Avi Yaakov

התקשרו אלי כמה אנשים ואני רוצה להבהיר משהו, לא להציע לי מחירים מגוחכים כמו 4000-4500 כי הרכב לא ימכר במחיר הזה, שוב אני רוצה להדגיש הרכב במצב מעולה ונדיר מאוד למודל שלו, עם הרכב יתקבלו הרבה חלקים מתנה גם חדשים שנקנו לרכב הקודם ולא הורכבו, יש גם רכב לחלקים שניתן לפרק גם ממנו חלקים, ביחס למצב הרכב בשוק ועם כל החבילה שבעסקה. המחיר 6000 שקל נחשב ריצפה!

אני לא יודע עם זה האמבולנס שלך או לא אבל ראיתי בדיוק אחד כזה נוסע באשקלון, אם לוחית רישוי ״במבחן״ יכול להיות שזה אתה?

הרכב הזה נמכר בארץ בפיגור של שנה, בחו״ל הרכב נמכר בין השנים 83-91 ובארץ 84-91.

כל עוד הרכב תקין אין שום סיבה שהוא לא יגיע ויחזור תקין! אין שום קשר לזה שהרכב ישן, או שעשית ראש מנוע! כל עוד הרכב תקין ולא מתחמם, אין נזילות מנוע עובד טוב הכל תקין, שים דלק וסע בלי לפחד! זה שעשו ראש מנוע לא אומר שאסור לעלות עליות זה שטויות, היום הרבה רכבים אחריי כמה שנים בודדות על הכביש עוברות שיפוץ ראש מנוע זה אומר שאסור לעלות איתם עליות? אז אני אתן לך דוגמא טובה לגבי הרכב שלי, יש לי גולף מודל 90! הראש מנוע שופץ פעמיים, הרכב מתוחזק ברמה גבוה עם חלקים מקוריים וחליפיים איכותיים, הרכב נוסע לכל מקום בארץ ללא שום בעיה מצפון ועד דרום בירידות בעליות ובמישור, זה שהרכב ישן לא אומר כלום על מצבו ועל היכולת שלו לנסוע נסיעות ארוכות או קצרות, אני בעצמי מכונאי רכב, ולא פעם אמרו לי זה רכב ישן הוא לא מסוגל לצאת מהעיר, רק בנאדם שלא מבין כלום אומר את זה, זה רק תלוי במצב הרכב וה יחזור שלו, גם רכב חדש יכול להיתקע, ומספיק לספר סיפורים, הטענות שלי לא מכוונות לפותח השרשור. שתייה לך נסיעה טובה ובטוחה ותבוא לספר לנו אחר כך!

זאת ההוראת יצרן זה מה שהוא קבע, אם יש לך רכב כזה אז תטפל בו כמו שצריך לפי הספר, אתה רוצה לחסוך אל תעשה טיפולים אף אחד לא שם לך אקדח על הראש, אתה רוצה לקצר את חיי המנוע אל תטפל בזמן ותחסוך בשמנים ובחלקים, מצטער עם הטון נשמע תוקפני, אבל אבל החסכנות הזאת מביאה בסופו של דבר להוצאות גדולות יותר.

הסקירה שהכי נהנתי לקרוא עד היום! ברור לכולם למה. בקשר לשאלה שנשאלה היו דגמים חוץ מהgti שהיו מוזרקים אבל לארץ הגיעו עם קרבורטור בלבד! בחו״ל היה אפילו מנוע 1.3 מוזרק אבל זה ממש בשנים האחרונות של הדגם.

פירסמתי מודעה אני מקווה שהרכב יגיע לידיים טובות, ברגע שאמכור אתחיל לחפש לי קורטינה! תודה לכולם עזרתם לי מאוד קצת קשה לי למכור אבל חיים פעם אחת וצריך להגשים חלומות! קישור למודעה! http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=486332

עקב הרצון להגשים חלום והוא קניית פורד קורטינה אני נאלץ להיפרד מהגולף שלי! קצת פרטים על הרכב: גולף מודל 92 מנוע 1.3 גיר 5 הילוכים דגם function, קמ" 200000 אמיתי! הרכב יד שנייה אני קניתי אותו מהיד הראשונה ניתן לראות ברישיון רכב. טסט עד סוף ספטמבר 13. הרכב עבר טיפול ובו הוחלפו: שמן 10.40 של קסטרול, פילטר שמן מקורי, בורג ריקון אטם מכסה שסתומים מקורי, נוזל קירור g12+ נוזל בלמים, 2 צמיגים אחוריים, ועוד כמה דברים קטנים, הרכב דורש השקעה קטנה אך נוסע מעולה, עם הרכב ינתנו הרבה חלקי חילוף חדשים ומשומשים: ראש מנוע שפורק מרכב אחר ושופץ! מפלג, אלטרנטור, וונטה, קרבורטור, סעפות משומשים ועוד הרבה. חלקים חדשים ומקוריים בקופסא שינתנו מתנה לקונה: רצועת טיימינג+מחזירי שמן, אטם קרטר, אטם ראש, וברגי ראש מנוע, שוב כל החלקים מקוריים של פולקסווגן סגורים בקופסאות. כל החלקים כוללים בעסקה! בהמשך השבוע אעדכן עוד תמונות. המחיר הוא 6000 שקל לרציניים בלבד! קיימת אפשרות החלפה על פורד קורטינה mk5 בין השנים 80-82 גיר ידני בלבד! 0529184059 אבי

אם כבר אני מוכר אחת מהגולפים שלי זה רק בשביל קורטינה, בכל זאת תישאר לי גולף אחת, מודל 90 1.6 אוטומט, למרות שאני שונא אוטומט ממנה קשה לי להיפרד, יש לי ממנה הרבה זיכרונות, וחיכיתי כמה שנים עד הוצאת הרישיון כדי שאני ינהג בה! תודה! רעיון טוב כרגע אני מחובר מהפלאפון עוד מעט אפרסם גם כאן, ואעדכן את המודעה ביד2 שכחתי כמה פרטים ותמונות.

מועמדת ראויה אבל קודם אני צריך למכור את הגולף שלי. אני כבר התרגלתי בלי מזגן, את האמת שיש לי רכב כזה לפירוק עם מזגן כל היחידה קומפלט, אבל לא הרכבתי כי חבל לי להרוס את המקוריות של הרכב, זה להתחיל לקדוח בקיר אש, ולהעמיס על המנוע הקטן שלו אז זה ממש לא התאים לי, גם ככה הנסיעה הכי ארוכה שלי ברכב זה רבע שעה.

תודה לכולם! עזרתם לי להגיע להחלטה, אני נשאר עם הגולף האוטומטית ואת השנייה פרסמתי עכשיו למכירה. יניב הקורטינה שלך מושלמת!

לא כל כך רחוק מהאספנות בסך הכל כ6 שנים, המחיר לא גבוה ואני מאמין שאפשר עוד להוריד , הייתי הולך על הרכב מהמודעה, גם בגלל שהוא 3 דלתות.

כרגע אני נוסע על שני רכבים מסוג גולף mk2, אחת אוטומטית שקיבלתי מהמשפחה ואחת שקניתי לפני כחודשיים מיד ראשונה, האוטומטית תישאר אצלי בלי כל קשר, בגלל הערך הרגשי שיש לי לרכב, בקשר לשנייה חיכיתי שנתיים עד שבעל הרכב הקודם מכר לי אותה, אבל ההתלבטות הקשה היא שהחלום שלי הוא פורד קורטינה מהדור האחרון 80-82, בעצם מאז שאני זוכר את עצמי זה החלום שלי! אני זוכר את עצמי בתור ילד בן 3-4 נוסע בקורטינה שהייתה לדוד שלי ומאז חולם על אחת כזאת! מצד אחד זה חלום שמאז שאני זוכר את עצמי, אבל מצד שני אני צריך להיות הגיוני ולוותר על הגולף החדשה שלי שאני מאוד נהנה ממנה, ומאוד רוצה להישאר עם הרכב, אם הייתי יכול להחזיק את כל הרכבים הייתי מחזיק, לצערי אין ביכולתי להחזיק 3 מכוניות נוסעות, בגלל הסיבה הזאת אני מבקש את עזרתכם, האם להישאר עם הרכב שלי שאני מאוד אוהב, או שדווקא כדי לי להגשים חלום ישן!

יותר גבוה מהמחיר הזה שהוצע לך לא תקבלי, אם ההצעה לא בתוקף אשמח לאמץ את החיפושית הזאת אבל לא במחיר הזה, כי המחיר שהוצע גבוה, בכל מקרה שלחתי לך בפרטי את המספר שלי אשמח לקבל טלפון.

אם אותה הצעה תקפה אין הרבה מה לחשוב תמכרי למי שהציע את המחיר הזה! כי הפחחות ויישור קו מכני יעלו לו מעט כסף

אם תרצה יש לי גם מנוע 1.3, הכל עוד מורכב על הרכב.

שלחתי הודעה פרטית, מקווה לקבל תשובה.

תתחדש שיהיה לך הרבה הצלחה והנאה מהרכב! אני אישית מכור לmk2 אבל גם mk1 אני מאוד אוהב ואולי גם אקנה אחד בשבילי! אין להסביר את הכיף מהרכבים האלה, אני אישית לא מפסיק לחייך שאני נוסע בmk2 שלי, דרך אגב יש לי גיר5 הילוכים של mk2 1.3 אם זה מתאים לרכב שלך ותיהיה מעוניין אתה מוזמן לפנות אלי בפרטי.

יכול להיות שהרצועה יבשה, או גלגלת, אין מה לעשות, זה בלאי ואין אפשרות לעצור את זה, זה שהרכב קוריאני בכלל לא קשור, בכל רכב זה קורה, עצה שלי לך למוסך שיבדקו לך ותתקן תאמין לי לא חסר מוסכים שאפשר לסמוך עליהם. בלי לשמוע ולראות אף אחד פה לא יכול לעזור לך יותר מידי. עריכה: דרך אגב אם הייתה נקרעת לך הרצועה לא היה לך מזגן וטעינה, הייתה נדלקת לך נורה עם סימן של מצבר.

אני לא ארד לרמה שלך, חס וחלילה שאני אכנס ברכב חונה, וגם אם כן בשביל זה יש ביטוח ולי לא אכפת איפה יתבצע התיקון! שגם ישלח ליצרן בגרמניה. אני יגיד את זה עוד פעם זכותי לתקן את רכבי שנפגע איפה שאני רוצה, מפריע לך? אל תגיב, אתה לא חייב. אני לא אכנס איתך לויכוח ומאחל לך המשך יום טוב.

אין לי גישה פלצנית וגם אם כן, זאת זכותי! אני אבחר איפה רכבי יתוקן, הרכב נפגע בחנייה אז אין לי טיפת אשמה! לקחתי את הרכב למוסך קוקוריקו כי אני עבדתי שם שנתיים וחצי בתור מכונאי רכב, אני מכיר את איכות העבודה והחלפים לכן בחרתי במוסך הזה, אני למוסך הסדר לא נכנס ולא מוכן גם להיכנס עם החלפים הזולים שלהם ואיכות עבודה לא משהו בכלל, אני גם יכול רק למרוח חומר פחחות במקום ליישר את הפח, גם אם במוסך הסדר למראית עין זה נראה טוב, אני בטוח שמתחת לצבע הכל רק חומר. אם חס וחלילה זה היה קורה לך אני רוצה לראות שתלך להסדר! ולגבי המכה היא תוקנה במוסך ״קוקוריקו״ שכונה כאן. תודה לכולם.

כל 30000 זה מוגזם! אפילו לרכב חדש מהניילון, הצרפתים נתנו את ההוראה המטומטמת הזאת מזמן ולא נראה לי שהיא עדיין תקפה, הרבה מנועים סבלו בגלל זה מבוצה קשה והרבה גם הלכו בגלל הטמטום הזה! כנראה שעשו כת זה בשביל טריק שיווקי כלשהו. אני ממליץ לך לעשות טיפול פעם ב15000 או שנה לקודם מביניהם לא יותר, וזאת על תנאי שהשמן איכותי והפילטר שמן מקורי!

אדום לדעתי ישב הכי יפה על האוטו, ולעשות ציפוי מחדש על כל הניקלים! בתהליך הפחחות הפעם כדי שתפרק הכל ולא כמו פעם שעברה שצבעת בלי לפרק.

הרכב של אחותי חנה כחוק בחניון, החניון צמוד לכביש עם הפרדה של אי תנועה, אוטובוס של אגד נכנס ברכב והעיף אותו לאי תנועה פגע ברכב אחר ומשם לעוד רכב שהוא של אחותי, לרכב יש נזק של כ 3000 שקל, האחריות היא על חברת אגד! התקשרנו לאגד הם טוענים שאין להם ביטוח והתיקון יבוצע במוסך הסדר שלהם! ברור שאני לא מעוניין ורוצה לתקן אותו במוסך שלי מורשה של מאזדה, בשיחת הטלפון נאמר לנו שצריך מהם אישור מיוחד וזה לוקח לפחת 10 ימים, אני לא יכול לנסוע על הרכב, ואני רוצה לתקן במוסך שלי בלבד, מה אני עושה? למי אני פונה? מה אם לא יסכימו לשלם לי את החשבון ואצטרך להוציא מכיסי האישי? אני לא מבין אחותי בכלל לא אשמה הרכב סך הכל חנה בחניה כחוק! אין מה להגיד מבאס למצוא את הרכב במצב הזה.

בוא נתחיל בזה שזה לא אוטו של 2000 שקל, לפחות 4-5 זה רכב בעל שוק טוב ושומר יפה על המחיר. דבר שני הוא לא שאל מה לעשות עם הרכב, הוא שאל אם המנוע תקין או לא! ואני אישית לא הייתי זורק אם הרכב יפה וטוב הייתי מתקן.