Jump to content

kamradkin

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    678

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי kamradkin

  1. kamradkin
    לא תמצא רכב עם ק"מ נמוך ובמצב טוב עד 25K מהרשימה שהוזכרה כאן עד עכשיו. מה הפתרון? ללכת על רכבים שהדביקו להם סטיגמה. דוגמא: רנו סניק וגראנד סניק דור שני. אפשר עדיין למצוא רכב כזה במצב טוב ומטופל בכלום כסף. שילוב של מרווח פנים, תא מטען גדול ובטיחות במחיר של אופנוע.
  2. kamradkin
    אחרי רכב סטיישן, נראה לי לא תרצה רכב סדאן קלאסי כמו הרנו. ראפיד הינה פרקטית יותר מבחינת תא המטען.
  3. kamradkin
    יש ביוטיוב מלא סרטונים שמסבירים איך לתקן בעיה שתיארת. גם את כייס של המפתח ניתן לקנות בזול באיביי ולשים בו לוח מודפס שלך
  4. kamradkin
    אחריות מאוד מוגבלת. כדאי לקרוא תקנון של האחריות. ייתכן ותגלה פתאום שהרבה מכלולים לא באחריות.
  5. kamradkin
    אין צורך. צריך לבדוק מצבן של תושבות מנוע, גיר.
  6. kamradkin

    קיה נירו

    kamradkin פרסם הודעה בנושא של almpog250 בתוך ייעוץ ברכישת רכב

    לא מזמן פורסם מבחן השוואתי בין נירו ואיוניק. חפש ברשת.
  7. kamradkin
    קרייזלר לא הצטיינו באמינות, צריכת דלק, ובטיחות. לדעתי, גם מחיר מוגזם לרכב הזה.
  8. kamradkin
    נראה שהמקום נצבע בעבר או שהלקה נפגעה מסיבה כלשהי
  9. kamradkin
    רעידות נובעות מתושבות חלשות, ולא תמיד ניתן לראות את זה בעין עד שמפרקים תושבת. גם מצב הפלאגים וקוילים משפיע על הרעידות .
  10. kamradkin

    רנו סניק RX4

    kamradkin פרסם הודעה בנושא של david1771 בתוך ייעוץ ברכישת רכב

    מה הק"מ של הרכב? 8000 שח נשמע לי מחיר מוגזם. כמו עם כל דגם מיוחד ונדיר, הערך שלו רק יעלה עם השנים. לא הייתי מוסר אותו לפירוקייה.
  11. kamradkin
    דווקה ביוטיוב ישנם כמה סרטונים שמראים איך מנקים את התעלות. זה מאוד פשוט.
  12. kamradkin
    חח. באוטו דיפו תראה את זה גם.
  13. kamradkin
    לפות"ש, תתחדש ותודה על הסקירה! אני עד נוסף לכך שקיימת סטיגמה והכללה מטופשת לגבי צרפתיות. יש לי רנו סניק 2009. אחרי שנה ו-25000 קמ, אני יכול להגיד שהרכב הינו תמורה מעולה למחיר הנמוך. חוץ מטיפולים שוטפים ומפוח מזגן חדש, הרכב לא גרם לשום הוצאה. רכב נוח, מאוד מרווח, ובטיחותי. בחיים לא הייתי מחליף אותו במאזדה 3 או כל רכב יפני או קוריאני אחר מאותה שנה. ברצוני להודות לכל אלה שיצרו וטיפחו את הסטיגמה, ובכך איפשרו לי לקנות רכב מעולה במחיר בדיחה!
  14. kamradkin
    אם אתה רוצה תיקון איכותי, זה יעלה לך לא מעט. לגבי פגושים, לדעתי, מגיני פגוש ארוכים או פס גומי שמדביקים לאורך כל הפגוש יגנו על פגושים בצורה מספקת. מדבקה לא תוכל למנוע פיצוץ צבע חדש אם רכב אחר ידפוק לך את הפגוש. חבל על הכסף.
  15. kamradkin
    לדוד שלי יש טויוטה קורולה שנת 1993 עם גיר ידני. זה רכב שבא למוסך רק לטיפולים שוטפים, אפס תקלות. כמעט 400 אלף קילומטר ועובד כמו חדש. זה רכב פשוט ואמין שישרוד יותר מכל רכב מודרני עם גיר אוטומט ומלא אלקטרוניקה.
  16. kamradkin
    חייבים בסוף הליטוש לשים לקה שקופה 2 שכבות, ולא חומר פוליש.
  17. kamradkin
    באמת נשמע כמו בעיית שסתומי לחץ שמן. זאת מחלה בהרבה צרפתיות. אם מזה כך, התיקון הוא דיי פשוט. לא צריך אפילו להוריד את הגיר מהאוטו. כדאי לך למצוא מכון גירים שמתמחה בצרפתיות וביצע את התיקון מיליון פעם.
  18. kamradkin
    בדקת שברולט אקווינוקס ואורלנדו？
  19. kamradkin
    שיפוץ גיר תמיד עדיף. במכון גירים נורמאלי, מזמינים קיט שיפוץ ומחליפים כל מה שצריך. גיר מפירוק זה חתול בשק.
  20. kamradkin
    בדקת באחים יזדי למשל？ גם מה בדיוק הבעיה במכסה תא כפפות שלך？ אולי ניתן לשפץ.
  21. kamradkin
    לא נוגד את מה שאמרתי. הסיבה הרגילה היא בעיה במפוח, שמתחיל לצרוך חשמל בצורה חריגה. מגעים לא טובים זה דווקה פחות נפוץ, אלא אם כן כבר מישהו לא מקצועי נגע כבר בחיווט קודם לכן.
  22. kamradkin
    סורק מקורי של רנו זמין במוסכי יבואן ורק הבדיקה עולה 300 שח. יש אלטרנטיבות יותר זולות ולא פחות אמינות. הכל כתוב באינטרנט.
  23. kamradkin
    לא חסר בפירוקיות גם במרכז הארץ.
  24. kamradkin
    זה סימן ראשון שהמפוח עצמו לא תקין. אין טעם להחליף רק את הנגד. בטח במפוח נשחקו קוילים וכנראה שגם החיווט ניזוק. היה לי את זה ברנו שלי. הסתכם בהחלפת המפוח, חלק מהחיווט ונגד.
  25. kamradkin
    תחבר את האוטו לסורק תקלות. בטח תמצא את הסיבה.
×
×
  • תוכן חדש...