Jump to content

nir100

  • הודעות

    4,456
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי nir100

  1. לך לאותו חשמלאי. תתעקש על זה שהבעיה התחילה לאחר שהוא נגע ברכב, אל תראה שאתה מבין משהו או שאתה חושב שאין קשר בין חלונות להתנעה.
  2. עדיף מכלום. אני אישית מוסיף כ10 אחוז כאשר הצמיגים חמים.
  3. הבעיה שLG לא הוציאו מטען מקורי לרכב (לא מצאתי). וזה דבר שאני מאוכזב ממנו. יש אפליקציה שמראה בערך בכמה זרם נטען המכשיר, היא נותנת ערך די מדוייק לדעתי.
  4. להבא תלמד שבמכירת רכב בן 20 כמעט עם בעיות ובמחיר של אלפיות בודדות, קודם כל זכרון דברים שמתעד את כל הבעיות ואת הפשרה וחתימה עם ת.ז של שני הצדדים. המלצה נוספת היא להפגש במקום מרכזי או בבית הקונה. אני בעצמי מכרתי רכב תקול באלפיות בודדות, ועשיתי את הטעויות (מכרתי אותו בחניה של הבית שלי ולא עשיתי זכרון דברים) אבל הקונה נראה לי בנאדם נורמלי והדגשתי לו מספר פעמים את התקלה ברכב, ולא היו לי בעיות.
  5. לגבי הDRL לצערי זו תופעה רחבה שהרבה נהגים שוכחים להדליק אורות, ויוצא מצב שמקדימה יש להם תאורת לד ומאחורה כלום. אכן צריך להגביר מודעות\למנוע איכשהו. (החשכה של התאורה בפאנל מיזוג ולוח שעונים או פתרונות אחרים) לגבי הלחץ אוויר בגלגלים, בגלל שזה דבר חשוב מאוד, מיותר לדעתי לשים חיישן שאנשים עם הזמן יפתחו בו תלות ויום אחד הוא יתקלקל ואז ינהגו עם צמיגים ללא לחץ תקין. הפתרון לזה הוא הגברת מודעות ושילוט בתחנות דלק. ככה שכל תדלוק יבדקו לחץ אוויר עם המכונה, בדיוק 2 דקות שמצילות חיים.
  6. nir100

    מפצל USB ברכב, בריא?

    יציאת usb מובנת (של מערכת) בנויה לחיבור דיסקונקי, לא להטענה. לכן הזרם שהיא מוציאה הוא כנראה עד 0.5 אמפר והטעינה איטית בגלל זה. תקנה מטען יואסבי למצת, וליואסבי המובנה תחבר דיסקונקי. אל תנסה לעקוף את מה שהיצרן תכנן. כל דבר והיעוד שלו.
  7. מתעלק על השרשור הבעיה אצלי שיש לי LG G2, כשאני נוסע נסיעות של 200 קמ ככה עם וויז אני גם נתקל בבעיה הזאת. רכשתי במחיר מעולה מטען מקורי של בלקין עם שתי יציאות כל אחת 2A. את כל הסמסונג גלקסי למיניהם הוא מטעין על זרם קרוב ל2A, אבל את הG2 הוא לא מטעין במעל 1A וגם רשום לי "טעינה איטית". (ניסיתי גם עם הכבל המקורי והבעיה עדיין קיימת). אשמח אם מישהו שיש לו LG G2 ומטען מהיר לרכב שמטעין אותו על זרם גבוה ישלח לי קישור. תודה. (העדכן כשאני אמצא מטען בעצמי).
  8. בהרבה רכבים ישנו הגה הדראולי, רק מה שמפעיל את המשאבה ההדראולית זה מנוע חשמלי ולא רצועה מהמנוע. ככה שאם זה ככה אצלך לא פגעת בכלום.
  9. הבעיה הייתה בסוף ברכיב שיושב מתחת להגה והוא ממתג ונותן תקתוקים לוינקר. עלה לי 40 שח חדש, היה קשה למצוא בחנות רכיב מתאים.
  10. על מנוע קר, כמעט ואין שמן במנוע ורובו נמצא בקרטר ככה שהמדידה תיהיה יותר מדוייקת. בכל אופן לא צריך להנדס את זה יותר מידי, לשמן לוקח 5-10 דק לרדת ברובו לקרטר. בכל אופן סע למוסך ותראה למנהל. דבר כזה לא צריך לקרות במוסך, במיוחד אם הוא מתמחה בדגם שצויין.
  11. תבדוק שמן שהמנוע קר, תנקה את המדיד תחזיר ותבדוק. לגבי האכילת שמן שרשום בספר רכב, זה כנראה כסתח, אצלי באותה פאביה טפו טפו 70 אלף קמ ולא אוכלת שמן בין הטיפולים.
  12. מצויין תודה
  13. עם אותה פאביה רק 2012 אני משיג צריכה יותר טובה בתנאי נסיעה שנקבת. (לכיוון 1/15). הרעש בגלל הסלד, המנוע לא מתאמץ אין לך מה לדאוג זה בסדר גמור. תעשה בדיקה אחרי החלפת השמן ודווח לנו.
  14. מצויין תודה. איזה שמן מומלץ? חברה וסוג?
  15. חבר מבקש המלצה לשמן מנוע ליאריס מודל 2000 מנוע 1000 סמק. אשמח לקבל קישור או חנות מומלצת בחדרה והסביבה. תודה.
  16. בכל אופן עד כמה שאני זוכר (עברו שנתיים), לא הייתה לי בעיה כזאת והתיבה הייתה נוחה מאוד כאשר הייתה תקינה. ברכב הנוכחי שיש לי הסף מהירות של כל הילוך הוא נמוך ולכן אם אני רק מלטף את הגז אני משייט ב40 קמש על הילוך שלישי(ואחרון) וזה נוח מאוד.
  17. אז אתה אומר שהידית זזה וההילוכים לא נכנסים? זה בעיה מורכבת יותר. או שתחכה לעזרה נוספת או שתלך למוסך.
  18. כן אבל הוא צריך להזיז את הידית שעל הגיר
  19. כן, אחרי שזיהית את הכבל. כמובן על מנוע דומם.
  20. למה שילך הגיר, זה אמור ליהיות טבעי שמעבירים לניוטרל באמצע נסיעה. (במקרה של גז שנתפס או מקרי חירום נוספים). אם נדלקה נורה כנראה שזה בעיה חשמלית כלשהי. תתחיל מלבדוק כבל גיר כמו שדן אמר, ותראה שהוא מזיז את הידית שעל הגיר בצורה יפה.
  21. אם זה היה קורה אצלי הייתי פשוט מסב הכל ועושה פתיחה חשמלית. אם אתה רוצה אני אשלח לך קישור לפתיחה חשמלית שעשיתי לבאגז׳ והיא פועלת שנתיים ללא תקלות. (מכסה מנוע הוא על אותו עיקרון, אם לא יותר קל)
  22. אשמח לקבל קישור לתושבת פלאפון שבתמונה. אני לא מבין למה הגענו ל2015 והיצרניות לא משווקות את הרכב עם תושבת מהמפעל. זה הדבר הכי מבוקש היום, וכשזה יוצא המפעל זה תמיד יראה יותר טוב.
  23. עד כמה שאני זוכר מנהיגה על התיבות האלה, פשוט תן קצת פחות גז והרכב יעלה הילוך. מה גם שהתיבה AL4 לומדת את הנהג, משמע יש לך כמה מצבי תכנות (ספורטיבי-רגוע) והיא לומדת אוטומטית. לדעתי המהנדסים עשו עבודה מצויינת בתיבה הזאת. (זה משתנה מרכב לרכב) רק חבל שלא עשו אותה אמינה כמו הנוחות שבה.
  24. תקצר ותקרא את הקוד כמו בסרטון. כל דבר אחר זה בזבוז כסף. חבל לך להשקיע בדברים שאין לך וודאות שהם פועלים. מה גם שזה טכנולוגיה ישנה שכבר לא משקיעים בה, בניגוד לobd2 שיש לכל רכב על הכביש.
  25. צריך לפרק את הידית עצמה או שמספיק שאני מפרק את הידית מהמקום שלה?
×
×
  • תוכן חדש...