Jump to content

asafasaf

אחראי פורום
  • הודעות

    4,837
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי asafasaf

  1. אני בפוקוסים משתמש בנוזל של מוטול שעומד בתקן הדרוש. https://www.justmotor.co.il/product/%D7%A0%D7%95%D7%96%D7%9C-%D7%A7%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%A8-%D7%90%D7%93%D7%95%D7%9D-motul-inugel--5l-102924 יש אותו גם אצל משה חלפים, אך לצערי לא מופיע באתר.
  2. מחזק את אדם. מקורית או שאל תחליף בכלל.
  3. רשום על המיכל עצמו. במקרה הזה API SM, ו- ACEA A3, שזה בדיוק מה שאתה צריך, ובדיוק בתקציב שלך.
  4. צודק לגבי הצמיגות, אבל חשוב גם התקן. התקן הדרוש הוא API SL ומעלה, ACEA A3 או A5 אני ממליץ על יורול PLX 5W30.
  5. תכניס פה מספר שלדה שלך ותוציא את 2 המק"טים הנוספים: https://www.catcar.info/hyundai/?lang=en
  6. יגאל צודק, הפלאג ביד של בוקי אכן אירידיום.
  7. כמובן, היא לא נדלקה סתם, וזה רק עניין של זמן עד שהיא תחזור. כנראה בעיית מגעים, אולי סליל שעון תקול.
  8. גש לסריקה חינם אצל משה חלפים פ"ת, יש לו סורק מקצועי. תעלה לפה את צילום המסך מהסורק.
  9. https://www.ebay.com/itm/New-OEM-14CH-Clock-Spring-Contact-934903S110-for-Hyundai-Elantra-2011-2016/303156287664?epid=1127777021&hash=item469585d8b0:g:OdQAAOSwgxJc3OPz
  10. ראשית תן לנו מספר שלדה, קבל מק"ט להזמנה מאיביי. שנית גש למשה חלפים בפ"ת, יש לו סורק מקצועי, תקבל ממנו סריקה חינם. בהנחה שזאת אכן הבעיה, ולפי הסטטיסטיקה 99.9 אחוז שזה אכן סליל שעון, תזמין ותרכיב לפי המדריך: https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?652868
  11. כמובן שלבד. רק תן לנו מספר שלדה, תקבל מק"ט של הסליל להזמנה באיביי או בארץ, והוראות הרכבה.
  12. תקנה נוזל מקורי של יונדאי, ותמהל אותו במים מזוקקים.
  13. זבל סיני. חפש צלחות מחברה מוכרת כמו hi-q, BREMBO
  14. נערכו כמעט כל התגובות, בבקשה השתדלו להשתמש בשפה טכנית תקינה. כויל במקום כוהל, או פשוט סליל הצתה בעברית.
  15. בד"כ המנואלה מורכבת מ-2 חלקים: מוט עם וו בקצה - הוו מתחבר לג'ק עצמו ידית לפתיחת אומי הגלגל - צד אחד שלה הוא בוקסה, הצד השני פתוח כמו קוף של מחט. אתה מכניס את המוט עם הוו לחור בידית - ונוצרת מנואלה. אם לא הסתדרת - צלם לנו את כל החלקים ואסביר לך איך לחבר.
  16. תשלוף את הגוז'ון הגזור עם ג'בקה, ותבריג במקומו בורג רגיל, עם ראש. או שתשיג גוז'ון זהה.
  17. המדיד מובנה בפקק מילוי השמן. שמן 5W30 בתקן RN720 או ACEA C4.
  18. אם תושבת מנוע ימין עליונה עדיין לא הוחלפה מעולם, הגיע הזמן. תזמין לך אחת ותרכיב לפי המדריך המצורף. http://www.koraps.com/shop/item.php?it_id=192355 https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?597432-הזמנה-מחו-quot-ל-תושבת-מנוע-ימין-לגטס-2009/page4
  19. LIFEHACK: ניתן לקפוץ לבית קברות ולחפור החוצה 2 גופות, וליסוע איתן בראש שקט, או לחילופין להפעיל וויז קארפול, מה שיותר נוח לכם. אני אישית אוהב את השקט שלי בנסיעה. מצרף לינק לאת חפירה מתקפלת לנשיאה נוחה בתא כפפות. https://www.ebay.com/itm/Military-Folding-Camping-Shovel-Tool-Steel-Spade-Outdoor-Survival-Emergency-Tool/263004105255?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649
  20. http://www.koraps.com/index.php
  21. אפשר להוציא גם שסתום VVT ואז להוציא את האלטרנטור מלמעלה. זאת לדעתי השיטה הכי קלה.
  22. rky - בבקשה: https://www.ebay.com/itm/OEM-Parts-934903S110-Clock-Spring-Contact-14CH-for-HYUNDAI-2011-2016-Elantra-MD/264335060327?epid=1127777021&hash=item3d8b98ed67:g:nJcAAOSwcRxc55ip שים לב שסליל לא תקין - יכול לבוא לידי ביטוי בכל מיני צורות, תלוי באיזה מוליך או מוליכים נוצר הנתק. לפעמים זה רק צופר, רק כרית אוויר, רק כפתורים, לפעמים כמה תופעות ביחד. חיברו סורק ושלפו קוד תקלה?
  23. זה לא אירידיום בדור הזה של הלנסר. הם התבלבלו וחשבו שדיברת על הדור החדש יותר. אטם מכסה שסתומים זה מחלה ידועה ברכב הזה. נסה למצוא אטם איכותי. לגבי טיימינג - יש לך פה מדריך של משתמש בשם dimo.
  24. אין שום סיכון בהחלפת שמן גיר. מי שאומר שיש סיכון: 1. מדבר משמועות ולא על סמך נסיונו האישי 2. מילא שמן בכמות לא נכונה או בתקן הלא נכון 3. הגיר החליק עוד לפני ההחלפה תחליף ויפה שעה אחת קודם. רק תקפיד על שמן בתקן m-v. מספיקה כמות של 3 ליטר.
  25. תתחיל בלתת לנו מספר שלדה, תקבל שרטוט של כל חלקי המשולש ומק"טים שלהם. אם הלכה רק הבוקסה האחורית למשל, תזמין אותה מ-KORAPS ותחליף אותה במקום את כל המשולש.
×
×
  • תוכן חדש...