האם כלל אזרחי המדינה בעלי הרכבים הפרטיים
יוכלו בעתיד הקרוב לתדלק בגז מחופי מדינת ישראל
או שרק לתאגידים ומקורבים תהייה את הזכות לשלם
בזול על התגליות בחופי ישראל ???
בזמנו חשבתי לקנות רכב מחבר יד ראשונה
לבסוף מישהו אחר קנה את המכונית
בבדיקה גילו שכנף ימין הוחלפה
בעל הרכב לא הבין את הממצא
ופנה ליבואן
בסוף הסתבר שהיבואן החליף את הכנף
והרכב נמכר כך ללא הודעה לקונה
כאשר קונים gps עידכון המפות עדכני במקרה הטוב לחודש הקנייה
לאחר שנה שנתיים יש שינויים בכבישים שינויי מהירות מותרת
וכו ועדכון המפה עולה כ 300 ₪
היום לאור המצלמות החדשות חשוב מאוד לקבל התראה בזמן אמת
וויז עונה על העניין
דוח אחד על מהירות שווה לקניית סמרטפון שאפשר להתקין וויז ללא עלות נוספת
ואין צודק לקנות עדכון תוכנה כל שנה בערך
סובארו עם שתי בעיות
אחת; שלפני שנים החליטו למצב עצמם מרכבים עממיים לרכבים ברף גבוה
חלק מהתהליך הפסקת יבוא רכבים פשוטים כדוגמת הגסטי והטנדר
דבר שני שהיום לטויוטה יש יד בסובארו ולא בטוח שתאפשר לסובארו
ישראל להביא לארץ רכבים שיכולים להתחרות בדגמי טויוטה הקטנים בעיקר
רכב מסחרי סביר להניח ששימש לעבודה
ולכן הקלומטרים שהרכב עבר גבוה מרכב פרטי
הוצאות נוספות עלולות להיות גבוהות יותר בהשוואה לרכבפרטי
נוחות נסיעה ואיבזור נחות בהשוואה לרכב פרטי
המלצה :
סטיישן
ועדיין זה רק מתחיל, ורחוק להשתוות לרכב ״רגיל
מעבר לטווח שקטן משמעותית
יש גם את קצב פריקת המצבר ששונה מיום ליום
וההשפעות שונות ומשונות
כגון גיל המצבר
טמפרטורת הסביבה
העומס המופעל על הרכב
וכו
וכך נהג עלול למצוא עצמו תקוע ללא חשמל
וגם עם נסע רק 160 ק״מ
מ 220 ק״מ שרשום בשעון
באוטומט יש טורבינה ,
המנוע מסובב ואז ״ חצי ״הטורבינה שמחוברת למנוע
זורקת שמן על ״החצי״ השני שמחובר לתיבת ההילוכים
כדי שהשמן יעביר כח. ולמעשה ״ יחבר״ את שתי חלקי הטורבינה
ליחידה אחת נזקקת מהירות
שאין להשיג במהירות ״ דחיפה״
יצרנים נוטים לראות את טובתם ולא בהכרת את טובת הצרכן
דוגמאות ;
מונסודיום גלוטומט
אספרנטיים
צבעי מאכל בייחוד צהוב וכחול
סיגריות
מרגרינה
הרשימה ארוכה
מקווה שהבנתה את הרעיון
ישנה מערכת אזעקה עם שלט אלחוטי דו כיווני
הכולל גלאי זעזועים , ואם תתקין סוגר ,ניסיון הפריצה יפעיל אצלך בבית
את שלט שיתחיל לצפצף
הטווח יעיל ל 800 מטר
אצלי זה מותקן ברכב פרטי ואני מרוצה מאוד