Jump to content

Avi Yaakov

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    711

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Avi Yaakov

  1. Avi Yaakov
    אני חושב שלא שמתה לב למי הגבתי, תסתכל טוב!
  2. Avi Yaakov
    אם תגובה כזאת אני לא מבין מה יש לך לחפש בפורום רכבי אספנות? אם אתה קורא לרכב ישן גורטאה זאת לא הכתובת בשבילך. וכן אני ממשיך ליסוע על ״גורטאה״ כזאת כמו שאתה מתאר. רק עכשיו אני באמצע יישור קו לרכב ב5000 שקל בערך, כניראה שאני משוגע. ותאמין לי שאני נהנה מכל רגע עם הרכב!
  3. Avi Yaakov
    סתם אינטרס של המדינה להרוויח. עלק מזהמות פי 20, חבל לראות איך הכבישים מתמלאים ברכבי ליסינג משעממים. שמעתי שהגריטה הולכת לחזור.
  4. Avi Yaakov
    יותר נכון להגיד אתה דפקתה אותם! נאמר לך שהמחיר הוא מחיר בריצפה! אין טעם לחזור ולשאול.
  5. Avi Yaakov
    2500-3000 שקל ומעלה. לחלקים מקוריים ועבודה במוסך מורשה יבואן. שמן פילטר שמן עולה לבד באיזור ה500 ועבודה על הטיימינג עולה לבד בערך 600 שקל תוסיף לזה את מחיר החלקים ותכפיל מהמחיר ששילמתה ותצא לך התוצאה. נ.ב מצטער על כל שגיאות הכתיב והמילים הלא קשורות אני פשוט מהאייפון והוא משנה לפעמים מילים.
  6. Avi Yaakov
    לא יודע נשמע לי הזוי מאוד המחיר הזה. בגלל שאני בעצמי עובד באחד ממרכזי השירות של מאזדה פורד. ואני לא תמיד מקבל הנחות כאלה על חלקים בדרך כלל אני מקבל אותם במחיר שעולה למוסך.
  7. Avi Yaakov
    טוב אין הרבה מה להגיד מחיר פשוט בריצפה אפילו במוסך כללי עם חלקים חליפיים המחיר לא היה יותר זול. לי זה לא היה נשמע הגיוני בהתחלה. לפי המקטים שמתחילים באותיות fe אכן מדובר בחלקים מקוריים של פורד. מחירי החלקים הם מחירי הפסד המוסך קונה אותם מדלק מוטורס ב25 אחוז פחות אם אני לא טועה אבל בנוסף הוא מקבל בונוסים ככה שזה לא ממש הפסד. אתה עובד במוסך?
  8. Avi Yaakov
    הטיפול נעשה במוסך מורשה יבואן? החלקים מקוריים? תפרט קצת יותר. מה הוחלף בטיפול?
  9. Avi Yaakov
    רמסה ברמה בינונית, לא יותר מיזה. אצלי ברכב הרכבתי ואני לא ממש מרוצה הם טיפה רועשות, נכון אולי אין הבדל בעצירה אבל לי זה הפריע מאוד. יש חברה בשם רייקם אם אני לא טועה הרבה יותר טוב מרמסה. תנסה אותם.
  10. Avi Yaakov
    אני כן. השאלה אם אתה אמיתי. על מה אתה ביכלל מדבר? אני ממש לא בא מקטע גזעני, אבל יש עובדות ואם עובדות אין מה להתווכח. אולי תעשה סיבוב בשטחים ותראה את המשחטות וכל הרכבים שלהם 90 אחוז גנוב. אז מספיק להתחסד, אתה זה שצריך להתבייש בכלל שאתה מדבר בצורה כזאת לאנשים פה.
  11. Avi Yaakov
    ממש לא מסכים! רוב הגנבים הם דווקא כן ערבים! תראה את המשחטות שלהם תראה את המכוניות שלהם, מאיפה כל זה נראה לך? כן זה כל זה מישראל! לא בקטע גזעני אבל כן רוב הגנבות זה מהצד שלהם. הבעיה מתחילה בזה שמדינת ישראל לא נלחמת בזה. אם היו נלחמים בזה וערבים לא היו גונבים לנו מכוניות אני מעריך שלפחות60-70 אחוז מהגנבות היה יורד! ולדעתי זו ממש לו בושה לחשוב ולהגיד שרוב הגנבות זה מהצד שלהם. מספיק עם הצביעות הזאת. זה ידוע ומוכח!
  12. Avi Yaakov
    אם התחילו רעשים מהבלמים למה אתה ממשיך לנסוע? לא פתחו גלגלים בטיפול? תחליף מוסך! אני לא הייתי מתקרב למקום כזה.
  13. Avi Yaakov
    לשים רפידות חליפיות לא אמור לבטל לך את האחריות. אבל לפי הקמ" צריך לעשות לרכב טיפול אם לא נעשה. רצוי שתעשה במורשה יבואן כדי שלא יבטלו לך את האחריות. לפי החוק אסור להם לבטל את האחריות אם נעשה טיפול במוסך פרטי. אבל יכולים לעשות לך על זה בעיות, אני כבר שמעתי על כמה מקרים כאלה.
  14. Avi Yaakov
    ההבדל הוא בצמיגות! ה5/40 יותר סמיך מה5/30 ככל שהמספר גדול יותר כך השמן סמיך יותר. מדובר פה בשמן רב דרגתי. כאשר השמן קר הוא בצמיגות של 5, כשהוא חם הוא מקבל צמיגות של 40. אותו דבר ככה עם כל הסוגים המס׳ הקטן מתייחס לשמן קר והמס׳ הגדול מתייחס לשמן חם. מקווה שעניתי לך על השאלה שלך.
  15. Avi Yaakov
    תקנה גומיה מקורית! אם הכל תקין אין מצב שאם גומיה כזאת תחזור הנזילה.
  16. Avi Yaakov
    אין לך למה לשפץ. אם יש נזילה פשוט תנקה את האיזור תסמן את כיוון המפלג כדי לא לשנות את כיוון ההצתה. תוציא תחליף גומיה תרכיב וזהו! אם זה בעייתי בשבילך תן את העבודה לבעל מקצוע. למה סתם לשפץ אותו אם הוא תקין? פשוט סדר את הנזילה
  17. Avi Yaakov
    כל עוד הפילטר של מאן אין שום בעיה תתקין אותו, לפעמים יצרנים מעבירים קווי יצור למדינות שונות אבל אין שום הבדל.
  18. Avi Yaakov
    הקרבורטור עדיין לא טופל, כרגע אני מטפל בדברים אחרים ברכב, אני רוצה לשפץ את הקרבורטור, אבל לשפץ עד הסוף מבלי לבטל שום דבר, אני לא אוהב חצאי עבודות, בגלל זה אני מחפש לו חלקים. אם יש למישהו חלקים חדשים בלבד! מוזמן ליצור קשר
  19. Avi Yaakov
    תודה! מקווים לשקט. ומחזקים את תושבי גוש דן שהצטרפו אלינו.
  20. Avi Yaakov
    מה הקשר ביכלל לחשמל? מכונאות זה משהו אחר לגמריי. למה לא להיצמד להוראות היצרן? היצרן לא סתם ממליץ על שמן דליל יותר, בגלל מרווחי סיכה קטנים. אני חושב שכל עוד המנוע תקין, לא דופק, לא אוכל שמן, ולא נוזל. שים שמן 5/30 איכותי ומסנן מקורי. אם המנוע חלש שים 10/40 למרות שאין בעיה לשים גם למנוע תקין, אבל יותר בריא לו 5/30.
  21. Avi Yaakov
    תבקש מהמכונאי שיחפש את המנוע, במקרה ואתה מעדיף להביא לבד, תנסה ב״מאגר״ ותבקש שישלחו לך למוסך. אני מאמין שיש להם. רק אל תשכח אם אתה מחליף מנוע רצוי לעשות טיפול לחדש.
  22. Avi Yaakov
    דבר ראשון עדיף שתדע להבא שנדלקת מנורת לחץ שמן אסור להמשיך ליסוע לכבות מנוע ישר ולגרור למוסך, מוסכים עושים הרבה כסף ממקרים כאלה. לדעתי תנסה לברר כמה יעלה לך להרכיב מנוע מיבוא, יכול להיות (רוב הסיכויים) שגם המסבים של גל הארכובה והטלטלים נפגעו. עדיף היה לפתוח את הקרטר ובדוק למעטה את המסבים. במקרה ונפגעו לא שווה בכלל להתעסק עם המנוע הזה.
  23. Avi Yaakov
    רכב בן 7 עוד הגיוני. אבל אני מדבר פה על רכב בן 3-4 שנים כמו הרכב שמצוין פה. לדעתי לא צובעים סתם גג של רכב חדש יחסית. גם אם איכות הצביעה טובה היא בחיים לא תחזיק כמו המקורית! לדעתי רכב בן 3-4 שנים שעבר פחחות וצבע לא נקרא רכב מושקע. אלא רכב לא שמור. אם יש תיקון קטן או שתיים לא נורא אבל לא כל האוטו ולהגיע לרמה של גג.
  24. Avi Yaakov
    זה שהרכבים נוסעים לא אומר כלום! מים במערכת הקירור גורמים לנזקים, לא מיידי אבל גורם. ראש המנוע עשוי מאלומיניום או יותר נכון סגסוגת, והמים תוקפים את החומר הזה. שלא נדבר על מעברים בבלוק אלומיניום. ועוד נזקים למשאבה לטרמוסטט. אולי תפתח במיצובישי את מכסה הרדיאטור ותראה מה יש שם. אני בתוך שתמצא חלודה ובוץ בתוך הרדיאטור. לשים מי ברז למערכת הקירור זה קמצנות וחוסר ידע! במידה ורכב נתקע לשים ליום יומיים לא נורא. אבל לשים קבוע זה גרוע ביותר.
  25. Avi Yaakov
    יחסית למוסך מורשה המחיר לא יקר! הפרש המחירים בין 2 המוסכים לא גדול, אני אישית הייתי הולך על ההצעה של המורשה יבואן! בשביל פער יחסית נמוך לא שווה להתקרב לכללי. קח בחשבון שרוב הסיכויים שבמוסך הכללי ירכיבו חלקים חליפיים/ איכות פחות טובה. חוץ מזה שבמוסך מורשה יבואן מקפידים לבדוק טוב את הרכב מעבר לטיפול. לגבי השמן גיר יכול להיות שזה שמן מיוחד. יש כל מיני סוגים של שמנים לגיר. ויש הבדלים בין המחירים.
×
×
  • תוכן חדש...