ספי
-
הודעות
1,363 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי ספי
-
אם היתה בעיה להשתמש בדקסרון 3 במזדה 3 לא היו קוראים לדגם מזדה 3 אלא אלא מזדה 4. ועכשיו ברצינות - וויכוח ישן, אבל אין שום בעיה להשתמש בדקסרון 3. העובדה שהחברה ממליצה על שמן שלה זה רק בגלל שהיא מוכרת ביותר רווח את השמן שלה. אם היתה איזושהי בעיה עם השמן אנחנו לא היינו נותנים שנה אחריות על הגירים שלנו. ממה שנתקלתי עד היום, לחלק מהטויוטות ולמרצדס יש שמנים יחודיים. השאר אוניברסלים.
-
לגבי שמן הגיר - אין שום בעיה להחליף שמן גיר, אפילו מומלץ. אם יש לך רקע מכונאי - אין בעיה לבצע לבד, רק הקפד לשפוך את השמן המשומש למיכל איסוף שמן (במוסך) ולא סתם לפח האשפה, לכביש או לטבע.
-
היכן ממלאים שמן גיר ברנו מגאן 2000 מנוע 1600 אוטומט?
ספי פרסם הודעה בנושא של buchman בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
ובשום פנים ואופן אל תיגע בבורג הכוכב. יש בורג עם מוביל מרובע בחלקו העליון של הגיר מתחת לכבל ידית ההילוכים. משם ממלאים. -
תקפיד על מירווח מינימום של סנטים וחצי - שניים בין הקרטר ליונק.
-
0.95 ליטר לפי האמריקנים. האימפריה - מכה שנית. שים 4.75 ליטר במנוע יבש. דרך אגב, יכול להיות שמסתובב אצלי מדיד עם צינור חדשים ל 351W. תזכיר לי - אני אחפש אותו. שים לב לכותרת, דרך אגב - כתוב approximate - שזה בערך או בקירוב. האימפריאלי הוא 1.14 ליטר ולכן ה "בקירוב". קובי לבטח יוסיף שפורד זה חרא, אבל אני בטוח ששנינו נסכים שטוב שזה לפחות באמריקה ולא אצל האנגלים, שכל קשר בין השפה שלהם לבין האנגלית הוא מיקרי לחלוטין...
-
תבדוק את המגעים של חיישן מצב המצערת ומד כמות האויר.
-
אפשר להזמין 255-16 או 245-16?
-
יש לך workshop manual. חפש שם או בעמודים הראשונים של ספר מספר 2, או בסוף הפרק של 351W, או בספר הנספח המדבר על שיחרור הרכב אצל הדילר.
-
סלחו לי על ההתעלקות על השירשור, אבל מה מידת הצמיגים החוקית הקרבית ביותר שיש לפיאט 127?
-
ב406 משנת 98 מותקנת, קרוב לוודאי, תיבה מסוג ZF מדגם 4HP20. אותה תיבה מורכבת בשאר ריכבי הקונצרן עם מנועים גדולים, וכן באלפא 164, לאנצ'יה קאפה, מרצדס ויטו ואפילו באוטובוסים הקטנים (כ 20 נוסעים) של חברת קוים. סביר שיש בעיה מכנית בתוך הגיר - צריך לגשת למכון לגירים על מנת לבדוק. אחת הבעיות הקריטיות במצב הזה היא העלות-תועלת, כלומר עלויות שיפוץ גבוהות מול ערך רכב נמוך...
-
אם במקום לשלב הילוך שלישי הגיר "יוצא" לניוטראל - יש בעיה מכנית בגיר. החלפת שמן לא תפתור בעיה.
-
מהיא הדרך הנכונה לבדוק שמן גיר בפוקוס 2002
ספי פרסם הודעה בנושא של CiViC91 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מנוע מונע, חם, בP. -
פג'יו 407 הודעה "PICKER", ותיבת הילוכים תקועה - פתרון?
ספי פרסם הודעה בנושא של Gavriel PAK בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אתה צריך להיכנס למכון גירים כדי לקרוא קוד תקלה, ורק כך תוכל לתקן. בד"כ המופע של רב הבעיות ברכב הנ"ל הוא מעבר של תיבת ההילוכים להילוך חירום - שלישי. -
אחד הספונסרים של הפורום הוא יבואן חלקי יונדאי. ליאור - יונדאי שופ 03-7162540
-
אם אין לך בעיה בנסיעה - תמשיך לנסוע. עלות לשיפוץ גיר בפוקוס הכוללת פירוק והרכבה, עם אחריות למשך שנה עולה בין 4000 ל 5000 שקל כולל מע"מ.
-
סוקולוב
-
בעיה בגיר אוטומטי בפולקסוואגן פולו 1.4 2002
ספי פרסם הודעה בנושא של YARIN669 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
צריך לחבר סקנר ולבדוק אם יש קודי תקלה או פרמטרים לא תקינים בזמן מופע התקלה. אם כל הפרמטרים תקינים יש סיכוי טוב שיש בעיב מכנית בתוך הגיר. אתה מוזמן להגיע לבדיקה ללא חיוב אצלינו במוסך. -
רק כדי לסבר את האוזן - אנחנו לא מחליפים כאלו מתגים ולא מוכרים כאלו מתגים. למיטב זיכרוני, בפעם האחרונה שביררתי את המחיר במיצובישי, וגם זאת לפני שנתיים-שלוש היה המחיר כ 200 שקל כולל מע"מ. ליאור, ידעתי שהמחירים שלך טובים אבל הפעם ממש הופתעתי.
-
קשה לתת איבחון דרך האינטרנט לתקלה כזו. אתה צריך להגיע למכון לגירים כדי לבדוק את התקלה. אצלינו, דרך אגב, הבדיקה היא ללא תשלום.
-
תתפלא, דווקא מנוע משופר (עד רמה מסוימת) יתן תיצרוכת דלק טובה הרבה יותר ממנוע סטנדרתי. החל מיניקה טובה יותר, פליטה קלה יותר, הצתה חזקה יותר ומוקדמת (ראשי-אלומיניום - צינון תא שריפה ועיצוב תא שריפה), יחס דחיסה גבוה, חלקים נעים קלים, קרבורטור חדיש (או מערכת הזרקה), חיישני מנוע (יחס דלק אויר) וכו'. רכב כזה מכוון טוב יכול להשיג (על-פי פירסומים זרים) 10 ק"מ לליטר בשיוט עם הזרת על הגז ב 100 קמ"ש.
-
אני יכול לזרוק לך טיפ קטן. ברחוב הראשי של הרצליה עומדות שתיים-שלוש מכוניות כאלו למכירה, יפות ובמחיר נמוך (לפחות עד לפני שלושה חודשים). נסה למחזר אחת כזו.
-
כל אופן זה רעיון טוב למשטרת ישראל - במקרה של שלילה רכבך יוחרם וימסר לשילובי רוורס אצל אמא של OUTLAW. נראה לי שאף אחד לא יעשה עבירות תנועה. עד שיבוא זה עם המנעול..
-
סופרג'ארג'ר לטריומף ספיטפייר mk3 68
ספי פרסם הודעה בנושא של tomi1975 בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
סלח לי שאני מנדנד, אבל אם הארכת את הקראנק בשלושה ממ ולא קיצרת את הטלטל יש סיכוי טוב מאוד שבוכנה תיפגע בראש או בשסתומים. תבדוק טוב טוב לפני שאתה סוגר. דרך-אגב, גם אם סגרת וזה מסתובב ביד בלי בעיות, זו לא ערובה לכך שבסל"ד גבוה הבוכנה לא תשיג את השסתום ותנגח אותו. -
לצערי, אם הדיפרנציאל נהרס, אין לי דרך לעזור לך עם הגיר.
-
אם תעשה את התנאים שלך עוד קצת יותר "נוחים", יש לי אחד שעלול לתת 10-12 PSI לפי פירסומים זרים(PAXTON SN2000). ישב על מנוע 5 ליטר. בא מושלם עם תושבות, מתאמים, פולים, חגורות, מותחנים, צינורות ופילטר.