיט

תשמע, אם היית ממשיך לעוד אס-מקס בעולם הזה, אז (בעוד הרבה מאוד שנים )אלוקים היה מאוד מתקשה למצוא במה לצ'פר אותך בעולם הבא (:-

לא נעים גברת חלפון אבל יש דברים שצריכים להיאמר: איי איי איי איי, אידי אמין קאפוט (:- לרדת מאס-מקס 200 כ"ס עם מצמד כפול בעל שלדה פצצתית למיצי עדינה שמתנדנדת כמו ספינה בלב ים עם מנוע חסכוני ונעים הליכות. לא נעים, לא נעים בכלל. בכל מקרה האוטו נחמד, חסכוני, בטיחותי, וגם בעל סלון בהיר. תתחדש!

עסקה חוזרת? טרייד אין? על מה אתם מדברים? בהנחה שאכן מדובר על קורסה בת 4 ב 30 אלף ש"ח; תעשה סיבוב, תראה שהאוטו סבבה לך, אם יש לו טסט לשנה + שנה אחריות מלאה על הרכב, קח וסע לשלום. תנהג בו עד שיימאס לך (כמובן שלא פחות מ 4 שנים)ואז תשאיר אותו כטיפ לבל בוי שיחנה לך אותו (:-

הבדלים בגימור: 2008-2010 טרנד- 7 כריות אוויר, בקרת שיוט, CD מובנה, בקרת אקלים מפוצלת, והכל על פאנל כסוף. טרנד X - כנ"ל בתוספת מגנזיום טיטניום- מגנזיום, סאנרוף, מושבי עור, לוח שעונים שונה, פאנל שונה עם מערכת שמע של סוני, ניקלים בפאנלים ועוד 2011- מנוע 2300 לאחר מתיחת הפנים: האיתותים מהכנפיים עלו למראות, הגריל הקדמי הוקטן, הוספו "גבות מעל לפנסי הערפל(בטרנד זה פלסטיק שחור ובטיטניום שורת נורות לד). תוכן הבקלית בפנסים האחוריים שונה קצת. מבפנים: עדכונים קלים בתא הנוסעים והעדכון הגדול ביותר הוא החלפת הפאנל הכסוף (שהכפתורים שלו נטו להתנפח/להתקלף) לפאנל שחור שלדעתי גם יותר יפה. עדכון דומה בוצע בפוקוס 2010. מ 2012 הופסק שיווק מנוע ה 2300 ונשאר רק מנוע 203 כ"ס בטרנד ו 240 כ"ס בטיטניום. אני יודע שמערכת המולטימדיה גם עודכנה בטיטניום ב 2012 אך לא ידבתי ברכב. כמו כן הוחלפו יציאות האגזוזים מ 2012 בדגמי הטורבו.

אכן כן. אבל בתוך העיר = ג'וליה

קשה לי להאמין שאתה נוהג במונדאו כי אני פשוט לא יודע מאיפה אתה כותב את זה. כבר נסעתי בו כמה פעמים (ובעוד כ 5 מונדאו אחרות) ויש לו מזגן מצויין. יש גם מיזוג לאחור שעובד טוב מאוד. הדבר היחידי הוא שלוקח לו 2 דקות עד שהוא מתחיל לקרר. אני בנאדם שמזיע מהר וכשנולדתי כבר היה לי חם והמזגן זה הדבר הראשון שאני בודק.

עדכונון: העסקה הושלמה, הרכב אצלינו, פוסט נפרד בהמשך. תודה לכולם!

הם רשומים בהוראת משרד התחבורה של 2010

ב 1.4 יש את אותם מצמדים שככל הנראה נדרשו החלפה והטורבו פחות מוצלח. מה שכן זה רכב חזק ומאוד חסכוני

הורכבו 215/55 r17 תודה לכולם

תודה רבה!

תודה ושוב סליחה על הכורדיות שלי. אפשר להרכיב 215/55-17 או לא? תודה

מקפיץ?

שיהיה מקום להוציא את האוזניים של החמור שהסכים להוסיף כסף בשביל לרכוש את זה (:- סתם. לדעתי זה נורא יפה ומוסיף.

תודה רבה! הרכב במקור הוא דגם טרנד 2300 ולא טורבו 2000 , האם זה משנה? מוסיף שאלה, האם כל המידות הרשומות שם מתאימות לי לרכב? שוב תודה

היי, רכשתי סט חישוקים 17'' אינצ' למונדאו 2011 והמידה שמופיעה היא17- 215/45 , רציתי לשאול אם אפשר להתקין גם 215/50 או 215/55 ככה שהצמיג ישב על הג'אנט וגם יהיה יחסית רך ומתאים לרכב משפחתי במהמורות וכו' תודה לעונים!

מאזדה 3 מנוע 2 ליטר תהיה יותר חסכונית מה 1.6 כמעט בכל הסיטואציות בגלל גיר 5 הילוכים ולא 4 ומנוע חזק יותר שיעבוד בסל"ד נמוך יותר ברוב הזמן. מאזדה 1.6 עושה 1 ל 8 בתוך העיר ו 1 ל 12 מחוץ לעיר. אם לוחצים לה זה נשאר 1 ל 8 בכל מקום. למנוע ה 2 ליטר אם לוחצים זה עדיין נשאר 1 ל 10 בממוצע. במאזדה 6 משנת 2006 עברו לגיר 5 הילוכים (במקום 4 עד 2005) עם מתיחת פנים קלה בטמבונים, בפנסים ובפאנל של הדאש בורד. אחלה אוטו.

גיר רובוטי ישרוף מצמד די מהר בגרירה כשהנהג לא מקצועי ומיומן בגרירה. ב 20 אלף אולי תמצא אוונסיס 2003 הדגם המאובזר. חזקה ויחסית חסכונית. וולוו s60 גם אחלה אופציה, יש כאלו מאוד שמורות.

המעבדה לרכב רחוב הסתת 5 א.ת. חולון