fish

לא אנדרואיד, הרכב היה משנת 2009 ואז עדיין לא היו מערכות אנדרואיד. התוכנה הייתה ידידותית למשתמש באופן סביר וגם מהירות התגובה בזמן עבודה הייתה סבירה. לא מכיר את החדשות עם האנדרואיד, כיום יש לי מערכת בילט אין ברכב ששולטת על כל הרכב ואין סיכוי או אפשרות טכנית להחליף אותה. מניסיון ברכב של חבר עם פיוניר (אין לי מושג מה הדגם) אנדרואיד המערכת באיכות מצויינת אבל לא הכי קלה לתפעול, בעיקר בכל מה שקשור להזרמת מוזיקה בBT ללא שיקוף שאר המסך.

מניסיון עם קורולה 2014 וגלקסי 5+3: עם ה3 עבד יופי. עם ה5 לא הצלחתי למרות לא מעט ניסיונות ידניים.

היה לי ניפון כולל ניווט ברכב הקודם במשך 5 שנים. עבר מושלם כולל הסכרון עם השליטה ממהגה ללא שום בעיה.

האם אתה מתכוון לבודי קיט או לשיפורי מנוע\פליטה\יניקה? בודי קיט אין שום בעיה להביא לארץ, ואין מניעה אמיתית להרכיב. אבל, אם תתקין ספויילר בגובה של עזריאלי ולדים כחולים בשפריצרים של המגבים יש מצב שבוחן תנועה שפוגש אותך ביום רע (לדוגמא, אשתו הכריחה אותו לשטוף כלים לילה לפני) ייתן לך הורדה מהכביש על שינוי מבנה. הדרך הקלה לייבוא קיט כזה הינה לפנות למשלח בארץ. אתה מוזמן לפנות אלי בפרטי, אני מנהל מכירות בחברת שילוח ואשמח לסייע לך. בהצלחה.

שמת לב שהשילדה עשויה מעץ דחוס? זה לא שם יפה לסיבית?

בזמן האחרון יצא לי לראות לא מעט איניפיניטי נמכרות במחירון וגם מעליו, אבל אי אפשר להסתמך על זה. בטח שאי אפשר לנבא מה יהיה בעוד 3 שנים ועוד על רכב שאף אחד לא נהג עליו... גם אני מחכה בקוצר רוח לQ30S, ולצערי דוחה קנייה של רכב אחר בשבילה ומקווה שלא אתאכזב.

גם אני חשבתי בדיוק כמוך, ואז הבנתי שהסיבה היא המחיר ביג באג- תמונה מדהימה

כן, שלחתי לך ישירות את הלינק שאני קניתי. הגיע תוך שבועיים וטפו טפו כבר חודש עובד מצויין. שים לב שיציאה אחת היא 2.1 A והשניה טעינה מהירה.

אני יעזור במה שאני יכול... מטען USB לרכב עם טעינה מהירה +יציאת 2A. הגיע תוך שבועיים. בבקשה: http://www.ebay.com/itm/121744163368?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

ב240 K לפני הנחות יש את הQ50 שנותנת המון אבזור (מבחינתי חסר לה רק סאן רוף), מנוע 2.0 טורבו עם 211 כ"ס, הנעה אחורית ותדמית אמינות יפנית. לדעתי האלפא צריכה להציע המון אבזור, התנהגות טובה והמחיר הריאלי כדי למכור טוב צריך להיות "מבצע מתמשך" של 199K ש"ח. לפי התנהגות היבואן בעבר לדעתי היא תיהיה יקרה בצורה לא פרופרצונלית ואחרי שנה כמעט ללא מכירות יתחילו מבצעים.

אם אתה מעוניין בM4 2015, אני יכול לקשר אותך. אכן, ה20 כ"ס זה לא מה שמשנה ביום יום ולא הייתי מתרגש מכך. לצערי לא יצא לי לנהוג עדיין על הגולף R- אכן חור בהשכלה סע בדרכים טובות ותשמור עליה, שיהיה לנו מה לקנות בתור יד שניה עוד כמה שנים...

עזוב אותך מהגולף, תן תמונות של הM3...

אז הינה שמעת על אחד. מכרתי רכב לא מזמן, וההנעה התחילה להיות קשה. שלושה ימים לפני העברת הבעלות (כבר הייתה בזכרון דברים) החלפתי מצבר מיוזמתי. החלפתי רק בגלל החשש שהקונה יתבאס עלי כי הבטחתי רכב מושלם. מבחינתי (ורוב הסובבים אותי) עדיף שם טוב וקארמה טובה מאשר 400 שקל בכיס. אני מכיר לפחות עוד חבר פורום שמכר פה רכב ורגע לפני העברת הבעלות רץ והחלפיף מצבר למען ההרגשה הטובה. ולא, זה לא סותר את אלפי הנוכלים והשקרנים שמסתובבים שם בחוץ, כבדיהו וחשדיהו בכל עסקה עם כל אחד.

אני הולך עם האש פאפיס בדיוק כמו שהעלת בתמונה על בסיס יום יומי. מחליף כל שנתיים והם בשימוש כל יום כל היום. מומלצות בחום.

את המחיר הנ"ל קיבלתי באמסטרדם לפני שבועיים. דווקא בשוויץ המחירים גבוהים לעומת הארץ והם לא כל כך גמישים למשא ומתן.

שחר היקר, מאחל לך בהצלחה עם הפרוייקט "300 כ"ס בהתחלה רק שיהיה לה כח הקטנה ואחרי השיחרור נעלה ל1000 כ"ס." אני פרשתי מהדיון.

אחד השעונים המדהימים שיש! ברמה העקרונית הייתי אומר לך לרכוש איפה שהכי זול ובמקרה הכי גרוע אם צריך אז מתקנים במעבדה פרטית, אבל- אחרי הסיפור של הבחור וכמות הח*א שהוא אכל וזה עוד דרך קנייה מיבואן רשמי+ בחור מאוד מקושר בעולם השעונים בארץ+היבואן יודע שיש לו מספיק כסף לגרום את כל האמא ואבא של כולם לבית משפט ועדיין התהליך לקח המון זמן עצבים ואנרגיות (אם אני זוכר נכון כמעט חצי שנה) עד שקיבל שעון חדש. יש לסיפור 2 צדדים: או שבאמת הוא ניצל כי קנה דרך היבואן (אבל עבר תלאות ומרורים עד שקיבל חדש) או שהיה כבר עדיף לקנות בזול בלי אחריות ולתקן לבד. מה עדיף? קשה להגיד... מניסיוני עם חנויות באירופה, המחירים בערך מקבילים לארץ אבל אתה יכול לקבל את הVAT בחזרה תוך חודשיים ישירות לכרטיס האשראי. אבל, יש שם מציאות שאין בארץ ושווה לעקוב ולבדוק במיילים ישירות מול חנויות. לדוגמא, הציעו לי B01 44MM עם צמיד מתכת וכל סגנון לוח שאבחר ב4600 יורו (אחרי VAT) ואספקה תוך 24 שעות. זה אומר שהשעון היה עולה לי בפועל 3965 יורו שזה 15.862 ואין כאלו מחירים בארץ. לגבי פירסום הטיים לורד, נראה לי שזה אני. אם כן, מצטער מעומק ליבי

דבר עם יניב משניידר רעננה, תיקן עכשיו שעון לחבר במחיר סופר הוגן והם מקצוענים.

שחר, לפי התגובה האחרונה שלך אפשר להבין אחר משני מקרים: או שיש לך לשים מינימום 25K על פרוייקט לפני הפתעות או שאתה ממש לא בכיוון מבחינת התחזיות. להגיע ל300 סוסים בסיוויק על המנוע המקורי זה לא ממש לא קל, וממש לא גדישה על אש קטנה. להגיע ל1000 כ"ס על סיוויק זה 300K ש"ח במינימום והרכב לא יוכל לנסוע על הכביש הציבורי ויהי מה. אתה יכול להשקיע בערך 15K ולהגיע ל200-250 כ"ס והרכב ייסע טוב. אם תרצה גם אמינות כנראה שתשקיע עוד כמה שקלים יותר. בוא ואני יעשה לך קצת סדר: זה ממש לא להחליף רק בוכנות, אתה מדבר על לפתוח מנוע ויש לך ראשים, טלטלים ועוד המון חלקים, וזה עולה כסף. אם יש לך 15K ואתה רוצה להישאר בתחום החוקי יחסית, אתה יכול להשתיל מנוע של הVTI עם 160 כ"ס. חובב סל"ד ומאוד כיפי, רק שמומנט של מנוע גודש לא יהיה לך.

הלונג'ין אוטומטי או קוורץ?

לא ציינת האם הדגם שברשותך אוטומטי. במידה וכן, אין לך טעם לשפר כי הגיר מסרס משמעותית את הכח מצד אחד ולא יחזיק מומנט מאוד גבוה מצד שני. במידה והרכב ידני, השיפור המשמעותי בתקציב סביר הינו טורבו. ישנן עשרות (לפחות עד לפני 10 שנים גם מאות) הונדות טורבו בארץ. ישנן לא מעט כאלו 4 דלתות שלא נראות מצועצעות, עם אינטרקולר שצבוע בשחור ואף אחד לא יודע שהן גודשות. הסט אפ הנכון מבחינת מחיר על זמינות מול כח הינו לגדוש עם טורבו של TD04 והיום כבר יש סעפות שלא מצריכות ביטול מזגן בגדישה של 1.1-1.5 באר. אם הייתי במקומך, הייתי פונה למושיק שהינו אחד מהמבינים הגדולים בהונדה היום בארץ. אבל- וזה אבל גדול: אתה חייב לקחת בחשבון שזה לא חוקי. טסט אפשרי לעבור בעזרת קצת קשרים. במקרה של תאונה חס וחלילה, אתה בבעיה גדולה כי הביטוח יתנער ממך והמשטרה תחגוג עליך כמו פיטבול על סטייק. בהצלחה.

בלי להיכנס לפילוספיות, ובלי להרוס את הפוסט המקורי, אני לא חושב שצריך הרבה כסף כדי להינות מרכב. וכן, גם מרכב סופר מיני רגיל לחלוטין בשווי 8K ש"ח אפשר להינות. אבל אם נדבר בהכללות חובבי רכב בדר"כ חובבים רכבים קצת יותר מיוחדים או שונים מהמיינסטרים, ועדיין- הרוב הגדול פה נוסע ברכבים משעממים ו\או לא מושקעים. וכן, אני עומד מאחורי דברי- מי שנוהג ברכב זול על דרך קבע, ואין לו ניסיוןמעשי על רכב יקר הרבה יותר וגם לא על התחרים שלו, לא יכול לשפוט לחיוב או לשלילה. ובטח ובטח לא לרשום בפורום "חרא אוטו\אכזבה\מי בכלל קונה את זה".

אמנם מפואר וחזק הרבה יותר, אבל עם מתיחת תקציב של 10-20K אפשר לקנות QX50 שכמה רמות מעל מה שהוצע פה..

רק עכשיו זה התברר לך? הרבה דיבורים אבל מעט מעשים... תראה פה כאלו שמלכלכים על אלפא או VAG חדשות אבל נוהגים ביום יום על פונטו שנת 2003 ובמקסימום עשו איזו נסיעת מבחן של רבע שעה ברכב המדובר. (וסתם זרקתי מה שעלה לי בראש, אני לא באמת מכיר מישהו מפה שלכלך על רכב מסויים ויש לו פונטו 2003)

איפה RS שייתן ייעוץ? הבחור כבר מחלק כיפים לעובדי ניקיון מרוב שהוא מבלה שם