sperial

תשווה את זה למס הכנסה אצלנו - עם מדרגות מס, סף מס, מס שולי וסך מס. אולי זה יהיה יותר ברור לו.

אשתי ואני בחרנו במאזדה 3 על פני ה-I30 בשל תא המטען היותר גדול (הפוקוס וה-I30CW לא היו ברשימה המוצעת בליסינג). עם כל הכבוד - ה-3 צפופה, גם מלפנים וגם מאחור, לא סוחבת כל כך טוב אלא אם יש סבלנות לשחק בטיפטרוניק (חיפה) ותא המטען שלה לא נוח וגם נפחו בינוני.

אפילו ה-EuroNCAP מתייחס אליהן כזהות. ראו ההערה הראשונה בתחתית הדף.

אני בספק רב אם היית רוצה משטר כמו בסינגפור. אני מעדיף ללמוד מאירופה הצפונית והמרכזית (כבר מזמן לא כתבתי על גרמניה ושויצריה).

אתה מדבר על נזקי גוף, מן הסתם תנאי הפוליסה שונים בתכלית מתנאי ביטוח רכוש.

אמינות שווה כסף - פחות הוצאות על תיקונים, פחות בזבוז ימי עבודה המקזזים גם צריכת דלק יותר גבוהה. אישית יותר קל לי לשרוף עוד כמה מאות שקלים, וגם יותר מזה, כל שנה, על דלק, כאשר יש לי שקט נפשי שאוכל לקום בבוקר, להניע ולנסוע לעבודה ולא למוסך, ולכן הנטיה שלי היא לכיוון האמינות. את את הרכב הקודם שלי מכרתי כיוון שהגיע לגיל 12, בשנתיים האחרונות נתקעתי אתו פעמיים ולא רציתי את הפעם השלישית - מתוך תקוה שרכב חדש יהיה אמין לפחות למספר שנים. אצלך המצב קצת שונה כיון שאתה קונה רכב בן 6 שנים לפחות כך שמלכתחילה הרכב שחוק, אבל בכל זאת היתי בוחר ברכב מדגם שנחשב אמין עם יבואן בעל מדיניות מחירי טיפול נוחה, מה שבד"כ מכוון לרכב יפאני או קוריאני. מתוך שלל הדגמים שמתאימים לדרישות שלך התנסיתי אישית רק באחד - הסוזוקי ליאנה. מדובר ברכב אמין מאוד, מרווח מאוד, החסרונות העיקריים שלו הם עצלות יחסית (תגובה איטית, לא חוסר כוח) ועיצוב לא מצודד. עם זאת יש עשרות דגמים אחרים שיתאימו לצרכיך, חכה להמלצות נוספות. נסה להפיץ בחוג המשפחה והחברים את השמועה שאתה מחפש רכב, יש סיכוי שמישהו שאתה סומך עליו מתכוון למכור מכונית, וישמח למכור אותה לקונה שאפשר לסמוך על כך שישלם בלי בעיות.

כל משפחתומטית 1600 ילידת 2008 בוגרת ליסינג תכנס לטווח המחירים הזה. השאלה היא מה שאר הדרישות שלך - עיין קצת בפורום, הגדר מה צרכיך ואז יהי יותר קל לסייע לך. לגבי ערך השוק למכירה בעוד כמה שנים - הוועץ בכדור בדולח, הוא יהיה האמצעי המדוייק ביותר, אולי גם קפה.

600 ק"מ בשבוע זה 30,000 בשנה - נסועה גבוהה מאד לרכב פרטי, וזה אומר שחשוב להכניס גם שיקול של נוחות. מעבר לכך - האם אתם זוג צעיר עם אופציה להרחבת המשפחה בעתיד הנראה לעין?

1. לעיין בקבלות של המוסכים שטיפלו בה. 2. תריץ חיפוש בפורוק ייעות בקניה ומכירה, הרכב מאוד פופלרי בין חברי הפורום הצעירים.

אלמוגית - יש לך 2 טעויות עקרוניות: 1. משטרת התנועה עוסקת בתנועה. חקירת מעים פליליים שייכת ליחידות אחרות. 2. אולי הרכב מתאים ל-220 קמ"ש, אבל הכביש אולי ל-120 (ברוחב לב) ונהגים האחרים שעליו לא שולטים ברכב גם ב-90. אני לא רוצה להצית כאן ויכוח שהיה לפני מספר שבועות, אבל הרכב שבידך הוא רק מרכיב אחד וקטן בשיקולי המהירות המותרת.

תראה לאשתך את אתר ה-EuroNCAP, בצד השמאלי יש תיבות חיפוש ליצרני ודגמי הרכב. ל-I10 ו-I20 דירוג בטיחות יותר גבוה מאשר למאזדה 3 מהדגם הקודם (בדגם החדש דירוג הבטיחות שופר). לא קראתי את האותיות הקטנות, אבל לפחות בכוכבים זה המצב.

לגבי ה-3 - אישית התאכזבתי מאוד מכך שלמרות ממדיה החיצוניים הנדיבים המרחב הפנימי שלה מאכזב מאוד, וגם מבחינת סחיבה (בעליות של חיפה) היא לא מבריקה, מאידך צריכת הדלק שלה גבוהה. להעיר כי אני (או ליתר דיוק, אשתי) נוסעים במאזדה מדגם 2010, כלומר הצורה החדשה, ובגרסת הליסינג, וכדאי לך מאוד לבחון אם העלויות המוגדלות של דגם זה מוצדקות לצרכיך. תביא בחשבון שכיון שהמכונית יותר גדולה מהאקסנט היא תהפוך מהר מאוד לרכב העיקרי במשפחה ולכן התחשיב של 30 ק"מ ביום יתפח.

אני לא מבין לאיזה צורך זוג עם שני ילדים קטנים שלא מתכוון לנסוע בשטח נזקק לרכב כה גדול, חוץ מאשר הצורך לעשות רושם על הסביבה. כל רכב משפחתי סטנדרטי יעשה את העבודה כולל האופציה להרחבת המשפחה בילד נוסף. מנסיון של כמה חודשים אני מצטרף להצעה של הסוזוקי SX4 שנותן יחס עלות\שימושיות מצויין. עם משפחה כשלך הייתי לוקח את דגם 4 הדלתות למרות מראהו הלא מצודד, פשוט כיון שתא המטען שלו ענק יחסית לסגמנט. כמוכן הנסיון שלי עם דגמים קודמים של סוזוקי הוא אמינות מופלגת. הנסיון שלי עם המאזדה 3 הנפוצה הוא שהרכב פחות מרווח מה-SX4 ותא המטען שלו יותר קטן ופחות נוח.

לא ברור לי לגרמי למה הכוונה "רכב גבוה". אם רוצים רכב זול שיהיה יחסית נוח לכניסה ויציאה, עם תנוחת ישיבה גבוהה, הסוזוקי SX4 יעשה זאת ב-2/3 המחיר של הקרוסאוברים הגדולים. אם יש צורך ברכב באמת מרווח אני יכול להציע את הפיג'ו 5008 שעליו נהגתי השנה באירופה, והיה נוח במידה בלתי רגילה - הכיל 5 אנשים ברווחה ונהיגה של 500 ק"מ ביום לא שברה את הגב, ובכלל - הרכב נראה די מפנק למרות שלא טרחתי לבחון את כל האופציות שהיו בו, וכמובן, כרכב שכור, כל נושא האמינות ועלויות האחזקה שמעבר לדלק לא עניינו אותי ואיני יכול להעיד עליהם. אני חייב לציין כי נהגתי על גרסת הדיזל ולא על גרסת הבנזין שמיובאת ארצה. נקודה חשובה לזכות ה-5008 הוא ממדיו - הרכב קצר מהמאזדה 3 ב-5 ס"מ, אם כי יותר רחב, והרושם הוא שהמעצבים של פיג'ו עשו עבודה מדהימה ביצירת רכב כה מרווח עם טביעת רגל כה קטנה על הכביש. ממבט חיצוני בלבד נראה כי גם ה-3008 שהוזכר קודם שווה בדיקה.

אתה מדבר על רכב שתפקידו להוביל מבוגר וילדה למרחקים קצרים. יש בידך יונדאי אקסנט שהיא, למעשה, סופרמיני מוארכת, והיא ממלאת את צרכי המשפחה בשלמותם. מנסיוני בעבר הרחוק, כאשר הילדים שלי היו קטנים, האקסנט של אותם ימים הספיקה לי לצורך נסיעה משפחתית לאילת כולל ציוד של תינוק וילדים במושבי בטיחות, אם כי בהחלט בצפיפות. אם הצורך שלך הוא הסעה של ילדה אחת ואפילו שני ילדים למרחקים קצרים אין צורך ברכב יותר גדול ורכב בגודל של האקסנט, גם ללא תא מטען נפרד יעשה את העבודה היטב. יהיה לו יתרון מבחינת צריכת הדלק וכושר התמרון בדרכים וחניות צפופות. היייתי שוקל מעבר לרכב משפחתי בגודל מקובל באחד משני מצבים - אם המשפחה עומדת לפני גידול (עד 3 ילדים) או אם נדרש רכב לנסיעות יותר ארוכות עם מטען או מושבי בטיחות, שאז האקסנט, או כל סופרמיני אחרת, תהיה צפופה.

אין לך כל דרך לדעת מה הנזק המלא עד שהרכב יבדק באופן יסודי, ולפעמים צריך לפרק כמה שכבות של חלקים כדי לדעת את הנזק. לפני הרבה שנים היה לי סיפור דומה - נזק שעל פניו נראה כ-3,000 ש"ח התברר, בסופו של דבר, כ-10,000 ש"ח. 1. תן לסוכן הביטוח שלך לטפל בכל התביעה. הוא עושה זאת יום-יום ומכיר את כל הטריקים והשטיקים. לגבי עניין החלפים התחליפיים - יש דיון מעניין בפורום המשפטי של CF, כדאי לך לקרוא בו. 2. עמוד על זכויותיך, ובחר את המוסך המתאים לך. הפוגע מאחור הוא המזיק - שישלם, נפגעת מספיק מכך שרכבך יושבת לכמה ימים, אתה לא צריך לסבול מירידת הערך בשל שימוש בחלפים לא מתאימים. 3. יתכן שיש עניין של ירידת ערך הרכב, וגם את זה עליו לשלם. לצורך זה יש שמאי. וגם את עבודת השמאי עליו לשלם - כך שה-1600 ש"ח שלו יכולים לתפוח בקלות בעוד כמה אלפים אפילו אם תתקן במוסך "שלו". אם תוותר על שמאות תפסיד גם את ירידת ערך הרכב. כמוכן אם תוותר על עבודת שמאי, תפסיד גם את בדיקת טיב התיקון בסופו. 4. זה שלבחור יש תביעה שלישת תוך שנה זו בעיה שלו. מוטב שילמד את הלקח דרך הכיס. אם הוא נוהג בצורה פרועה הנפגע הבא שלו יכול להיות ילד במעבר חציה.

נסיוני הדל הוא שצריכת הדלק המוצגת במחשב הנסיעה אינה דומה לצריכה בפועל. כמוכן יש להסתכל על נתון הצריכה הממוצעת, לא על נתון הצריכה הרגעית. עם זאת - עם נסועה כשלך - האם עלתה אפשרות רכב דיזל?

לא אציע לך דגם ספציפי, אבל הייתי מכוון את החיפוש לסגמנט שונה לחלוטין - סגמנט הסופרמיני. הסיבות לכך מרובות: 1. מדובר במכוניות הרבה יותר קטנות (80-100 ס"מ פחות באורך ו-10 ס"מ פחות ברוחב) - יתרון עצום בתנועה צפופה ובחניה. 2. הרכב יותר קל והמנוע יותר קטן - צריכת דלק פחותה בהרבה. 3. מחיר בסיסי הרבה יתר נמוך - כתוצאה מכך בתקציבך תוכל לרכוש רכב שנמצא על הכביש פחות שנים. 4. כיון שבד"כ הרכב משמש לנסיעה של אדם אחד או שניים לא תחוש במחסור במקום, אם כי , כמובן, יתכן שדגם ספציפי זה או אחר לא יתאים לישבנך, אבל את זה יהיה עליך לבחון באופן אישי. נכון שמבחינתך מדובר ברכב הרבה פחות מפנק ומרשים, אבל מצד שני יתאים הרבה יותר לצרכיך וליכולתך הכלכלית (אני מסיק זאת מתלונתך על צריכת הדלק הגבוהה). בינינו - אם רוב הנסיעות שלך הן עירוניות אני מניח שנושא הנוחות והפינוק בישיבה ברכב מתגמד לעומת הנוחות של יכולת תמרון וחניה משופרות בתנאים צפופים. קיימת גם אופציית ה-city cars - כיום מדובר בסוזוקי אלטו ובסיטרואן C1 - שיתרונן הוא בכך שהן זעירות וזולות, בתקציבך תוכל לרכוש חדשה או מכונית בת כמה חודשים - אבל בסטנדרט שלך מדובר בירידה חדה מאוד בנוחות ואני לא בטוח שתאהב זאת. בכל זאת אולי כדאי לך לסור לסוכנות ולחשוב על היתרון של רכב חדש.

אם יהיה תנאי שכל נהג מעל גיל 21 רשאי לנהוג גם מחיר הביטוח יהיה בהתאם. בד"כ מדרגת הגיל לצורך מחיר הביטוח היא 24. אם אתה מכיר חברה שנותנת תנאים כל כך טובים בבקשה פרט, גם אני זקוק לביטוח כזה לבן שלי.

חוץ מעניין המערכת לא פירטת את צרכיך, כך שקשה להמליץ לך. אני מסופק אם תמצא רכב ללא מערכת מובנית, לפחות מינימלית. גדי - הצעת IX35 ו-I20 כאשר התקציב הוא 60K לכל היותר?

גדי, אתה טועה ומטעה. אם הבחור ינהג ברכב "דרך קבע" הביטוח חייב להיות מותאם לנתונים שלו, אחרת הוא עלול למצוא עצמו בלתי מבוטח בעת תביעה. לא יהיה לו קל להוכיח כי הוא משתמש ברכב באופן מזדמן כאשר מדובר ברכב השייך לבית האב שבו הוא מתגורר. חברות הביטוח לא קונות את הפויילע-שטיק שאתה מציע.

הייתי בוחן זאת בזוית קצת שונה: האם הרכב ימלא את צרכיך? האם אתה נוסע רוב הזמן לבד או בזוג? האם אתה נוסע רוב הזמן בשטח עירוני או בפרברים ולא נוסע מרחקים גדולים לעתים קרובות? האם אתה זקוק לתא מטען גדול? אם התשובה לשלוש שאלות אלה חיובית, ואינך צופה שינוי מהותי בזמן הנראה לעיין - אתה בוחר נכון, כיון שאתה זקוק לרכב עירוני שבסופו של דבר יהיה גם חסכוני בדלק וגם נוח יותר בתנועה צפופה ובחניה חסרה. השלב הבא הוא במחירת דגם ספציפי, אבל בחירה זו כבר ביצעת.

קרוב לודאי שהחובה יעלה סביב 3500 ש"ח (אתה מתחת גיל 24). צד ג' איני יודע, אבל כנהג צעיר אני מניח שסכום משמעותי. נסה להריץ בדיקה במחשבון הביטוח ב"זאפ".

10 קמ"ש ברח' הלל? כנראה שנהגת בצורה פרועה. לא עיכבת אותו.

מן הסתם זה לא חל עליך. יהיה עליך לשלם למורה ישראלי או לנסוע לשנה לחו"ל.