saay222
-
הודעות
1,249 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי saay222
-
בדיקת כמה "כוח" נשאר בסוללת 9V בעזרת מולטימטר
saay222 פרסם הודעה בנושא של Transporter בתוך אוף-טופיק
זאת השיטה שגם אני משתמש ע"מ לבדוק 9V, אבל צריך ניסיון ע"מ לפתח יכולות מולטימטר בלשון, זאת לא השיטה שהייתי ממליץ לחסרי ניסיון. לנושא, בגלל הכימיה של הסוללה, בדיקה של הסוללה ללא עומס לא תגיד לך הרבה, למרות ש-8.4 ללא עומס זה נמוך לסוג הסוללה הזאת. סוללות רגילות אני בדר"כ מודד במקביל לנגד 4 אוהם 5 וואט שפרקתי מטלווזיה ישנה. -
למרות שזה אסור ע"פ החוק, אנשים עושים עבודות חשמל קטנות בביתם. אבל האדיוטיות הקיצונית שהפגין החבר שלך מראה בבירור שהוא לא כשיר לשום דבר שכולל חשמל ומברג. הצעות? שיזמין חשמלאי. או אמבולנס.
-
המגברים עצמם, הם השבבים העומדים (בדר"כ) שמחוברים לצלעות הקירור. עם תופעה כזאת, אני הייתי מתחיל ובוחן את המגע בין המגברים לצלעות שלהם. בשלב שני הייתי עובר עם מלחם עם ההלחמות שלהם, יש מצב שיש סדק שמתרחב עם התחממות הלוח.
-
https://www.youtube.com/watch?v=TwJPDwDGgC4 סתם כי סיימתי לראות את הסרט.
-
אנשים הפכו להיות מכורים לתשומת לב וללייקים (סוג של תשומת לב), גוגל זה מכונה, הוא יתן לך את התשובה הנכונה מייד, אבל אתה לא תקבל את הסיפוק שלך, כי בסופו של דבר, לא קיבלת תשומת לב אנושית. אנשים יודעים לחפש בגוגל, אבל התשובה היא לא המטרה של השאלה, המטרה היא לחלץ תשומת לב מאנשים אחרים.
-
ועל הדרך לעמעם את האורות שמאירים מאחורה את המכוונים הדיגיטליים שבדש-בורד בצורה כזאת שקשה לראות את התצוגה באור יום. צוות המהנדסים חשב שאם מדליקים את האורות, כנראה שאתה נמצא בלילה, אז ע"מ למנוע סינוור הם הטמיעו מעגל שמעמעם את אורות המכוונים. ממשלת ישראל כמובן חושבת אחרת, כי דשבורד זה לחלשים, וגברים אמיתיים לא צריכים ספידומטר בשביל לדעת את מהירות הרכב, ואת טמפרטורת המנוע מודדים בכלל לפי ריכוז אדי האנטיפריז באוויר.
-
כן, זה חישן מגנטי (הול אפקט) והוא נמצא ליד המצלמה. לצערי בלי סכמה מלאה של הלוח הזה, ידע באלקטרוניקה, ציוד הגדלה וכישורי הלחמת BGA ו-0201/0403 אין אפשרות לעשות הרבה מלבד להחליף את הלוח קומפלט.
-
הנקודה ראשונה שהעלת היא אכן סוגייה רפואית. הנקודה השנייה היא סוגייה כלכלית, מפני שהפיתרון שלו קיים ב"ארגז הכלים" הכלכלי של מנהל בית-החולים, פשוט להגדיל את הצוות הרפואי (ברור שזה לא "פשוט" אבל רק מסיבה כלכלית). וברור לי שקבוצות הסיכון חייבות בחיסון הזה, לכן לקחתי את אימי שבוע שעבר להתחסן.
-
שים לב לסייג שרשמתי, פעמיים, בהודעה של 2 שורות. כמו כן, שים לב שהשיח שמתפתח (גם בת'רד הזה ממש) בנוגע לחיסון נגד שפעת, לאוכלוסיות שמחוץ לקבוצות הסיכון הוא שיח כלכלי במהותו.
-
החיסון נגד שפעת, בניגוד לשאר החיסונים, לאדם שלא נכלל בקבוצות הסיכון, הוא מה שנקרא "חיסון כלכלי" ולא רפואי. המניעים לחיסון הספציפי הזה (שוב, לא לאנשים בקבוצות הסיכון) הוא כלכלי.
-
על הסיר אין סימנים בכלל. אולי, השתמשנו במגנט רגיל, בפעם הבאה שאני אלך אליה, אביא מגנט נאודמיום ואבדוק.
-
אמא שלי קנתה סיר, בבית בדקנו אותו והוא אינו מתמגנט, אבל משום מה עובד בכיריים אינדוקציה. זה לכאורה סותר את כל מה שאני יודע על צורת החימום הזאת. מישהו שבקיא בחומר אולי יודע אם הפעלת שדה על מתכת לא ברזלית (או סגסוגת) מסוג מסוים יכולה גם היא לגרום לשטף שמחמם את הסיר? נראה לי מוזר מאוד ומסקרן. מחשבות, השערות?
-
רפואה זה לא מדע מדוייק, אבל יש דברים שהם אקסיומות בתחום, כמו יעילות החיסונים. אגב, סאות פארק הקדישו לנושא כ-3 פרקים, 2 מהם מדברים בדיוק על מחקר האוטיזם.
-
טיפשות זאת לא תופעה חדשה. אם הייתי יותר תקיף הייתי אומר שזאת דרכה של האבולוציה לנפות את הטיפשים, אבל אני לא אגיד את זה.
-
לא הגיוני בעליל. אפשר לחשוב אולי שנגרמת איזושהי הפרעה חשמלית או אלקטרומגנטית מהמזגן, אבל שום דבר שנמשך " עד לפרק זמן ממושך לאחר כיבוי המזגן". לא נשמע לי הגיוני.
-
קודם כל תודה, למען הדורות הבאים העניין הולך ככה: 1. ללחוץ על הכפתור. 2. בזמן שהכפתור לחוץ להדליק סוויטש (לא להניע). 3. התצוגה של הקילומטרים עד הטיפול הבא תהבהב. 4. להמשיך ללחוץ על הכפתור כמה שניות עד שהוא יראה 20,000. 5. לעזוב את הכפתור, ולתת לו עוד לחיצה קצרה. 6. לסגור סוויטש.
-
זאת התמונה שוב (בהודעה הקודמת התמונה לא נשמרה מקומית בפורום והאתר המקורי עושה בעיות):
-
תודה על התשובה, אין לי כפתור על ידית המגבים, מגוגל הוצאתי תמונה של הידית שמותקנת לי ברכב (או אחת מאוד דומה): שוב, תודה.
-
13.5 זה נמוך מידי, בדוק עם מולטימטר נורמלי ואם זאת התוצאה, הדבר דורש טיפול.
-
מישהו יודע איך לאפס את אינדיקטור הטיפול (מפתח שוודי) שבלוח המכוונים ברנו קנגו 2009, הצורה הישנה, קוד מנוע K9K. תודה רבה.
-
איך קונים כבלים איכותיים לאוטו? המצבר שלי 90AH
saay222 פרסם הודעה בנושא של Mrmi בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
הכתובת שלך זה חנויות שמוכרות ציוד למוסכים, הכבלים שנמכרים באוטודיפו וכו' זה טיפה נחושת והרבה גומי, הם אפילו לא יתחילו לדגדג רכבים שזקוקים למצבר כזה גדול. וגם בכבלים איכותיים, אל תעבור את ה-3 מטר, אתה מריץ שם מאות אמפרים, וההפסדים הם משמעותיים מאוד בזרמים הללו. -
תוצאה של הקטנת ראש מצד החברה והגדלת ראש מצד המוקדנים, רובם עובדי קבלן, שהפרנסה שלהם תלויה בעמידה ביעדים בלתי אפשריים שהטילה עליהם החברה. הגישה הרווחת במשק זה שנציגי החברה באים למוקדנים בגישה של "תביאו לנו כסף, לפחות סכום X, אבל איך תגייס את הכסף זה לא עניין שלנו ואנחנו לא רוצה לדעת, לא תביא, נזרוק אותך לרחוב ונביא אחד שכן יביא". וזה לא רק הוט, כמעט כל חברה היום מאמצת את הגישה הזאת, כולל שוטרי תנועה שדורשים מהם מכסת דוחות, אז אתה מוצא אותם מסתתרים כמו גנבים מאחורי פינות וכו'. Caveat emptor, תתחילו להפנים.
-
-
הנחת הבסיס של מנהלי הקהילה, זה שקראת את כללי הקהילה והסכמת להם, ובוא נודה על האמת, הכללים פה לא חורגים מההגיון הבסיסי והבריא של אדם ממוצע. אם מנהל צריך להבהיר לך בצורה פרטנית את הכללים שהיית אמור לקרוא, אז הגישה בהתאם. וכן, בין השאר גם מצופה ממך לדעת להתבטא כמו אדם מבוגר, ולא כמו ילד בן 15. וביטויים כמו "ת'רכב", לא מכבדים, לא את הקהילה, וגם לא אותך.
-
חשמלאי ברישיון לא יתעסק בקומבינות בשביל איזה 200 ש"ח, ככה שנשארת רק עם מאכערים. תעשה את השיקול שלך.
