ג'וני בוי

תזכרי כמה דברים בסיסיים - מימון עולה כסף. לך. זאת הלוואה לכל דבר שהיתרון היחיד שלה הוא שזה לא פוגע לך במסגרת האשראי בבנק. ועל הלוואות משלמים ריבית כידוע לך. הרכב יוצא יקר בהרבה ממחירו במזומן. תעשו שיקולי כדאיות. חברות הליסינג ההשכרה ושאר המגרשים חנוקים עם מלאים גדולים של מכוניות. ההיצע גדול בהרבה מהביקוש והכוח הוא כיום של הקונה שיכול עם קצת סבלנות להגיע לעיסקה טובה. מאידך, זה גם פועל בכיוון השני ואם את רוצה למכור את הרכב שלך, חברות הליסינג "שוחטות" את המחיר שלו לפעמים גם ב40 ו50 אחוז ממחיר המחירון של לוי יצחק. "רוצה? זה מה שאנחנו מציעים עליו". להם יש את הכסף לרכוש ממך את הרכב הישן שלך וגם למכור לך חדש או אחר תמורתו. אלה הם סוחרי רכב במלוא מובן המילה ולא משנה כמה גדולים הם. את הרכב הישן שלך הם יקנו ממך במחיר הנמוך ביותר וימכרו לך את החדש בגבוה ביותר. אם את לא חייבת, תנסו את מזלכם בשוק הפרטי דרך אתרי המכירות. מליון מכוניות יש שם, אנשים רבים לחוצים למכור ואפשר למצוא מכוניות "נקיות" במצב מצוין. לחברות הליסינג, ההשכרה וכו' יש יתרון שמקבלים מהם את הרכב עם אחריות אחרי תיקון ריג'קטים, אבל שוב - יש לזה מחיר. יתרון נוסף הוא שאת יודעת מה ההיסטוריה של הרכב מבחינת בעלות, טיפולים תיקונים ותאונות, לא בהכרח דברים שתוכלי לדעת בקניה פרטית.

תעלה לקטגוריית הסופר מיני. תקבל שם יותר אבזור בטיחותי, יותר מקום בתא המטען ועדין מאוד נוחות לסביבה האורבנית מבחינת צריכת דלק ומקומות חניה. ההבדל הוא באמת בסביבות ה-10K שאשתך מאוד תעריך אותם כשתאלץ להאבק כל פעם בדחיסת העגלה לקופסית המטען

ויש עדין גם מכוניות שמגיעות לארץ בלי תאורה במגן השמש, פיקוד חלונות במושב הנהג, מזגן אלקטרוני או גלגל רזרבי בגודל מלא. כל יבואן מרכיב אצל היצרן את חבילת האיבזור תוך ויתורים על אופציות רבות כדי שאפשר יהיה להגיע למחיר תחרותי. משענת יד נוחה אולי לנוסע אבל תכלס מפריעה בנהיגה. זה מסוג הדברים ש-NICE TO HAVE אבל לא צריך להפריז בחשיבות שלה.

האינפיניטי מכונית מעולה, היבואן קצת פחות. מכיר טוב טוב את המכונית. ביצועים נהדרים, מנוע תותח אבל לאוטו אין "נשמה" אם אתה מבין על מה אני מדבר. מכונה מהירה אבל לא מכונית. מסוג הדברים שיש למכוניות עם אופי כמו אלפא ולא משנה כמה כוח יש לאינפיניטי הזאת. מפוארת מבפנים ברמה רגילה בליגה הזאת ויש לה בהחלט נוכחות חיצונית למרות שאישית האודי A5 יותר יפה בעיני ובטח שיותר מפנקת. הלקסוס תמיד מזכירה לי מאזדה 6. בכל מקרה, מהביצועים אתה תהנה באינפיניטי זה בטוח.

לא יודע מה עבר עליך שהגעת להחלטה הזאת אבל השאלה אם היא באה מהראש או מהלב, כי אתה לא מעניש את היבואן אלא את עצמך בסופו של דבר. לא נראה לי ולא מאמין שהתנכלו לך אישית ובאמת יכול להיות שנפלת בחוסר מזל על עובד טיפש או נותן שרות עלוב, אבל מניסיון, מעט הם היבואנים שחפים מכך. לא משנה כמה מאמצים יבואן משקיע כדי לשפר את השרות, בסוף זה מתנקז אל אותו עובד קטן שהיה לו יום רע ומחליט להוציא את זה עליך, כמו שנאמר שמאה חכמים לא יוציאו אבן אחת שטיפש זרק לבאר. כלמוביל למשל יודעים לתת שרות טוב אבל הם פחות או יותר היוצא מהכלל שאינו מעיד על רוב הכלל. מניסיון רב שנים עם דגמי פולקסווגן (מודה שלא התנסיתי במותגים האחרים של צ'מפיון באופן פרטי) תמיד זכיתי ליחס שסיפק. אף אחד לא השתולל כדי לפרוס לי שטיח אדום בכניסה אבל גם לא עשו דברים שיגרמו לי לעזוב אותם. דווקא עם דגם ספורט של יבואן אחר נתקלתי בחוסר מקצועיות מביך לשמו שגרם לי לוותר לחלוטין על המותג ודגם ספורט של יצרן אחר (באמת לא חשוב שמות) התנהג נפלא אבל האיכות של ההרכבה והחומרים היתה מעליבה. אז חזרתי לפולקסווגן, כי כמוך, גם אני לא סובל יפאניות ובשבילי רק אירופאיות ומקווה שתמצא את מבוקשך. בכל מקרה, בתקציב והדרישות שהגדרת, צ'מפיון עושים מבצע על הגולף 6 ב-120 אלף...

מונרו כמותג בהחלט נחשבים טובים.

כשמקבלים צמיג זול ממחירו הרגיל בשוק, גם אם זה אצל אנטון, חשוב לבדוק תאריך יצור

SLK...

ברור שהביטוח שלו לוקח אחריות. כך צריך. אחרת היתה לך סיבה להגיש נגדו תלונה במשטרה על עקיפה על פס לבן ואי מתן זכות קדימה. זה שתי עבירות שמתבררות בבית משפט והיה מקבל שם צינור רציני. תאמין לי שהוא ביקש מהביטוח שלו שיכיר באשמה והוא יודע למה. טוב שלא ויתרת. אתה היית בסדר.

תהיה גרסה "אזרחית"?

יש הרבה דיבורים גם בפורום על תקלות רבות בגירים האלה של פורד שמוחלפים הרבה, אבל בגלל שרוב המכוניות האלה נמכרות לציי רכב ולא ללקוחות פרטיים, זה "נסגר" בין קציני הרכב והיבואן כי למשתמש מחליפים מיד רכב וזה לא מגיע לדיונים פה. כבר במבחנים שנערכו לפוקוס עם הגיר החדש טרחו כל הכתבים לציין שההתנהגות שלו בעייתית בתנועה עירונית במהירות איטית. בקיצור ירידה בחווית המשתמש מבחינת הגיר עד שהיצרן ישדרג אותו. אחרי הכל זאת פעם ראשונה שלו וכמו שלפולקסווגן היו מחלות ילדות עם הגיר כפול המצמדים, כנראה שעכשיו פורד חווים את זה. הפוקוס עצמה אחלה מכונית חוץ מהגיר.

אדום זה פרארי! כל השאר לא נראה טבעי. ולקטע הפרקטי - היה לי פעם אחלה אוטו (XR3I) אבל אדומה ויצאה לי הנשמה עד שמכרתי אותה. רק בגלל הצבע אנשים לא רצו. ובארץ צבעים בהירים יותר מומלצים בגלל השמש. אבל ההשקעה בתמונות עושה טוב על הלב, אין ספק.

יש להם כאן נציג של שרות בפורום. שלח להם הודעה, הכי פשוט

קודם כל אין צורך בחתימה של עורך דין אבל בהחלט אתה צריך לקבל הסכמה בכתב של השכן במידה והחניות האלה הן בטאבו. אם תעשה בלי הסכמתו, הוא יכול להתלונן בעירייה ויפרקו לך את זה פלוס קנס. גם כל פעם שהוא יפתח את הדלת שלו והיא תפגע בגדר הוא יוכל לדרוש ממך תיקון. לעצם העבודה, אתה יכול להשקיע בגדר מוכנה סטייל "גדרות אריה" שזה יקר אבל מגלוון, יציב ומחזיק שנים רבות. אתה יכול גם לעשות כמה עמודים מברזלים (בור חצי מטר, יציקה, תוקעים את העמוד, מעגנים ולמחרת הוא לא זז) ואז למתוח ביניהם גדר רשת או אוסטרלית (בכל חנות בניין יש). למה בעצם אתה צריך את ההפרדה הזאת?! היא הרי לא תמניע שום גניבה או חניה אסורה אצלך

קישקוש. יש לי אחד כזה שלא מוריד כלום ורק משאיר כתם רטוב על הריפוד. שניכם שכל כך מתלהבים ממנו מסיבה כלשהי..., יכולים לקבל אותו בחינם.

לפי כל הכתבות בארץ והעולם, הגולף 7 הולכת להיות מכונית מעולה ותענה על הדרישות שלך להנאה מנהיגה ומשפחתית נוחה ומפוארת בו זמנית. המחיר שלה לפי מה שפורסם יהיה החל מ-130. לגבי הגה חשמלי שלגולף (כמו רוב המכונית כיום) יש אותו, הוא בהחלט קל ומדויק אבל פחות מעביר תחושות. מי שהזכיר כאן את הסופרב, היא אכן גדולה מאוד בפנים ומרווחת אבל ממש לא מרגישה אוניה. זה דווקא הקטע שלה שעד שלא יושבים בתוכו לא מבינים כמה היא מרווחת. מבחוץ היא נראיית מנהלים רגילה.

קח בחשבון שאם אתה עושה טסט על רכב שרשום על שם של מישהו אחר אתה צריך ממנו ייפוי כוח וצילום או מקור של ת.ז שלו

החוק בפירוש מתיר נסיעה לאחור לצורך חניה. חניה היא למעשה המצב היחיד שבו מותר לאדם לנסוע לאחור לצורך כניסה או יציאה ממנה. כמובן שהחובה מוטלת על הנהג לוודא שהוא לא מפריע לתנועה או מסכן אותה. לפי מה שאתה מספר, מילאת אחר הפרטים האלה והאשמה היא לא בך אלא בנהג שפגע בו. תגיש תלונה במשטרה, יכולים להשחיל אותו אם רוצים כי הוא חייב למסור פרטים ברגע שהיה מעורב בתאונה ובנוסף הוא עקף על פס לבן. מזל שזה נגמר בשיפשוף כי אותו הדבר היה יכול להיגמר בדריסה אם הרכב שנתן לך לחנות היה למשל עוצר כדי לתת לילד או נכה לחצות את הכביש. אין כאן עניין של ביטוח אלא לדאוג שהנהג הפוגע ישלם מחיר כבד שיגרום לו להבין את הטעות שלו. יזמנו אותו לחקירה ברגע שתגיש תלונה ועם העתק של התלונה והתשובה שתקבל מהמשטרה יהיה לך בסיס טוב יותר להגיש תביעה לביטוח.

נשמע הגיוני. העיקר שנפסק הרעש. למה אין לכם כביש. איפה עוד נוסעים על חצץ כיום במדינה?

בוקר טוב אליהו. הנושא כבר נטחן כאן ובכל האתרים בחודש שעבר. החלטה די הזויה של שופט פופוליסט כנראה שמחפש ליצור תקדימים לרזומה שלו. למיטב זיכרוני נדמה לי שמדובר בפאסאט ואחרי 20 ומשהו אלף קילומטרים האישה החליטה שהיא לא היתה מודעת לרעידות האלה. מדובר בויברציות נורמליות שיש בהילוך סרק. לצ'מפיון לא עזרו הטענות שהאישה עשתה נסיעת מבחן על הרכב והם קנו אותו ממנה במחיר מחירון מלא וחויבו גם ב42 אלף שקל קנס. האישה היא עורכת דין, כנראה מהמשועמים האלה שרק מחפשים כל היום את מי ועל מה לתבוע. הצליח לה במקרה הזה.

לחוסר מזלך, אתה מאגד את כל הפרמטרים הכי "גרועים" של פרמיית ביטוח רכב - נהג חדש, (מניח שגם מתחת ל24), רכב גניב ועבר תביעות. 18 אלף על פניו נשמע הזוי אבל בכל מקרה הביטוח שלך בכל מקום יהיה גבוה מהממוצע בגלל הסיבות שמניתי. תנסה אולי לפנות לחברת הביטוח של צ'מפיון, ל"אלייד" כי הם בטח יותר גמישים בגישה ללקוחות שלהם "מבית".

רק תשים לב כי אתה יכול למצוא את עצמך משייט ב-180 בלי להרגיש. רכב סאלון אמיתי. נוח חזק ומפואר מאוד, אבל בכל זאת חוגג בר מצווה השנה וחלפים וטיפולים יכולים להיות מאוד יקרים. אל תתפתה רק למחיר הקניה הראשוני של הרכב, אלא תעשה חשבון מושכל לגבי עלויות אחזקה, דלק וביטוחים.

נו, הגעת למוסך? עלו על הבעיה? תעדכן בבקשה

אתה רוצה להחליף את האינפיניטי במאזדה???!!! עם כל הכבוד לCX5 שבהחלט מהנה לנהיגה, אתה הולך לחוות שינמוך רציני מאוד ביחס למה שאתה רגיל מהאינפיניטי. אין קשר בין הביצועים של שתיהן. האינפיניטי גם לא צפופה או שחסר לה מקום בתא המטען וחוץ מחיסכון של איזה 100,000 שקל פלוס מינוס, אתה הולך להתאכזב.

ואיזה בעיית אמינות יש לסופרב?! רכב שנותן תמורה אמיתית למחיר. כמו שמישהו אמר כאן, ברגע שהוא ישב וינהג בסופרב הוא ישכח שהיתה לו מאזדה. אין מה להשוות ברמה של שתי המכוניות הללו.