dorsht

כמה ק"מ עשה המרצדס?

ככה זה, ההורים לא מחונכים, הילדים מקבלים את אותו חינוך ולצערנו הרב גם הילדים שלהם בעתיד כנראה יתנהגו אותו דבר. אני בחיים לא חשבתי לקנות ספריי, זה החינוך שקיבלתי בבית, אני גם בחיים לא חשבתי לעשות נזק או לפגוע ברכב אחר בצורה כזאת או אחרת ולא משנה מה קרה. כנראה אני מסוג בני הנוער/המבוגרים הצעירים שתרצו לראות על הכביש ובחיים, כאלו שלא שותים, לא מעשנים, לא גונבים, לא עושים נזק לסביבה ולרכבים אחרים, נוהגים רגוע, לא עושים פוזות על אף אחד וכו'. אותי זה מרתיח באופן אישי, יום אחד מצאתי על הגטס שאריות של בקבוק קולה שלם ששפכו עליו, רצתי לשטיפה הקרובה כדי שלא יגרם נזק לצבע הרכב, כי בקולה יש הרבה חומצות. אני עד היום הייתי מחכה לתפוס את הבנאדם החוצפן שהעז בכלל לעשות את זה. התנהגות מגעילה. גם המדינה אשמה, הנוער מסתובב ברחובות (ואני אומר את זה כולה בתור בן 19 שרואה את החיים מנקודת מבט טיפה יותר בוגרת מרוב בני גילי) בחוסר מעש, לכן עושה ונדליזם, שותה, מעשן וגורם נזק לאחרים. אילו במדינה היו דואגים לתעסוקה עבור בני הנוער הללו, אם זה להביא אומנים, אם זה לפתוח עוד מקומות בילוי, אם זה לארגן פעילויות חברתיות, אפשר היה לצמצם משמעותית את הנזקים הללו, היינו רואים פחות בני נוער ששותים ומתפרעים וכו'. לגביי הנהיגה אין טעם שאדבר בכלל כי זה כבר ידוע מראש.

מבחינת ביצועים ואולי אפילו מבחינת צריכת הדלק - ה1.4TSI עדיף ללא ספק. מבחינת עלויות תחזוקה ואמינות - ה1.6 לדעתי. השאלה מה הצרכים שלך.

בבקשה?

אין מישהו שיודע?

אני במחיר דומה הייתי מעדיף את היונדאי i10, הרבה יותר אוטו באותו מחיר כמעט, בחריגה גדולה יותר יש את הפיקנטו אבל היא גם דורשת המתנה ארוכה ומעצבנת עד מאוד.

למה אתה צריך משפחתי? אם זה רק אתה ואבא אפשר להסתפק בסופר מיני, לחסוך בדלק ולקבל רכב יותר חדש.

כי יש אנשים שחושבים שהונדה זה כאילו העליתא של המותגים היפניים, אני לא מבין מה ההתלהבות מהיצרן הזה, באמת שלא. בסדר, בעבר היו להם מנועים די חזקים, אבל היום בזכות גירים מתקדמים ומנועים חזקים יצרנים כמו קיה, יונדאי, פולקסווגן וכו' צמצמו את הפער עד כדי השוו ביצועים להונדה, אז מה ההתלהבות? מכוניות עם מחיר מופרז ולא ריאלי, באירופה אף אחד לא יורק לעבר הרכבים הללו.

חייב אוטומט או שיש מה לדבר על ידני? בתקציב הזה אפשר למצוא רכבים הרבה יותר טובים מהרכב הנוכחי, אני הייתי מציע לחפש גטס 1.6 או גטס 1.4 (גבולי בתקציב לדעתי). רכב מאוד אמין, לא יקר לתחזוקה, ביצועים סבירים, צריכת דלק טובה יחסית לאוטומט, בטיחות סבירה בGLI/GLX/GLS. בטיחות זוועה בGLF. מה שכן - לא משנה מה, לא ממליץ על האבאו, זבל מוטורי מהסוג הנחות ביותר שיש. אפשר גם לחרוג ולחפש עסקה לרכב מהשכרה או ליסינג לשעבר.

דוגרי, כל הדיבורים על צרפתיות זה רק בגלל שאנשים לא מטפלים כמו שצריך, איך פעם בוחן במכון רישוי אמר לי - רכב צרפתי יכול להחזיק בכיף מאות אלפי ק"מ, רק תטפל בו במוסכים טובים ובחלפים איכותיים ותראה שהוא מחזיק יפה מאוד. מה שנכון נכון וראיתי הרבה יותר מרכב צרפתי אחד שנוסע אחריי 10 ו15 שנים, עם מאות אלפי ק"מ, בלי להתפרק ובלי לקרקש. ולא, אני לא אומר את זה כי חונה לי צרפתייה מדהימה ומפנקת בבית, אלא בגלל שאני רואה שהשוק הולך כמו עדר וממשיך לחיות על סטיגמות קדומות.

ברשות קרובי משפחה שלי יונדאי i20 עם מנוע 1.4 וגיר אוטומטי, יצא לי לנהוג על הרכב מספר פעמים. הרכב סוחב יפה מאוד, ברור שעם מזגן, מטען ונוסעים כמו בכל רכב יש קצת ירידה בסחיבה אבל הרכב עדיין עומד יפה מאוד בתנועה ולא מתקשה לעמוד בתנועה שוטפת וחלקה ללא בעיות. אין שום בעיה לנסוע עמו נסיעות בינעירוניות ארוכות וקצרות ככל שיהיו, לנסוע בינעירוני אפשר גם עם אלטו או i10, אז בוודאי שעם מכוניות סופר מיני כמו i20 אין בעיות, גם הגטס שהייתה לי התמודדה יפה מאוד עם הכבישים הבינעירוניים של ארצנו, אין לך מה לדאוג בתחום הנ"ל משום רכב שתרכוש בקטגוריית הסופר מיני ומעלה.

השוואה לא קשורה כל כך, הC4 מכונית נוחה יותר, נעימה יותר לנסיעה, מרווחת יותר, משפחתית, מאידך הi20 מכונית קומפקטית יותר שקל להדחף עמה למקומות חניה צפופים, צריכת הדלק תהיה טובה יותר, היא מראה אמינות גבוהה מאוד ביחס לC4, היא פחות רגישה להזנחה, יש לה גם אחריות כי היא חדשה יותר. לטעמי, אם זה רכב שמיועד לניוד של משפחה - C4. אם זה רכב שצריך לנייד מספר קטן של אנשים - i20 תספיק ואולי אפילו מכונית קטנה יותר. נ.ב. - אם יש מה לדבר על ידני, הייתי שוקל פיאסטה וקליאו חדשות.

אני אצטרף להמלצה על הi10, ואם אתה מחפש משהו מרווח יותר אז לך על גטס, סיריון או משהו בסגנון.

מישהו?

לטעמי: בדוק מחירון משוקלל של יצחק לוי, לפיו רוב השוק עובד. נניח מחיר מחירון הוא 60 אלף ש"ח (לדוגמה), ולאחר שקלול של הפרמטרים לטובת הרכב, הגעת למחירון משוקלל של 66,500 ש"ח, תפרסם במחיר הזה. בבדיקה רוב הסיכויים שימצאו משהו, גם אם הרכב הכי מטופל ושמור שיש. במקרה הכי גרוע אפשר למכור ב60 אלף ש"ח שזהו מחיר המחירון, זה גם סביר. בכל מקרה, היום מאוד קשה למכור רכבים, אפילו מתחת למחירון, ואני לא אתפלא אם תמצא את עצמך מוריד גם אלפי שקלים מהמחיר או נאלץ למסור את הרכב לטרייד אין.

בשיא הרצינות אין מישהו שיודע???

שישבת בבית, גם שבוע הבא כנראה. אפשר ליצור עמי קשר, עדיף היום או מחר (שישי או שבת).

לגביי הבטיחות זה נושא ידוע. לגביי ניסיון עם הרכב, אמנם מדובר בניסיון קצר, היה לנו כזה רכב שכור בחו"ל, פשוט רכב זוועתי, לא נוח בעליל, לא בטיחותי, לא מאובזר, ספרטני, לא הציג צריכת דלק מי יודע מה (ועוד ידני בסופו של דבר). אבא שלי מאוד לא אהב את הרכב. שים לב גם לירידת הערך המטורפת שלו. רכב אחר? דייהטסו סיריון עדיפה, יונדאי גטס עדיפה, פיאט פונטו גרנדה עדיפה, רנו מגאן מקרסו עדיפה, כל אוטו כמעט עדיף על הדבר הזה.

לדאבוני הרב התופעות האלו די רווחות וקיימות על הכביש ואנשים לא מפנימים שזה אחד הגורמים הקריטיים לתאונות, התנהגות לא מתורבתת ולא הגיונית על הכביש. בדיוק אתמול היה לי בצבא ערב זה"ב, כמי שרואה את תרבות המוטוריקה כנחותה מאוד בארץ, החלטתי להעלות את הנושא, לא כל כך אהבו את התגובה שלי ולא הסכימו איתי, רוב האנשים זרקו דברים לא קריטיים כמו "מהירות" (הלו? זה אחד הגורמים שכמעט לא נגרמים בגללו תאונות), חוסר אכיפה של הדברים הנכונים כמו זה שציינת למשל, ובמקום זה התעסקות במהירות מותרת וכו' (גם את זה ציינתי, והצלחתי להרגיז את המ"פ שלי בטירונות). קשה לי להאמין שבאמת ניתן לעשות משהו בנושא הנ"ל, כי אם אין הוכחה מי יאמין לך?

תינוק עם עגלה גם יכול להכנס בסופר מיני אוטומטית סטנדרטית, לא חייב אפילו סדאן. לדעתי למשל בקליאו או i20 יכנס בלי בעיה וסביר להניח שבשאר הסופר מיני.

להוריי הייתה קורולה רובוטית מ2007 (מודל 2008, אז זה עוד היה אפשרי), עד שנת 2010. להלן מספר דברים רלוונטים: 1. רמת הגימור ברכב די נמוכה, מאכזבת יחסית לטויוטות אחרות. 2. ברכב שהיה לנו הגיר עבר אינספור עדכונים (ועדיין לא התנהג כמו שצריך למרות שכולנו "נהגים של ידני", גם אני, גם אמא וגם אבא שלי רגילים לידני וחיים את הידני בכיף, אז אני לא חושב שהבעיה טמונה בנהגים), וזה לא עזר. 3. אחריי כשנתיים הוחלפה משאבת מים וכיסא נהג שהיה נופל כל הזמן, מאכזב. 4. הוחלפה מערכת סטריאו שהתחרפנה, אבל בוא נגיד שזה פחות קריטי. 5. צריכת הדלק טובה יחסית בתוך העיר. מחוץ לעיר היא מציגה נתונים מאוד דומים לi30CW למשל. 6. ההעברות של הגיר מוקדמות מדי, לא תלחץ מספיק על הגז ותמצא את עצמך באמצע עליה ב40 קמ"ש בהילוך חמישי, גיר הזוי. 7. הגיר מתוכנת ככה שבשילוב עם המנוע, במהירויות גבוהות, הסל"ד בשמיים, ביונדאי i30CW של ההורים שלי במהירויות זהות עם גיר אוטומטי של 4 הילוכים המנוע עובד בסל"ד נמוך יותר. לדעתי זה מציק, אפשר לחיות עם זה. 8. הבטיחות מעט מאכזבת - אין ESP, רק 4 כריות אוויר. בשנתון דומה נמכרו מכוניות עם 6-7 כריות אוויר וESP. 9. הרכב מרווח יחסית ותא הנוסעים שלו מספיק טוב לשהייה של 4 נוסעים מבוגרים. 10. אחזור לגביי הגיר שוב פעם - לגיר יש תגובות מוזרות, לפעמים בתוך כיכרות הוא היה מכניס את עצמו לניוטרל ועל מנת שהוא יחזור להגיב כמו שצריך היינו צריכים להעביר אותו מE (אוטומט) לM (מנואל, ידני) ולהחזיר לE, רק אז היה מוכן להגיב לנו כמו שצריך. לדעתי זה מסוכן.

צר לי שאני מגיב ככה, אבל זה זבל מוטורי במיטבו. זה אחד הרכבים הגרועים שראיתי בשנות ה2000, אם לא הגרוע ביותר שהצליחו ליצור. רכב שנוצר ב2003-2004 עם 1.5 כוכבים במבחני הריסוק כאשר כל סופר מיני מקבילה הוציאה לפחות 4 כוכבים במבחני הריסוק באותה תקופה? אני ממליץ בחום לחפש רכב אחר, שיהיה הרבה יותר בטיחותי, יותר נוח, פחות ספרטני, עם שמירת ערך קצת יותר טובה (שבכל זאת עוד כמה שנים יהיה קצת מה למכור), עם אמינות גבוהה יותר וכו'.

שבת שלום. אני יכול לספר לך, הייתה לי גטס, אמנם אוטומטית ומרמת הגימור GLX ולא הצעצוע הבטיחותי GLF, אז ככה: רכב אמין מאוד - טיפולים שוטפים (יישור קו), החלפתי מצבר, החלפתי מערכת סטריאו (לא קשור), אבל חוץ מזה בסדר גמור, להחליף מצבר ברכב בן 4 זה הגיוני, טיפולים חייב. צריכת הדלק בגרסה האוטומטית הפתיעה אותי יחסית לטובה, בסדר, זה לא הצריכה של הקליאו שבנתיים מציגה נתונים טובים ויפים מאוד ביחס לרכב שלא עבר הרצה ועוד לא ממש מכירים אותו מבחינת הנהיגה, אבל זה סביר מאוד. הבטיחות בGLF היא פשוט זוועתית ואני ממליץ בחום להשקיע מעט יותר כסף ברכב מרמת גימור GLI, GLX או GLS, אני מאמין שבתוספת קטנה, תוכל לרכוש מכלמווביל טרייד אין אקזמפלר שמור מאוד, עם ק"מ סביר ביותר ועם אחריות ומצב טוב וברמת הגימור הגבוהה. אני לא הייתי ממהר לפסול את האיטלקיות, תשים לב שאחריי הגטס עשיתי צעד די חריג ולא הלכתי כמו כולם על יפנית או קוריאנית אלא על צרפתי, שזה רכב עם הסטיגמות הכי גרועות שיש, בערך כמו איטלקי, ואני סבור שהרכב יראה רמת אמינות גבוהות.

ההיסטוריה כבר הוכיחה ששמירת ערך אצל טויוטה יכולה להיות גם גרועה, ע"ע קורולה רובוטית. שום דבר לא מוכח ולא ידוע.

עוד 3 ימים אני בצבא ולא יהיה מי שימכור לכם את המערכת המצוינת הזאת, אף אחד לא מעוניין? מחיר טוב!