Legend

היה עוזר אם היית כותב יצרן דגם ושנה של הרכב שלך.

לא יודע לגבי הדור הראשון, אבל בדור השני: 1. וו גרירה מתחבר לסרן אחורי. אני כמעט בטוח שגם בספר רכב יש עמוד או שניים שמתייחסים לזה. 2. בגלל שלוחית הרישוי נמוכה, וו הגרירה צריך להיות נשלף. 3. את הגשר/הקורה המדוברת תוכל לראות בצורה חלקית אם תסתכל מעל האגזוז.

אוסיף עוד משהו קטן, מאחורי/מעבר לפגוש יש גשר שסופג את האנרגיה בעת תאונה. יש לבדוק מה מצבו, ואם צריך גם להחליף אותו. צירפתי בשבילך קצת ספרות: http://www.mazda3tech.com/rear_bumper_removal_installation-632.html http://www.mazda3tech.com/rear_bumper_disassembly_assembly-630.html http://www.mazda3tech.com/rear_bumper_reinforcement_removal_installation-631.html http://www.mazda3tech.com/energy_absorbing_form_removal_installation-620.html

ב-1/3 הזמנתי חבילה. היום כבר שלחתי מייל למוכר שיישלח לי מספר מעקב, כי חודש עבר ואין סימן באופק. בדקתי את הדואר, הפלא ופלא, "הודעה ראשונה על דבר דואר רשום". הגעתי לסניף, על החבילה יש מדבקה של "חייב בתשלום". במחשב לא כתוב סכום, ואני לא קיבלתי סמס כלשהו על תשלום שנדרש לבצע. גם ההודעה שקיבלתי היא הודעה רגילה שלא כתוב עליה חייב בתשלום. בדקתי ב-Mypost, גם שם אני לא חייב בתשלום מכס. לאחר 2 טלפונים של הפקידה עם הממונים עליה, סירבה לשחרר את החבילה, ואמרה לי: "תבוא ביום ראשון, המנהלת תהיה כאן". וככה בוזבזו למעלה מ-40 דקות מחיי. איך נכון להתנהל מכאן? *ב-26/3 כבר יצאה הודעה שניה על החבילה לכיוון הבית שלי, ההודעה טרם הגיעה.

מסכים עם מי שכתב שהאורות של הרנו גראן קופה מסנוורים.

תגובות בכחול. מקווה שעזרתי.

במידה ו-HU שקורא דיסקים חשוב לך, אני מאמין שאפשר להטמיע 1DIN בין הפיקוד של המזגן לידית הילוכים. וכנראה שתצטרך לוותר על השקעים שיש שם, או להעתיק אותם למקום אחר. אם נגן דיסקים פחות חשוב, יש אפשרות להשתמש במנחת מה-HU המקורי. או לנגן מנגן חיצוני (סמארטפון/אייפד/Fiio/ביט פליי). בנוסף, חפש את "המדריך לאינטגרציית OEM" מאת אדי. עריכה: לפני הכל, יש מצבר ביונדאי איוניק?

קודן של קוברה? כמה זמן לקח לך לנתק? הניתוקים היו מחוברים עם הלחמות או איזולירבנד? (רק מתוך סקרנות לגבי רמת ההתקנה).

היום הוספתי לדלתות גומיות Z (בין דלת קדמית לכנף) ו-P (בתחתית הדלתות). יש ניתוק מורגש מהסביבה. רעש מנוע מורגש יותר בתוך הרכב. מה לשים בחלק העליון של הדלת, על השלדה? D קטנה או דאבל D קטנה?

לא מזמן גם אני החלפתי, זכור לי שהסוללה היא CR2032. הוראות החלפה: 1. תוציא את הסוללה הישנה. 2. תמתין לפחות 10 שניות. 3. תכניס את הסוללה החדשה. תשתדל לגעת בהיקף שלה ולא בצד השטוח כדי ששומן מהאצבעות לא יידבק אליה. סגור את השלט. 4. לא ללחוץ על כלום. 5. לך לרכב, תלחץ על הכפתור של הנעילה בשלט. (יהיו 4 הבהובים מהמאותתים, כמו בכל פעם שאתה לוחץ על כפתור הנעילה כשהרכב נעול, זה מבחינתך אומר שהכל תקין).

נו מה חדש?

את הפיוז שלהם.

אציין שהפוקוס דור II חלקה את אותו מיכל עיבוי שיש למזדה הנ"ל, ובפוקוסים היה נהוג להחליף את המיכל לאחר שהיה נסדק.

חיפשתי קצת ב-DIYMA על רמקולים אחוריים שמותקנים בתצורת Rear Fill. היה אשכול אינפורמטיבי אחד שבו המליצו להתקין מידים מאחורה, לתחום אותם באנדפס לתחום שהם מצטיינים בו, ולתת להם דיליי רציני (20-40ms). מה דעתכם, איך זה ישפיע על הבמה הקדמית? אני שואל כאן, כי זאת בין ההתקנות הבודדות בפורום עם תצורת Rear Fill.

4100-77-692A אם זה עוזר לך, המק"ט של הסט המקורי של מזדה.

אני מתכנן לא להתחתן. אנחנו ב-2019, ואני חושב שהפורמט הזה לא מתאים. אני גם לא מתכנן רילוקיישן. למה בכלל להתחתן? למה לא לחתום על הסכם הדדיות/ממון/מסמך אחר בעל תוקף משפטי, ולנהל חיים משותפים כמו זוג נשוי? מה החתונה נותנת בעצם? "מכל מלמדיי השכלתי", ולכן, אני אשמח לשמוע את דעתכם.

לא ידעתי שהחברה נסחרת בבורסה...

מה כבר אפשר להגיד על ג'ון ג'ונס שלא נאמר? Dam it, הוא שבר את השיא של עצמו פעם שלישית של סטרואידים בשתן. ייאמר לזכותו שהוא שמר את המרחק והטווח בצורה פנטסטית. גוסטפסון הראה ביטחון עצמי אמיתי בשקילה ולפני הקרב, אבל הגיע לזירה חלוד ולא אתלטי. קורמייה שומר על קלאס, והחליט לוותר על החגורה בבוקר הקרב. העקיצה שג'ונס יורה לכיוון קורמייה, והוא חזר עליה גם בריאיון בסוף הקרב - דוחה מאוד. התנאי של קורמייה לקרב שלישי זה אקסטרה בדיקות דם ושתן (מעבר לפאנל הרגיל של usada). נונז, בהחלט מתקרבת להיות ה-Femal GOAT, יש לה knockout power רציני מאוד.

תתחדש. זה עובר טסט?

פרויקט מעניין מאוד. 1. ביצעת את הבידוד בעצמך? 2. מה עלה בגורל האודיסון באסו?

נראית קרבית מתמיד. אני חושב שזאת הפעם הראשונה בחיי, שיש סיכוי שאני אגיד על רכב האצ'באק שהוא יפה. החברה ממשיכה עם בקו של הגריל הגדול מאוד. הדשבורד קיבל מראה יותר שולחני, ומינימליסטי. הגובה של משענת היד יושר עם מוט ההילוכים, והשליטה על המולטימדיה גם עברה לאזור הזה. לוחית הרישוי האחורית חזרה למטה. אזור תא הכפפות עדיין נראה בולט מדי, מה שיצריך את הנוסע לקחת את המושב אחורה כדי להנות מחופש באזור הרגליים.

לא רלוונטי יותר.

נמסר. אפשר לנעול/למחוק.

איך ביצעת את ההכנה? ניקוי עם IPA לפני? שמת פריימר?

שקלת לקנות CCF מחנות האיביי הבריטית של Car Insulation? למרות שהמשלוח לא זול, יש להם מבחר.