Avi Yaakov

ותן לי לנחש מה שם השמן ליקווי מולי כנראה, אז מה אם הרכב ישן! זה לא אומר שצריך לשים שמן חרא שאפילו היצרן שלו משתמש בשם של חברה אחרת! ויש רכבים ישנים שלהם יש תקן, הרכב שלי שנת 90 ולו יש תקן ואני פועל לפי התקן, מי שרוצה לשמור על רכבו פועל לפי הוראות יצרן! ומה קשור מצב הרכב שחיקת המנוע וכו׳ לשנת הרכב, ואם הקמ׳ שלו 100000 קמ״ והרכב טופל אז המנוע שלו ידפוק? לא! אצלי הרכב עבר 250000 קמ״ אני עושה טיפולים במרווח קטן יותר מהוראות היצרן ואצלי המנוע תקין בלי עין הרע! שמן לא איכותי יכול להוביל לפעולה לא שקטה של המנוע. וכן לפי איכות השמן הזה יכול להיות שזה גם ממנו. אבל אני לא קבעתי ביקשתי מבעל הרכב אם יש הקלטה שנשמע ולא סתם נזרוק ניחושים! לבעל הרכב אם אתה רוצה תשובה מדוייקת יותר ובלי השערות זה לא דרך המקלדת! תנסה לעלות סרטון באיזה דרך!

אתה יכול לפרט מה ההבדל בין שני הדגמים?

בכמה אתה חושב שתקנה? בחינם? זה המחיר שמשלמים עליהם! רוצה לנסות תציע פחות. רוצה לקבל הערכת מחיר, תעלה תמונות של הרכב ותפרט יותר על מצבו.

תודה על התשובה! אבל השאלה שלי היא האם יש איזשהו מכלול שונה ביניהם! בעיקרון מחיר השיפוץ והצ׳וק מגיעים בערך למחיר של חדש! אז אני מעדיף כבר חדש קומפלט! הבעיה היא שראיתי משומשים שרשום עליהם גולף וחדשים שרשום עליהם אופל! גוף הקרבורטור אותו דבר אבל כל הרכיבים מסביב זאת השאלה!

פרסטון לא ראוי להיקרא ״שמן״ מבחינתי, איכות גרועה. יכול להיות שאם תחליף שמן התקתוקים יעלמו, יכול להיות שלא, אולי מרווח שסתומים לא תקין. אם תוכל להעלות סרטון ששומעים את עבודת המנוע זה יועיל ככה זה רק השערות.

תדאג שיהיה כתוב בחשבונית פירוט על זה שרוקן עודף שמן! תעקוב שאין נזילות בהקדם! תשלח את החשבון למוסך שבו הייתה! זה פשוט חוסר מקצועיות לשים 2 קילו מיותרים, הוא פשוט שפך למנוע גלון שלם מבלי לבדוק כנראה! זה פשוט זלזול!

יפה מאוד אהבתי את עבודת השיקום לבודי! עצה קטנה ראיתי את גלון השמן אני מקווה שאתה לא שם אותו באמת במנוע! השמן הזה לא בדיוק איכותי בלשון המעטה! הוא לא באמת שייך ליצרן פרסטון.

שלום לכולם! בגולף שלי יש בעיה עם מכלול הצ׳וק בקרבורטור, הקרבורטור הוא pierburg 2e אחריי חיפושים באיביי מצאתי קרבורטור חדש! ומצויין שם שהוא מתאים לאופל אומגה! וראיתי עוד קרבורטורים משומשים שעליהם כתוב גולף mk1-mk2, השאלה שלי האם יש הבדל בין שני הקרבורטורים? הרי זה אותו דגם יש איזה רכיב שונה ביניהם? אני לפני קנייה ואני מעדיף חדש! אני מבקש שרק מי שבאמת יודע יענה! תודה!

לא קבעתי שום דבר! סך הכל אמרתי כנראה, אני חושב שיש הבדל בין שניהם. רק שיערתי השערה שעשו הסבה במשך השנים, אל תשכחו שאני לא בגילכם ולא כל כך מכיר את המכניקה של כל הרכבים הישנים.

לגבי הגולף זה נכון, אני תמיד קונה פילטרים ועוד כל מיני דברים שאני לא שם חליפי, ולרוב יש! אבל מוזר שלאודי שהוא בעצם מאותו יצרן אין חלקים.

אני מאמין שאפשר לאלתר משהו, של רכב אחר ,בשביל שלא יהיה אחד שונה פשוט להחליף את כולם, אני לא רואה שיש לו ברירה אחרת. לדעתי בפליקס סתם ניסו למשוך או שהמחסנאי ניסה לנפנף, חלק מהדברים שאני קונה לרכב שלי (גולף 90) הם מקוריים מאחד הסניפים של צ׳מפיון ושאני הולך לדלפק אני מקבל ישר תשובה אם יש או אין חלק בארץ ומחיר, ואפילו מה שאין הם מוכנים להזמין במחיר רגיל, לדעתי צריך פשוט ללכת לסניף אחר.

קודם כל על תבוא לי בתוקפנות או בהרמת אף או מה שזה לא יהיה. ודבר שני הקישור הזה לא רלוונטי בשבילי אני לא טוב באנגלית. ותסכל טוב מה כתבתי, היה רשום ״כנראה״, רוב הרכבים הישנים שאני מכיר והם הרבה יותר חדשים מהפורד אנגליה בהם הקלאצ׳ מכאני.

לדעתי כדאי לך להחזיר את התושבות האלה למקום שקנייתה ממנו, עדיף שהרכב יעמוד קצת ותשקיע עוד קצת מאמצים לאתר, מאשר לעשות קומבינות שקשורות בבטיחות! סליחה שאני מכנה את זה כ״קומבינה״ אבל אני מאמין שאם תחפש טוב תמצא בסופו של דבר! עדיף שהרכב יעמוד כמה זמן שצריך מאשר לשחק בבטיחות! זה לא שווה את המאמץ בכלל.

קלאצ׳ הידראולי לרכב כזה? יפה! אצלי בגולף שנת 92 הקלאצ׳ מכאני, זה כנראה תוספת שמישהו עשה במשך השנים.

עדיין לא הצלחת למצוא? תפרק את אחת התושבות לך לחנות לחלקי חילוף עם דוגמא, אני מאמין שתוכל להתאים משהו, מקסימום יהיה קצת שונה בצורה החיצונית ויפריע לך בעין לראות אחד שונה תוכל להחליף את כולם וזהו! אני מאמין שזה לא אמור להיות כל כך סיפור.

לא אמרתי שאני לא מסכים עם הנאמר על בטיחות וזיהום אוויר! הכוונה שלי הייתה על זה שהוא כינה את הרכבים המיושנים גורטאות! המושג "גורטאה" מתאים לרכב במצב גמור לא לרכב ישן! לדעתי מי שקורא לכל הרכבים המיושנים גורטאות זה לא מקומו! זה כמו שאני אכנה את המוסטנג שלך "גורטאה" כי הרכב ישן! אני חושב שכל עניין הגריטה לא שווה כלום! מה אני יכול לעשות על 3000 שקל? לקנות רכב אני לא חושב, אם שוק הרכבים בארץ אסור לקנות רכב יד שנייה!

טוב שכך! בכל זאת אם עדיין תרצה לעשות משהו בנוגע לפנסים תוכל לשנות קצת את המקוריים! אם קצת דמיון. הרבה פחות מסובך מלהתאים צורה אחרת!

חס וחלילה! זה לא יקרה כי זה לא חוקי, מה שכן יכול לקרות שפשוט יחליטו להוריד מהכביש את כל הרכבים המיושנים, וזה מה שאני מקווה שלא יקרה, למרות שבמדינתנו הכל יכול לקרות! גם אם יחייבו לגרוט אותם יום אחד אני את הרכב שלי לא מוסר!

אני זוכר שבגיל מאוד קטן כל כך רציתי פיאט אונו! עד היום יש לי חיבה לרכב. חבל שבקושי כבר רואים אותם בכבישים.

אם הספוילר אפשר לזרום אבל לשנות פנסים זה מוגזם! חבל לערסס רכב אספנות! אם כבר תנסה למצוא פנסים תואמים בצורה, לדעתי תיהיה בעיה להתאים אותם. וגם קצת להחזיר יום אחד למקוריות.

לייק! ממש יפה, איך יצרת אותו?

לדעתי חשמלאי חאפר! יכול להיות שהחשמלאי ניסה להיות חכם יותר מהיצרן ושם פיוז עם אמפר גבוה יותר וזה מה שגרם לבעיה שיש עכשיו, תמיד בעל ״מקצוע״ יספר סיפורים שהייתה בעיה ובניסיון התיקון פרצה התקלה.

שניהם מאוד יפים! אבל אני הייתי בוחר ב1142!

צודק ב1000000 אחוז! זאת גם דעתי! לא חסר מכוניות שסך הכל 3-4 שנים על הכביש ובמצב מחריד! זה לא גרוטאה? התפיסה של אנשים פשוט שגוייה.