Avi Yaakov

מדהים! אין מילים לא להאמין לרמת הדיוק הזמן והסבלנות שאתה משקיע פשוט אומן! נראה לי שבסוף הרכב יקבל גם רישוי!

למה למשוך? שמן ופילטר שמן ברכבים חדשים צריך להחליף כל 15000 או שנה לקודם מביניהם! אפשר לסחוב אבל! כל השמן יהיה כמו גריז יהיו משקעים במנוע ובוצה קשה, דבר שיוביל לסתימות במערכת השמן ושימון לא טוב של רכיבי המנוע, בקיצור בלאי גדול של המנוע אם בכלל הוא יסחוב, את כל הקמ״ הזה. אתה רוצה לנסות לחסוך תלך לחנות תקנה חלקים לבד תתמקח קצת עם המוכר ותלך למוסך שירכיב לך חשוב להרכיב מסנן שמן מקורי של מיצובישי. ושמן באיכות טובה. לפי מה שאני מבין ממך הרכב שלך בטח מוזנח ולא עובר טיפולים באופן סדיר, חבל בסוף תגרום לנזק בלתי הפיך למנוע! שנים הרכב לא עבר טיפול? כדי מאוד לעשות בדיקה מקיפה להכל! המלצה שלי תטפל בזמן אפילו טיפה לפני ויהיה לך שקט מהרכב! לא תטפל ותנסה כמה שיותר לחסוך בסוף הכיס שלך יכאב.

לא נראה לי שיצרן כמו פולקסווגן יעשה גימור כזה! יכול להיות שהחליפו פנסים אני יודע שפעם היו מחליפים לרכבים חדשים פנסים בגלל תקן, ויכול להיות משהו אחר, לא רוצה לדבר יותר מידי אבל קורה שלפעמים רכבים חדשים חוטפים מכה עוד באוניה, בנמל , במובילית שלוקחת אותם והיבואן לא חייב לדווח עד כמה אחוזים. בכל זאת אני מתקשה להאמין שזה הגימור המקורי.

וואו רכב שנת 83 בניילונים פשוט חדש! תתחדש וסע רק בדרכים טובות! אני מקווה שאתה לא מוריד את הניילונים אני אישית הייתי משאיר אותם כי זה מאוד מייחד את הרכב!

אני דווקא לא ממליץ על המוסך הזה בכלל! עדיף כבר סרוסי באשקלון אותה עבודה וחלקים בדיוק רק קצת יותר זול. יש גם ברחובות שהוא גם יותר זול מכפיר ומדובר על אותה רמה בדיוק, בעיקרון אין על חלפים מקוריים אבל לא כל חלק באוטו צריך לשים מקורי! ואפשר גם להרכיב חלקים מקוריים במוסך מורשה רגיל ומחיר העבודה יהיה זול בהרבה.

נראה כאילו יצא עכשיו מהחברה! המחיר ששילמת ביחס לעבודה שנעשתה פשוט זנות!

אהבתי את התוצאה של הצביעה! מה עם בתי הגלגלים אתה מתכוון לצבוע אותם?

כי הם לוקחים מחיר עבודה לפי שעתון יצרן שבת׳אכלס כתוב הרבה יותר ממה שלוקח באמת, ותוסיף על זה מחיר שעת עבודה יקרה, ומחיר מוגזם לשמן לעומת מחירו על המדף! אבל לדעתי במסגרת האחריות כדי שתטפל במורשה יבואן ולא במורשה משרד תחבורה כי הם יכולים לשחק איתך על האחריות, וגם במידה ותיגמר האחריות לרכב שמטופל במורשה יכולים לתת לך רצון טוב במידה ותיהיה תקלה. בעיקרון תנסה להתמקח על המחיר יכולים אולי לתת לך קצת הנחה אל תסגור מחיר בפלאפון, ותשאל עם זה כולל תוספים וכאלה.

תחליף שמן פילטר שמן. שמן מנוע מחליפים כל 15000 קמ׳ או שנה לקודם מבינהם. במשך הזמן מבלי קשר לקמ׳ השמן מאבד מתכונותיו ולא שווה כלום. קח בחשבון שאם יש לרכב אחריות יצרן ולא תעשה טיפול יכולים לבטל לך את האחריות. דבר ראשון לפני שאתה מתחיל לנסוע תחליף!

לדעתי הכי טוב בתקציב הזה זה פיאסטה! אם בכל זאת אתה מעדיף אחד מהשתיים אני הייתי הולך על הפונטו! הפג׳ו פחות אמין, ובכלל רכב לא כל כך אמין.

המנוע הוא בעל 75 כ״ס, אין אפשרות לשים מנוע gti, אם כבר אתה מעדיף gti אז תקנה אחת מקורית שהכל מאושר כמו שצריך, מבחינת לחכות לאספנות עדיף תקנה מודל ישן 84-85, להגיד לך שיהיה ערך אספני בעתיד אני לא חושב בכלל. בעיקרון זה רכב פשוט ואמין יחסית לרכב ישן, קל לטיפול אפילו לבד! לא צורך יותר מידי דלק, נוח קטן וקומפקטי. אבל ערך אספני לגולף הרגילה אני לא חושב שיהיה דרך אגב אני משוחד קצת כי אני נוסע על 2 גולפים.

בקשר לטיפול, אם העלויות כמעט זהות אז כבר עדיף את המורשה של היבואן, עדיף להוסיף טיפה יותר ולקבל חלפים מקוריים, לגבי הפנסים אין צורך לשים מקוריים ובטח שלא אצל המורשה של היבואן, תבדוק בכמה חניות לחלקי חילוף מחירים לפנסים תיקנה משהו איכותי ולא סיני, ותרכיב באיזה מוסך אני מבטיח לך שיצא הרבה יותר זול.

אלה מצתי אירידיום הרבה יותר יקרים ממצתים רגילים, וגם מחזיקים יותר זמן. מצתים כאלה מחליפים בדרך כלל כל 100000-120000 או כ3-4 שנים. המחיר סביר למורשה וכמו שכבר נאמר השמן לא נשמע לי מוכר.

הנוזל קירור של פרסטון טוב, יש לו תקן של gm זה אומר שהוא בעל תקן מקורי!

כן הוא בסדר גמור! במוסך של מאזדה פורד שעבדתי בו השתמשנו בו ולא הייתה שום בעיה!

כל עוד המצבר תקין לא יקרה כלום אם באופן חד פעמי לא תניע את הרכב שבועיים.

לדעתי להשאיר את הידיות ניקל! צריך משהו שישבור את הכחול וגם הניקל יהיה מאוד יפה עם הצבע הזה!

אם השניה תקינה אין סיבה לבנתיים להחליף סתם, אני ממליץ לך שתקנה או תושבת מקורית או אחת מסוג טוב, מניסיון שלי תושבות חליפיות לא תמיד הכי טובות.

אין לך מה לדאוג. אבל אני מקווה שלא גבו ממך כסף על בדיקת בלמים. כי בסך הכל הם רק הציצו ולא פתחו גלגלים.

במודל הזה הפילטר שמן צריך להיות גדול! והמקורי הוא של fomoco הפלגים אני לא זוכר בדיוק את המק״ט אבל רצוי שתשים של fomoco המקוריים. ושמן 5/30

אני לא מבין איך אפשר לחסוך על בטיחות! תקן וזהו זה לא שיש לך ברירה. תרכיב במוסך חדשה ותגמור עיניין.

ניר התגובה שלך לכ נכונה ושטותית, אין לשחק בבטיחות, ומי יגרוט רכב בשביל 1000 שקל? שיפוץ מסרק כזה עולה כ400 שקל, עבודה עוד כמה מאות שקלים וזהו. ניר אתה לא מכונאי עונה הרבה שטויות ואתה בכלל לא דוגמא אחרי מה שעשית עם הפג׳ו שלך.

כמו שצויין לרכב זה יש שרשרת טיימינג ולא רצועה! פילטר דלק לפי הוראת יצרן יש להחליף כל 45000 קמ״ במקרה והוא חיצוני, לא בכולם הוא חיצוני יש יחסית מעט מאזדות 3 שאצלם הוא פנימי ואותו מחליפים כל 120-105 אני לא בדיוק זוכר, לגבי המצתי אירדיום מחליפים אותם כל 3 שנים או 120, לגבי המסנן דלק אתה יכול לא להחליף אותו ולחכות עד שהוא יסתם והרכב יתקע, אני אישית לא ממליץ על זה וחושב שכדאי שתפעל בהתאם להוראת היצרן!

תתפלא אולי אני צעיר מידי בשביל לדעת אבל אני כן יודע מי הדמות הזאת! איזה תסריט כבר יכול להיות על דמות שיצאה נגד הממשל ונגד הימין? טוב אני לא אכנס לוויכוח ואגיד שאולי תגובתי לא הייתה במקום. כמו שזכותך להביע דעה כך גם זכותי.

זה לא כל כך משנה שניהם יעשו את העבודה! החשוב הוא שהם יהיו תואמים לפי מקט״. אני אישית הייתי מעדיף דנסו.