KipodYam

חייב לציין שהיה לי מאזדה3 2023 אולי 2024 כחרכב חלופי. מולטימדיה זוועה. לא זוכר שהתרשמתי ממערכת הבטיחות, אבל שוב , היה אצלי יום או יומיים. גם הרכב לא כזה זריז. אין לי מושג איזה מנוע היה שם. השליטה עם הגויסטיק, איזה טמטום. משהו שהייתי מצפה לראות ב2015. מילא אם היה גם גויסטיק וגם מסך מגע. אבל זה לא מסך מגע.

סליחה, אבל פספסתי משהו קריטי וגם עוד כותבים פה - אתה אומר שאתה מקבל 1500שח לנטו ועוד מחזירים לך אגרת רישוי וביטוח שנתי , שזה דברים שאתה משלם מהכיס/נטו שלך בסופו של דבר. מניח שמחזירים עד סכום מסויים. גם אם אתה משלם שויי מס על הדבר הזה, לא חושב שרכב ליסינג משתלם לך. זה אומר שאתה לא מקבל רק 1500 לחודש, זה עוד 400 שח לחודש, כנראה לכיוון 500שח תלוי אם הם מחזירים גם אגרת רישוי שנתית שזה סביב 1000 לפחות, וביטוח מקיף שזה במינימום 3500שח וכנראה יותר. אתה בטוח שאתה לא מוסיף כלום כלום שקל על רכב ששווה 180 אלף? מעבר לתשלום השווי מס כמובן. שווי מס זה 2.48 אחוז לחודש מהמחירון היבש שהפ דיווחו למשרד התחבורה, פמות כ1350שח אולי יותר כי זה צמוד. אבל גם המחירון משרד התחבורם הזה צמוד למדד וכל שנה מתעדכן בינואר ואני משלם יותר על רכב ששווה פחות ופחות...

תרשום מה השווי מס שאתה הולך לשלם. תשים לב שהשווי מס צמוד למדד, כל שנה שילמתי יותר שווי מס, על רכב שהשווי שלו ירד אבל החישוב זה רק הצמדה למדד.... הזוי לגמרי אבל זה המצב. למעשה גם עוד 20 שנה תשלם אותו שווי מס עם הצמדה. רק לוןדא - אתה לא מוסיף עוד שקל אחד על הרכב מהכיס שלך??? בגדול, הייתי עם תחשיב דומה לשלך, רק שאצלי יש 25 אלף קמ לשנה לפחות. אז החישוב בין היברידית סטנדרטית להיברידית פרטית בת 3 או 4 יצא יחסית דומה, הליסינג יצא יותר יקר עדיין אבל הנה - עשו לי כמה פגיעות ברכב והיה כל כך נןח שזה ליסינג. אצלך זה בוודאות לא משתלם. לא הבנתי אם יש לך כבר שתי מכוניות כרגע. אם יש לך שתי מכוניות תקינןת, אז לא משנה כמעט צריכת דלק עם 7000קמ לשנה, רוב העלות זה ביטוחים, מוסך שנתי וכו. נזכר - אז לא תימחרתי חשמלית ואז לא היו כמעט פלאג אין, אבל רק עלות ההקמה של עמדה אצלי גרר לא מעט עד שההשקעה תחזיר את עצמה. עם נסועה כזאת, כל עוד אתה לא מקבל עמדה והתקנה שלה בחינם, גם יקח זמן עד שתחזיר אותה.

זה שאלות מעניינות - אני מניח שגם אם המנוע בנזין הוא גנרטור - מה קצב הטעינה שלו? איך הגנרטור מנוהל? מתי הוא מתחיל להטעין? האם יש מצב שאפשר להגדיר לו "ללא טעינה חיצונית"?? רלוונטי אם המנוע גם מזיז וגם מטעין.... נניח יצאתי מתל אביב עם 20% לירושלים, האם אני אסיים את הנסיעה ב120 קמש במסלול השמאלי או שהמנחשב יגביל אותי כי הבטריה תלך ותרד לכיוון ה5/10%?? באלנטרה בעליות ממושכות היה צריך להעביר בזמן את הרכב למצב ספורט שזה רועש ולא נעים כדי שיטעין את המצבר אחרת אתה בסוף העליות לירושלים אולי כבר באמצע זוחל על 60 גג 80. חבר שלקח בליסינג נירו פלאג אין התבאס שעם סוללה נמוכה הרכב עגלה והרכב עוד יותר כבד.

חשבתי לפנות לפלרז ליעוץ? לא מכיר אותם אם מאלה שכל דבר רוצים לשלוח ייעוץ בתשלום או כאלה שאפשר לדבר איתם ולהתייעץ בטלפון. אולי גם שוןה לשלם על ייעוץ אם זה באמת מקצועי ולא סתם קשקוש. יש לי מישהו שעובד עם פלרז או בפלרז ועושה קיצורי דלתות וכאלה. יכול לשלוח לך את הטלפון שלו בפרטי.

יצאתי בזול - היתה לי טורבו 1.2 נקנתה ביודעין אחרי ההחלפת רצועה, שהחזקתי זמן קצר יחסית ומכרתי במחיר סביר יחסית למה שקניתי בגלל שקיבלתי רכב חברה. וכמעט קניתי 1.5 דיזל לפני שנה. משהו עצר אותי. כנראה ההבנה שהעסק לא נגמר ושרוב המגוניות עוד לפני תיקון. חייב לציין שבחול נהגתי לא מעט על הVAG 2.0 דיזל. זה מנוע שלא שותה דלק וכל כל נעים לנסיעה, הרבה יןתר מהגירסאות האחרונות של ה1.5 טורבו בנזין שלהם, שכל הזמן מכיילים אותן יותר ויותר שיהיה חסכוניות... ואז אתה צריך לנסןע על מצב ספורט מעצבן שלא קשור ליקום ורק מושך הילוכים לפעמים באופן נוראי במקום להרים מהירות כמו שצריך.

ידידים זה גוף חרדי שלא עובד בשבת?

פרט לכך שמסתבר שמעולם לא חזרת לעדכן על שום דבר, גם לא יצרת קשר עם המוסך שדחף לך שמן כנראה בתקן לא מספיק מתאים, מה שבסבירות גבוהה יתן לפיזו להתנער ממך. משהו אומר לי שאתה חרדי. יש איזה קטע אצלם שהם לא יודעים להתנהל מול שום גורם. אז בטוח יש אנשים מסביבך שיכולים לעזור לך. אם לא - תתאפס על עצמך ותקרא את כל השרשור הזה מתחילתו. אתה צריך מכתב רשמי מהמוסך שהם שמו לך שמן מתאים. עם תאריך של עכשיו. אתה מכיר שם מישהו? זה לא בקשה שגרתית. אתה צריך מנהל מוסך שיסדר לך את זה. 99% שלא יוציאו לך. וצריך סוג של להתחנן או לאיים בתביעה. שזה עוד התעסקות. לא תתעסק, תקבל 3אלף על הרכב אולי. אולי 10. אולי 0. לא מבין בזה. גם לא בטוח שהמכתב הזה יעזור. משהו בסגנון - שמנו לו 5W30C3 שעומד בתקן , אנחנו משתמשים בשמן ____ (ופה הם צריכים לרשום את היצרן והדגם של השמן המדוייק שאולי שמו לך ושעומד בתקן הזה שרשמתי!!). מה יעזור לפענח קודי תקלה? אתה מחפש פתרונות קסם? אף אחד לא מכיר כאלה. המנוע שלך מת או ימות בקרוב. אחריו ימות הממיר ותכשל בטסט. תוציא את הרכב ותיסע בו מטר - לדעתי לא תקבל כלום.

עוד אפשרות - לפנות למוסך המדובר, לבקש מהם שיוציאו מכתב/ אמייל - השמן הינו שמן בתקן xyz מיוצר על ידי ₪%&*. חייב לציין שעברתי על החשבונית. הפילטר שמן נראה תקין. כתוב גם חיצוני, שזה אומר שזה מוצר של היצרן כנראה. הפילטר אווייר - סיכוי טוב בכלל שלא צריך היה להחליף. החלפה פעם היתה בשנתיים או 30 אלף. המחיר נראה לי זול מדי, זה פילטר ענק, מקווה שזה לא פילטר סיני זול כי אז סיכוי טוב שזה לא נראה דומה למקורי. השמן לדעתי שמו לך שמן 5W30 C3 ללא ציון יצרן וכו - יש סיכוי שהוא לא מתאים או לפחות רשמית אין לו את התקן שפיזו דורשים. לא זוכר את התקן שמתאים, נדמה לי B71 2297, כבר הרבה שנים אין לי רכב כזה. פעם היה רק מוביל1 וטוטאל ושוב רק דגמים מאוד ספציפיים. מתישהוא התווסף עוד שמן או שניים זולים יותר. סליחה שאני בא לבאס אותך. השמן מנוע זה הדבר הכי חשוב עם המנוע המחורבן הזה, ומוסכים מתמחים כותבים ממש את הסוג והדגם של השמן בחשבונית. זה בדיוק הסיבה למה לא לטפל בכל מקום שהוא לא מוסך יבואן או מוסך מתמחה. ובשנת 23 כל מוסך שמכבד את עצמו היה צריך להכיר את השטויות של פיזו והיבואן שלה ! אולי אם מוסך שם שמן לא לפי הוראות יצרן, סיכוי שאפשר לתבוע אותו.

חבר, כרגיל - מוסכים לא אוהבים לממש אחריות, במיוחד לא על רכב שלא טופל אצלם. כאב ראש ולא הרבה כסף, לפחות ככה זה היה בתקופת ההחלפות טיימינג, מניח שהחלפת מנוע יותר כאב ראש וכו. אף מוסך לא רוצה שיעמדו אצלו ערימות רכבים להחלפת מנוע. גם לא נראה טוב בעיני הלקוחות שנכנסו לטיפול שוטף. מי שמתבייש, מתייבש. הטיפול השנתי שלא היה בלובינסקי - מתי זה היה? לפי מה שכתבו פה - אתה צריך 3 טיפולים אחרונים כלומר ב3 שנים האחרונות. אחד מהם במוסך אחר?? תתקשר אליהם שישלחו לך צילום באמייל באיכות טובה. מפה אמייל לשירות לקוחות של לובינסקי. במקום לבכות רק פה , תתחיל לבכות אצלם. זה יכול לעזור. וגם אמייל לעיתונאי רכב הזה, לא יזיק. מקסימום לא יעזור. יתכן שאתה נותן להם יותר מדי קרדיט כגוף שהוא לטובתך ויודע מה צריך. זה חברה עסקית על כל שמשתמע שכך, לא נדבן ולא מלכ"ר. וההגיון שלי אומר שאם תמשיך לנסוע ברכב אחרי שמוסך שלהם אמר שצריך להחליף מנוע - הם לעולם לא יחליפו לך מנוע על חשבונם. ואם הם מחליפים לך מנוע על חשבונם בגלל הצריכת שמן, הייתי מתעקש שישו אצלם בדיקת גזים כמו בטסט. אם גבולי - הם צריכים להחליף לך ממיר קטליטי. לא יחליפו ועוד זמן קצר ילך לך הממיר - סיכוי טוב שאפשר לתבוע אותם על הממיר בבית משפט לתביעות קטנות, בהנחה שלא יסכימו להחליף אותו. נרטה לי שחשוב לא להעלות את נושא הממיר עד שאין התחלת עבודה על החלפת מנוע.

אם אני מבין נכון - בשנת 2019 הרכב החךיף טיימינג?? סיכוי טוב מאוד שזאת היתה רצועה זהה לרצועת טיימינג המקורית ולא משופרת. גם המשופרות לא פותרות את הבעיה לגמרי, יש אומרים שהן קצת יותר מחזיקות מעמד. הממיר ימות כי השמן שנשרף גומר אותו וחונק אותו. הוא לא אמור להתמודד עם שמן, רק עם גזים שיוצאים מהמנוע. תתחיל לקרוא חומר על המנוע הזה 1.2 פיורטק. לפי מה שכתוב באינטרנט, נראה שהיבואן מנסה להתנער מאחריות זה קורה גם לאנשים שטיפלו ביבואן בזמן. זה לא המזל שלך - זה תכנון דפוק !

הכיוון שלך צריך להיות פשוט - הרכב טופל אך ורק בחברה - אתה כלקוח עשית מה שהיה צריך. (רק תבדוק שטיפלת כל שנה בזמן) המנוע מלא כשלים בתכנון. המנוע נכשל וצריך החלפה כי התכנון שלו לא תקין, לא כי אין לך מזל. יש 10 שנים אחריות מהיצרן - אז שיחליפו לך מנוע באחריות. ומהוע חדש - כי כל מומש ימות מהררררר.לא - שיסבירו למה המנוע לא באחריות. עוד משהו חשוב - הממיר הקטליטי שלך בדרך למות גם. ואז מתישהו נדלקת נורת מנוע וגם נכשלים בטסט בבדיקה גם אם מאפסים נורת מנןע לפני טסט . זה משהו שנגרם אך ורק בגלל שהרכב שורף שמן !!

סילמן צריכה לעשות קולות שהיא עושה משהו. בקרוב פריימריס. היא גם ככה נטע זר בליכוד ובטוח מפחדת שתעוף. כולם יודעים למה היא שם. הליכוד נשאר כנראה המפלגה היחידה שמקיימת פריימריס, מה שגורם למיליון גורמים להתפקד אליו. אולי גם אני צריך. אני ציוני, חילוני ליברלי, קצת מסורתי. גם חרדי. גם ערבי. ולדעתי התופעה שחרדים שמתפקדים לליכוד בכלל לא חדשה. אי אפשר להתפקד לשתי מפלגות, אבל לאף מפלגה חרדית אי אפשר להתפקד במילא! אולי בגלל זה הם השותפים הטבעיים. רק מזכיר שתורת אומנותך זה מהפכה דתית מתחילת שנות ה50, צריך להחזיר עטרה ליושנה ולהחזיר את חוק הגיוס המקורי.

פיגו פיורטק 2018 יש מצב שזה עוד רצועה דור1, מצב טוב אפילו. רכב שנסע הרבה?? לא יודע מתי היום אומרים להחליף רצועה. יש טענות שהגומיות של הרינגים לא משהו, לי לא ברור אם זה אכילת שמן מהרינגים בגלל חתיכות גומי מהרצועה או שזאת בעיה נפרדת ושונה.

שמע, אחרי בלאגן שהיה לי ארונות בבית - הבנתי דבר אחד - יש לא מעט נותני שירות שמבחינתם "הזמנת x קיבלת x" איך זה נראה וכו - זה לא משנה להם, בעיה שלך שאתה פדנט. תתמודד. על אותו משקל - הזמנת צביעה קיבלת צביעה. כל השאר בעיה שלך. לגבי תביעה - אתה צריך לדרוש מהם באופן רשמי + לצרף תמונות של לפני ואחרי, לדרוש מהם לתקן תוך 7 ימי עסקים לדעתי. באם לא אתה פונה לשמאי ומתחיל תיקון ותביעה. הזמנתי 3 ארונות - 1 ואז עוד שניים. מסתבר שבארון הראשון לא לפי המידות פנים אבל הכי מוצלח. שני האחרים שונים זה מזה. אחד יותר מוצלח, אחד מתוכנן זוועה מבחינת מידוף פנים. איך נגריה מוציאה שני ארונות זהים ושונים? אז מה אם הזמנת 3 ארונות ושניים המגרעות שלהם לא כורסמו כמו שצריך? המנהל נגרייה מסביר לך שיש לו סכין שנשחקת, וזה מה יש ולפעמים המגרעת עמוקה יותר ולפעמים פחות. זה כל כך הזוי. כל כך בזיוני. מתקין אומר לך עברתי על הארון פגז. ואז אתה מוצא את עצמך מביא אותו פעמיים - לסדר מגירות פעם ראשונה ופעם שנייה לסדר דלתות. חנות שיש לה המון ביקורות בגוגל של 5. ואני צריך לחשוב טוב טוב עם עצמי מה לכתוב עליהם. הם מהסוג של האנשים שיתבע אותי או יאיים עלי כנראה ב"נחמדות". כי 3 ארונות הוזמנו, וכל אחד שונה. מתקינים שמחפפים וכו. מביאים לך ארון בלי דלתות ולא אומרים לך. ואז הדלתות של הארון השלישי כמובן עם מגרעת דפוקה. וזה סוג נגריית בוטיק עם מחירים סבירים יחסית לארונות צבע בתנור. ממש הרגיש לי שאין לו שום בעיה שאני אתפוצץ ושאתבע אותם. ושהוא כבר מעדיף את זה מאשר להתעסק עם איזה נודניק כמוני. בתי המשפט לא משפדים אותם. הם יודעים שעדיף להם בתי משפט מאשר לייצר לי ערימת דלתות חדשות. מקזימום יפסידו? אז יסדרו. שווה להם.

זה פקודה של תת אלוף, שזאת הגזרה המחןרבנת שלו. זה העבודה שלו. שלושה שבועות קודם הותקף הטנק של שליט ןגלעד נחטף. זה לא בא כמו רעם ביום בהיר. זאת היצה צריכה להיות הנחת עבודה - שאם חיזבאללה ירצה, הוא ינסה ואולי יצליח לחטוף. יש אנשים אחרים לחלוטין, משריון למשל שאומרים דברים זהים על גל הירש. המשפטים כמו שהטנקים יתגנבו בלילה הם משפטים הזויים מכל קצין בטח מפקד אוגדה. יש פה חוסר מקצועיות של חייל השריון ושל עוד רבים נוספים - אם מפאוג מייצר תו"ל חדש - והוא הזוי בעיניכם - קחו את התו"ל הזה לדיון מקצועי אצלכם ואז תחזרו בזריזות אל המפאוג עם ההמלצות. זה חלק מהחאפלפ של צהל. עיין ערך פרשת הצוללות. והרעיון שביבי הציע את זיני רק כדי לטרללל את המערכת, נשמע כמו קונפספירציה של שמאלנים, אבל לך תדע.

גל הירש הוא לא אדם שראוי לשום דבר פרט לקלון ציבורי. הוא כמו כל ביביסט ממוצע, מתמחה בהתקרבנות, בעוד הוא עצמו הותיר שורת קורבנות שטמונים בבתי העלמין , ופצועים בנפש ובגוף. לכל מי ששכח - החטיפה בלבנון היתה כשל ישיר שלו. שלו. ושלו. גם כל מה שהלך באותו יום מקולל. האם היית מוכן לקבל כזה איש במפלגת שמאל? מה היית אומר עליו שם? הדאבל סטאנרד של הביביסטים... https://www.calcalist.co.il/articles/0,7340,L-3668065,00.html https://www.themarker.com/news/2015-08-28/ty-article/0000017f-e3a2-df7c-a5ff-e3fa6cc40000 https://www.ha-makom.co.il/post/veod-yosef-baruch

אהוד ברק זה מישהו שאף אחד לא באמת סופר כבר מזמן, פרט אולי מכל מיני שמאלנים זקנים קשים. רוב המחנה המרכז ליברלי חושב שהוא אדיוט זקן. אח של זיני, ממש לא סתם יועץ כלכלי. למעשה, כנראה שגם אם היית מחפש, לא יכולת למצוא בן אדם שלכאורה לא קשור למשפחת נתניהו ישירות, שיש לו כל כך הרבה מניעות לעסוק בהן כראש ארגון רזה ועם ניהול מרכזי כארגון השבכ. כאילו היתה פה קונפירציה להביא מישהו שלא יתעסק עם טרור יהודי ולא יתעסק עם משפחת ביבי. לא יכול להיות. קונספירציות זה רק אצל הסמולנים. ראיון לא מתועד עם נתינהו? קטן על מי שמעורב ברצח חרדים במירון, ובפרדת הצוללות, לא זה מר ביטחון. אה, ואולי גם מעורב באיזה טבח קטן בעוטף. לעובדות - לנתניהו אין דוח מיסים שהוגש לפי הידוע. גם לא אחד סודי וממודר. עכשיו בוא תסביר לי איך עובד מדינה, שכמעט כל חייו עבד בשירות הציבורי, הופך לאיש כזה עשיר מופלג. מאיפה ההון שלו הגיע?? מפה יוצא שלאף אחד אין ידע מסודר מי יכול לסחוט את ראש הממשלה שלך, שכידוע מעסיק אנשים הגונים וישרים בלבד. מה הסיכויים שנתניהו לא חשוף לסחיטה? או לא נסחט בעבר? עי מעצמה זרה? עי סתם איש עסקים. סטטיסטית - קח תכניס את הסיטואציה הזאת לאיזה מחשבון AI - סיכוי נמוך !!!! כאשר הפטרון הנוכחי שלך זה סיימון פאליק - מתישהוא הוא ירצה תמורה. מה תהיה התמורה?

מה זה ליסינג פרטי? קחי בחשבון נפילה של המחירון למקרה הגרוע שאת קונה רכב עם סוג של הלוואת בלון.

מוטי בבצ'יק - האיש שמסדר לחסידות גור כככ - https://www.ynet.co.il/news/article/yokra14661867?utm_source=taboola_internal&utm_medium=referral&utm_content=internal זה למה מתפרעים חרדיים מנסים לפגע באוטובוס עם נהג ערבי. מצד אחד זה בסדר שיהיה פה שלטון זר, מצד אחד ימנים קיצוניים, מצד שלישי נשארים להתחבא מתחת לשולחן בישיבה, כבר 77 שנה. חושבים שחיים בחול בקהילה, שצריך לרמות את הפריץ. לא להתגייס. לא לשלם מיסים ורק לקחת כמה שיותר. מעניין מה הוא היה עושה אם מחר כולם חסידים ולומדים בישיבה. מוכר את הבגדים והתיקים של גולדקנוף המיליונר? או הופך את הציבור שלו לעוד יותר עני? מקסימום יותר ימותו ממחלות, לא משהו שלא קרה. שמעתי באוטו את הרב הראשי הספרדי הראשון לציון בהספדים לרסר רן גוילי. איזה נאום ציוני, מפי אדם שמנסה בכל מאודו לשים מחסום בפני גיוס. איזה צביעות.

סתם הערה - יש לי S8 pro ultra של רובורוק. אין לו מיכל סבון, אפשר לשפוך קצת סבון. פעם הייתי שם קצת פוליוקס, אחכ קניתי מיכל סבון מקורי מבאג. 60 שח שהלכו לפח. זה הדבר הכי מגעיל שראיתי בחיי. כל המיכל התמלא תוך שמן קצר בשכבה שומנית מגעילה. עכשעו אני עם סנו למכונות שטיפה. הכי טוב שהיה לי. מה שכן, הסבון מצטבר בתחתית של המיכל, אז מדי פעם, קצת ניעור של המיכל עם קצת מים ושופך אותם. ראיתי roborock qrev vmax ב3000 שח באחד הסופרים. אמור להיות מכשיר טוב.

ואני לא בטוח שזה מצויין ושזה כתוב ברור. בעבר הרחוק בדקתי C5 aircross בליסינג, כשהדגם היה מאוד חדש בארץ, לא זוכר שום דבר כזה. נלקחה אוקטביה בסוף.

סבבה. אז זה פחות בטיחותי על משהו שיש לכלללל העדר. יש מספיק בלימות פתע במהירות גבוהה ודווקא שם, מערכת טובה יכולה להקדים אפילו נהג עירני, כי הזמן תגוסה שלך נמוך יותר כי בדרך כלל לא שומרים מרחק מספיק גדול ! כנראה שהמדינה לא בודקת את זה, אחרת היה צריךלקצץ להם ניקוד בטיחות.

מסביר עוד פעם - ברמות איבזור הנמוכות של PSA - לא היה רדאר או שמו מערכת דור אחורה, לדעתי זה הגיע עד 2022 או 2023 אולי אחכ. אז בתוך הספר הוראות, הם החביאו את העובדה שחוץ מזה שאין לך שמירת מרחק אפדפטיבית, המערכת בלימת חירום עובדת רק עד 90קמש בערך, לא זוכר בדיוק, אבל זאת מהירות שמגיעים אליה בשוטף. רק חברה שבטיחות הקונים שלה לא בראשה תתעסק בשטויות כאלה בשנת 2022/3 אולי גם היה ב2024. כל אלנטרה/קורולה ליסינג היתה עם זה משנת 2017 בערך. אז אולי הם חזרו על הטריק הזה עכשיו.

זה דיל בריקר מטורף. יצא לי לנסוע בקיץ האחרון באירופה המון עם פולקסווגן עפ מערכת חדשה מהדור האחרון שלהם. חלקים גדולים מהנסיעות ארוכות הייתי רק אחראי לכיוון ההגה. הרכב מאט ומאיץ לפי המהירות המותרת. ןבקרת שיוט אדפטיבית מוצלחת ברכב היברידי או חשמלי זה נהדר עוד יותר, ברכב ice בנזין או דיזל מאוד תלוי ביישום ובדור , וכן בארץ זה יותר בעייתי עקב תרבות מנהיגה. זה עדיין מוריד עומס. שימו לב למשהו חשוב - ברכבים קצת ישנים יותר של סיטרואן ופיזו, כולל C5 aircross רמת אבזוק נמוכב feel נדמה לי עד 2023 גם 3008 לדעתי - כאשר אין בקרת שיןט אדפטיבית גם הבלימה חירום היא עד מהירות לא גבוהה וכנראה שיש רדאר/מערכת אתרעה מדור מיושן !!! הדבר מסכן החיים הזה, היה מוחבא בתוך הספר נהג. בכלל - צריך להיות ברכב דף קיצור הוראות של מערכות הבטיחות כולל מפרט, ואולי על איזה עמוד ברכב המפרט - מאיזה מהירות עד איזה מהירות פועלת כל מערכת.