Jump to content

Be roo

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    4,920

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    3

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Be roo

  1. Be roo
    פות״ש ביטל אחרי יותר מ-14 יום. לא חייבים לו כלום, בכלל לא חייבים לבטל לו. מצידם הם יכולים להחזיק אצלם את כל הסכום ואם הוא לא טס, זבש״ו. תאורטית הם גם לא היו חייבים לאפשר החלפת טיסה או לתת את הקרדיט על ההפרש, אלא אם כמובן זה צויין שאלה תנאי העסקה, כפי שהם החליטו להגדירם.
  2. Be roo

    בכי תמרורים

    Be roo פרסם הודעה בנושא של tinoki בתוך רכב כללי

    במבט נוסף, התמרור של המשאיות לא רשמי. הבעיה לא באיור דווקא, אלא ברישום המשקל (אמור להופיע גם ט׳ בעברית). גם לתמרור 439 חסרה מסגרת שחורה. בקיצור, התלבשו על עמודים קיימים עם תמרור לא רשמי, ויצרו בלבול מסויים, אם כי אין שם משהו לא נכון בעליל.
  3. Be roo
    ״המקרה המוזר של מנורת הלד בפורום רכב״. לא התאפקתי.
  4. Be roo
    רק שזה לא ענין של דיעה, זה ענין של חוק, וזה בדיוק מה שהוא מגדיר, ביטול עסקה והחזר כספי אפשריים עד 14 יום. אם עבר יותר זמן, העסק רשאי לנהוג כפי שריצה. לבטל או לא, להחזיר או לתת קרדיט או באופן חלקי. שטויות או לא, ככה עובד חוק, וככה פועלת המציאות. למה אתה קורא לא לוותר? פות״ש אם במקרה אתה עונה על התנאים הבאים, אז 14 יום מתארכים ל-4 חודשים, אולי זה רלוונטי: צרכן שהוא אזרח ותיק (מעל גיל 65) או בעל מוגבלות או עולה חדש (עד 5 שנים) אתה רשאי לבטל עסקה ברוכלות ועסקת מכר מרחוק שבוצעה באמצעות שיחה, תוך ארבעה חודשים
  5. Be roo

    בכי תמרורים

    Be roo פרסם הודעה בנושא של tinoki בתוך רכב כללי

    צודק. זה ממשיך את הטענה שלי, שלמעשה מה שמבלבל שם הוא שימוש בתמרורים רשמיים של רשות התמרור עבור חניון פרטי. אז אם כבר הציבו איסור כניסה, היו צריכים להמשיך עם הלוגיקה ולהציב 201. זה לא יכול להיות בשום מקרה. תמרור 439 מתייחס אך ורק לתמרור שמעליו, כלומר לאיסור הכניסה למשאיות. לא לתמרור שתחתיו ולא לתמרור שמעל התמרור שמעליו.
  6. Be roo

    בכי תמרורים

    Be roo פרסם הודעה בנושא של tinoki בתוך רכב כללי

    גם לי לקח רגע, כנראה בגלל הסדר הלא עקבי והמחשבה שאולי כן ניסו להתחכם עם שימוש בתמרורים בניגוד להגדרתם (כי גם זה קורה).
  7. Be roo

    בכי תמרורים

    Be roo פרסם הודעה בנושא של tinoki בתוך רכב כללי

    זו הגדרה בסיסית של תמרורים שצריך להכיר. עמוד יכול להכיל מספר תמרורים, הם לא קשורים זה לזה, פרט למקרה של תמרור 439 שמכיל פירוט כתוב שמתייחס רק לתמרור שמעליו. מכאן, שלתמרורים איסור הפניה אין קשר לאיסור הכניסה למשאיות. אבל יש פה שני דברים אחרים מעט מבלבלים: 1. את התמרור שמחייב פניה ימינה שמו מתחת לתמרורים שמגבילים כניסת משאיות, ואת התמרור שאוסר פניה שמאלה שמו מעליהם. היו צריכים להציב בצורה אחידה. 2. התמרורים שאוסרים כניסה משאיות מתייחסים לחניון פרטי, עם מחסום, שלרוב לא מציבים עבורו תמרורים רשמיים.
  8. Be roo
    נראהה שהתבלבת בלינק, התכוונת לזה ולמה שהוא יקבל מסמך אם הוא לא התכוון להוריד את הרכב. אז הפקידה סימנה בטעות איזה צ'קבוקס, והנה הרכב הושבת.
  9. Be roo
    שיבדקו אותו כאילו עבר תאונה, יסמנו את מה שצריך בהתאם לזה, יבדקו בהתאם לזה.
  10. Be roo
    ראוי שיהיה מקביל למה שהיה מותקן על הרכב מקודם מבחינת רמת מחיר. רצוי שיהיה דומה לצמיג השני על הסרן. אבל גם זה דרישה בעייתית, כי כאמור, משרד התחבורה לא מונע התקנת צמיגים שונים על אותו סרן, אז תאורטית לגיטימי שישלמו על המינימום.
  11. Be roo
    תמתין לתשובה ואם לא תתקבל תוך פרק זמן סביר, תצטרך להחליט אם אתה פונה לצינורות משפטיים.
  12. Be roo
    זה לא עובד ככה. אם יש לי רכב בן שנה וחצי שעבר תאונה ולכן התיקון הוא עם חלקים חדשים, חברת הביטוח לא מקזז לי את ״הגיל היחסי״ של הרכב מעלות החלק החדש. ב״החזרה למצב קיים״ מדובר על המנעות משדרוג משמעותי, לא ישימו מנוע עם נפח כפול במקום אחד שהתקלקל במסגרת אחריות, אבל זה לא אומר שעכשיו צריך לחשב מה החלק היחסי של צמיג משומש בן שנה ולקזז את העלות. כדי שהרכב יחזור למצבו, כלומר יוכל להמשיך לנסוע יש להתקין עליו צמיג תקין. בנורמות הקיימות בארץ, מדובר על צמיג חדש.
  13. Be roo
    זה נכון בהקשר של חלפים אחרים, שמקובל להשתמש בחלפים מפירוק (אם יש) או לא מקוריים. אבל צמיגים משומשים זה דבר לא נפוץ, חלק גדול מהפנצ׳ריות לא מוכר אותם, השימוש בהם מפוקפק מבחינה בטיחותית כי עברם לא ידוע והם לא עוברים שום בדיקה אמפירית.
  14. Be roo
    לא רלוונטי, כאמור, מבחינת החוק מה שקובע זה הכתובת הרשומה במשרד הפנים.
  15. Be roo
    אני אחזור שוב, תגיד להם לבצע את הבדיקה בכל זאת. מה אכפת להם אם הרכב עבר תאונה או לא? אתה משלם על הבדיקה, שיבדקו ויתנו לך טופס. למה ללכת לריב עם פקידים ובירוקרטיה כאשר יש לך עסק פרטי שתמורת תשלום אמור לשמוח לבצע את עבודתו.
  16. Be roo
    היבואן אכן ינסה כל פרצה, אבל אם זה יגיע למשפט, הפרטים הקטנים רלוונטים. למשל, אם מדובר ברכיב שכלל לא מתוחזק ונבדק בטיפול תקופתי, או למשל אם יוכח שמדובר בפגם בייצור שגם טיפול בזמן לא היה מונע את הבעיה. כך שלשאלה כללית אין תשובה, הכל תלוי במידת האיחור ואופי התקלה.
  17. Be roo
    הבזיון מתחיל במשרד התחבורה שלא מונע התקנת צמיגים משומשים. אם החבר שלך רוצה להלחם הוא יכול לתבוע ולטעון שהנורמה היא התקנה של צמיג חדש, ושצמיגים משומשים מתקינים נהגים מקצועיים שמחפשים לחסוך כל אגורה. אין לדעת מה יפסוק בית משפט, והוא צריך להחליט האם שווה לו הטרטור בשביל ההפרש.
  18. Be roo
    האסמכתא היא סדר הדין הפלילי, ושלל אתרים של עורכי דין מסבירים זאת בשפה אנושית: https://ber-law.co.il/התיישנות-דוחות/#:~:text=הקנס על הדוח הופך לחלוט,מנועה מלנקוט בפעולות גביה כלשהם. השאלה אם באמת לא בוצעה פועלת גביה. מספיק שהם שלחו הודעה בדואר רשום לכתובת שלך במשרד הפנים כדי לחדש את שעון ההתישנות. עם הדואר בארץ גם אם הכתובת שלך מעודכנת והשם מופיע ברור על התיבה, לא בטוח שתקבל הודעות. האם אתה מקבל הודעות דואר רשום אחרות?
  19. Be roo
    אין לי איך לעזור
  20. Be roo
    למיטב ידעתי הודעה בסמס אינה קבילה, על הדואר להודיע בהודעה כתובה לתיבת הדואר של הכתובת המעודכנת במשרד הפנים. הכתובת שלך מעודכנת? יש שם ברור על התיבה? קיבלת הודעות דואר רשום אחרות?
  21. Be roo
    15 שנה זה כלום במושגי תחזוקת כבישים בארץ. מחליפים את הסימנים כשמזדמנים לעבודות בכביש, וזה ממש לא קורא בסבב של 15 שנה, כך שלא חסרים סימונים ישנים בכל רחבי הארץ.
  22. Be roo
    כתבתי, ללכת למכון לבצע את הבדיקה. זה שהרכב לא עבר תאונה לא אמור לענין אותם.
  23. Be roo
    מה השאלה?
  24. Be roo
    הבירוקרטיה צריכה להתקיים, בלי אישור מכון הרכב לא יוחזר. מה מפריע למכון אם הרכב לא עבר תאונה? שיעשה את הבדיקה והכל יעבור בשלום. אחרת זה להלחם בטחנות רוח מול משרד הרישוי, אולי אפשרי אבל יעלה לך בהרבה יותר טרטור ועצבים.
  25. Be roo
    סביר שהבנת לא נכון, בעיקר כי לא הגיוני שגם פות״ש, גם אשתו וגם שומר הדרך לא יודעים שבמקרה זה מותר לפנות. כנראה שהנהגת פנתה באיזור הלא מקווקו, או שפנתה מהצד החסום. אחרת אין דיון.
×
×
  • תוכן חדש...