Jump to content

nir100

  • הודעות

    4,456
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי nir100

  1. בוודאות? אני מפחד שזה ישבר כי אין לי זמן ללכת לפירוקיות ולחפש חלק כזה, מה גם שאין בחול כי זה התקינה של הארץ. ניסיתי ממש קצת עם שטוח, שומעים פיצוצים, אז הפסקתי (הוא עדיין יושב חזק ואטום).
  2. ניסיתי לפרק את הפאנל, הבעיה שהפין פלסטיק מתקשה לצאת והפח מתעקם קצת. אני ישיג פין כזה נוסף (מחשש שהקיים ישבר) ואחר כך אני אחלץ את הקיים (אחרת אי אפשר ליסוע עם פאנל רופף).
  3. מה הכוונה מגן רפש? (החיפוי מסביב לגלגל כמו בתמונה?) אני לא הולך להכניס מברג שטוח, אין לי מאיפה להשיג פלסטיק כזה.
  4. איך מחליפים את הנורת איתות שבתמונה?
  5. חבל שאין אותה עם 1.4 ידני אטמוספרי. הייתי קונה אחת נוספת אם המחיר היה כמו הקודמת.
  6. מחכה למחיר 1.4 טורבו דיזל ידני.
  7. אני חושב שזה פסיכולוגי. אני עם רכב בן 20, ו300 אלף קמ והוא משייט במהירויות כאלה בקלות ובלי להתאמץ. לא השתנה בו משהו בשנים האחרונות. ובשנה האחרונה אני גם קבוע על בינעירוני ב100+ הסיויק רכב מעולה ואמין, תהנה ממנו. 150 קמש זה מהיר מידי, תשייט על 130, גם פחות בעיות עם החוק וגם מסוכן פחות.
  8. איך אפשר לזהות אם יש לחץ שמן נמוך במידה ואין לי שעון לחץ שמן? מה הסימפטומים?
  9. במורשה יבואן כמעט בטוח שאפשר. תמצא מוסך כזה עם שירות טוב, וכמה דקות תצא עם מקט. (לאחרונה הוצאתי מיבואן שברולט מקט לשברולט 95׳ שלי)
  10. אם לפי דבריו של רון, שמותחן המקורי תקול, והיצרן שיפר אותו למשהו אחר. זה אמור ליהיות אשמת היצרן והיבואן שהמותחן הישן הזה לא הוחלף, או שאני טועה? בכל אופן אם לא החליפו לו אז יש להם אשמה תורמת לכך שהמנוע נהרס. איך מתמודדים עם מקרה כזה?
  11. תנצל את הביטוח גרירות. המנוע צעיר, חבל לסכן אותו. במידה ומוסך עושה נזק שכזה בבורג ריקון, אפשר לדרוש ממנו שיחליף קרטר קומפלט?
  12. מה הלך לך באלטרנטור? לפעמים מחליפים ווסת בכמה מאות בודדות והאלטרנטור חוזר לפעולה.
  13. כדי שזה יהיה כלכלי לקונה, הוא צריך לקנות אותה ב2000-3000 שח. אני הייתי יורד מהעסקה, לא תמיד זה נגמר בגיר. יש הרבה רכבים עם פוטנציאל כניסה למוסך קטן יותר, אולי צריך להתפשר בנוחות ובאיכות אבל לפחות הם יסעו בעצמם ולא על גרר. והייתה לי צרפתיה עם גיר כזה.
  14. מה לגבי שיפוץ?
  15. אותה בעיה כמו אצלך. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?524147-%D7%A4%D7%A8%D7%95%D7%99%D7%A7%D7%98-%D7%9E%D7%AA%D7%95%D7%A2%D7%93-%D7%A9%D7%9C-%D7%94%D7%97%D7%9C%D7%A4%D7%AA-%D7%9E%D7%A4%D7%95%D7%97-%D7%94%D7%9E%D7%96%D7%92%D7%9F-%D7%91%D7%A1%D7%A7%D7%95%D7%93%D7%94-%D7%A4%D7%90%D7%91%D7%99%D7%94-MK-2-%D7%A9%D7%94%D7%A6%D7%A8%D7%99%D7%9A-%D7%90%D7%AA-%D7%A4%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%A7-%D7%94%D7%93%D7%A9%D7%91%D7%95%D7%A8%D7%93&highlight=%D7%9E%D7%A4%D7%95%D7%97+%D7%A4%D7%90%D7%91%D7%99%D7%94
  16. לידע כללי שלי, איך אפשר לשים בידוד מתכווץ על חוט כמו שידברתם פה: לחשוף מ+ אחרי הסוויץ׳ כמה מילימטרים ולהלחים אליו. חייב לנתק את אחת הקצוות שלו ולהשחיל את הבידוד או שיש דרך אחרת?
  17. יכול ליהיות הרבה דברים, אבל אל תתן להם להתחיל להחליף ולחייב אותך לשלם. מוסך מקצוען ימצא את התקלה במדוייק, זה עדיין מאזדה מלפני עשור.
  18. לא היו קודי תקלה? מה לגבי מצתים, כוילים, מזרקים ? בגלל שזה רכב ישן הבלאי יכול לבוא מהם
  19. ממש לא! בנושאי אמינות אין להשוות בין רכב לרכב. אם היה לך רכב עם גיר דומה, אתה יכול לומר סדר גודל של קמ לדוגמא. (בal4 ברוב הרכבים אחרי 150 אלף קמ מתחיל להשתגע, וזה דבר שבדקתי עם עשרות בעלי הגיר הזה, והייתה לי פיג׳ו עם גיר כזה) אצלי הרכב לא נח ונסע הרבה, והשיפוץ לא החזיק לי הרבה. (שיפצתי במוסך שמתמחה בגירים).
  20. סתם מעניין אותי לדעת איזה רכב ומה הבעיה. תודה.
  21. מאיזה ניסיון אתה כותב: פעם בעשור?
  22. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?529446-%D7%A0%D7%9B%D7%91%D7%94-%D7%91%D7%96%D7%9E%D7%9F-%D7%A0%D7%A1%D7%99%D7%A2%D7%94-%D7%A9%D7%91%D7%A8%D7%95%D7%9C%D7%98-%D7%A1%D7%A4%D7%90%D7%A8%D7%A7/page3 זה השרשור שדיברתי עליו.
  23. חבר שנהג עליה כמה אלפי קמ והוא נוהג מצויין על ידני. אל תחפש פה פינות, תקבל מה שאני אומר, אין לי מה להשמיץ או מה לחרטט. אני אומר כי אני שמתי לב לזה. ושפותח השרשור יעשה את השיקולים שלו. היה פה שרשור שנגע ומחזק מה שאני אומר.
  24. זה לא חוסר יכולת לעבוד עם ידני! (כיבוי בעמידה על N או באמצע נסיעה זה לא קשור לנהג) פשוט בעיה שהיא לא סדרתית אבל הופיע אצל כמה אנשים שכבר פירטתי.
  25. זה בטוח מתאים לפאביה? אני מזמין מחר. אצלי גם כן נהרסו הצירים בפאביה 12.
×
×
  • תוכן חדש...