התיאור של ת״א-ר״ג כבר נכתב כאן מספר פעמים (איזה כיף - שתי ערים ב-4 אותיות. אחד הבנים שלי ניסה לספור אותיות על שלטי הדרכים בהולנד ובגרמניה, לא הצליח).
סבירות גבוהה מאוד שרכב שיישכר בצד הגרמני של הגשר יישא את המדבקה. במקרה הרע - עוד 150 ש״ח להוצאות הטיול.
אני עדיין הייתי מנסה להעביר את הלינה לצד הגרמני, וגם את הקניות. צפוי חיסכון כספי משמעותי. או, כפי שלמדתי בטיול בזלצורג - לנסוע לגרמניה לעשות u-turn (סיפור אמיתי - פספסתי יציאה מהאוטובאהן האוסטרי, אז המשכתי למחלף הבא, בגרמניה).
השמאי בעל מקצוע, יודע יותר טוב מכולנו.
השאלה היא האם מה שאתה רוצה לעשות כדאי, או שיש נזק שלדה שאם קיים עדיף להשבית את הרכב. חוץ מזה, חשוב האם בעתיד תוכל לקבל תמורתו יותר מערכוו כגרוטה.
פות״ש - למה אתה לא רוצה לערב את הביטוח, תקבל על הגרוטאה מחירון משוקלל ותוכל לרכוש רכב תקין - במקום להשקיע מאמץ ברכב שקרוב לודאי יהיה לא בטיחותי ויהיה חסר ערך בשוק היד השניה? טוב, זו ספקולציה שלי בלי להבין כלום, חוץ מזה שנפתחה כרית אויר, ארוע שבדרך כלל מסתיים בפסילת הרכב לנסיעה.
@פריג'י לקריסטל אני לא מתקרב עם מט״ל אחרי שהשלכתי מכונה ממותג זה בת כשנתיים, לפני סוף האחריות. המכונה טיילה בכל חדר הכביסה, הרעישה כמו 777 בהמראה ואף טכנאי לא הצליח לשפר משהו.
@borsood לא טענתי שמכשיר כזה לא קיים, כתבתי שלא ראיתי אותו במו עיני, גם לא בחנויות. גם הקישור שלך הוא למוצר תיאורטי.
עד כמה שידוע לי הוינייט עולה 40 פרנק (45 אירו) ותוקפו עד סוף ינואר הבא - אין תשלום לתקופות יותר קצרות. יש מספר מעברים ומנהרות שאינם מכוסים.
מומלץ לקנות לפני שעוברים את הגבול לשווייץ - בד״כ בתחנות דלק.
יש אפשרות לקנות גם ברשת ולקשר למספר הרישוי של הרכב, לא יצא לי לעשות זאת.
אני למעלה מ-35 שנה עם מכונות כביסה פתח עליון, לא זכור לי שראיתי אי פעם במציאות מייבש פתח עליון.
חלודה ונזילות סביב האטם העליון היו לי בכמה מכונות, כולל תוצרת גרמניה.
ESP נכנס כחובה ב-2010. אבל זה מרצדס, איני יודע באיזה אמצעי בטיחות היה מצוייד קודם לכן, ואינינו יודעים האם היו תקינים. גם אינינו יודעים איזה צמיגים מותקנים ברכב ומה מצבם.
כל אלה מעניינים, אבל פחות רלוונטיים למצבו ושאלותיו של פות״ש.
במה הוא מפריע? לא מזמן החלפתי מייבש ונשארתי עם השרשיר. ואפילו נותר לי צינור או שניים ספייר במחסן, זכר למייבשים קודמים. צריך להוסיף שיש לי פתח ייעודי בקיר (עם תריס ייעודי שנפתח מלחץ האוויר היוצא מהמייבש).
פות״ש - אתה מבקש כאן דבר בלתי אפשרי. הדרך היחידה לדעת מה הנזק ומה נדרש לשם התיקון הוא שבעל מקצוע - הווה אומר שמאי - יבדוק את הרכב ויחווה דעתו. כן - זה עולה כסף, אבל נדרש הן אם תרצה לתקן את הרכב (על חשבונך או על חשבון הביטוח) או להשביתו בנוהל אובדן להלכה/מוחלט. גם מגרירת הרכב לא תתחמק, בין אם למוסך ובין אם לפירוקיה או מגרש גרוטאות [אלא אם אתה מתכוון להשאיר גרוטאה במושב (איך הגיע לשם?), וגם בכך יש סיכונים, אתה עלול להיתבע אם מישהו ישחק בו וייפצע)].
אגב, השמאי גם יעריך את הפגיעה בבטיחות הרכב.
מכיר נחל גיבורים? לפני כמה שנים נתקעתי שם מאחורי רולס רויס עתיק. אבל בודד.
ריכוז של רכבים מרשימים באזורים עשירים לא מפתיע. במונקו בכל רמזור אדום תצפה באקזוטיקה איטלקית. בסופיה לנתי במלון ששייך לאיזה אוליגרך, אז היה שם אוסף בשווי הרכה מיליונים, הפעם הקיפו רולס רויס מודרני באורך איזה 8 מ׳.
ומה שאני מצטער שלא צילמתי - המוסך של מלכת דנמרק, כמובן אוסף של הקלאסיקות היוקרתיות ביותר. מה שיפה - באמצע קופנהגן, פתוח לתצפית של הקהל שעובר ברחוב ליד.
מה כמות הכביסה שאתם עושים? לא הייתי מעלה בדעתי לרכוש מכונה משולבת אם יש צורך ביותר מ-1-2 מחזורי כביסה בשבוע. הפעלה של מחזור כביסה אחד במכונה כזו זה יכול להגיע ל-6 שעות, ולעתים במעבר מכביסה לייבוש צריך להוציא חלק מהכבסים לצורך ייבוש נפרד. אפילו במשק הבית המצומצם שלי (3 מבוגרים) המייבש פועל במקביל למכונת הכביסה לפחות פעמיים - שלוש בשבוע.
הסיווג הזה ל״שמאל״ ו״ימין״ מטופש לגמרי. הליכוד אינו ימין, הוא מפלגה שכל פועלה הוא תחזוקת שלטון נתניהו. והחרדים רחוקים מ״שמאל״ כרחוק מזרח ממערב, הם קבוצה סקטוריאלית שדואגת לעצמה, ומדינת ישראל על ה*** שלהם.
והסיבה שאף אחד מאותם פוליטיקאים לא מוכן לשבת עם נתניהו היא שנתניהו שיקר לכל אחד מהם ורימה כל אחד מהם בתורו. חוץ מגנץ שמתנהג כרכיכה.
טוב. עכשיו יודעים שזו תאונה עצמית.
מה שווי הרכב במחירון?
האם שמאי או בעל מקצוע אחר בדק את השילדה?
האם אתה רוצה לשלם את עשרות אלפי השקלים שיעלה התיקון? ואם השילדה ניזוקה, אתה רוצה להמשיך לנהוג ברכב?
אתה צריך להגיד תודה גדולה למהנדסים של מרצדס שבנו מכ7נית כה יציבה, ושלא עשית סלטה באוויר.
וכמובן לחשוב למה כל זה קרה - למה לא היית מרוכז בנהיגה. טוב שזה מגמר בנזק בלבד.
כשאתה כותב ״בית ספר״ - למה כונתך? הסעת ילדים? כמה? בני כמה? איזה ציוד?
סויפט מאיזה שנה? להבנתי מדגם 2017 תא המטען גדל מאוד.
כאמור, היתה לי 2013 - תא המטען שלה אומנם קטן, אבל מתוכנן נכון. לא היתה בעיה להוביל קניות של משפחה של 5 מבוגרים (או 6-7, כשמוסיפים בנות זוג).
את ה-i10 איני מכיר, תא המטען של ה-i20 מעט יותר גדול, אבל גבולי, למשל, לעגלת תינוק. אני מניח שלשימוש של קניות שגרה לא תהיה בעיה.
שאלתי לגבי מנגנון התאונה ולגבי כיסוי ביטוחי.
התאונה לא ברורה עם הרס של גלגלים ופרישת כרית האוויר הצדדית בלי נזק לדופן הצדדית (לפחות לפי הצילום, הלא לגמרי ברור), וגם בחזית חסר הגריל אבל אין פגיעה ברורה בפח.
מידע על מנגנון התאונה ועל מעורבות הביטוח יסייע לכוון אותך.
גרמתי פעם למישהו נזק דומה (למאזדה 3 בת לפחות 15) - נתן לי הצעת מחיר של כ-1,000 ש״ח, שילמתי, הוא לא תיקן (אני שילמתי איזה 1,500 ש״ח לתיקון השפשוף ברכב שלי).
האם לתקן ו/או לתבוע? תלוי בך, ברכב (חדש או ישן, האם יש מגיעות נוספות), ובכמה הפגם מציק לך בעין. רק לפני שתקבל החלטה וודא שהפגיעה מוגבלת לפגוש ושאין פגיעה מעל פח, העלול לפתח חלודה.
מן הסתן יהו כאן מומחים שיציעו פוליש או טיפולים דומים - אין לי ידע או ניסיון.
התקדמות בדרגות (איני זוכר את הגבול) מחייבת לימודי תואר, מן הסתם מדובר בתוכנית שירות ארוכת טווח.
העתודה האקדמית מחייבת שירות חובה וחתימה ל-3 שנות שירות קבע. בחלק מהמקצועות - למשל רפואה - לפחות חלק מהשירות יהיה ביחידות שדה.
להביא בחשבון שבצבא, כמו בהרבה מקצועות בעולם, יש תהליך של אקדמיזציה, כלומר התקדמות במקצועות שבעבר נתנו תעודות מקצועיות מצריכה היום השגת תואר אקדמי רלוונטי.