falcon1

אמינות היא רק אחד השיקולים ברכישת רכב. שיקולי מחיר, עיצוב, כח, נוחות, מרווח, תדמית, שימושיות, אבזור ועוד נלקחים גם הם בחשבון. בנוסף לכל מה שאמרו החברים למעלה, לעיתים הגדרת רכב כאמין או לאו אפילו לא תלויה ביצרן אלא ביבואן. יבואן שלא מכיר בתקלות חוזרות ואינו עוזר ללקוחות הורס את שם המותג, למרות שבמדינות אחרות יכול המותג להיחשב כאמין.

מה קרה בסוף במקרה שלך? הגשת תביעה? הסתדרת?

תגיש תביעה, אבל החיים שלך לא יהיו קלים: אתה למעשה הסכמת פעם אחר פעם לקיצורי דרך, הבטחות למיניהם, הסכמות בע"פ.

http://www.carz.co.il/gen/836/reviews/ לא יודע אם משקף את הרכב. בגדול מסופר באותו דף כי מדובר ברכב אמין, מאובזר ונוח אך כבד ויש לו צריכת דלק גבוהה. כמובן שהכל תלוי גם ברכב הספיציפי שאתה בודק. בהצלחה

לדעתי אין סיכוי לתביעה, בוודאי לא בסכום שהוגש. מדובר ברכבים זולים עם הילוכים רובוטיים. הגדרת רעידות בהילוך רובוטי כתקלה אינה הגיונית שכן זהו טבעו של הגיר. אשר להתדרדרות לאחור- סביר להניח שכל רוכש קיבל הסבר על התופעה וממילא לא שמענו על גל תאונות בגללה.

כתבה (מלפני מספר שנים) מעניינת. מעלים גם אפשרות לתבוע את ביטוח הרכב. https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4171355,00.html

תודה!

אני חושב שקודם כל צריך לפנות לפייסבוק ישראל כדי להפוך את הדף לעסקי. היה פעם משפט מתוקשר על דף שהיה עסקי אבל לא שילם תמלוגים לפייסבוק (או משהו דומה) ופייסבוק חסמו אותו. מן הסתם הם גם יגידו לך כיצד לפרסם את הדף או לנצל אותו יותר. http://contact-facebook.com/contact/facebook-tel-aviv/

שלום לכולם לפני זמן מה התרוקן מיכל שמן הגה-הכח ברכב הנ"ל, בשל חור כלשהו. הגעתי למוסך לאחר נסיעה קצרה (מאות מטרים) בה עלה הרעש שהעיד על התרוקנות השמן. באותה הזדמנות ביקשתי מהמוסכניק לבדוק רעשים שחשבתי שהם מגיעים מבולמי הזעזועים הקדמיים. השארתי את הרכב במוסך. המוסכניק סתם את החור שרוקן את שמן ההגה, מילא בשמן, בדק את המכלול הקדמי וסבר שאינו מחייב החלפה, והחליף זרועות אחוריות שסבר שחייהם נגמרו. מאז נסעתי עם הרכב, הרכב מתנהג בצורה רגילה. אלא מה- רק לאחר התקלה והתיקון האמורים הופיעה תופעה חדשה: מספר מכות עם רעש נמוך יחסית אך מורגשות המגיעות מהחלק הקדמי של הרכב, רק לאחר התנעה קרה. לאחר נסיעה של ק"מ +_ המכות נעלמות. הדפיקות לא סדירות. אתמול היו 3 דפיקות עם מרווח זמן משתנה. היום היו אולי 6. שלשום היו כמדומני יותר. הדפיקות תמיד ללא סדר מסוים. מופיעות יותר בעת הפניית הרכב והפעלת הבלמים, וכאמור נעלמות. הגעתי למוסך, ערכנו סיבוב די ארוך וכמובן שלא נשמעה שום דפיקה, היות והרכב לא היה קר. המוסכניק - בחור די אמין שאני מטפל אצלו מזה שנים - המליץ להשאיר את הרכב ללילה אצלו כדי שידע מה פשר העניין, ולא להתחיל להחליף חלקים סתם. יש למישהו מושג מה יכולה להיות הסיבה לדפיקות הנ"ל, שכאמור מופיעות רק לאחר התנעה קרה? האם התרוקנות שמן ההגה גרמה לבלאי- ואם כן מדוע לאחר שהרכב מתחמם התופעה נעלמת? תודה מראש.

ביטול עסקה מחייב השבה הדדית. אתה צריך להשיב לו את החלק, ולתבוע השבת הכסף. מציע ללכת עם אחר/ים לשם, להחזיר את החלק תוך תיעוד מלא של ההחזרה, ולתבוע בביהמ"ש לתביעות קטנות.

עד לכניסת הרש"פ ניתן היה למכור רכבים ישראלים לשטחים, ולהחליף להם לוחית רישוי במשרדי המינהל האזרחי דאז. עם כניסת הרש"פ נאסר הדבר. הדבר הביא לעלייה במחירי המכוניות המשומשות בשטחים (היצע מול ביקוש), ועקב כך לשימור של רוב הרכבים. מסתובבים שם רכבים צנועים משנות השמונים המוקדמות במצב נסיעה ומצב כללי טוב. שיעור המכס על רכבים פרטיים עד 3,500 ק"ג, לפי אתר הרש"פ- 83%.https://www.paltrade.org/ar_SA/page/palestine-tariff-book המחירים אינם זולים. מאזדה 3 חדשה נמכרת ב- 135,000 ש"ח, בדומה לישראל:

אם אתה מתכוון להחזיק את הרכב לעוד זמן ארוך, אל תתפתה לצביעה זולה. לפני שלוש שנים (כמדומני) ביצעתי צביעה זולה של הגג. הרכב שלי מחנה 5 ימים בשבוע בחניה מקורה, וחשבתי שלמרות הצביעה הזולה, היא בטח תחזיק מעמד בשל אי חשיפה מרובה לשמש. אז חשבתי. החודש הצבע התחיל להתקלף.

נדמה לי שהתשובה תלויה גם באיכות המערכת. לפני כמה ימים עצרה לידי ברמזור מכונית (בעוונותי לא זוכר את הדגם) שמערכת הסטארט-סטופ שבה כיבתה והדליקה את המנוע כמה פעמים ברצף בצורה לא הגיונית ושונה משמעותית מרכבים המוכרים לי.

https://www.gov.il/he/Departments/Guides/driving_licence_categories?chapterIndex=4

סיפור כואב. בכל מקרה, לא ממליץ, במיוחד נוכח השימוש שלך ברכב והתיקונים החלקיים שבוצעו, על ביטול העסקה, אלא על המשך התעקשות לביצוע התיקונים עוד לפני העברת הבעלות ברכב. המוכרת תטען מן הסתם שלקחת את הרכב למרות הליקויים שהתגלו, ושממילא קיבלת את הרכב בהנחה גדולה שמבטאת את התקלות שהזכרת. לחילופין תוכל לבצע את התיקונים בעצמך ולהגיש תביעה קטנה בגינם. נראה לי שמתווה כזה עדיף על ביטול העסקה.

ב- 13.6.16 עבר הרכב תאונה משמעותית מצד קדמי-ימני שהצריכה החלפת כמה וכמה חלקים. פגוש קדמי לא נוהג להתפרק מעצמו ואם הוא מתפרק- הוא לא מפרק את כל חלקי הכנף והפנס וכו'. מדהימה תעוזת המוכר, אם אכן טען שהרכב לא עבר תאונה.

http://www.tg-parts.co.il/ תבדוק אצלהם. לפי האתר שלהם יכול להיות שתמצא את החלק המבוקש. נ.ב.- לא ניסיתי אותם ואין לי מושג לגבי המחירים, אבל מן הסתם יהיו נמוכים בהרבה מחלק חדש מהיבואן.

אתה בטוח ש- 11 ק"מ לליטר ברכב קרוסאובר הם הרבה?

כשהייתי באוניברסיטה למד עמי בחור טוב, באמת, שהיה נחמד והגון. הפכנו להיות חברים. יום אחד הוא הזמין אותי לדירה שלו, להכיר את אשתו (ואת הכלבה) עודנו עולים במדרגות, והוא לפני, הוא שחרר נפיחה הגונה. לפני שהספקתי להתפלא הוא התנצל ואמר כי אכל ארוחת צהריים כבדה. נכנסנו לדירה, הכרתי את אשתו ואת הכלבה, באמת שתיהן נחמדות, ואז, בהיות כולנו בסלון, הוא משחרר עוד נפיחה הגונה, וצוחק בחצי מבוכה. הביקור מלכתחילה היה אמור להיות קצר אבל גם כך הוא היה עמוס בריחות... לא ידעתי כיצד להתייחס לזה. נשארתי ביחסים טובים עמו. לא סבלתי מאירועים דומים כשהיינו יושבים באוניברסיטה או במזנונים שונים. יתכן שמדובר בבעיה רפואית, אבל במקביל יש בד"כ פתרונות.

את הרכב הראשון שלי, סיאט איביזה 1994, מכרתי לאחר כחמש שנים בהם תחזקתי אותו בצורה בינונית ומטה, ובין היתר הזנחתי את המראה החיצוני. את הרכב מכרתי לבחור שפגשתי במוסך. לאחר המכירה התברר כי הבחור מתגורר באותה שכונה בה אני גר, וכי הרכב חונה בדרכי לעבודה. הקונה היה צעיר ממני בכמה שנים טובות ומיד לאחר הרכישה שיפר בצורה ניכרת את המראה החיצוני של הרכב. "נאלצתי" לראות את אותו הרכב, בגרסה יפה ומטופחת, מדי יום, גם בהלוך וגם בחזור, ובמקביל לסבול מהרכב החדש שקניתי, שהיה למטה מהציפיות. הנוסטלגיה היתה אכזרית ובשלב מסויים הכרחתי את עצמי שלא להביט לעבר הרכב הראשון...

אם נכונה ושלמה גרסת פותח השרשור, אז הבעייה היא באמרת מנהל המוסך בדבר קיומו של "סדק" בפנס, שלא כולם מבחינים בו וכך אדם יכול להאמין שהוא קיים, ולא בקיומו של שבר גדול. אם זה המצב אזי מדובר במעשה חמור.

תרחיב, בבקשה, בעניין המשקולת על הצמיג. איזו משקולת? כיצד הוצמדה ולמה? מה מטרתה? תודה

לא יודע כמה האתר אמין/מעודכן http://www.buyguide.co.il/items/%D7%9E%D7%A9%D7%A7%D7%A4%D7%99-%D7%A9%D7%9E%D7%A9/

אהבתי את ההעתק הדבק של ההודעות, כולל "סי" בסוף

אני מניח שאם נשאל את המורה, נמצא תשובות "טובות" מדוע הוא מסר את התשובה (הגרועה) שהוא מסר. למשל, סיטואציה דמיונית: התלמיד מגיע אל צומת עם "משולש", ואז הוא שואל: האם לתת זכות קדימה לרכב אחר בצומת... המילים "אני נוהג מצויין" או דומותיה מפריעות. תלמיד יכול להרגיש שהוא נוהג מצויין, אבל לך תדע אם הוא באמת כזה. למרות זאת, הייתי כן מציע שתפנה למורה אחר. על פניו אין בינך לבין המורה הנוכחי אמון או שפה משותפת, והמשך השיעורים אצלו הם בזבוז זמן. תנסה אצל מורה אחר. מורה רע יכול להיות גם מורה רגוע. המורה הראשון שלמדתי אצלו היה מאוד רגוע, אדיב ונחמד, אלא שהוא לא לימד אותי מיומנויות בסיסיות. המורה הצעקן שעברתי אליו היה אכן צעקן, אבל הוא לימד אותי לנהוג כמו שצריך. לכן, תעבור למורה אחר. בהצלחה!