GhostBuster

עידן, אני מקווה שאתה מכיר את הסופרה ולא רק דרך מהיר ועצבני. זו הדרך היחידה שבה תזכה לתגובה הולמת.

מר פרחי, האלפא לא מוגדרת על ידינו כמשתמשים בקארספורום כרכב פרימיום, אלא היא מוגדרת ככזאת על ידי היצרן, על ידי המיצוב והשיווק, והכי חשוב, על ידי הצרכנים. שאלת מי השווה בין אלפא לב.מ.וו, ונתתי לך תשובה. עובדה בשטח - הצרכנים משווים בין ב.מ.וו לאלפא (לפחות בארץ) אבל הם אינם משווים בין מאזדה לאלפא. למה? שוב, כי ככה היצרן עושה, כי זה המיתוג וכי זה השיווק. וכמו שנתוני המכירות מספרים, סך הכל זה די עובד. אז אתה מוזמן לקרוא לכל אותם צרכנים טיפשים ואימבסילים, אבל זה לא ישנה שום דבר. רומן, אני באמת לא יודע למה זה הדהים אותי, סך הכל הייתי צריך לראות שזה יגיע.

אמנם אין לי מספר מדויק, אבל לא מעט פעמים נכנסו אליי לקוחות שאמרו שבדקו גם את הג'ולייטה. לפחות ב3 שנים האחרונות, לא נתקלתי באדם שהתלבט בין סדרה 1 לגולף או למאזדה 3. מדהים אותי איך שרשור שמדבר על נושא מסוים, על סגמנט שלם, על מספר דגמים, איכשהו התגלגל לדיון על הג'ולייטה. לגבי הדיון על הפרימיום, אתם באמת רוצים להיכנס לזה שוב? תכף יבוא הפילוסוף הראשי ויספר לנו כמה חיינו אומללים שאנחנו נותנים להגדרות כמו "פרימיום" להכתיב לנו מה אנחנו קונים.

15 סיוויק קופה? נחמד לראות שמיני קופר אס מכרה בסך הכל 13 יחידות פחות מהגולף GTI.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?545443-%D7%90%D7%A4%D7%9C%D7%99%D7%A7%D7%A6%D7%99%D7%94-%D7%9C%D7%94%D7%A7%D7%9C%D7%98%D7%AA-%D7%A9%D7%99%D7%97%D7%95%D7%AA

מה הקשר לLFA? רכב על עם 560 סוסים ותג מחיר של כמעט 450 אלף דולר. איפה זה ואיפה הסופרה? גם מבחינת שם הדגם, טויוטה לא חייבים לקרוא לה "סופרה". היא לחלוטין יכולה להיות היורשת של הרוחנית של הסופרה, אבל עם שם אחר.

עוד כתבה מעניינת בנושא רכבים משומשים - איזה רכב חיפשו הכי הרבה, קצת נתונים של היצע וביקוש. הפעם עם נתונים מאתר יד2: http://cars.walla.co.il/item/2920254

הסופרה החדשה נקראת FT-1 אך זהו רכב קונספט. גם השם שלה לא יהיה סופרה ככל הנראה. כמו שכבר כתבו כאן, היא מפותחת (או לפחות חלק ממנה) בשיתוף עם BMW. http://www.digitaltrends.com/cars/toyota-supra-revival-concept-specs-news-rumors/ http://www.autoblog.com/2015/03/30/toyota-supra-bmw-inline-six-turbo-engine-rumor/

^ הוא הבין אותי.

ספריאל, זה היה בציניות. בדיחה. כאילו, אם המספר להודעה על אובדן נמצא על הכרטיס, אז אם הכרטיס אבד, יחד איתו אבד גם המספר. כנראה שהייתי צריך להשתמש בסמיילי.

אתה צודק, אבל חייל אינו מוגדר אזרח, אלא רכוש צה"ל. לכן, הרשות השופטת במקרה כזה הינה צה"ל. אם המספר להודעה על אובדן כרטיס נמצא על גב הכרטיס, מה זה עוזר לי? הרי איבדתי את הכרטיס.

שרשור ענק עם כל התושבות לפלאפון לרכב כולל ביקורות של אנשים - לינק השרשור של דיטק שמדבר על התושבות של ברודיט - לינק אחרי שעברתי כמה תושבות, והגעתי לברודיט, הבנתי שכל המסע הזה אחר תושבות לפלאפון לרכב הוא פשוט מיותר כי מי שזה באמת חשוב לו ישקיע ויקנה תושבת של ברודיט למרות שהיא יקרה, ומי שזה פחות חשוב לו יחפש פתרונות זולים יותר. אם זה נושא שהוא קריטי בשבילך, קנה ברודיט.

מצטרף להמלצה של zvit, רק שבתקציב הזה עדיף כבר לרכוש גם את הפונטו איבו, שנראית קצת יותר טוב מבחוץ ומבפנים, והרבה יותר קל למצוא איבו עם המנוע הקצת-פחות-עגלה (1.4 ליטר, 77 כ"ס).

לא נהגתי ברכב הנבחן, אבל כן נהגתי על גרסת ה1.8 והגרסה הבכירה בהיצע (2 ליטר, 280 סוסים), ואני בהחלט נוטה להסכים עם הסופרלטיבים שהרכב הנ"ל מקבל. הוא פשוט טוב. מה טוב? מצוין! המרווח רגליים ליושבים מאחור הוא ברמה של סדרה 7 אם לא יותר, הרכב סופסוף נראה טוב ולא כמו רכב הלוויות, מאובזר מאוד, ואחרי נהיגה אני גם יכול לומר שהוא נוסע נפלא. נהגתי ברכבים האלה בצורה שלא אמורים לנהוג בהם (אגרסיבי מאוד, סגנון נהיגה שיותר מתאים לרכב ספורטיבי) והם הראו יכולות גבוהות אפילו בתחום הזה, שבו גם אם הרכב לא היה מצטיין כלל, לחלוטין היה ניתן לסלוח לו. בנהיגה רגועה, שיכוך המהמורות הרשים אותי מאוד, והרגיש ברמה של רכבים שעולים פי 2 ויותר. המנוע בגרסה הבכירה, אשר משודך לתיבת DSG6 והנעת 4על4, מושך את היאכטה הזאת בצורה מעוררת השראה והשאיר אותי עם פה פעור. הוא לא מפסיק לייצר כוח, עד כדי כך שגם רכבים ספורטיביים כנראה יושפלו (לפחות בתאוצה). עיצוב הפנים אולי לא מרגש אבל מאוד נעים לשהות ברכב. חלק מהמגיבים הזכירו פה את בעיות האמינות של גיר הDSG, אז פשוט קונים את גרסת ה2.0 ליטר, ומקבלים DSG6 לעניין המסך, מיקומו אכן לא כל כך נוח מבחינת הסטת העיניים מהכביש, אבל זה מאפשר גישה נוחה יותר לתפעולו. דווקא דבר אחר שעצבן אותי ברכב, הוא כפתור כיבוי המזגן. אין כפתור פיזי (או שאני לא מצאתי) אלא צריך להיכנס לתפריט בקרת האקלים דרך מסך המגע ומשם ללחוץ על כיבוי. יותר מידי פעולות בשביל פעולה פשוטה מאוד. שורה תחתונה, ככל הנראה הרכב בעל התמורה הגבוהה ביותר למחיר בסגמנט שלו, מבלי להתפשר על כלום. אני מאוד אהבתי, וביום שאבי יחליט שהגיע הזמן להעיף את הרכב שלו, הסופרב תהיה בראש הרשימה.

בדרך כלל, השתלת טורבו למנועים של אופנועים, נעשה על מנועים בנפחים גדולים יותר. לרוב זה על מנועי ה1000 סמ"ק ומעלה - R1000, R1 וכו'.

אמנם התמונות ממש יפות (חלקן צולמו עם גלקסי S4 מעאפן ) אבל הן ממש לא עושות חסד לרכב. במציאות הוא נראה פשוט מטמטם.

אתה מתכוון Guys love pussy

ערן, שום דבר לא השתנה, הרכב עדיין אותו רכב, רק עם יותר קילומטראז' מאז שקניתי אותו ו2 צמיגים חדשים. אני מבסוט על הרכב וזה מה שחשוב. בחייאת אל תתחילו גם פה דיון על הבראבו. באתי לפה כי כבר אין לי כוח לזיוני מוח האלה.

עכשיו רק חסר שתהיה חרמן, ואתה במילואים.

נו, ואחרי זה יגידו שה'גרופיס' של הבראבו הם אלה שמכניסים אותה לכל מקום

אבל אני לא מחלק הוראות, לא פה ולא בשרשורים אחרים. כמו כולם פה, אני כותב את דעתי, ומשום מה משתמשים מרגישים שאני מתלהם ומתעצבן. אני מתחיל לחשוב שמשהו לא בסדר איתי. לא ממעיט באף אחד, לא חושב שאף אחד בור, ברור לי שיש כאן אנשים שמבינים יותר ממני כמו שיש גם אנשים שמבינים פחות ממני. גם אני טועה לפעמים, וכשאני טועה אני גם מודה בזה, סה"כ זה אנושי לטעות. באמת שאני לא מבין איפה אני לא בסדר בזה שאני כותב את דעתי. בכל אופן, בוא נסיים את הדיון הזה בבקשה (שים לב, כתבתי בבקשה, כדי שלא יהיו טעויות ותחשוב שאני מחלק לך הוראות), כי גם ככה השרשור הזה כבר מזמן עבר לדיון אחר לגמרי ממטרתו המקורית, ולדעתי האישית, שזכותך לחלוק עליה בחופשיות ובפומבי, אין צורך להמשיך בדיון הפרטי שלנו. אני מקווה שעכשיו זה לא מתלהם.

למה מתלהמת? האמת שכשכתבתי אותה הפרצוף שלי היה בסגנון כזה - למה לא עניינית? כתבתי בדיוק על מה שהולך בשרשור הזה. שים לב שהתגובה פנתה ל2 אנשים ספציפיים אשר נקבתי בשמם, שמכירים אותי באופן אישי מחוץ לדפי הפורום, וככל הנראה הבינו את מה שכתבתי ואת רוח הדברים. לא אמרתי לאף אחד אחר לא לכתוב משהו, לא אמרתי שמוצו הדעות, לא צנזרתי שום דבר, לא פניתי למשתמשי הפורום אלא ל2 הספציפים האלה שנקבתי בשמם. גם זה אסור? אתה מוזמן להתעלם מתגובתיי במידה ואינן לרוחך. מצטער אם פגעתי בך באופן אישי בצורה כלשהיא