The Coolest

כל מה שאני יכול להגיד זה שהפלגים שהוצאתי היו זהים לפלאגים שהכנסתי מבחינת תצורה שלהם והמרווח של האלקטרודה. ומה שקניתי היו ה-BKR6EZ. בנוסף: http://www.sparkplug-crossreference.com/convert/CHAMP_PN/RC87YCL - חפש את הNGK.

כפי שיגאל אמר, BKR6EZ מתאימים למנוע K4M. אלה הפלאגים שקניתי למגאן I שלי. וזה נבדק שמקט הפלאג מתאים למנוע.

באיזה פלאגים השתמשת? נהג שודים12, אם כבר להזמין מאיביי, אז כאן רביעיה עולה כ70 שקלים. http://www.ebay.com/itm/290813583870 הזמנתי אותה למגאן 2002 שלי, בינתיים הכל טוב.

כן, יש את צ'ק אפ בחולון, שם עלה לי בדיוק 253 שקלים לבצע את האיזון. לגבי התוספת על החלפת הצמיגים בין הג'אנטים, לא יודע. התרשמתי מהמקום לטובה, מאד נקי, מסודר, שירות טוב ומקצועי.

לי על איזון מחדש (עקב רעידות) של ג'אנטים ללא חור איזון אמצעי (על מכונה עם מתאם לחורי הברגים) לקחו 250. כך ש250 להעברת הצמיגים + איזון נשמע לי כמו מחיר סביר לחלוטין. רק תוודא קודם שהאיזון מתבצע על המכונה ולא כשהג'אנט מורכב על הרכב עם ווספה.

יצא כמו חדש! כל הכבוד.

ליאב: 1) בלי סבון. 3) אתה משייף עד שאתה מרגיש שההתנגדות של הפנס לתנועת היד שלך קטנה עד לא מורגשת, ואז אתה עובר לנייר הבא. * בכל פעם שאתה מחליף נייר, תחליף את כיוון השיוף. (ימינה - שמאלה, ובנייר הבא מעלה - מטה, לדוגמא) 4) אחרי השיוף תשתוף את הפנס במים כדי להוריד את רוב הלכלוך ואז עם טרמפנטין על מטלית נקיה. לאחר שהטרמפנטין מתייבש, אתה יכול להתחיל לעבור עם התערובת של לקה + טרמפנטין.

תודה רבה.

בהמשך למה שפינגווין כתב: ... ומסנוור את כולם.

צוויפר, אותי בכלל לא שלחו לשום מקום ועשיתי את הביטוח דרך הטלפון. אבל אני בהחלט מסכים עם פוקוס.

אם הסדק הוא נקודתי אז אפשר לתקן עם קיט בסגנון של מה שהזמין פותח השרשור.

הקיט שהזמנת לא יעזור לך כי לך יש סדק ארוך מאד, והקיט מיועד לפגיעות אבן נקודתיות. אתה צריך משהו בסגנון מה שרואים בסרטון או להרחיב את החיפוש שלך מעבר לב"ש\רהט.

דניאל, יש לך ניירות כאלה בטופ קולור בתל אביב. לגבי הלקה, אתה צריך יאכט וארניש מבריק של יעקובי. אפשר למצוא בטמבוריות.

הייתי ממליץ לשאול את המוכר, אבל לדעתי היא נראת כמו מראה שטוחה רגילה. (לפחות לפי התמונות)

אם אפשר לשאול, מה היתה הסיבה שהחלפת את הטורבו דיזל בדגם זהה בנזין?

לפי מה שאני ראיתי אצלי במגאן, ההבדל היחיד שהיה בין שני הסוגים הוא שלמראה המחוממת יש פלטת חימום דקה בין הזכוכית לבית מפלסטיק וזוג מחברים לחוטים. מאחר ואצלו אין את החוטים, לא נראה לי שתהיה לו בעיה להתקין את המראה בין אם היא מחוממת ובין אם לא.

תשים לב שגם ה-Back Plate חסר. אתה צריך את הזכוכית עם בית הפלסטיק שמתלבש עליה. מראה עם חימום תתלבש בלי בעיה, כך שאין צורך לחפש אחת לא מחוממת (אם לא מוצאים). הנה לדעתי המראה שתתאים לרכב שלך: http://www.ebay.com/itm/271037563031 רכשתי מהמוכר הזה מראה למגאן שלי, והיא הגיע תוך שבוע והתאימה כמו כפפה. רק תוודא איתו בדיוק שהיא תתאים לרכבך לפני שתזמין.

באיזור המרכז יש מספר מוסכים מומלצים מתמחים בצרפתיות: גבע - תל אביב, המלצה מניסיון אישי איתם של כ3 שנים. אורן שירותי רכב - חולון. שאפט ואם הדרך - גם כן בתל אביב

שלום יוחאי. היתה בזמנו במשפחתי אולדסמוביל קאטלס סופרים, שנת 79 בצבע חום. לא מזמן מצאתי את שטר העברת בעלות עם מספר הרכב ורציתי לשאול אם אפשר לבדוק מה עלה בגורלה: מספר רכב שמופיע הוא: 0809959

היום בוצע חידוש הפנסים אצלי במגאן. לצערי אין לי תמונות close up של הפנסים לפני הטיפול, אבל הנה התמונה של הרכב: והנה התוצאה לאחר הליטוש. הפנסים נראים כמעט כמו חדשים: התאורה בלילה השתפרה בצורה דיי מוחשית, אני מרוצה.

נעזרתי ברועי כדי לעשות חידוש לפנסים הדהויים של המגאן. הם עברו ליטוש חאפרי כדי להעביר אותה טסט, לכן אין לי תמונות קרובות של לפני, אבל הנה התמונה של האוטו לפני: והנה התוצאה לאחר הליטוש. הפנסים נראים כמעט כמו חדשים: ברצוני להודות לרועי על הזמן והניסיון שלו בחידוש הפנסים! תודה רבה ונתראה

תודה על ההמלצות. אני אדבר איתו מחר ונראה אם אוכל לשכנע אותו להמנע מהוולבו. בעיקרון הוא גר במעלות, כך שאני לא יודע איזה מוסכים יש שם ובאיזו רמה הם. B4 שראיתי ביד2 בתקציב סביב ה12-14K עם ק"מ אסטרונומי לגבי האמריקאיות, לרוב אלה באמת רכבים נוחים, מרווחים. ביד2 יש גם מספר לא קטן עם ק"מ מצחיק ביחס למחיר. איך הן מבחינת אמינות ועלויות תחזוקה? לא חושב שיצא לי איי פעם לנסוע במונדאו, ביד 2 יש כמה מציאות שאפשר לבדוק. איך הן בהשוואה לאמריקאיות מבחינת אמינות ונוחות? הקיות שראיתי בתקציב הן מוניות - כך שלא רלוונטי. ולגבי היונדאי, אני מניח שמבחינת אמינות קוריאנית, אם טיפלו בה כראוי, תראה אמינות טובה. איך הן מבחינת מרווח פנים ונוחות נסיעה? מהקוריאניות שיצא לי לנסוע בהן, לא השאירו בי רושם כל כך טוב מבחינת נוחות נסיעה.

תודה על ההמלצה. מה הדעה על וולבו אס80?

לצערי, רלוונטי מתמיד.

שלום לכולם, דוד שלי ביקש ממני לעזור לו לחפש רכב באינטרנט, מאחר וידע שיש לי לא כל כך מכסה את הדרישות שלו מהרכב, רציתי להתיעץ איתכם על מה כדאי לי לבדוק. מדובר על זוג מבוגר - פנסיונרים, כך שהרכב שמחפשים צריך להיות מרווח ונוח. כרגע נוסעים על סוואנה אשר אותה חייבים להחליף. הבקשה שלו היתה לרכב שיהיה מרווח מאד ונוח, וגם שלא יהיה קשה להכנס\ולצאת ממנו. דיבר איתי על מיניוואן כלשהו או רכב מנהלים כגון פאסאט או אקורד. כמובן רצוי שיהיה אמין. גם חיסכון בדלק זה פרמטר, ומשהו חסכוני (יחסית כמובן) יתקבל בברכה, בכל מקרה יהיה קשה למצוא משהו פחות חסכוני מהנוכחי. אוטומט או ידני לא כל כך משנה. התקציב הוא עד 20K, אבל כמובן רצוי כמה שפחות - שזה כמובן oxymoron אם רוצים גם משהו איכותי. מאחר ואני לא מכיר בכלל מיניוואנים\מיניבוסים ומה מומלץ עוד לא חיפשתי אותם, אבל סריקה זריזה ביד2 העלתה כמות מכובדת של פאסאטים ואקורדים בטווח המחיר שלו מתחילת שנות ה-2000. - האם אלה רכבים שכדאי לבדוק? - מה בנוגע לטויוטה אוונסיס והקאמרי? האם הן יתאימו לדרישות? - אלו עוד רכבים יכולים להתאים? סקודה סופרב, בתקציב נמצאות רק מוניות לשעבר עם ק"מ אסטרונומי.