GuyHar

מסכים לחלוטין עם שתי ההודעות שמעלי.

:lol:

נהגתי בכמה מקומות בעולם, coast to coast בארה"ב, בגרמניה בצרפת וכו' ולא נתקלתי ברמזורים עם טיימר. האם זה באמת קיים? זה נראה לי אפילו מסוכן - במקום להתרכז בכביש ובנהיגה, נהג יכול למצוא עצמו מחפש את הטיימר ובודק כמה זמן נשאר לו לירוק, בזמן הזה רכב יכול לסטות לנתיבו וכהנה וכהנה דברים יכולים לקרות. מסוכן. אל תחשוש - זה קורה גם לנהגים ותיקים ממך. יחד עם זאת, הרשיון זה הדבר האחרון שאתה צריך לחשוש ממנו אם אתה עובר רמזור באור אדום - החיים שלך יותר חשובים מרשיון. גיא

אם זה מה שעשה לך את זה, אתה באמת לא צריך רכב ב-300k ש"ח. זה לא מדוייק, שכן הגולף R כחדשה מהיבואן עולה 299k ולא 250k. זו שבמודעה ה-R- הינה מכונית יד שנייה שנמכרת במחיר של גולף GTI פרימיום חדשה.

המתיחת פנים הגיעה ב-2009. במהלכה התווסף גם ה-xds. ניב, המילים שלך קשות. מדי. לא מדובר ב-m3 אבל גם לא אוודי קוואטרו משנות ה-80. ההגה בהחלט לא מספיק כבד ונכון שלא ממש מתקשר אבל הרכב נשלט בפניות ואם יודעים מה לעשות איתו הוא גם מאוד מאוד מהיר. בקו ישר אין למנוע הזה הרבה מתחרים, בסגמנט. בקופרה אגב, המושבים חובקים ואוחזים פי כמה והייתי מגדיר אותם כלא פחות ממצויינים! אצלי, גם עם ג'אנט 18' היא ממש לא מתרסקת בבורות, היא לא בטח לא נוחה כמו c5 ואפילו לא כמו הסדרה 3 של אחי, אבל היא בהחלט לא רעה. גיא

שים לב כי הצ'ארג'ר ושאר מכוניות דומות אינן משמשות את המשטרה הרגילה בארה"ב, לדוגמא. אלא את השריף המחוזי - ורק במקומות יוקרתיים. ב-CHP למשל, (Califonia Highway Patrol) יש קראון ויקטוריה כמו לרוב המשטרה שם. בוואלי / מקומות מפוארים יותר יש צ'ארג'ר, suv - explorer, וליד הבית שלי בקאלאבסס ראיתי פעם גם קוברה. בעבר אגב, היו משתמשים גם בקאמרו. בארץ, כנראה, ימשיכו להסתובב באוקטוביות, קורולות ואוונסיס... זו לא הכללה. אבל זה בהחלט מגמתי. ולא צודק. לשוטרים במדינה שלנו, הכוח עולה לפעמים לראש. איך נאמר? אם לא היו שוטרים - אולי הם היו עבריינים. גם לאזחרים שומרי חוק, מנומסים הם יודעים טוב מאוד לנבל את הפה ולהתלהם שלא צורך... גיא

הבעיה היא כמובן לא בעל הרכב שמנסה למכור ב-250k, אלא היבואן שמכר ב-299k מלחתכילה. תמיד שווה לקנות רכב יד שנייה מבחינה כלכלית. לבטח אם הרכב בן כמה חודשים. אילו הייתי רוצה גולף GTI חדשה, בהחלט הייתי מתלבט אם לקחת את ה-R המשומשת (4km כן?) ב-20/30k יותר. אם נהיה ריאלים - GTI נוציא ב-200k נניח? את ה-R הוא לבטח ימכור ב-230k. סה"כ מדובר ברכב כמעט חדש - 4km? לא מתחבר לגולף ובטח ובטח שאני לא יוציא סכום שכזה על מכונית מהסגמנט הזה. יש אלטרנטיבות טובות יותר. גיא

אז תשתף! חצוף. :lol: סתם, תתחדש ותעלה תמונות.

אכן - רכבים עם ק"מ נמוך בעייתים לפעמים במכירה... הקורולה של סבתי נמכרה עם 49km על השעון עם קצת פחות מ-11 שנים על הכביש. הקונה בתחילה לא האמין - אבל כשראה את עדכון מד האוץ על הרישוי השנתי ראה שבנוב' 11 הרכב עבר כ-46km, כלומר עשה סה"כ 3km בכמעט שנה האחרונה... האמין, וקנה.

אם כך, אין לי תשובה לשאלתך. אכן, בקופרה הרגילה מגיע הקולר של הבת דודה. בקופרה R מגיע הקולר של ה-S3. החלפתי ב- E&A את הקולר שלי בקולר S3 באותו יום שבצעתי את התוכנה של GIAC, כשמד האוץ הראה 3km גיא

האשה בדרך כלל נהנת ומאשרת נהיגה מהירה מהרגיל. הפעמים המעטות שאני עוד נוהג כשאמא שלי ברכב, היא צועקת ומתעצבנת... אה, 'אהמ אהמ' מפחדת.

החופש הגדול לא נגמר? ילדים משועממים. התופעה בהחלט פחתה, אולי גם בגלל שהסמלים פחות בולטים. סמלי המרצדס שעמדו ובלטו בגאווה על מכסה המנוע היום שטוחים ומודבקים.

זה נובע מהעובדה כי המנוע שואף להישאר מונע. כשהוא ביוטרל בירידה הוא מבזבז דלק יפה מאוד... אגב, אצלי בירידה בשני ב-3.5k סל"ד בלי לחיצה על דוושת הדלק, מחשב הרכב מראה צריכה של 0.00 ליטר לק"מ. גיא

נשמע שניסה עלייך 'שיטת מצליח' - לא הצליח. גם החיים כמוכר לא פיקניק. התקשרה אלי בחורה (מכרתי את הרכב של סבתי לא מזמן, קורולה 2002 יד ראשונה 49km) ב-7:17 בבוקר יום שישי. ביקשתי בנימוס שתתקשר מאוחר יותר שכן הייתי בחתונה בליל שלפני. אז היא התקשרה מאוחר יותר, ב-8. סיננתי והיא התקשרה שוב. ושוב, ושוב. 16 פעמים עד השעה 10 בבוקר. על העקרון הרכב לא היה נמכר לאישה הזו. לבסוף, טלפון מבחור דתי אחר שהגיע ב-11 לראות את הרכב. במודעה (וגם בטלפון) אמרתי שאני מבקש 36k ש"ח. אז הוא מגיע ומציע 28k. אני: "במחיר הזה אני משאיר את הרכב בחנייה לקישוט"... העלה ל-31k. ואז מתחילה הסאגה, הבחור מסתכל על הרכב, ואומר לי 'אחי, אתה חייב לבוא לקראתי... אין לי כסף. שמע אני סטודנט יש עלי 31k בכיס מזומן. זה מה שיש לי.. תעזור לי' בלה בלה בלה ואז הוא מתחיל - 'שמע אחי, יש טסט עוד חודשיים, אני צריך לצבוע את הפגוש, צריך להחליף צמיגים אחוריים ואולי ברקסים, הטאסה הזו שבורה וכו' וכו'... אני, "מה אתה קונה רכב מהיבואן? רכב יד שנייה זה מה יש. אתה קונה מנוע, גיר והתייחבות על שלדה כל השאר לא מעניין ברכב בן 10. מעוניין במחיר שאני מציע למכור, אחלה, לא - לא. זה לא לשכת הסעד כאן... עוד מעט גם תבקש שאוריד עוד אלף שקל כי בעוד שנה צריך לעשות טיפול... תעשה לי טובה". שנהיה בריאים... לאן הגענו. אגב, הרכב נמכר באותו היום ב-34k

יותר גבוהה ומגושמת משירוקו למראה, אבל סה"כ מאוד נאה. ברור לכם שהאינטיריור ממש לא יגיע לארץ ככה, נכון?

על איזה דורות של לאונים וגולפים אתה מדבר? אינני בקיא במה שקורה בלאון שלך שבסמלון (אתה לבטח יודע יותר טוב ממני) אבל בלאון שלי מגיע קולר חזית של S3 גדול ויפה וראיתי בגולף סימן 6 התקנה של קולר זהה ללא שינויים בכלל. גיא

חבר'ה נתקעתם על משפט אחד? סבבה, לקחתי חזרה. סורי. בכל מקרה, סה"כ מדובר ב Figure of speech.

הוא ציין, 180k ש"ח. אף פעם לא אהבתי את הבוקסטר הישנות, מעין "פורשה לעניים" ואולי אפילו היה צריך להוסיף מרכאות כפולות, כי זולה היא לא. (אסייג, החדשה נראת מצויין). האם בכלל בוקסטר דור קודם נכנסת בתקציב זה?

ככלל, אני לא נוהג לעבור עבירות תנועה (מלבד מהירות, המתאימה לתנאי הדרך, במקומות שמאפשרים זאת. למרבה האירוניה על זה מעולם לא נעצרתי) אך ממעט ההיתקלויות שכן היו לי - שוטרים נבחו צעקו והתעצבנו. איימו ובאופן כללי התייחסו שלא בכבוד. אני לא ערס. אשכנזי קטן אנוכי. לבוש מהודר תמיד (חייב לאור תפקידי כמנהל) ומנומס מאוד. אז למה אלי צריך להתנהג בצורה כל כך מכוערת? כי עמדתי בצד הדרך עם מנוע מונע וארבעה אורות לפחות מכמה דק'? היה ניתן לכרוז "סיאט תפנה בבקשה את הדרך" - זה היה עושה את העבודה טוב פי כמה מאשר "סיאט תעוף מפה, עכשיו!" ועוד לפני שהספקתי לשלב עם ראשון לגשת אלי לחלון ולנבוח עלי באיומים... זה לפחות, מהנסיון שלי. אין בכוונתי לעשות הכללות וזו לא המטרה.

צודק, מקבל את הדברים. אבל תסכים איתי, שהרוב?

אם אינני טועה - ל-GIAC יש גם תוכנה ל-DSG7. אם אביחי קורא כאן, לבטח יגיב ויאשר או יתקן.

דבר אחד יאמר לזכותך, לפי החתימה שלך יש לך שירוקו 2.0. זו אכן מכונית נהדרת... מנוע חזק ואמין, התנהגות בכלל לא רעה וגיר מצויין (חבל שלא מגיעה בידני). 'הדיבור' היה על שירוקו 1.4 שהיא נוראית מכל הבחינות החשובות (מנוע, גיר). כפי שציינתי, לא נהגתי על הפיג'ו אז לא אחווה את דעתי - אך מקריאות פה ושם אומרים שהיא בכלל לא כזו רעה בסיבובים. השאלה היא - כמה זמן המשופרות הללו (1.4) מחזיקות. כולנו שמענו על לא מעט סיפורים על מנועים ששלחו יד בנפשם והלכו לבקר את בורא עולם. גיא

"אתם צריך לחוש גאווה גדולה, המעשים שלך נמדדים בחיי אדם" אמר הניצב. באמת? התנהגות מגעילה לנהגים תמימים, היטפלות לתפל? זה מציל חיים? הפעולה היחידה שאני מחזק הינה תפיסתם של נהגים שיכורים / רמזור אדום - את זה ניתן בהחלט לעשות ביציאה ממועדונים ובעזרת מצלמות. בשביל מה צריך ניידות סמויות?! לגבי האוונסיס, שיהיה להם בכיף - הם בטח גם ככה השיגו אותם בדיל טוב. איך המזגן שם? אני מקווה שחרא - שימותו מחום. בסרטון אגב, כמעט מראים את לוחיות הרישוי של אחת המכוניות הסמויות...

כמו שכבר נאמר, לבלונדיות מסביון ( soccer moms) שייקנו את הרכב הזה בהחלט לא משנה אם מדובר בהנעה קדמית, אחורית או שמא האוטו ממריא טיפה וטס באוויר... העיצוב נראה מצויין. ברור שהפנים - קונספט בלבד, אבל נראה בהחלט יפה. לאשה- הייתי קונה. גיא

אז לא מספיק שהוא פגע וברח, הוא גם משקר במצח נחושה. איזה בנאדם. משכמו ומעלה ממש. גועל נפש. מקווה שאכן יש לך תיעוד של החלקים פרוסים ליד הרכב שלך וברחוב בו באמת ארעה התאונה. אגב, השרשור הזה יכול לשמש גם כן כראיה. שאל בתמימות את הנהג הפוגע מתי להערכתו זה קרה (כלומר, בדוק(!) בדיוק באיזה שעה הוא הגיע הביתה). השווה את הנתון לשעת פתיחת השרשור, זה עלול להוכיח שהפגיעה קרתה לפני שהנהג הפוגע בכלל הגיע הביתה. המשך לעדכן