ShAlfa

בפתיחת דלתות בעת לחיצה על השלט בדרך כלל גם מופיעה תצוגה על הרדיו. מזה מספר שבועות אין תצוגה והרדיו לא עובד. פיוזים 108, 112 בקופסאת פיוזים מתחת לנוסע - תקינים. מישהו מכיר את הבעיה? האם זו בעיה של ממסר? היכן הממסר? האם בעיה אחרת? תודה על העזרה.

פגעו בי מאחורה, לגבי הרכב שלי (רכוש) הסתדרתי עם הפוגע. מה עם תביעות גוף (שבעיות רק התחילו....) האם אני תובע בסופו של דבר את החובה שלי? האם זה אמור להעלות לי את פרמיה עתידית של חובה/ מקיף / ג'? תודה לעונים

תודה, שכחתי לציין שהרכב הושבת. מה עושים עם הלוחיות? לחתוך? את הרכב המושבת אני מעביר לו מה צריך לציין אם כותבים איזה הסכם בייננו? תודה

תודה, שכחתי לציין שהרכב הושבת. מה עושים עם הלוחיות? לחתוך? את הרכב המושבת אני מעביר לו מה צריך לציין אם כותבים איזה הסכם בייננו? תודה

רכב פגע בי מאחור והשבית את הרכב שלי (פיג'ו 406 - שנת 2001.... טוב זה לא חוכמה) עקב השתתפות עצמית גבוהה מאוד שלו (1500ש"ח) - הוא ישלם לי את עלות הרכב ויקח את הגרוטאה (שהייתה פעם משהו מצויין). האם יש עוד משהו מבחינת רכוש שהוא אמור לשלם? על איזה סוג מסמך בייננו חותמים במקרה כזה?

תודה. כלומר אם המחירון לא קיים בלוי יצחק (כאמור קיים רק 2004) אז, ההערכה על רק על פי שמאי? אכן, כמה חודשים לפני ביצעתי טיפול גדול 1300 שח שהוא עלות של 1/4 מהרכב בהנחה השווי שלו 4500 שח. ניתן לתבוע את הסכום הזה??

צריך עזרה.. ברשותי פיג'ו 406 שנת 2001 יד ראשונה ,ק"מ נמוך יחסית 220K מטופל הייטב. הרכב נפגע ללא תקנה על ידי צד שלישי. הרכב לא מופיע במחירון לוי יצחק. (מופיע שנת 2004 - 4500 ש"ח) לצורך פיצוי, כייצד מעריכים את הרכב... כמה מורידים? אם בכלל? האם נהוג להכניס לפיצוי את הזמן שלי (הפסד שעות עבודה) בגין הליכה למשטרה, משרד רישוי (לצורך השבתה...) תודה לעונים.

הי חברים. החלפתי מנוע בברלינגו שלי לפני חצי שנה במוסך מורשה של סיטרואן. עלה לא מעט כסף , אך צרות היום יומיות שלי כיוונו אותי לסגור עניין כמה שיותר מהר ואמין. היום בטסט בקשתי לעדכן את מספר המנוע והניירת. הבוחן החביב ביקש לוודא את מספר המנוע, לכן יש צורך לפרק את מגני הטורבו. המוסכניק החביב שלי דרש עוד 200 ש"ח על הפירוק והרכבה. לגבי שירות לאחר החלפת מנוע... מי אמור לספוג את ה 200 ש"ח הללו? אשמח לשמוע את דעתכם.

לכל החברים הטובים. התחלתי להחליף שמן כל 15 אלף. לדעתי שמן ממולץ 5w40 לא ידוע לי אם פרקו קרטר שמן, הדפיקות הולכות ומתגברות עם עלייה בסלד. הדפיקות התחילו בירידות מירושליים (לטרון). נאלצתי לנסוע בלילה עוד כ 40 קמ. הבחנתי גם ברש הדומה לשריקה תוך כדי נסיעה. האוטו כרגע עומד. כאמור המוסך שלי בניר עוז ליד הרצועה. אין לי יכולת להביא אותו לשם. המוסכניק בכל מקרה בחו"ל. מה נקודה השבירה (כמה כסף שווה להשקיע לפני החלפה..) מה עלות מנוע? מצורף קישור לסרטון שהעלתי היום. https://drive.google.com/file/d/0B2DxhNeL6-o7X2ZWU1pqLVNFbjA/edit?usp=sharing תודה על התשובות, זה אוטו יחיד ואהוב אצלי' , אני מחכה כבר 5 ימים, תקוע קשות כנראה אאלץ לעשות במקום אחר. שלמה

הי יש לי עוד שאלה בנושא... האם התקתוקים יכולים להיות בגלל רצועת טיימינג שהשתחררה או שקפצה שן? תודה

הי איציק תודה על התגובה המהירה לגבי לחץ שמן נמוך.. האם אין לזה נורית? כמו שציינתי אין לי אפשרות להגיע למוסך שלי עקב המצב הביטחוני. אשמח לקבל המלצות + אולי גם לגבי מחירים סבירים. אם לא נוח בפורום .. אשמח לקבל בפרטי. שלמה אם

הי חברים, צריך עזרה דחופה גם לי יש ברלינגו (2008 - 1600 HDI). שמשמשת כרכב משפחתי. היא אצלי כ 3 שנים. אני מטפל בד"כ במוסך ניר -עוז. (סמוך לרצועה). אני גר בגן יבנה. אתמול חזרתי מירושליים, והחלו דפיקות חזקות מאיזור המנוע. במצב הביטחוני הקיים אין אני יכול להעבירו לדרום הייתי אצל מספר מוסכניקים שציינו שיש כנראה להחליפו (195000 ק"מ). קיבלתי הצעות מחיר כ 10 אלף ש"ח!!!! אתם בעלי הניסיון האם תוחלו לשלוח המלצות דחופות! תודה .