The Coolest

לאחרונה ביצעתי טיפול שכלל גם פלאגים למגאן. הלכתי על NGK, תואמים. ובינתיים אין תלונות. המחיר מאד נמוך וגם הגיעו מהר ארצה. http://www.ebay.com/itm/290813583870

רציתי לערוך, אבל כבר מאוחר מדי. מישהו יכול להמליץ על מקום שבו אפשר לבצע ניקוי מזרקים אולטרסוני? המזרקים יורדו ואני אביא אותם בעצמי.

לא רכשתי עדיין לקה, בטמבור ליד הבית רוצים יותר מ-100 ש"ח עבור פחית של ליטר. מאחר ואני לא צריך ליטר, רציתי לשאול אם יש מישהו מאיזור ת"א והסביבה שמוכן לעזור עם החומר ואולי כמה טיפים? או להתחלק בעלות הלקה ולעשות את הניקוי לפנסים ביחד? הטסט מתקרב והייתי רוצה לטפל בזה בשבוע הקרוב, ככל הנראה אחרי יום שלישי.

רלוונטי

טוב, רציתי לעדכן שבסופו של דבר אכן הבעיה שגרמה לסל"ד סרק גבוהה ולא יציב נגרמה עקב גומיות יבשות של המצערת. בעזרתו של יגאל מכנופיית הטיפולים פורקה המצערת ובוצע ניקוי יסודי שלה מכל שאריות הפחמן שנוצרו עליה עם הזמן, המנוע עם קרוב ל300 אלף ק"מ. האטמים שירדו מהמצערת הפכו לפלסטיק פריך שהתפרק בידיים. הותקנו אטמים חדשים מקוריים. פורק גם חלק הפלסטיק של סעפת היניקה, וניקינו את כל המשטחים שעליהם יושבים האטמים שלה משאריות פחמון. נמרחה שכבה דקה מאד של סיליקון על האטמים מאחר ולא רכשתי חדשים והיא הורכבה בחזרה. חוץ מזה בוצע גם טיפול שמן + פילטרים שכלל גם פילטר דלק + החלפת פלאגים. (גם גומיות מוט מייצב הוחלפו). כל החלקים מקוריים של רנו. לאחר העבודה המנוע עובד יותר שקט ועגול וגם מרגיש קצת יותר בשרני בסלד\הילוכים נמוכים. בנוסף גם אין יותר את בעיית הסלד הלא יציב. בהנעה, גם במזג אוויר דיי קר הרכב מתייצב על 900 סל"ד מיד לאחר ההנעה ולא 1200-1500 כמו שהיה קודם, ולאחר מכן יורד בהדרגה עד 750, כמו שצריך להיות. בנוסף הוא לא מתחרפן בהעברת הילוכים או מאבד כוח עקב תערובת ענייה (כניסת האוויר הנוסף שעוקפת את החיישן) Pita1.6, האתר שקישרת אליו מעולה. חבל מאד שלא מצאתי משהו דומה לפיג'ו. (אולי ה-servicebox שלהם, צריך לבדוק) את החלקים קניתי (לפי מק"ט) מכאן: http://www.allcarpartsfast.co.uk/ משתלם מאד אם לא עוברים את ה-£50 ומשתמשים באפשרות המשלוח הזולה יותר שהם מציעים. טיפ: אם רוכשים מוצרים קטנים וקלים כמו אטמים וגומיות, אפשר ליצור איתם קשר באימייל ולבקש הנחה עבור דמי משלוח. אלה הפלאגים: http://www.ebay.com/itm/290813583870 רק את הפילטר דלק רכשתי בארץ.

רציתי להגיד תודה ענקית גם בפורום ליגאל מהכנופיה! בשבת שעברה המגאן עברה טיפול ענק ומושקע אשר כלל: החלפת פילטר אוויר, פילטר שמן, פילטר דלק, שמן מנוע, פלאגים, פירוק וניקוי יסודי של המצערת + החלפת האטמים שהתייבשו וגרמו לבריחת וואקום וסלד לא תקין בסרק. והעבודה הכי גדולה ומעצבנת - החלפת בושינגים של המוט מייצב הקדמי. לאחר הטיפול המנוע עובד חלק ועגול יותר, אין יותר משחק מוגזם בסלד סרק או העברת הילוכים.

לא חוקי 4300k = לבן נקי - סטוק 6000k = לבן שלג יאיר חזק, אבל עלול לסנוור אחרים

Osram Night Breaker חוקיות לכביש ועוברות טסט. אני עם הנייטברייקר המקורי, ולא החדשות יותר. האלומה קצת יותר בהירה אבל עדיין צהובה ואי אפשר להגדיר אותה כלבנה. אני לא יודע מה קורה עם ה-Unlimited, אבל לא נראה לי שיש יותר מדי הבדל בגוון. בכל מקרה הנורה אכן מאירה טוב יותר, לפחות מניסיוני. כך שאני ממליץ עליה מאד.

עדיין מחפש. אשמח להכוונות.

Up up and away

עדיין רלוונטי. מחפש כל XSI או S16, עדיפות לדור ראשון.

מפרסם בשביל חבר, נא לא לפנות אלי לפרטים. למכירה סיטרואן C4 VTR שנת 2007. למי שלא מכיר זאת גרסאת ה-3 דלתות המיוחדת של C4. שמורה ומטופלת: - גיר ידני. - 89,000 ק"מ. - יד שלישית. - מנוע 1.6 110 כ"ס. - מטופל במוסך גבע - הרכב ללא תאונות בהתחייבות + חוברת בדיקה לפני קניה. הרכב עבר יישור קו מלא לאחר קניה ולא נחסך ממנו שקל, כל החלקים מקוריים: - קלאץ' חדש - טיפול טיימינג - תושבות חדשות - טיפול שמנים כל 8K - לרכב יש הרבה תוספות (הערת הכותב: והוא נראה כמו חדש) מחיר 43,000. מס' טלפון 054-633-5046 - בן.

מעוניין בפיג'ו 306 עם מנוע 2000 16 שסתומים (135כ"ס). 8 שסתומים - לא רלוונטי.

ספיידרמן, תוסיף אותי לרשימה, אשמח להצטרף.

הם בטוח שולחים, נסה ליצור איתם קשר. יש לי גם מתאם שאני לא צריך (לא עובד אצלי ברכב\טבלט) אז אם אתה רוצה לקפוץ ולאסוף אותו ממני אז בכיף.

עד כמה שאני יודע רק במקרים ממש חמורים כדאי להתחיל מ600. ברוב המקרים 1000 ומעלה יהיה בסדר, או 800.

באופן כללי אני מבין, וגם מסכים לחלוטין. פשוט רציתי להגיד שלפי דעתי, האישית כמובן, במקרה הזה אין ממה לחשוש. בכל זאת, לדעתי אם פות"ש יכתוב מה הסיבה למכירה לאחר זמן כה קצר רק יעזור.

למרות שאני מבין את התגובות שעולות כאן, רציתי לכתוב את דעתי רק כדי לאזן טיפה את ההתנפלות. אני לא יודע מה הסיבה למכירה לאחר תקופה כה קצרה, אבל מהכרות שלי עם הבעלים, ועם רכב מיוחד (מאד) אחר שהיה ברשותו ונמכר לא מזמן, מדובר על בנאדם פדנט שמשקיע מעל ומעבר ברכבים שלו. ראיתי את האוטו הנ"ל לפני שבועיים במפגש (כך שאין לי נסיון אישי איתו או משהו), והוא בהחלט נשמע מאד מרוצה ממנו, ורכב באמת נראה טוב. בהחלט יכולה להיות סיבה הגיונית לחלוטין למה נפלה ההחלטה למכור.

תבדוק גם מגאן החל משנתון 2001, ההאצ'בק קצת יותר גדולה מסופר מיני, אבל בשאר הפרמטרים היא תתאים. זה רכב נוח, בטיחותי, זריז יחסית וזול מאד לקניה. יש דוגמאות טובות ושמורות, צריך רק טיפה סבלנות למצוא אחת כזו.

אני לא אתעסק עם משלוח (כי בדואר תמיד יש תור של חצי שעה), אבל אם בא לך לאסוף אותו ממני אז בכיף. כמובן ללא שום עלות.

בארץ לא יודע, הזמנתי לפני כחודש מאיביי ב-$2 http://www.ebay.com/itm/311095662151

יש לי 2, אחד שקניתי (ועובד עם הטאבלט הסיני שלי) וזה של אנג'י שלא מתחבר אצלי. אני גר בדרום ת"א ליד דרך הטייסים.

http://www.wikiobd.co.uk/vehicle.php?vh=1036

אני אישית רוכש אחת לשנה מגבי סיליקון מאיביי, תבחילת החורף והם בדרך כלל מספיקים לי לשנה. תעשה חיפוש aero flat אמורים לעלות 45-50 שקל כולל משלוח מאנגליה או אירופה.

המוצר מתחבר לשקע דיאגנוסטיקה ברכב. בכל רכב "מודרני" יש שקע כזה, הפרוטוקול הסטנדרטי שנמצא בשימוש היום נקרא OBD-II. בעזרת המתאם הנ"ל ותוכנה כמו Torque ו-Torque Pro על הטלפון\טאבלט אפשר לראות המון פרמטרים על הרכב מעבר למה שאתה רואה בלוח שעונים. לדוגמא טמפ' נוזל קירור, שניתן לראות בצורה דיגיטאלית ברזולוציה של מעלה אחת (ולא שעון אנלוגי שלא תמיד ברור על איזו טמפ' הוא מצביע, או במקרים מסויימים רק נורה שמצביעה על התחממות יתר). בנוסף ניתן לראות פרמטרים נוספים כגון מד ואקום (או גדישה במנוע טורבו), טמפ' אוויר שהמנוע יונק, לחצים שונים וברכבים עם חיישן טמפ' שמן אפשר לראות גם את זה. זה לא בהכרח "תורם" לך משהו, אבל לאנשים שרוצים לדעת בדיוק מה קורה בריכבם זה שימושי. לדוגמא אני רציתי לדעת האם מערכת הקירור אצלי מתפקדת כמו שצריך, ועל איזו טמפ' עובד המנוע אצלי. לאחר נסיעה אתמול + עמידה בפקקים סוף סוף הבנתי לאיזה טווח טמפ' מצביע המחוג בשעון חום מנוע. בנוסף ווידאתי שהמאוורר נכנס לפעולה בטמפ' 100C ונכבה בערך ב90C. בשבילי זה מידע שימושי, כי כך אני יכול להיות רגוע כי אני יודע שהמנוע עובד בטמפ' תקינה לחלוטין ללא חריגות. אנג'י תעזור לך לאבחן בעיות ברכב על ידי סריקת תקלות ותציג לך אינפורמציה לגבי תקלה ותמליץ על מוסכים באיזור + הצעת מחיר לתיקון.