dorsht

אני לא רוצה לראות אפילו את המחשב בזמן נסיעה, זה לא מפריע לי.

גם הגטס סובלת מבעיות עם מי ברז או מים לא מקוריים, בגטס שנרכשה עבורי כנראה אלדן הוסיפו מים כלשהם - לא ברור ברז או ירוקים כלשהם , הגעתי לטיפול ונחרדתי לגלות שיש גושים ירוקים, אחריי החלפת מים למקוריים וניקוי המערכת, התופעה חלפה כלא הייתה, אמנם כאן לא הגענו לראש מנוע אבל צריך לשים לב. בגטס אפשר למצוא פה ושם GLSים, יוצא לי לראות די הרבה בזמן האחרון, והGLS מאובזרת יותר טוב מבחינה בטיחותית מהפונטו ספייס.

את האמת, תמיד כשאנחנו עולים מים המלח, איכשהו נתקעים מאחוריי איזה פונטו ישנה, S60 או S75 שבקושי עולה, בדרך כלל רואים גם כאלו על הדרך, כנ"ל לגביי הדרך חזרה מאילת לכיוון באר שבע.

מוזר, ממה שלימדו אצלנו בקורס טכנאים, זה שה77 כבר כמעט יצא, וכיום משתמשים ב624, 710, 93 ובקרוב יגיע גם 714.

לא נשמע נמוך, זה נשמע סביר בהחלט, מק"מ כזה לא הייתי חושש. אילו היה מדובר ב100 אלף ק"מ הייתי מעט חושד, ואילו היה מדובר ב60 אלף ק"מ הייתי בודק היטב, טוב טוב.

לא שמעתי על זה בחיים, אבל תכלס זה נכון כשחושבים על זה כשאני בא הביתה לא רוצה לשמוע יותר מדי, רוצה מיטה, אוכל טעים של אמא/סבתא ולהתחבשן למוות

אה. מכשיר זוועתי שכבר יוצא משימוש לטובת מכשירים קומפקטיים ומתקדמים יותר. עם כל השנאה שלי אליו, טלפון שדה זה דבר הרבה יותר גרוע.

מה זה מ"ק 71? בתור תקשובניק אני לא יודע על מה אתה מדבר יש מכשירים אחרים, אין 71.

לא הבנתי.

מסוכן - למה? ובכל מקרה, יש מצב ללינק מסודר מאמזון? (או שזו בעיה אצלי?)

כל מומחה יגיד לך משהו אחר. אני סובל מבעיה בברכיים, מומחה אחד אמר לי - אין לך כלום רציני, אתה סתם מקצין את הכאבים שלך, ובמקרה הטוב הייתי נותן לך 82, במקרה הגרוע 97. מומחה אחר אמר שאני סובל מבעיה די חמורה, ועל הבעיה שלי לכל הפחות צריך להוריד לי את הפרופיל ל72, ולדעתו אפילו 64, הוא אמר ש72 בטוח ייתנו, 64 אולי. בסוף הגשתי מן הסתם את הניירת של המומחה השני, והפרופיל שלי אכן הורד ל72. (המצב שלי בברכיים מספיק חמור כדי שאהיה פטור ממד"סים, ריצות ומסעות). חפש לעצמך מומחה טוב שיכתוב לך מה שאתה רוצה. וזה שאתה מתגייס עוד 10 ימים אם אני מבין נכון, זה אומר שאתה חייב לתקתק עבודה. זה גיוס קרבי?

רכבים ישנים ורכבים חדשים יכולים להתקע, ואתה לא יודע למה הוא נתקע, לפעמים זה בגלל צמיג תקול, לפעמים זה בגלל שעוד שניה המנוע עולה באש. אבא שלי עצר את הקורולה אחריי התקדמות ממושכת בפקק, בגלל שהייתה התראה לגביי קלאץ' חם יתר על המידה. (קורולה רובוטית) עם הגטס לא נתקעתי בחיים, פעם אחת נתקעתי עם פנצ'ר אבל זה היה בחניה. מה שאני רואה בדרך זה בעיקר רכבים ישנים, אבל סביר להניח שהתחזוקה שלהם לא משהו. עובדה שקרובי משפחה שלי נסעו עם שרייד 93' עד לפניי מספר שנים (כיום נוסעים בi20, בציר 2010 שתוחלף בעוד מספר חודשים למשהו אחר), מחוץ לעיר ובתוך העיר, בלי שום בעיות מיוחדות שדרשו לעצור את הרכב באמצע הנסיעה. לרכב היו 180 אלף ק"מ אם אני זוכר נכון. (בכל זאת עברו 7-8 שנים מאז). הכול זה עניין איך הרכב מטופל.

N7000 זה גלקסי נוט, חייבות להיות גרסאות בעברית כי המכשיר עצמו נמכר בארץ.

כן, זה רק מתדרדר מרגע לרגע. לכן רוב הפלייליסט שלי מתבסס על מוזיקה שלפניי שנות ה2000, וחלק די קטן של מספר אומנים מתבסס על התקופה שאחריי שנות ה2000 (בישראלית: שלמה ארצי, היהודים, הדג נחש וכו', בלועזית: איירון מיידן, דרים ת'יאטר ועוד).

לרנו מן הסתם, שלדה הרבה יותר "זורמת", גיר ידני. על היונדאי כרגע אין לי ביטוח, זה הרכב של ההורים. היונדאי נחמדה, אבל היא אוטומטית, משעממת, לא מהנה לנהיגה ויש לה הגה של פלייסטיישן.

כל הכבוד, הלוואי שיהיו הרבה כמוך. פייר גם אם הייתי בעצמי משאיר לבנאדם שריטה או שפשוף הכי קטנים שיש, כאלו שלא יורדים בשטיפה, הייתי משאיר לו פתק, למען ההגינות. על דפיקה כמובן אין מה לדבר, הרסתי, לכן אתקן ואשלם את הנזק שלי ושלו, אין מה לעשות. (למזלי הרב לא הייתי מעורב בזה כבר מעל שנתיים). וכן, תרבות הנהיגה בארץ די מחרידה.

היה לי רק גטס ועכשיו הקליאו. מן הסתם הקליאו עולה בכמה מונים על הגטס, אבל אי אפשר להגיד שהיא גרועה עד כדי כך. מבין כל הרכבים שהיו גם להורים שלי ושנהגתי עליהם, אני חושב שהקורולה הרובוטית היא לא מציאה גדולה.

לא, אוטו חדש, בודק פעם ב3-4 שבועות מצב השמן והמים, לא רואה שום טעם. בגטס החזקתי בקבוק ליטר שמן ובקבוק ליטר וחצי למי רדיאטור.

רק לי אין יותר מדי חוויות מהטירונות? טירונות בבהד 7 (שבזה), עם רבעוש באמצע. מה שכן, היו אצלנו כמה קטעים כשהיינו צעירים (אנחנו עדיין, אבל לפחות ירדנו מה1000 יום ), מישהו קיבל את המפקד ב3,2 הקשב במקום 2,3 הקשב, המפקד כל פעם מתקן אותו, אנשים נשפכים לו בפרצוף, והמפקד לא מבין מה מצחיק. כשהגענו לבהד מהבקום, ראינו טירונים אחרים, והיה שם עולה חדש שקיבל אותו במבטא כבד ביותר, ובסוף אמר, 2,3, מחשב! נשפכנו עד דמעות, כל הטירונים הצעירים שהגיעו אי שם לבהד שבזה, הרס"פ שלנו התעצבן ואמר "מ10 עד 1 שלי התחפפתם לי מהעיינים"! לא, לי אין סיפורים על שמירה שנרדמתי בה (כי אני צהוב ואני לא נרדם בשמירות). ואין לי סיפורים מעניינים על אבט"שים, כי עשיתי אחד בבסיס אחר בצפון, ככה שזה לא ממש מעניין. אולי עוד 3 שבועות תהיה חוויה מעניינת משבירת הדיסטנס בסיום הקורס (בשעה טובה)?

אין לי מושג איך ולמה, אבל שמתי לב שמאז שהתגייסתי, נהייתה לי שריטה עמוקה לרכב, הדבר היחיד שמעניין אותי כשאני בא הביתה זה שהרכב יהיה בחניה ואני אוכל לנסוע ולהנות ממנו, אני מתגעגע אליו כאילו היה בנאדם . זה רק אני לא בסדר או שיש כאן עוד שרוטים כמו שזה קרה להם?

היי. יש לי לפטופ 7 אינץ' קומפקטי ונחמד, חושב להפוך אותו איכשהו לפרויקט CAR PC, בעיקר למוזיקה, אולי קצת לאינטרנט (לא בזמן נסיעה אלא בזמני המתנה ברכב במגרשי חניה וכו'). יתממשק מול הHU של הקליאו בכבל AUX סטנדרטי. השאלה איך אשיג שליטה על השירים (אין בעיה להשתמש במקלדת אבל זה יהיה די מכוער וגדול). למישהו יש רעיון מעניין איך למתקן את זה?

גם כשאני חוזר עייף מהצבא, אני ישן 10-12 שעות בלחץ (בדרך כלל 8-9 שעות). בתור אזרח הייתי ישן מקסימום 14-15 שעות וגם זה כשהייתי מאוד עייף.

אטום קצת חלש מדי לתכני FHD לטעמי, אפילו שמדובר באטום דואל קור עם כרטיס מסך לא מובנה ועם כמות נכבדת של RAM. לטעמי המינימום שזקוקים לו במחשב מדיה הוא מעבד דואל קור סביר כלשהו, כמו הAMD החדשים או אינטל G620/630.

צילום מעניין? KEH (אתר צילום באמריקה) מוכר עדשת טמרון 55-200 למצלמות רפלקס של ניקון, ב39$ (לפניי משלוח). עם משלוח תגיעו למשהו כמו 100$. מחיר של 400₪ לעדשה חדשה מהניילון, שווה לכל אחד שצריך עדשת טלה-זום בסיסית.

אל תסכן אותו, גם במחיר של "סכסוך" עם הבן. חשוב שיצהיר על כל הבעיות שיש לו על מנת שיטפלו בו בהתאם, יקבל טיפול במידת הצורך, תרופות, פטורים וכו'. אני הצהרתי על כל דבר הכי קטן שיש לי, ככה שלא יבואו אליי בטענות.