Skity

זה בדיוק מה שאני אומר! ל1.6 אוטומט פשוט לא היה לא את זה ולא את זה.

משאבת ABS.

אודי A3 1.8 טורבו אוטו חזק מאוד - וצריכת דלק פשוט מטורפת.

נכון, המנוע 2000 גם לא ביצועים בשמים, אז זה רק מראה שה1.6 בכלל על הפנים. נהגתי על שתיהם, ולא רכב אחד ספציפי שאפשר להגיד "היה בו בעיה" אלה על כמה וכמה. בעליה תלולה האוטו פשוט סירב לזוז, הייתי על 40 קמ"ש לא משנה כמה גז נתתי לו, ויותר גרוע - סירב גם לתת קיק דאון, משהו שלא ברור לי עד היום. במישור המצב השתפר, אך לזחול ככה בעליה? (עם כמה שהיא הייתה תלולה) לפי דעתי המנוע 2000 מגיב הרבה יותר טוב, ומרגיש הרבה יותר חזק. אני חייב לציין שבהתחלה אני גם הייתי נעול על ה-1.6, אך עם כל רכב שעשיתי עליו סיבוב רק הלכתי והתבאסתי יותר על הרכב.

אף פעם לא הבנתי איך הם קובעים בדיוק מה המשקל כולל 5 נוסעים? לפי מה שזכור לי כל אחד שוקל משהו אחר.

1:8 בעירוני ו1:11 בבין עירוני?! אני מצטער להגיד אבל זה נקרא שותה דלק, אני חשבתי שהמצב טוב יותר ולא חשבתי שזה ירד בכלל למספר חד ספרתי.

הגולף 1600 אוטומט - ממש עגלה! נסעתי על כמה וכמה כאלה שחיפשתי גולף לרכישה והאוטו הזה פשוט מסרב לזוז. אם את הולכת על ה-1600 אני ממליץ לך בחום לחפש גיר רגיל. האוטומט בשילוב של המנוע 2000 הרבה יותר טוב, הבדל עצום.

איך יש לך מדיד שמן גיר? בטוח שלא בדקת שמן מנוע?

אפשר לשאול איך בדקת את שמן הגיר?

היה את כל סוגי המנועים בין השנים 99 - 2002 אתה יכול לראות בטבלה כאן למטה: http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Golf_Mk4

יפנית, חסכונית, אמינה, 1600, אוטומט - במילים אחרות, קורולה. היא אמנם לא הכי חסכונית שיש, אך גם לא שתיינית.

הלכתי אליו לאחר שנכשלתי בטסט. נכנסתי אליו עם זיהום אוויר גבוהה ומערכת ABS תקולה, איך שהגעתי למוסך הוא ישר לקח איתי את האוטו לסיבוב. העבודה נעשתה בסבלנות ובמקצועיות! עשה עבודה מקצועית מאוד במחירים נוחים ביותר. רק דבר אחד - קניתי במיוחד מסגרת ללוחית רישוי מאחורה ללא כתוביות כי אני ממש לא אוהב את זה, וכשהגעתי לבית ראיתי מסגרת שכתוב עליה מוסך רון מאחורה - טוב נו, למען האמת מגיע לו, אחרי הכל עבודת קודש הוא עושה יש לציין שחזרתי כדי לאסוף את הרכב, שאלתי את רון איפה הרכב והוא אמר לי מאחורה, הלכתי לשם ולא מצאתי את האוטו שלי, הוצאתי את השלט של האזעקה ולחצתי על הכפתור ולפתע הגולף שלידי נפתחה - האוטו היה כל כך נקי שבאמת לא זיהיתי אותו (האוטו עבר שטיפה יסודית + ווקס וקיבל צבע אחר לגמרי כולל המגנזיום שלא ידעתי שזה הצבע האמיתי שלהם אפשר לראות בסמלון שלי את האוטו אחרי השטיפה) אפילו רוקנו את המאפרה וכיוונו לי את השעון! מיותר לציין שהאוטו עבר טסט בלי שום בעיה. לפני זה הלכתי למוסך אחר ששם ביקשו ממני להשאיר את האוטו ל3 ימים! בזמן שרון התחיל את העבודה ב9 בבוקר, הלכתי לים וקיבלתי שיחת טלפון ממנו שהרכב מוכן בשעה 3.

אם הוא הציע לך את זה אז אני מאמין שהוא יודע על מה הוא מדבר והתיבה אכן תתאים. הנושא הזה נראה לי קצת בעייתי כי אי אפשר להוכיח שהגיר שהוא מציע לך באמת עבר 80K ולא יותר, אך שיפוץ גיר לא מקצועי יכול גם לגרום לבעיות רבות בעתיד.

תנסה אולי את זה: אפילו שזה רק רסיסים, אני מאמין שעם להב כזה אפשר להוריד גם אותם.

אולי הוא באמת לא מילא לך מספיק גז (יכול להיות גם בשביל שאבא שלך יחזור אליו ואז הוא יגיד "הלך המדחס - נזק לא קטן בכלל לכיס)

הפכתי את האינטרנט ולא מצאתי כמעט כלום על צפצוף ברנו קנגו, מה שכן, היה רשום שברנו קנגו ברגע שאתה עובר מהירות מסויימת הוא מתחיל לצפצף (כלומר להתריע על מהירות גבוהה מידיי). אז אולי יכול להיות שזה "נדפק" אצלך והחיישן קורא שאתה על מהירות מוגזמת וגורם לצפצוף הזה לפעול?

אין מדיד שמן גיר מכיוון שזהו שמן שלעומת שמן מנוע, הוא לא מתרוקן אלא רק מחליפים אותו בטיפולים. אם אתה אומר שיש נזילת שמן רצינית, אך לא חסר שמן מנוע ולפי התיאור שלך "מהצד של הנהג (בחיבור לגיר?)" אני מאמין שאין שמן גיר ולכן הבעיה נוצרה. לא יודע אם זה אפשרי אך אני מקווה שלא נגרם נזק כתוצאה מנסיון ההתנעה שלך והנסיעה ברוורס ללא שמן גיר. תגרור את הרכב למוסך שם יאבחנו את הבעיה ויפתרו את הנזילה.

אמרת שיש נזילת שמן דיי רצינית. אולי מדובר על שמן גיר?

דבר ראשונה ba323f תודה, החכמתי. דבר שני, לפתוח השרשור - עדיין השאלה הנשאלת מסקרנת אותי - אז איך הגעת לעצירה אחרי ש"נעלמו" לך הבלמים?

למעשה שינוי הצורה כבר החל באמצע 2004, כך שיש 2004 דור רביעי וגם דור חמישי.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=64288

אפשר לדעת מה הוא אמר לך על יפניות שגרם לך כ"כ לרצות אחת? סתם מסקרן אותי. לענייננו, רכב יפני, מודל 2008, מנוע 1600, חזקה, אוטומטית ב50K? דרישות קצת גבוהות. אני חושב שההצעה הכי טובה היא באמת המאזדה 3, אך היא ממש חסכונית, אז אני חושב שתצטרך לבחור או חזק או חסכוני כי השתים האלה ביחד הם דיי בעייתים.

STI, איביזה ספורט, לאון.

אם אני לא טועה זה מאחורי הדוושות, לא סגור על זה.

אמנם אני לא עונה על הקריטריונים, אך מה המחקר הזה כולל? מפרקים משהו מהרכבים? בודקים משהו? נשמע חשוד ביותר.